ВКР Совершенствование Логистической Системы компании - ЯковцевКВ - 35К (1233642), страница 4
Текст из файла (страница 4)
ООО «Сумитек Интернейшнл» является официальным дистрибьютером японского производителя — фирмы Кomatsu Ltd. и дилером японского производителя вилочных погрузчиков — фирмы Тоyota Material Handling Company.
На сегодняшний день компания имеет три крупных филиала — в городах Хабаровске, Санкт-Петербурге и Красноярске, а также четырнадцать представительств по всей России.
Сфера деятельности включает в себя: продажу машин и запасных частей к ним, как со складов в России, так и под заказ, гарантийное и сервисное обслуживание поставляемой техники и техники, поставленной другими дилерами упомянутых выше изготовителей.
Филиал находящийся в г. Хабаровск имеет свои дочерние компании в городах Владивосток, Нерюнгри. Планируется открытие филиала в г. Благовещенск. Открытие филиалов со складами по дальнему востоку обеспечивает удобные схемы поставки комплектующих, расходных материалов и запчастей до потребителей, а так же наличие в каждом филиале сервисного отдела позволяет в кротчайшие сроки провести гарантийный или коммерческий ремонт.
Компания работает по трем основным направлениям:
1.Продажа техники (отдел продаж машин);
2.Продажа запасных частей, расходных материалов и комплектующих (отдел технической поддержки);
3.Осуществление гарантийных коммерческих ремонтов (отдел технической поддержки).
По каждому направлению работают различные отделы
В связи с тем, что потребители находятся по всему дальнему востоку, и заказ происходит большими партиями или целыми единицами техники, то нередко товар поставляют напрямую к потребителю. Дополнительные издержки и расходы включаются в стоимость товара.
Схемы логистического распределения продукции для отдела продаж машин и для отдела технической поддержки различны. На рисунке 2.1 представлена схема распределения для отдела продаж машин. На рисунке 2.2 представлена схема распределения для отдела технической поддержки.
Рисунок 2.1 Схема логистического распределения отдела продаж машин
Товар поставляется со всего мира. Поставки осуществляются железнодорожным транспортом – грузовой и почтово–багажной скоростью (сборными вагонами, платформами). Автодорожным, морским, речным а так же авиационным транспортом.
Основным рекламным инструментом фирмы являются постоянные коммерческие предложения клиентам компании. Предприятиям строительства в нефтегазовой и дорожной отраслях, угольной, золоторудной и других добывающих отраслях промышленности. В черте города установлены баннеры и растяжки с рекламой компании и бренда «КОМАЦУ». А так же безотказная работа техники КОМАЦУ в любых погодных условиях по всему миру.
Рисунок 2.2 Схема логистического распределения отдела технической поддержки
В соответствии с новыми коммерческими предложениями компании, редоставляются скидки, также скидка предоставляется при заключении крупного контракта (покупка нескольких единиц техники, обеспечение расходными материалами всего парка машин заказчика).
При оформлении документов заключается договор о покупке со спецификацией, в котором оговариваются наименование товара, сроки и пути доставки.
Организация процессов управления в компании построена на сочетании принципов линейно–функционального построения управленческих структур.
Линейная структура управления дальневосточного филиала ООО «Сумитек Интернейшнл»: нижестоящее звено (отдел, руководитель, работник) полностью подчиняется вышестоящему руководителю. Во главе филиала стоит руководитель и заместитель руководителя, далее выделяются три отдела: отдел управления, отдел продаж машин, отдел технической поддержки. В отдел управления входят бухгалтерия, кадровый одел, офис менеджер, вспомогательный персонал. В отдел продаж машин входят менеджеры по продажам и координаторы продаж. Самым крупным является отдел технической поддержки, в него входят: глава отдела; отдел продаж запчастей (менеджер продаж, координаторы, работники склада); региональный представитель по продаже сервиса и запчастей; сервисный цех (начальник цеха, слесари); сервисный отдел (менеджер по вопросам гарантии, менеджер коммерческих ремонтов, бухгалтер сервисного отдела, координатор сервисных механиков, сервисные механики).
На рисунке 2.3 представим схему управления дальневосточного филиала ООО «Сумитек Интернейшнл».
Отдел продаж машин занимается реализацией единиц техники, продвижением контрактов на поставку комплексов техники. Так же осуществляет контроль поставки машин.
Бухгалтерия ведет бухгалтерский учет хозяйственно–финансовой деятельности и контроль за экономным использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов, сохранностью собственности предприятия, формирует в соответствии с законодательством о бухгалтерском учете учетную политику, исходя из структуры и особенностей деятельности предприятия, необходимости обеспечения его финансовой устойчивости.
Сервисный отдел проводит гарантийные и коммерческие ремонты техники комацу находящихся на дальнем востоке.
Отдел продаж запчастей осуществляет поиск потенциальных клиентов, ведет коммерческие переговоры с клиентами, выясняет потребности клиентов в продукции, реализуемой фирмой, и согласовывает заказ с клиентом в соответствие с его потребностями и наличием ассортимента на складском комплексе фирмы.
Начальник склада руководит работой склада по приему, хранению и отпуску товаров, по их размещению с учетом наиболее рационального использования складских площадей, облегчения и ускорения поиска необходимых товаров, обеспечивает сохранность складируемых товаров, обеспечивает соблюдение режимов хранения, организует работы по распаковке и переупаковке товаров и подготовке к продаже, готовит места для принятия поступивших грузов.
В сбытовой политике три основных звена: отдел продаж машин, отдел продаж запчастей и сервисный отдел (коммерческие ремонты).
Отдел продаж запчастей включает в себя следующие отделы и подразделения, представленные на рисунке 2.4.
Рисунок 2.4 Структура отдела продаж запчастей
Склад и сервисный цех находится по адресу ул. Строительная 25, (1700 м2). Площадь арендуется. На рисунке 2.5 представим план складского хозяйства.
Рисунок 2.5 – План складского хозяйства
Технологический процесс в дальневосточном филиале ООО «Сумитек Интернейшнл» – это совокупность способов и средств, используемых при переработке, перемещении и продаже товаров. Все технологические операции, выполняемые в дальневосточном филиале, делятся на три группы:
1. Обеспечивающие процесс продажи - выкладка товаров на складе;
2. Связанные с процессом хранения товарных запасов в установленном размере и ассортименте;
3. Связанные с процессом подготовки товаров к продаже: разупаковка, переупаковка товаров, фасовка.
Между всеми торгово-технологическими операциями, выполняемыми в дальневосточном филиале, существует тесная взаимосвязь, поэтому результат каждой из них зависит не только от своевременности ее выполнения, но и от своевременности выполнения других операций.
В отделе продаж запчастей различают схему торгово-технологического процесса, представленную на рисунке 2.6.
Рисунок 2.6 Схема торгово-технологического процесса в отделе продаж запчастей
Схема включает разгрузку товаров с транспортных средств, приемку их по количеству и качеству, хранение и продажу.
Задачами отдела продаж машин и запчастей являются следующее:
- своевременное и правильное выполнение планов и обязательств по поставке и реализации;
- оптимизация сбытовых расходов;
- повышение производительности труда работников отдела продаж.
Задачами сервисного отдела являются следующее:
- кратковременное и моментальное реагирование на заявки клиентов;
- качественное выполнение ремонтов в полном объеме;
- сокращение издержек на проведение ремонтов.
В дальневосточном филиале ООО «Сумитек Интернейшнл» товары реализуются исключительно за безналичный расчет.
Проанализируем ассортимент продукции. Ассортиментный перечень продукции характеризуется значительным количеством видов, разновидностей и наименований товаров, поэтому ассортимент можно определить как сложный. Ассортимент продукции также можно характеризовать как развернутый (таблица 2.1).
Таблица 2.1 Ассортимент продукции в дальневосточном филиале ООО «Сумитек Интернейшнл» за 2012–2014 гг.
| Вид товара | Количество видов торговых марок, шт. | Структура, % | |||||
| 2012 г. | 2013 г. | 2014 г. | 2012 г. | 2013 г. | 2014 г. | ||
Единицы техники | 42 | 54 | 71 | 0,094 | 0,082 | 0,009 | |
| Запчасти | 44515 | 66117 | 825343 | 99,856 | 99,879 | 99,987 | |
| ГСМ | 22 | 26 | 35 | 0,049 | 0,039 | 0,004 | |
| Итого | 44579 | 66197 | 825449 | 100 | 100 | 100 | |
В качестве упаковки для перевозки груза чаще всего применяется гофрокартон (коробки) с амортизирующими прокладками.
Гофрокартон – используемый в промышленности упаковочный материал, отличающийся малым весом, дешевизной, но высокими физическими параметрами. Является одним из наиболее распространённых материалов в мире для использования в качестве упаковки. Особенностью производства гофрокартона является возможность использовать бумагу и картон, полученные из макулатуры, что положительно с точки зрения экономии ресурсов и защиты окружающей среды. Недостатком гофрокартона является его низкая влагостойкость.
Гофрокартон состоит, как правило, из трёх слоёв: двух плоских слоёв картона (топлайнеры) и одного слоя бумаги между ними, имеющего волнообразную (гофрированную) форму (флютинг). Такая композиция слоёв делает гофрокартон, несмотря на характеристики его компонентов, особенно жёстким, обладающим сопротивлением как в направлении, перпендикулярном плоскости картона, так и в направлениях вдоль плоскостей. Для дальнейшего улучшения физических свойств упаковки из гофрокартона применяются пяти– и семислойный гофрокартон – материал, при котором слои картона и бумаги чередуются один за другим. Размеры, качество и прочие параметры упаковки из гофрокартона устанавливаются отраслевыми стандартами, накладывающими также свои требования к процессу производства.
По своим физическим свойствам и строению гофрокартон делится на классы, маркируемые буквой, обозначающей количество слоёв и номером класса. Наиболее часто в промышленности употребляется трёхслойный гофрокартон классов Т–21, Т–22, Т–23, Т–24.
Пятислойный гофрокартон обозначают буквой П, двухслойный – буквой Д
Гофрокартон различают по виду профиля – геометрическим размерам внутренних волн, определяющим геометрические и физические характеристики гофрокартона. Диапазоны размеров высоты и ширины волн группируют по классам, обозначаемым латинскими буквами A, B, C и т. д.
Компании–поставщики (из Ярославля, Екатеринбурга, Новокузнецка) обеспечивают своевременную подачу подвижного состава в соответствии с договорами на перевозку грузов железнодорожным транспортом, а также подают грузоотправителям под погрузку исправный подвижной состав в состоянии, пригодном для перевозки товаров.
Компании–поставщики до прибытия вагонов под погрузку подготавливают автотранспортные средства к перевозке (заготовка товарно–транспортных документов, пропуска на право проезда к месту погрузки и выгрузки грузов и т.п.), с тем, чтобы обеспечить рациональное использование подвижного состава и сохранность товаров в пути следования.
Погрузка и разгрузка считаются законченными после вручения экспедитору надлежаще оформленных товарно–транспортных документов на погруженный или выгруженный груз. Погрузка товаров в вагон, закрепление, укрытие производятся компаниями–поставщиками, а выгрузка товаров из вагонов, снятие креплений и покрытий – уже грузополучателем – дальневосточным филиалом ООО «Сумитек Интернейшнл».
На рисунке 2.7 покажем технологическую схему процесса перевозки товаров.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
