Диплом2 (1224649), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

1 – пробка с отверстием (сапун); 2 – ручка для переноски домкрата; 3 – несъёмное приспособление для рихтовки; 4 – грузоподъёмная лапа; 5 – опорная плита; 6 – цилиндр; 7 – стопорный винт; 8 – спускной вентиль; 9 – клапанная коробка; 10 – резервуар для масла; 11 – рукоятка насоса (съёмный стержень не показан)

Рис. 1. Домкрат ПДР-8.

При работе домкрат устанавливают вертикально в шпальный ящик, грузоподъёмную лапу заводят под подошву рельса, спускной вентиль завёртывают до отказа в корпус и перемещают рукоятку со съёмным стержнем до подъёма пути на необходимую высоту. В исходное состояние домкрат приводится поворотом против часовой стрелки спускного вентиля на один – два оборота. Если усилие подъёмки превышает допускаемое, срабатывает предохранительный клапан и грузоподъёмная лапа опускается вниз. Заливают масло в резервуар через отверстие в корпусе, закрытое сапуном (пробкой с отверстием).

Гидравлический домкрат ДРН – 10/15

Более современный домкрат ДРН-10/15 грузоподъёмностью до 15 т применяется для подъёмки пути и стрелочных переводов как на деревянных, так и на железобетонных шпалах и брусьях. По конструкции домкрат ДРН-10/15 близок к ПДР-8.

Домкрат путевой гидравлический ПГ9-15Р

Домкрат путевой гидравлический ПГ9-15Р (рис.2) предназначен для подъёмки железнодорожного пути на деревянных и железобетонных шпалах, имеет встроенный ручной насос. Вся система объединена в общий корпус.

Рис. 2Путевой домкрат ПГ9-15Р

1.2 Гидравлические рихтовщики.

Рихтовочные приборы применяют для поперечной сдвижки (рихтовки) пути и стрелочных переводов. В одном комплекте используют от 3 до 9 рихтовочных приборов, в зависимости от типа верхнего строения пути. Приборы устанавливают через 2-3 шпальных ящика по обеим рельсовым нитям в шахматном порядке. Большее количество приборов устанавливают у той рельсовой нити, в сторону которой будет выполняться рихтовка.

1 – двухплунжерный насос; 2 – резервуар с маслом; 3 – шток; 4 – трёхступенчатый рельсовый захват; 5 – опорное устройство

Рис. 3. Гидравлический рихтовщик ГР-12Б

Ручной гидравлический рихтовщик ГР-12Б (рис. 3) устанавливается так, чтобы упор гидравлического толкателя упирался в подошву рельса. Отрывка балласта в шпальных ящиках или рыхление его у торцов шпал не требуется. Опорное устройство обеспечивает сцепление с балластом. При перемещении рукоятки сошник и передний конец стойки заглубляется в балласт, путь вывешивается на небольшую высоту и перемещается в поперечном направлении.

Аналогичную конструкцию имеет и гидравлический рихтовщик ГР-14 (рис.2.4) производства Калужского завода “Ремпутьмаш”, который развивает усилие на штоке 6 т (в том числе, передающееся горизонтально – 4 т).

Рис. 4. Гидравлический рихтовщик ГР-14

Моторные гидравлические рихтовщики РГУ1, РГУ2 (рис. 5) имеют моторно-насосную группу, состоящую из гидронасоса, редуктора и одноцилиндрового бензинового двигателя с воздушным охлаждением (РГУ1М) или трёхфазного электродвигателя (РГУ1МЕ), а также простую и надёжную гидросистему с четырьмя гидроцилиндрами.

Двигатель и гидронасос прикреплены к раме, которая перемещается по рельсу. Общее усилие, развиваемое четырьмя гидроцилиндрами, – 24 т. Масса рихтовщика – 80, 90 или 110 кг, в зависимости от типа двигателя.

1 – рама; 2 – изоляция рамы от цилиндров; 3 – регулятор давления; 4 – топливный бак; 5 – масляный бак; 6 – насос; 7 – двигатель; 8 – гидравлический цилиндр; 9 – ролик для перемещения по рельсу.

Рис. 5. Моторный гидравлический рихтовщик

1.2.2 Разгонщики зазоров, гидронатяжители и шпалоперегонщики.

Гидравлические разгонщики РН-01, РН-02, РН-03 и РН-04.

Гидравлические разгоночные приборы предназначены для разгонки зазоров в рельсовых стыках при укладке и текущем содержании пути.

С их помощью восстанавливают нормальные стыковые зазоры, нарушенные в процессе эксплуатации пути. От стыка к стыку прибор перемещают по головке рельса на роликах. Приборы устанавливают над стыком и закрепляют рычагами с помощью зажимных клиньев за головки рельсов (рис. 6).

1 – спускной вентиль; 2 – плунжерный насос; 3 – резервуар с маслом; 4 – рычаги;

5 – распорный цилиндр; 6 – пружина; 7 – ролик; 8 – зажимные клинья.

Рис. 6. Гидравлический разгоночный прибор РН-03

При перекачке масла из рабочего резервуара в цилиндр создаётся распорное усилие, в результате которого перемещаются рельсы незакреплённой плети. После достижения нормальной величины зазоров в перемещаемой плети открывают спускной вентиль, под действием пружин штоки возвращаются в исходное положение. Затем рычагами освобождают зажимные клинья, прибор переставляют к месту следующей установки.

Гидравлический разгоночный прибор РН-03 – улучшенная конструкция прибора РН-01. Он более надёжен в работе, удобен в обслуживании. В приборе снижена металлоёмкость, упрощена и улучшена конструкция привода насоса. Применяется также менее мощный прибор РН-02. В настоящее время Товарковским машиностроительным заводом “Ремпутьмаш” серийно выпускается прибор РН-04, а ОАО “КалугаТРАНСМАШ” выпускает разгонщик Р25, в котором применены современные уплотнения из полимерных и композиционных материалов, усовершенствованы клиновые захваты,

применён гидронасос с принудительным возвратом плунжеров, гидроцилиндры с ограничителем хода. Основные характеристики гидравлических разгоночных приборов приведены в табл.2.

Таблица 2.Основные характеристики гидравлических разгонщиков.

Марка	Максимальное усилие, т	Рабочий ход штоков, мм	Усилие на рукоятке гидронасоса, кгс	Масса, кг
РН-01А РН-02 РН-03 РН-04 Р25	25 12 24,5 25,5 25	150 100 150 100 100	18 22 18 15 -	78 37 58 - 60

Устройство гидравлическое натяжное УНГ75

Натяжное устройство УНГ75 (рис.7) предназначено для разрядки температурных напряжений в плетях бесстыкового пути. Кроме того, оно может применяться для подтягивания или раздвижки рельсов при их монтаже, сварке и резке. УНГ75 может применяться и для разгонки и регулировки зазоров.

Рис. 7. Гидронатяжитель УНГ75.

Давление в гидроцилиндрах создаётся ручным насосом ГР1 или насосом НГ-Э1 с электродвигателем. Обрабатываются рельсы типа Р50, Р65 и Р75. Характеристики устройства приведены в табл.3.

Таблица 3. Характеристики устройства гидравлического натяжного УНГ75

Наименование характеристики	Значение
Усилие раздвижки на (одном рельсе), т Усилие сдвижки, т Рабочее давление, МПа Ход цилиндра, мм Габаритные размеры (без рукавов подсоединения), мм Масса (без насоса), кг Масса насоса (с электродвигателем), кг Масса самого тяжёлого элемента, кг	до 75 61.4 31.6 350 1480х870х350 380 50 66

Растяжитель гидравлический СПН-100-500

Гидравлическое натяжное устройство СПН-100-500 (рис. 8) предназначено для ввода плетей бесстыкового пути в расчётный интервал температур.

Рис 8. Гидравлическое натяжное устройство СПН-100-500.

На плети длиной 800 м обеспечивается продольное перемещение (растяжение) на 380 мм. Максимальное продольное усилие подтягивания рельса – 100 т. Насос приводится в действие электродвигателем. При установленном приборе пропуск поездов по пути невозможен.

Гидравлическое натяжное устройство ТН-70

Гидравлическое натяжное устройство ТН-70 предназначено для введения плетей бесстыкового пути в расчётный температурный интервал закрепления. Устройство состоит из двух гидравлических цилиндров, четырёх эксцентриковых зажимов рельсов, ручного насоса и двух удлинительных штанг. В собранном виде устройство обеспечивает габарит прохождения подвижного состава.

По утверждению производителя (ОАО "НИИТРАНСМАШ"), преимуществами ТН-70 по сравнению с аналогами являются мобильность, простота обслуживания, отсутствие расходных материалов (бензина, дизельного топлива) и экологическая чистота.

Вес устройства в сборе – 345 кг, усилие подтягивания рельса не более 70 т, усилие на рукоятке насоса до 450 Н (45 кг).

Шпалоперегонщик ШПГ-10

Шпалоперегонщик (рис. 9) предназначен для использования в работах по ремонту и текущему содержанию пути для перегонки и установки по эпюре деревянных или железобетонных шпал на рельсах Р50, Р65, Р75 без предварительного удаления балласта из соседних шпальных ящиков.

1 – шпала; 2 – рельс; 3 – два гидроцилиндра;

4 – клиновый зажим; 5 – спускной вентиль.

Рис.9 Схема гидравлического шпалоперегонщика ШПГ-10.

По данным производителя (Одесский механический завод, разработчик ПТКБ ЦП МПС), ШПГ-10 обеспечивает в 2.5 раза большее усилие сдвижки и более высокую производительность – по сравнению с аналогичными устройствами.

Шпалоперегонщик устанавливается на рельс над шпалой, фиксируется клиновым зажимом за головку рельса. Под подошву рельса заводится шСпускной вентиль закрывется и движением ручки прибора создаётся давление в гидроцилиндре. Распорным усилием шпала перемещается относительно рельса (рис.10).

Максимальное усилие, развиваемое шпалоперегонщиком – 10 т, рабочий ход упоров – не менее 100 мм, масса не более 30 кг.

Рис.10 Гидравлический шпалоперегонщик ШПГ-10.

Обслуживание гидравлических инструментов

Для обеспечения безотказной работы гидравлических приборов необходимо придерживаться указаний, приведённых в инструкциях:

· перед началом работы проверяют наличие масла в приборе. В домкраты заливают только чистое и профильтрованное через сетчатый фильтр веретённое масло №3. В домкратах ПДР-8 масло должно быть залито до верха резервуара, а в домкратах ДГ-9 – до оси вала привода насоса;

· проверяют состояние крепления роликов, поводков, рычагов, рукояток насосов, болтов, соединяющих резервуар с корпусом гидроцилиндров, крышек масляного резервуара, затяжку сальников вала и перепускного клапана. В случае необходимости подтягивают ослабшие крепления;

· проверяют насечку зажимных клиньев, заменяют негодные;

· проверяют исправность перепускного клапана и работу прибора без нагрузки, при закрытом перепускном вентиле;

· проверяют отсутствие воздуха в гидросистеме прибора, при наличии воздуха слегка выворачивают из корпуса сапуна пробку и производят несколько качаний

рукоятками насоса, при этом воздух из прибора выйдет через отверстие в корпусе сапуна.

После окончания работы гидравлические приборы очищают от грязи, пыли и попавшего на корпус масла, осматривают для выявления неисправностей, повреждений, ослаблений крепежа уплотнений.

Обнаруженные неисправности устраняются в мастерских, в закрытых помещениях с применением специальных приспособлений и инструментов (съёмников, оправок и др.).

2. Основные неисправности гидравлического путевого механизированного
инструмента и способы их устранения

Основные неисправности гидравлических путевых домкратов и способы их устранения

Таблица 4. Основные неисправности гидравлических путевых домкратов и способы их устранения

Основные неисправности гидравлических рихтовщиков и способы их устранения

Характеристики

Список файлов ВКР