ДИПЛОМ (1224894), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

где - средняя температура отопительного пе­риода, °С

кДж/час.

Затраты на отопление , тыс.рублей опреде­ляются по формуле:

(5.10)

где - продолжительность отопительного периода, суток;

- цена одной тонны пара, рублей;

- теплота сгорания, кДж/т.

тыс.рублей.

Затраты на освещение , тыс.рублей опреде­ляются по формуле:

(5.11)

где - площадь участка, м2;

- удельная мощность ламп, кВт/м2;

- цена одного кВт/час, рублей;

- время освещения, часов;

- коэффициент спроса, .

тыс.рублей.

Затраты на электроэнергию для производствен­ных целей , тыс.рублей определяются по формуле:

(5.12)

где - мощность оборудования, кВт;

- годовой фонд времени работы оборудования, часов ;

- коэффициент загрузки оборудования, ;

- средневзвешенный коэффициент спроса, .

тыс.рублей.

Расходы на воду для бытовых и хозяйственных нужд , тыс.рублей определяются по формуле:

(5.13)

где - списочный контингент производственных ра­бочих, человек;

- удельный расход воды на хозяйственно-быто­вые нужды, м3/человека;

- удельный расход воды душевыми, м3/человека;

- число рабочих дней, дней;

- цена воды, руб./м 3.

тыс.рублей.

Расход на сжатый воздух , тыс.рублей опре­деляется по формуле:

(5.14)

где - среднемесячный расход сжатого воздуха при техническом обслуживании секции тепловоза, м3;

- цена сжатого воздуха, руб./м3.

тыс.рублей.

Стоимость материалов и запасных частей , тыс.рублей определяется по формуле:

(5.15)

где - норма на материалы для технического обслуживания одного тепловоза, тыс.рублей;

- программа технического обслуживания в объеме ТО-2 локомотивов, сек­ции. (количество секций проходящих ТО-2 в год).

тыс.рублей.

Расходы на бесплатную спецодежду для рабочих определяются на основании установленных норм срока, её носки и стоимости.

Расчёт расходов на спецодежду приведён в таб­лице 5.3.

Таблица 5.3-Расчёт расходов по износу спецодежду

Наиме­нование	Кон­тин­гент, чело­век	Стоимость		Срок носки, лет	Сумма из­носа, тыс. рублей
		единицы, тыс.руб­лей	общая, тыс.руб-лей
Костюм рабочий	15	0,856	12,84	1	12,84
Перчатки	15	0,029	0,435	1	0,435
Ботинки	15	0,4	6	1	6
Итого	15	1,285	19,275	1	19,275

Расход по выдаче мыла , тыс.рублей опреде­ляется по формуле:

(5.16)

где - норма выдачи мыла на одного человека в месяц, кг;

- цена мыла, рублей.

тыс.рублей.

По формуле (5.3) определяем расходы на техническое обслуживание тепловозов 2ТЭ10МGE в объёме ТО-2 за год в депо Алдан.

т.руб.

Себестоимость технического обслуживания одного тепловоза в объёме ТО-2 в депо Алдан определяется по формуле:

рублей.

Себестоимость технического обслуживания одной модернизированной секции тепловоза в локомотивном депо Алдан будет составлять рублей. Себестоимость технического обслуживания одной секции тепловоза до модернизации составляет рублей.

Капитальные затраты на модернизацию локомотива в депо Алдан (таблица 5.1) K = 79045000 рублей.

Тогда годовой экономический эффект от технического обслуживания в объеме ТО-2 благодаря модернизации тепловозов по технологии GE в локомотивном депо Алдан будет составлять.

рублей.

5.4 Определение срока окупаемости капитальных вложений

Срок окупаемости капитальных вложений на модернизацию тепловозов серии ТЭ10 по технологии GE в объёме технического обслуживания в депо Алдан , лет определяется по формуле:

(5.17)

лет.

Вывод: внедрение проекта по модернизации тепловозов серии ТЭ10 в локомотивном депо Алдан позволяет получить годовой экономический эффект в размере 2750 тыс.рублей, что определяет срок окупаемости про­екта 2,8 лет. Такой срок окупаемости получается из-за расчета только технического обслуживания в объеме ТО-2, где не берется в расчет такие критерии как: снижение расхода топлива, работа в системе многих единиц, снижение затрат на ремонт тепловоза. Что существенно снижает срок окупаемости.

6. РАЗРАБОТКА ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ СЛЕСАРЯ ПО РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В ДЕПО АЛДАН

6.1 Общие требования безопасности

К самостоятельной работе слесаря допускаются лица не моложе 18 лет,[1]:

- прошедшие обязательный предварительный при поступлении на работу медицинский осмотр;

- прошедшие вводный инструктаж в кабинете отдела ОТПБЭ и первичный инструктаж на рабочем месте;

- прошедшие стажировку (приказом по компании ) по установленной программе;

- прошедшие обучение по соответствующей программе и аттестованные экзаменационной комиссией по охране труда депо с выдачей удостоверения;

- прошедшие обучение по соответствующей программе и аттестованные постоянно - действующей комиссией компании ( или комиссии депо) по электробезопасности с присвоением соответствующей группы по электробезопасности и выдачи удостоверения;

- допущенные приказом компании к самостоятельной работе;

- допущенные к управлению грузоподъёмными машинами и механизмами, управляемые с пола и пульта после: соответствующего обучения (инструктаж по ПБ-ЖДЯ-УП-09, РД-10-107-96 и стажировка ), составления протокола по проверке знаний экзаменационной комиссией навыков по управлению и строповки грузов, выписанного удостоверения и назначенные по приказу руководителем компании. Повторный инструктаж – каждые три месяца[1].

В процессе работы слесарь должен проходить повторные, не реже одного раза в три месяца, внеплановые, целевые инструктажи, а в установленные сроки также периодические медицинские осмотры.

6.2 Требования безопасности перед началом работы

Перед началом работы слесарь должен совместно с руководителем смены (мастером, бригадиром) внешним осмотром проверить состояние инструмента, приспособлений, а у подъемных механизмов и переносных лестниц - наличие табличек со сроками испытаний.

Перед началом работы слесарь должен надеть полагающуюся ему исправную спецодежду и спецобувь, привести их в порядок.

Не допускается носить спецодежду расстегнутой и с подвернутыми рукавами.

Спецодежду и спецобувь слесарь не должен снимать в течение всего рабочего времени.

Перед началом работы слесарь обязан[1]:

- проверить, заторможен ли тепловоз ручным тормозом;

- проверить наличие под колесными парами тормозных башмаков;

- проверить надёжность крепления плит настила пола дизельного помещения, отсутствие масла и топлива на их поверхности;

- проверить наличие ремонтных стендов, стеллажей, запасных частей и материалов. Не- исправный инструмент, измерительные приборы, шаблоны должны быть заменены на исправные;

- проверить работу местной вытяжной вентиляции и местного освещения;

- открыть верхние люки кузова тепловоза.

Обо всех обнаруженных неисправностях и недостатках слесарь обязан сообщить мастеру (бригадиру) и не приступать к работе до их устранения.

6.3 Требования безопасности во время работы

6.3.1 Требования безопасности при ремонте дизеля и вспомогательного оборудования

Разборку и сборку узлов дизелей слесарь должен производить с использованием стендов, технологических площадок, домкратов, кантователи, стеллажей, съемников, направляющих втулок, специальных ключей и других устройств, обеспечивающих механизацию тяжелых и трудоемких операций и предусмотренных правилами ремонта, технологическими картами или инструкциями.

Съём дизеля и коленчатого вала следует производить при помощи специального грузозахватного приспособления, поднимать дизель и коленчатый вал нужно плавно, без рывков. Запрещается находиться во время демонтажа дизеля и коленчатого вала под ними или вблизи них.

Вынутый коленчатый вал необходимо укладывать на специальный стеллаж, а снятый дизель - на кантователь[2].

Перед снятием, постановкой и ремонтом цилиндровых крышек у дизелей на крыше тепловоза слесарь должен уложить настилы, имеющие борта, исключающие сползание инструмента и деталей с настила. Отворачивать гайки следует торцевыми ключами и пневматическими машинками с насадками, съем и постановку цилиндровых крышек, необходимо выполнять плавно, без рывков.

При подъеме и постановке крышки цилиндров на блок дизеля запрещается находиться под поднятой крышкой.

При ремонте подшипников коленчатого вала, когда работы ведутся в положении лежа на плитах настила пола дизельного помещения, слесарь должен пользоваться специальными матами или подстилками. Слесарь, выполняющий работы в картере дизеля, должен использовать переносные электрические светильники напряжением 12В со стеклянными колпаками и металлической сеткой, питающимися от электрического оборудования депо[2].

Характеристики

Список файлов ВКР