6. Поясн записка (1227018)
Текст из файла
СодержаниеВВЕДЕНИЕ ................................................................................................... 101 ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ....................................................... 131.1 Экспертиза исходных данных и организации строительства ........... 131.1.1 Местонахождение линии, её назначение и основные техническиепараметры .................................................................................................... 131.1.2 Естественно-географическая характеристика районастроительства .............................................................................................. 131.1.3 Хозяйственно-производственная характеристика районастроительства .............................................................................................. 141.1.4 Характеристика плана и профиля железной дороги ......................
151.1.5 Характеристика земляного полотна ................................................. 151.2.1 Объемы подготовительных работ .................................................... 171.2.2 Объемы работ по строительству искусственных сооружений ....... 231.2.3 Объемы работ по сооружению земляного полотна ........................ 251.2.4 Объемы работ по сооружению верхнего строения пути ................ 251.2.5 Объемы прочих работ ........................................................................ 291.3 Способы производства работ .............................................................. 311.3.1 Краткая характеристика способов производстваподготовительных и прочих работ .............................................................
311.3.2 Выбор способов производства земляных работ и распределениеземляных масс ............................................................................................. 321.3.3 Краткая характеристика способов производства работ построительству массовых искусственных сооружений ............................. 351.3.4 Выбор способов производства работ по возведению верхнегостроенияпути ..........................................................................................
361.3.5 Мероприятия по сооружению верхнего строения пути в зимнеевремя........................... ................................................................................. 381.3.6 Краткая характеристика способов производства работ построительству зданий ................................................................................. 381.4 Определение трудоемкости .................................................................
391.5 Календарный график строительства ................................................... 42Разраб.Букреев Е.И.Осн. рук.Клыков М.С.Консульт.Луценко А.Н.Консульт.Костенко О.М.Нор.конт.Клыков М.С.Зав. каф.Пиотрович А.А.Д 2305 06 65 450 ПЗПроект организации строительства участка новой железнодорожной линиист. Агеевка - ст. МещугиноСтадияЛист7Листов169ДВГУПСКафедра «Строительство»20161.6 Определение потребности в материально-технических,энергетических и людских ресурсах .......................................................... 471.6.1 Определение итоговых затрат труда ............................................... 471.6.2 Определение потребности в материально-технических ресурсахпо новой железнодорожной линии протяженностью 95,5 км ..................
481.6.3 Определение потребности в машинах и механизмах .................... 511.7 Построение календарных графиков потребности в основныхресурсах ....................................................................................................... 511.8 Состав бригад ........................................................................................
521.9 Административное деление строительства ....................................... 541.10 Мероприятия по охране окружающей среде .................................... 541.11 Технико-экономические показатели .................................................. 552 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА ........... 562.1 Общие положения ................................................................................. 562.2 Структура сметной стоимости .............................................................. 592.3 Методы определения сметной стоимости .......................................... 602.4 Локальная смета по главе "Подготовительные работы" ...................
613 ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ. ППР НА СООРУЖЕНИЕ МОСТА НА 98 КМАВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ЛИДОГА-ВАНИНО. ................................... 643.1 Общие данные ....................................................................................... 643.2 Характеристика района строительства ............................................... 643.3 Конструкция автомобильного моста .................................................... 663.4 Продолжительность строительства ....................................................
703.5 Подготовительный период ................................................................... 843.6 Технология строения опор моста ........................................................ 863.7 Технология монтажа пролётных строений ......................................... 953.8 Искусственное освещение на строительных площадках ................
1033.9 Определение трудоёмкости работ .................................................... 1063.10 Обеспечение качества при строительстве моста .......................... 1093.11 Охрана окружающей среды .............................................................. 1103.12 Охрана труда и техника безопасности ............................................
1124 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ОРГАНИЗАЦИИСТРОИТЕЛЬСТВА ..................................................................................... 1374.1 Техника безопасности в строительстве ............................................ 137Д 2305 06 65 450 ПЗ84.2 Организация строительной площадки .............................................. 1384.3 Определение опасных зон .................................................................
1404.4 Складирование строительных конструкций и материалов ............. 1404.5 Подготовительные работы ................................................................. 1414.6 Земляные работы ................................................................................ 1424.7 Монтажные работы ............................................................................. 1444.8 Определение выбросов от организованных и неорганизованныхисточников предприятий по переработке щебня ................................... 1454.9 Пожарная безопасность......................................................................
1464.10 Производственная санитария .......................................................... 1474.11 Защита поселков от шума при строительстве железнодорожнойлинии. .......................................................................................................... 147ЛИТЕРАТУРА ............................................................................................. 149ПРИЛОЖЕНИЕ А .......................................................................................
153ПРИЛОЖЕНИЕ Б ....................................................................................... 163Д 2305 06 65 450 ПЗ9ВведениеСтроительство железной дороги – сложный процесс, но необходимый для обеспечения перевозок грузов, сооружения для техническогообслуживания дорог и культурно-бытовые объекты для работников железнодорожного транспорта. Первоочерёдная задача строительства –повышение эффективности капитальных вложений, быстрейший ввод вдействие объектов при высоком качестве, совершенстве планированияи управления производством, снижения сметных затрат.Одним из важнейших факторов, способствующих повышению эффективности строительства новых железнодорожных линий, являетсятщательная разработка проекта организации строительства (ПОС), выполняемого в проектных организациях на стадии проекта.ПОС устанавливает объемы подготовительных и основных работпо строительству линии, способы их производства.
В ПОСе определяется последовательность и продолжительность выполнения отдельныхвидов работ, потребность в ресурсах. Материалы ПОС являются основанием для определения сметной стоимости строительства.ПОС составляют на основе требований нормативных документовсоблюдением следующих принципов:– использование новейших достижений строительной и транспортной науки, техники и передового производственного опыта;– применение наиболее прогрессивной технологии, обеспечивающей наименьший расход материальных и энергетических ресурсов инаименьшую стоимость работ при высоком качестве строительства;– внедрение комплексной механизации с применением рационально подобранных комплектов наиболее производительных современныхмашин, а также автоматизации строительных процессов;– круглогодичное производство работ, повышение ритмичности использования рабочих, машин и транспортных средств в течении года;– внедрение систем диспетчерской связи и автоматизированныхсистем управления строительством.Д 2305 06 65 450 ПЗ10За последние десятилетия широко развернуты работы по применению экономико-математических методов и ЭВМ для отыскивания оптимальных решений по организации и управлению строительством.Применение ЭВМ позволяет в значительной степени увеличитьобъем и глубину прорабатываемых вопросов, повысить точность иоперативность разрабатываемой документации.Переход экономики страны в том числе железнодорожного транспорта на рыночные отношения значительно повышает требования кразработке ПОС, прежде всего, к вопросам обеспечения надежности,качеству и безопасности при строительстве и эксплуатации объектов,экологичности, рационального использования материальных и топливно-энергетических ресурсов, соответствия нормативным и законодательным актам Российской Федерации и др.В дипломном проекте с различной степенью проработки решеныследующие вопросы:– характеристика строящейся железной дороги и района строительства;– определение объемов работ производства работ по сооружениюземляного полотна, укладки и балластировки пути;– определение трудоемкости работ;– разработка календарного графика строительства;– определение потребности в главнейших ресурсах;– определение необходимых мероприятий по охране окружающейсреды;– определения технико-экономических показателей проекта.В данном дипломном проекте разрабатывается ПОС новой железнодорожной линии протяжённостью 95,5 километров: станция Агеевка–станция Мещугино под электровозную тягу, с одним главным путём.Строительство ведётся поточными методами по однолучевой схеме.В данном дипломном проекте применены существующие технологии с применением комплексной механизации строительных процессов.Д 2305 06 65 450 ПЗ11Железная дорога строится для осуществления грузовых и пассажирских перевозок, для связи находящихся в районе строительства населённых пунктов, для развития экономики прилегающего региона.
Всепункты материально технического снабжения расположены на станцииАгеевка.Д 2305 06 65 450 ПЗ121 ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА1.1 Экспертиза исходных данных и организации строительства1.1.1 Местонахождение линии, её назначение и основные технические параметрыУчасток новой железнодорожной линии проектируется на территории Амурской области. Проектируемая железная дорога отходит отсуществующей станции Агеевка в сторону Хабаровского края.Основные технические параметры:– общая протяженность линии:95,5 км;– вид тяги:электровозная;– категория дороги:2;– количество путей:1;– руководящий уклон:9‰;– длина приемоотправочных путей:1050 м;– схема расположения путей:полупродолная.1.1.2Естественно-географическаяхарактеристикарайонастроительстваРайон проектирования находится в зоне муссонного климата.Среднегодовая температура воздуха составляет -5,2 С.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
