САМЫЙ САМЫЙ САМЫЙ САМЫЙ (1229829), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Акты на скрытые работы составляют при обязательном участии представителя Заказчика, а при необходимости и при участии представителя проектной организации, если есть отступления от проекта или обнаружены какие-либо новые данные, влияющие на прочность и долговечность сооружения.
8 Технологическая карта на сооружение левостороннего дренажа
8.1 Область применения
Технологическая карта выполнена на основании технического задания на капитальный ремонт участка железной дороги ст. Чульбас – ст. Тенистый, км 58-59. Технологическая карта предназначена для реализации противодеформационного мероприятия вдоль существующего земляного полотна железной дороги.
Противодеформационное мероприятие, согласно конструктивно-технологического решения, заключается в сооружение левостороннего утепленного дренажа.
Горизонтальный дренаж закрытого типа выполняет функцию перехвата и отвода грунтовых вод, и включает следующие мероприятия:
-
Разработка ступенчатой траншеи;
-
Укладка нетканого синтетического материала
-
Сооружение дрены;
-
Обратная засыпка траншеи;
-
Сооружение водоотводной канавы.
Выполнение выше перечисленных мероприятий, ведется в летний период.
Дренаж представляет собой ступенчатую траншею, с уложенной на дне дреной, выполненной из дренирующего материала.
Для предотвращения засорения глинистыми частицами, которые несут поверхностные воды, саму дрену оборачивают водопроницаемым геотекстилем. Чтобы дренаж осушал территорию около земляного полотна в позднеосенний период, поверх дренирующего материала укладываются пенополистирольные плиты. Верхняя часть траншеи засыпается глинистым грунтом с последующим уплотнением, обеспечивая водонепроницаемость.
Для обеспечения отвода воды, за счет глубины сооружаемого дренажа, увеличивается продольный уклон (не менее 2,5‰), в сторону ПК 590.
Сооружаемый левосторонний дренаж, выводится вместе в подмостовое русло в районе ПК 582+03,17. Стенки и дно выпуска дренажа укрепляются каменным мощением (или укрепляющей композицией).
Во время обратной засыпки ступенчатой траншеи, выполняется формирование левого откоса прилегающей водоотводной канавы.
Ремонтируемый участок железной дороги находится в зоне суровых климатических условий:
-
Среднегодовая годовая температура воздуха -11,50С.
-
Среднегодовое количество осадков составляет 380-689 мм
-
Устойчивый снежный покров лежит с середины октября до конца апреля – середины мая. Наибольшая высота его от 50-60 см – на открытых пространствах, до 60-75 см - в лесу, и до 1,5-2,0 м – в пониженных формах рельефа.
-
Район характеризуется островным распространением вечномерзлых грунтов.
Технологическая карта предназначена для производства работ в теплый период года для сооружения дренажей справа и слева вдоль существующего земляного полотна.
8.2 Общие положения
В технологической карте использованы следующие нормативные документы:
-
СП 48. 13330-2011. Организация строительства. Актуализированная редакция СНиП 12-01-2004;
-
СП 45.13330.2010. Земляные сооружения, основания и фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87;
-
МДС 12-29.2006. Методические рекомендации по разработке и оформлению технологической карты;
-
СНиП 11-01-95. Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и состава проектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений;
-
СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;
-
СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство;
-
РД 11-02-2006. Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения
-
РД 11-05-2007. Порядок ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства
В соответствии с техническим заданием выбор машин и оборудования для выполнения работ ограничен наличным парком техники заказчика согласно таблицы 8.1.
Таблица 8.1 - Перечень машин и механизмов для разработки технологической карты
№ п/п | Наименование | Характеристика |
Машины и механизмы | ||
1. | Экскаватор Komatsu РС-400 | Объем ковша – 1,8 м³ |
2. | Экскаватор Komatsu PC-200 | Объем ковша – 0,65 м³ |
3. | Вибротрамбовка на экскаватор RC103 Chicago Pneumatic | Рабочее давление – 150 бар масса – 160 кг |
4. | Автомобиль-самосвал КАМАЗ-65111 | Грузоподъемность - 14 т |
8.3.1 Объемы работ и структура производственного процесса
Весь процесс сооружения утепленного дренажа разделен на подготовительные и основные работы. Структура работ технологического процесса определена в соответствии с опытом применения способов механизированной разработки и технических характеристик имающейся техники.
В таблице 8.2 приведены объемы работ по сооружению утепленного дренажа (без детализации).
Таблица 8.2 - Объемы работ по сооружению утепленного дренажа
№ | Наименование работы | Ед. изм | Объем работ |
1 | Разработка грунта экскаватором в траншее с погрузкой в автосамосвалы | п.м. / м3 | 1549 / 5525,23 |
2 | Укладка геосинтетического материала | м2 | 9851,64 |
3 | Укладка трубы ПВХ перфорированной (Ø110 мм) на дно траншеи | м | 1549 |
4 | Засыпка строительного щебня (70 мм) экскаватором 0,65 м3 | м3 | 1007,63 |
5 | Обратная засыпка из песка экскаватором 0,65 м3 (разделительный слой) | м3 | 77,45 |
6 | Укладка пенополистирольных плит 0,9×0,5 м | м2 | 4647 |
7 | Обратная засыпка траншеи экскаватором 0,65 м3 (недренирующий грунт) | м3 | 2617,81 |
8 | Уплотнение недренирующего грунта экскаватором оборудованным виброплитой | м3 | 2617,81 |
9 | Ручная доработка 10% от механизированных работ | м3 | 261,78 |
10 | Отсыпка слоя (0,1 м) из строительного щебня (70 мм) экскаватором 0,65 м3 | м3 | 123,92 |
11 | Ручная доработка 10% от механизированных работ | м3 | 12,39 |
-
Подготовительные работы
До начала производства работ на стройплощадке необходимы следующие проектные, технологические и разрешительные документы:
-
разрешение на производство работ;
-
схема геодезической разбивочной основы строительства;
-
рабочие чертежи.
До начала работ производится предварительная геодезическая подготовка. Расчистка территории в пределах участка производства работ, съездов и въездов от кустарника и мелколесья. Срезка растительного не выполняется.
До начала производства работ должны быть выполнены следующие организационно-подготовительные работы и мероприятия:
-
разбиты и обозначены границы проектируемого сооружения;
-
устроены землевозные дороги, съезды и проезды для движения техники;
-
выставлены вешки для подъезда автосамосвалов;
-
выполнена доставка строительных материалов;
-
рабочие и ИТР ознакомлены с технологией и организацией работ и обучены безопасным методам труда.
Организационно-подготовительные мероприятия детально описаны в проекте организации строительства на проведение противодеформационных мероприятий на участке 58-59 км.
-
Основные работы
В состав основных работ, рассматриваемых картой, входят:
-
Сооружение ступенчатой траншеи:
-
разработка грунта экскаватором с погрузкой в автосамосвалы;
-
перемещение разработанного грунта в отвал;
-
укладка нетканого синтетического материала.
-
Сооружение дрены:
-
укладка тканного синтетического материала;
-
засыпка строительного щебня;
-
обратная засыпка из песка (разделительный слой);
-
укладка пенополистирольных плит.
-
Обратная засыпка ступенчатой траншеи:
-
подвоз и отсыпка недренирующего глинистого грунта;
-
укладка и уплотнение недренирующего грунта;
В настоящей технологической карте принят следующий состав механизмов для разработки и уплотнения грунта:
-
экскаватор Komatsu PC-400 с оборудованием – обратная лопата;
-
экскаватор Komatsu PC-200 с оборудованием – обратная лопата;
-
автосамосвал КАМАЗ-65111 грузоподъемностью 14т;
-
Вибротрамбовка на экскаватор RC103 Chicago Pneumatic с рабочим давлением – 150 бар.
В сооружении левостороннего утепленного дренажа принимает участие звено рабочих в следующем составе:
-
машинист экскаватора 6 разряда – 2 чел.;
-
помощник машиниста экскаватора 5 разряда – 1 чел.;
-
машинист бульдозера 6 разряда – 2 чел.;
-
водитель автосамосвала – 8 чел.
-
дорожные рабочие – 8 чел.
Производство работ по сооружению ступенчатой траншеи выполняется в летний период следующим образом:
Захватка 1. Разработка грунта экскаватором с перемещением его в отвал автосамосвалами.
Разработка траншеи ведется экскаватором с погрузкой в автосамосвалы. Разработанный грунт вывозится в отвал.
Все работы ведутся снизу вверх (на подъем). Это позволит создать правильный сток воды (в пониженное место), в противоположную сторону от направления проведения работ.