Диплом2 (1224649), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Таблица 5. Основные неисправности гидравлических рихтовщиков с ручным приводом и способы их устранения
Неисправности | Причина неисправности | Способ устранения |
Насос не подает масло | Недостаток или | Залить чистое масло в |
в цилиндр | отсутствие масла в | бачек |
резервуаре | ||
Неплотное прилегание | Очистить гнезда, | |
шариков к гнездам в | заменить, имеющие | |
насосе и спускном | повреждения, устранить | |
клапане | выработку гнезда | |
Прилипание шариков | Провести легкий удар по | |
насоса к гнездам | корпусу рихтовщика | |
Потеря | Загрязнение масла в | Промыть гидросистему и |
грузоподъемности | системе | залить чистое масло |
рихтовщика | ||
Износ уплотнения штока | Заменить уплотнение | |
штока | ||
Снижение упругости | Отрегулировать клапан | |
Возвратная пружина не | пружины | или заменить пружину с |
подает толкатель в | предохранительного | регулированием клапана |
исходное положение | клапана | |
Пружина потеряла | Заменить пружину | |
Упругость | ||
Заклинивает цилиндр на | Устранить повреждение | |
штоке вследствие | ||
повреждения одной из | ||
деталей |
Таблица 6. Основные неисправности гидравлических механизированных рихтовщиков и способы их устранения
Неисправность | Причины неисправности | Способ устранения неисправности |
Один или несколько цилиндров не поднимаются или не создают необходимого усилия, при этом масло выбивает из цилиндров | Износ или обрыв резинового кольца на штоке | Разобрать цилиндр и заменить кольцо |
Один или несколько цилиндров поднимаются, создают усилие, но очень медленно или совсем не опускаются | Обрыв пружины в цилиндре | Разобрать цилиндр и заменить пружину |
Течь масла из соединений рукавов | Ослабли муфты Износ или обрыв резинового кольца | Подтянуть муфты Заменить кольцо |
Нет давления в системе | Неисправен насос | Устранить неисправность |
Основные неисправности гидравлических разгонщиков и способы их устраненияя
Таблица 7. Основные неисправности гидравлических разгонщиков и способы их устраненияя
Неисправностьь | Причина | Способ устранения |
неисправности | неисправности | |
Неплавное | Наличие воздуха в | Удалить воздух из |
перемещение | гидросистеме | гидросистемы |
гидроцилиндров при | ||
разгонке рельсов | ||
Течь масла в осях | Износ уплотнительных | Заменить |
шарнирных соединений | колец | уплотнительные кольца |
Гидроцилиндры | Износ плунжерных пар | Заменить плунжерные |
перемещаются оченьь | пары | |
медленно, создаваемое | ||
усилие ниже нормы | ||
Засорение | Разобрать и промыть | |
предохранительного, | клапаны, гидросистему | |
перепускного, | продуть сжатым | |
обратного клапанов | воздухом | |
Заклинивание, поломка | Заменить пружину | |
или потеря упругости | ||
пружины обратного | ||
клапана | ||
Нарушение | Отрегулировать | |
регулировки | предохранительный | |
предохранительного | клапан | |
клапанаь | ||
Утечка масла из бачка | Износ манжеты или | Заменить манжету или |
гидронасоса | прокладки | прокладку |
Основные неисправности гидравлических натяжителей и способы их устранения
Таблица 8. Основные неисправности гидравлических натяжителей и способы их устраненияр
Неисправность | Причина | Способ устранения |
неисправности | неисправности | |
Насос не дает | Наличие воздуха в | Удалить воздух из |
нормального давления | Системе | системы |
Течь масла в насосе и | Проверить затяжку | |
по разъемам | крепежа и плотность | |
гидросистемы | соединений. Заменить | |
уплотнения | ||
Неплотное прилегание | Проверить керосином | |
шариков обратного и | герметичность, | |
впускного клапанов | произвести разборку и | |
«прибивку» шарика к | ||
седлу | ||
Износ плунжерной | Проверить точность | |
пары | изготовления | |
плунжерной пары | ||
Попадание грязи в | Слить масло, промыть | |
насос | насос, залить чистое | |
масло | ||
Нарушена настройка | Произвести настройку | |
предохранительного | предохранительного | |
клапана | клапан |
3. Проектированиер участка1 для ремонта путевого гидравлического инструментар
Согласно данным отдела механизации службы пути ДВЖД филиала ОАО РЖД для организации капитального ремонта гидравлического путевого инструмента для всей дороги, необходимо создать специализированный цех на базе цеха №2 СПМС – 317.й
Общий вид проектируемого цеха представлен на рисунке 19
1 - склад с оборудованием в ремонт; 2 - склад с готовой продукцией; 3 -участок разборки гидравлического путевого инструмента; 4 - участок поверхностной мойки; 5 - участок ультразвуковой мойки; 6 - участок дифектовки; 7 - стеллаж с оборудованием в ремонт; 8 - стеллаж с инструментом в утилизацию; 9 - участок ремонта гидравлического путевого инструмента; 10 - кузнечный цех; 11 - участок сборки гидравлического путевого инструмента; 12 - универсальный стенд для настройки и испытания гидравлического путевого инструмента; 13 - покрасочная комната; 14 -мостовой кран.
Рисунок 19. План цеха по ремонту гидравлического путевого инструментаа
Цех представляет собой крытое помещение, разбитое на участки и оборудованное различными стендами и инструментами, обеспечивающими качественный ремонт и обслуживание гидравлического путевого инструмента.
В цехе имеются две основные секции, секция разборки и подготовки инструмента к ремонту и секция непосредственного ремонта и испытания инструмента. Секции разделены перегородкой. Работа цеха начинается со склада поступившего в ремонт оборудования, далее поступившее в ремонт оборудование подвергаетсяп поверхностной мойке. Мойка происходит на специализированном участке оборудованном моющей установкой с вертикально поднимающимися дверьми, такие двери делаются для того, чтобы обслуживающий персонал мог вкатывать корзину с грязными деталями внутрь агрегата и после обработки выкатывать корзину уже с чистыми деталями. Есть возможность установить дополнительноп транспортеры на одну или обе стороны агрегата или использовать транспортные тележки.