Полный текст ПЗ ВКР (1229568), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Повышенный уровень шума и вибрации на рабочих местах отнесен к группе физических опасных и вредных производственных факторов. Шум и вибрация неблагоприятно действуют на организм человека, вызывают головную боль, под его влиянием развивается раздражительность, снижается внимание, замедляются сенсомоторные реакции, повышаются, а при чрезвычайно интенсивном действии понижаются возбудительные процессы в коре головного мозга. Воздействие шума и вибрации повышает пороги слышимости звуковых сигналов, снижает остроту зрения и нарушает нормальное цветоощущение. Работа в условиях шума может привести к появлению гипертонической или гипотонической болезни, развитию профессиональных заболеваний — тугоухости и глухоте. Вибрации, особенно воздействие на человека колебаний частотой свыше 35 Гц.
В качестве основных характеристик для нормирования шума принимают уровень звукового давления в децибелах (дБ).
Измерение виброускорения в кабине машиниста осуществляется, как и для измерения шума. При испытаниях виброускорения измеряются в вертикальном и горизонтальном (поперечном) направлениях на одном из сидений в головной кабине машиниста с сидящим оператором массой 70–80 кг. [5]
Уровень освещения на рабочих местах относится к числу важных факторов условий труда. Хорошее освещение способствует уменьшению зрительного и общего утомления, повышению производительности труда и служит действенной мерой для предупреждения производственного травматизма. Условия зрительной работы зависят не только от уровня, но в значительной степени и от качества освещения – слепящего действия и неравномерности распределения освещенности.
Уровень освещенности в машинном (дизельном) помещении по действующим нормам должен быть на полу проходов не менее 5 лк, а на вертикальной поверхности ограждений оборудования со стороны прохода на высоте 1 м от пола – 20–30 лк. Кроме того, в этих помещениях применяют переносные светильники с напряжением не выше 42 В переменного тока или не выше 110 В постоянного тока.
-
Обеспечение охраны труда перед началом работ
Перед началом работы работник должен надеть исправную спецодежду, спец обувь, подготовить необходимые средства индивидуальной защиты. Запрещено носить спецодежду расстегнутой и с подвернутыми рукавами.
Перед применением средств индивидуальной защиты работник должен внешним осмотром убедиться в их целостности.
Очки защитные, рукавицы, респираторы не должны иметь механических повреждений.
Предохранительный пояс не должен иметь разрывов ниток в сшивках, надрывов, прожогов, надрезов поясного ремня, стропа, амортизатора.
Металлические детали не должны иметь трещин, раковин, надрывов и заусенцев.
Карабин стропа (фала) предохранительного пояса должен иметь предохранительное устройство, исключающее случайное раскрытие карабина, и обеспечивать быстрое и надежное закрепление и открепление его одной рукой при надетой утепленной рукавице (перчатке). Замок и предохранительное устройство карабина должны закрываться автоматически. [4]
Перчатки диэлектрические не должны иметь загрязнений, увлажнений и механических повреждений (в том числе проколов, выявляемых путем скручивания перчаток в сторону пальцев), галоши диэлектрические – отслоения подкладки, посторонних жестких включений и т.п., коврики диэлектрические резиновые - проколов, надрывов, трещин. Кроме этого, на галошах и перчатках диэлектрических должна быть проверена дата следующего очередного испытания и наличие штампа о величине допустимого напряжения.
Каски защитные не должны иметь механических повреждений корпуса, нарушения целостности внутренней оснастки. Запрещается применять каски, попавшие под удар. Срок эксплуатации защитных касок не должен превышать 3-х лет с даты изготовления, в зависимости от срока, указанного изготовителем на каске.
При неудовлетворительном содержании тепловозов возможно возникновение пожара. Основными причинами пожаров являются: применение некалиброванных плавких вставок и "жучков" в электрических цепях вспомогательных машин и освещения, неудовлетворительное состояние аппаратов защиты, изоляции, неисправность аккумуляторных батарей, перегрузки проводов и приборов электрооборудования. На тепловозах пожары возникали из-за скопления масла и грязи в поддоне, у дренажных труб, из-за разрушения дюритовых шлангов и отключения дифференциальных манометров дизеля.[4]
4.4. Обеспечение охраны труда при обслуживании тепловоза на деповских путях
Перед проведением реостатных испытаний тепловоза на деповских (тракционных) путях необходимо убедиться в том, что на тепловозе приведен в действие ручной тормоз, под его колесные пары (с внутренней стороны двухосной тележки или с двух сторон колеса средней колесной пары трехосной тележки) подложены тормозные башмаки. Запрещается закрепление локомотива деревянными клиньями и прочими предметами.
Опробование и регулировку звуковых сигналов работник должен проводить на улице.
Работнику запрещается:
-
иметь и применять личные реверсивные рукоятки контроллера машиниста;
-
подниматься на крышу тепловоза, находящегося на электрифицированном пути, либо на не электрифицированном пути под проводами воздушной линии электропередачи (далее - ВЛ) до снятия напряжения с контактной подвески и ВЛ и установки заземления.
Работник обязан [3]:
-
содержать в чистоте рабочее место, не допускать его загромождения деталями, приспособлениями и инструментом. Лишние инструмент и приспособления после выполнения работы сдать в инструментальную кладовую;
-
снимаемые с тепловоза детали и оборудование направлять для ремонта (испытаний) в соответствующие отделения и места, установленные технологическим процессом;
-
обтирочный и другие материалы, негодные для дальнейшего использования, складывать в предназначенные для их сбора емкости (тару) для последующей утилизации;
-
использовать в работе только исправный инструмент.
4.5 Обеспечение охраны труда при реостатных испытаниях
По окончании ремонта и перед реостатными испытаниями тепловоза работник должен убрать инструмент, оставшиеся детали, уложить или проверить качество укладки плит настила пола дизельного помещения, установить снятые защитные кожухи и ограждения, открыть люки кузова (при их наличии) дизельного помещения.
Под колесные пары тепловоза должны быть уложены тормозные башмаки с накатом.
Запрещается приступать к реостатным испытаниям при наличии незакрытых мест пола в дизельном помещении и отсутствии защитных ограждений вращающихся частей оборудования.
Перед началом реостатных испытаний работник должен проверить наличие средств пожаротушения.
Проходы в дизельном помещении не должны быть загромождены, двери должны свободно открываться.
Работник, участвующий в реостатных испытаниях, обязан применять средства индивидуальной защиты органов слуха (шумоизолирующие наушники), диэлектрические перчатки (слесарь-электрик) и респиратор – для защиты органов дыхания от газов, паров дизельного топлива и масла.
Реостатные испытания должны проводиться специальной бригадой в составе не менее двух слесарей и руководителя реостатных испытаний. Запрещается при реостатных испытаниях находиться на тепловозе посторонним лицам.
Перед подключением силовой электрической цепи тепловоза к реостату должны быть разъединены розетки меж секционных соединений его секций.
Разъединение розеток, присоединение кабелей реостата к силовой электрической цепи тепловоза и подключение измерительных приборов необходимо производить при неработающем дизеле и отключенном рубильнике аккумуляторной батареи.
Кабели, соединяющие пульт управления и главный генератор тепловоза с реостатом, должны быть проложены в земле или надежно укреплены на досках, козлах и т.п. Места соединений и концы свободно висящих проводов должны быть изолированы.
Перед пуском двухтактного дизеля необходимо вскрыть лючки воздушных ресиверов и проверить отсутствие в них масла. При наличии масла в воздушном ресивере убрать его для исключения разносного явления дизеля. Запрещается слесарю находиться в дизельном помещении при работе дизеля под нагрузкой.
Во время реостатных испытаний работнику запрещается [3]:
-
отлучаться со своего рабочего места без разрешения руководителя реостатных испытаний;
-
открывать двери в высоковольтную камеру;
-
находиться в высоковольтной камере.
Регулирование резисторов цепи возбуждения, реле напряжения и другие работы по настройке электрической схемы тепловоза должны проводиться при работающем дизеле на нулевой позиции контроллера машиниста.
Замена неисправных электроаппаратов, переключение кабелей, их крепление и другие работы по монтажу, демонтажу оборудования и устранению его неисправностей необходимо выполнять при остановленном дизеле, отключенном рубильнике аккумуляторной батареи, изъятых предохранителях или включенных тумблерах и автоматических выключателях соответствующей электрической цепи.
При стремительном наборе оборотов дизеля и несрабатывании предельного регулятора частоты вращения коленчатого вала дизеля, слесарь, выполняющий работу в дизельном помещении, должен немедленно пройти в кабину тепловоза.
После запуска дизеля тепловоза, по дифференциальному манометру необходимо контролировать степень разрежения воздуха в картере.
При повышении давления необходимо немедленно дать сигнал об остановке дизеля.
Работник, заметивший другие нарушения режима работы дизеля, обязан доложить руководителю реостатных испытаний.
Запрещается вскрытие люков картера дизеля сразу после остановки дизеля. Время выдержки после его остановки должно быть не менее 10-15 мин.
При измерении давления сгорания по цилиндрам дизеля работник должен обращать особое внимание на надежность крепления макси метров или механических индикаторов к индикаторным кранам. При выполнении этой работы работник для защиты рук должен пользоваться перчатками.
По окончании испытаний тепловоз должен быть отключен от реостата, кабели и провода уложены на свои места и закреплены.
Для реостатных испытаний тепловозов должно быть выделено отдельное звукоизолированное помещение, оборудованное приточно-вытяжной вентиляцией, или открытая площадка с управлением из закрытой звукоизолированной, отапливаемой и вентилируемой кабины для обслуживающего персонала. Стенд для реостатных испытаний должен располагаться на расстоянии, обеспечивающем уровень шума в жилых и административных зданиях не выше нормативных величин [3].
Реостат должен быть огражден решеткой и плакатами с надписью "Под напряжением. Опасно для жизни!".
Опускание и подъем подвижных пластин должны осуществляться при помощи лебедки с электроприводом, управляемым с пульта. Выключатель управления электродвигателя должен быть смонтирован на гибком шнуре.
Подвижные пластины реостата должны иметь ограничители подъема с автоматическим выключением электродвигателя.
На пульте управления реостатом должна быть вывешена принципиальная схема реостатных испытаний, а концы испытательных проводов должны иметь бирки с номерами в соответствии со схемой подключения реостата.
Кабели и провода, соединяющие пульт управления и реостат, пульт управления и испытуемую дизель-генераторную установку, должны быть проложены под землей или хорошо укреплены на брусках, козлах и надежно изолированы от корпуса резиновыми шлангами, не должны иметь оголенных или оборванных жил. Не допускается подвешивание кабеля к смежным кабелям или трубопроводам.
Крепление кабелей к контактам не должно иметь ослаблений. Места соединений кабелей реостата с проводами аппаратной камеры тепловоза и концы свободно висящих проводов должны быть изолированы лакотканью и кипернoй лентой.
При постановке тепловоза на реостатные испытания средства стационарного пожаротушения должны быть исправны. Ликвидацию очагов воспламенения электропроводки следует производить с помощью углекислотных и порошковых огнетушителей, тушение электропроводки пенными огнетушителями необходимо производить только после снятия напряжения в проводах.
При производстве реостатных испытаний присутствие посторонних лиц на испытательных участках не допускается.
Перед подключением силовой цепи тепловоза к реостату должны быть разъединены розетки меж тепловозного соединения и временно должна быть заземлена силовая цепь (путем включения и выключения рубильника заземления) [3].
-
Разработка мероприятий по обеспечению безопасности труда
Разработка мероприятий по безопасности труда на станции реостатных испытаний в сервисном отделении Высокогорная представлены в таблице 4.1.
Таблица 4.1 — Мероприятия по обеспечению безопасности труда
№ п/п | Наименование мероприятий |
1 | Получить медаптечки при наличии медикаментов с истекшим сроком |
2 | Организовать и провести контрольные проверки о соблюдении работниками требований охраны труда |
3 | Обновить уголки по охране труда и пополнить нормативной документацией |
Продолжение таблицы 4.1
№ п/п | Наименование мероприятий |
4 | Контроль за устранением замечаний и недостатков выявленных по всем актам и предписаниям. |
5 | Установить постоянный контроль за соблюдением графиков периодичности проверки знаний работников станции реостата по охране труда, электро и промышленной безопасности. |
6 | Не допускать к работе лиц, не прошедших проверку знаний в установленном порядке, выход работников на работу без удостоверений. |
7 | Обеспечить наличие у работников удостоверений по охране труда, электро и промышленной безопасности и записей в них о проведении проверки знаний, а также наличия предупредительных талонов по охране труда. |
8 | Провести направленную работу по приведению рабочих мест к требованиям норм и правил, устранить на рабочих местах замечания, выявленные по результатам всех проверок по охране труда. |
9 | Эксплуатацию электронагревательных приборов осуществлять в соответствии с правилами технической эксплуатации электроустановок. |
10 | Обеспечить своевременную выдачу работникам спецодежды, спецобуви, СИЗ. |
11 | Рассмотреть работу и роль уполномоченных по охране труда в профилактической работе. |
12 | Обеспечить качественное устранение выявленных замечаний в полном объеме. |
13 | Служебные проходы к местам работы привести в соответствие. |
14 | Улучшить качество проведения всех видов инструктажей по охране труда, техучебы, с учетом всех вновь поступающих от вышестоящих Приказов, Распоряжений, Указаний, мероприятий и т.д. |
15 | Обеспечить качественное проведение первой, второй ступени контроля, сохранение документации по охране труда и правильность ее ведения, следить за своевременностью устранения ранее выявленных замечаний. |
16 | Исключить случаи работы без применения средств защиты, соблюдение применения индивидуальных средств защиты в соответствии требований. |
Продолжение таблицы 4.1
№ п/п | Наименование мероприятий |
17 | Усилить контроль за соблюдением технологической, трудовой дисциплины работающими при всех видах проверок. |
18 | Навести порядок с ведением документации по охране труда во всех структурных подразделениях в соответствии предъявляемых требований, обеспечить ее сохранность. |
19 | Подготовить все здания и прилегающую территорию к зимним условиям труда |
20 | Организовать и провести работу по обеспечению пожарной безопасности на стационарных объектах и подвижном составе в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, нормативными документами, распоряжениями и указаниями руководства ОАО «РЖД» и железной дороги |
21 | Сформировать планы (программы) противопожарной защиты объектов и подвижного состава, предусмотрев для этих целей необходимое финансирование, с учетом предписаний ведомственного и государственного пожарного надзора |
22 | Пересмотреть (при необходимости обновить) организационные приказы по вопросам пожарной безопасности |
23 | Провести практические занятия по отработке действий обслуживающего персонала при пожаре на объектах |
24 | В проектных решениях по реконструкции реостатных станций предусмотреть выполнение требований пожарной безопасности |
25 | Проверить и при необходимости переиздать приказы о создании комиссий по проверке знаний по электробезопасности, о назначении лица ответственного за электрохозяйство. |
26 | Разработать и утвердить календарный график проведения очередной проверки знаний по электробезопасности у персонала дистанции пути. |
27 | Обеспечить своевременную проверку знаний у электротехнического (электротехнологического) персонала в соответствии с утвержденными графиками и требованиями нормативных документов. |
28 | Разработать графики и организовать проведение противоаварийных и противопожарных тренировок оперативному и оперативно-ремонтному персоналу. |
29 | Разработать график плановых проверок электрической безопасности в структурных и производственных подразделениях дистанции. |
Продолжение таблицы 4.1
№ п/п | Наименование мероприятий |
30 | Обеспечить проведение плановых проверок электрической безопасности в структурных и производственных подразделениях дистанции. |
31 | Рассмотреть положение дел с обеспечением электрозащитными средствами. Принять меры к их укомплектованию согласно установленных норм. |
32 | При проведении семинаров с различными категориями работников включать в планы проведения семинаров вопросы электробезопасности. |
33 | Рассматривать итоги работы по электрической безопасности |
34 | Обеспечить своевременность электрических и механических испытаний средств защиты, применяемых в электроустановках. |
35 | Обеспечить проведение профилактических испытаний и измерений параметров электрооборудования (сопротивление изоляции кабелей, проводов, обмоток сварочных трансформаторов, полное сопротивление петли «фаза-нуль», сопротивление заземляющих устройств с оборудованием и пр.) в соответствии с нормативными требованиями. |
36 | Провести работу по ликвидации опасных мест. |
37 | Подведение итогов работы по обеспечению электрической безопасности с заслушиванием главных инженеров ТЧЭ, допустивших ухудшение положения с обеспечением электрической безопасности. |
38 | Рассмотрение итогов работы по обеспечению электрической безопасности, согласно профилактических мероприятий по предупреждению электротравматизма и повышению уровня электробезопасности. |
39 | Направление ответственных за электрохозяйство и их заместителей структурных подразделений дирекции тяги, в которых произошло травмирование работника электрическим током на внеочередную проверку знаний по электрической безопасности в комиссию дирекции тяги с участием представителя Ростехнадзора |
40 | Организация обучения и проверки знаний по электрической безопасности ответственных за электрохозяйство и членов комиссии структурных подразделении дирекции тяги |
41 | Проверка наличия и своевременности пересмотра приказов о назначении комиссии по проверке знаний правил работы в электроустановках, а также о назначении лица ответственного за электрохозяйство и его заместителя |
Продолжение таблицы 4.1
№ п/п | Наименование мероприятий |
42 | Проверка наличия приказа, которым определен порядок: |
- хранения и выдачи ключей от электроустановок; | |
- действия работников по сборке аварийной схемы для каждой серии локомотива | |
43 | Обеспечить 100% наличие Памяток у работников станции реостата о мерах безопасности по предотвращению попадания под напряжение при устранении неисправностей электрооборудования, блокировочных устройств, возникших при работе. |
44 | Разработать и утвердить календарный график проведения очередной проверки знаний по электробезопасности у персонала. |
- разработать графики и организовать проведение противоаварийных и противопожарных тренировок оперативно и оперативно-ремонтному персоналу. | |
45 | При проведении противоаварийных и противопожарных тренировок, проводить обучение приемам освобождения от действия электрического тока и практическое по оказанию первой помощи пострадавшим, с отражением в журнале «обучения работников приемам освобождения от действия электрического тока и оказанию первой доврачебной помощи». |
46 | Проверка своевременности корректировки Перечня технической документации по электрохозяйству по всем производственным подразделениям: |
- с учетом штатного расписания подготовить перечень должностей электротехнического и электротехнологического персонала, которому необходимо иметь II и выше группу по электробезопасности | |
- разработать графики и организовать проведение противоаварийных и противопожарных тренировок оперативно и оперативно-ремонтному персоналу. | |
47 | При проведении противоаварийных и противопожарных тренировок, проводить обучение приемам освобождения от действия электрического тока и практическое по оказанию первой помощи пострадавшим, с отражением в журнале «обучения работников приемам освобождения от действия электрического тока и оказанию первой доврачебной помощи». |
Окончание таблицы 4.1
№ п/п | Наименование мероприятий |
48 | Откорректировать списки электротехнического персонала: |
- отвечающих за безопасное производство работ в электроустановках; | |
- имеющих право выполнения оперативных переключений; ведения оперативных переговоров, единоличного осмотра электроустановок и электротехнической части технологического оборудования; | |
- откорректировать перечень инвентарных средств защиты, распределенных между объектами; | |
- обеспечить разработку инструкций по охране труда, как для электротехнологического персонала, так и на отдельные виды работ, связанные с обслуживанием электроустановок, электрооборудования, в т.ч. для работы с переносным электроинструментом | |
49 | Включить в программы технической учебы для рабочих профессий разделы по: |
- электробезопасности в объеме необходимом для соответствующей профессии; | |
- оказанию первой помощи пострадавшим с привлечением медицинских работников; | |
- проведению практических тренировок по действиям при пожаре и в аварийных ситуациях; | |
50 | Организовать изучение вопросов электрической безопасности с применением наглядной агитации (плакаты, буклеты и др.), обучающих видеофильмов, с использованием макетов, тренажеров при проведении технической учебы |
51 | Обеспечение своевременной корректировки однолинейных схем электроснабжения по участкам, распределительным и силовым щитам; |
52 | Контролировать ведение оперативного журнала, журнала выдачи и возврата ключей от электроустановок |
53 | Организовать обеспечение структурных подразделений информацией по всем случаям электротравматизма. Реестр разместить на стенде по электробезопасности |
54 | Обеспечить все распределительные устройства (щиты, сборки и т.д.) запирающими устройствами, замками препятствующими доступ работников из числа неэлетротехнического персонала |
При формировании программ и мероприятий по улучшению условий и охраны труда необходимо предусматривать мероприятия по снижению производственного травматизма.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В новых условиях хозяйствования работников ремонтного сервисного отделения №88 ст. Высокогорная приходится решать множество сложнейших задач. Из-за высокой стоимости новых локомотивов парк практически не обновляется, требуются большие расходов на ремонт и поддержание его в техническом и исправном состоянии. Отсутствие запасных частей, а также их дороговизна приводят к значительному увеличению времени простоя тепловозов в ремонте.