Содержание111 (1221848)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

СОДЕРЖАНИЕВведение…………………………………………………………………..............51 Общие сведения об усиленном капитальном ремонте пути ..………............71.1 Назначение и характеристика усиленного капитального ремонтапути……………………………………………..…………………...…………….71.2 Основные требования к технологии ремонтно-путевых работ ..….101.3 Характеристика пути до и после ремонта пути ……………..……...111.4 Условия производства работ …………..…………………………….111.5 Выбор технологической цепочки машины ………………………....131.6 Разработка технологического процесса…...………………………...141.6.1 Расчет длин рабочих поездов……………………………....141.6.2 Проектирование основных работ в «окно»……………….161.7 Описание основных работ в «окно»…………………………………201.8 Развернутая схема основных работ …………………...……….……211.9 Построение графика производства основных работ в окно…..…...211.10 Описание основных работ по очистки балласта…………………..231.11 Развернутая схема по очистки балласта……………………………241.12 Построение графика производства работ по очистки балласта…..241.13 Разработка ведомости затрат труда для основных работ в «окно» иочистки щебеночного балласта по техническим нормам………………...….271.12 Перечень необходимых машин, механизмов и инструментов…...302 Анализ средств для загиба звена………………………………………..….....322.1 Анализ устройства для загиба звена…………………………………322.1.1 МИУЗ-1……….….………………………………………….322.1.2 Гидрошаблон……….……………………………………….33Д 0 00 000 ПЗИзм.ЛистРазраб.Провер.Н.

Контр.Утверд.№ докум.ШильниковЗавгороднийГ Гг ГАндросовПодпись ДатаКомплексная механизация УсиленногоКапитального ремонта пути сразработкой оборудования для загибазвена и установке стыковых зазоров вкривыхПояснительная запискаЛит.ЛистЛистов13ДВГУПС Кафедра «ТТК»2.1.3 Тяговая лебедка….…..………………………...……….…...342.1.4 Навесное оборудование на базе трактора Т-130 …………362.2 Анализ средств для установки стыковых зазоров ………………….372.2.1 Перемещение рельсов ручным способом ………………...372.2.2 Приспособление для сгонки рельсовых стыков……..…....382.2.3 Способ сгонки рельсов.………………………………….......393 Проект оборудования для загиба звена и установке стыковых зазоров….....413.1 Устройство и принцип работы вибратора……………………..……..453.2 Организация работ по загибу звена в кривых в процессекапитального ремонта пути в «окно» использованием навесного оборудованияна базе трактора ДТ-75М, и установке стыковых зазоров .................................473.3 Кинематические, силовые и прочностные расчеты …...….………...483.3.1 Расчет величины сдвижки конца звена приукладке в кривых……………………………………………….…………..483.3.2 Расчет усилия сдвига конца звена при укладке вкривых………………………………………………………….…………...523.3.3 Проверка возможности смещения трактора призагибе звена…………………………………………………………………543.3.4 Расчет гидроцилиндра для перемещенияконца звена……………………………………………………………….....553.3.5 Проверка на изгиб крепежных проушин…………………...593.3.6 Проверка зубьев захватной рейки на изгиб…………….…..643.3.7 Расчет времени цикла загиба звен…………………..………664 Расчет экономической эффективности устройства для загиба звена……......674.1 Общие сведения…………...…………..…………………….………….674.2 Расчет производительности……………………………………………684.3 Расчет капитальных вложений……………………………………..…694.4 Расчет себестоимости машино-смены………………………...………704.5 Расчет единицы продукции………………………..…………………..744.6 Расчет годового экономического эффект……………………………..74ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДата35 Технология изготовления втулки...…………………………………………..765.1 Описание конструкции детали………..…………………….………..765.2 Выбор заготовки..…………………………………………….……….785.3 Определение структуры технологического процесса.

…….……….785.3.1 Фрезерная операция……...……………………….…….…..785.3.2 Токарная операция………………………………………….795.3.3 Шлифование……...…………………………………………..805.4 Подбор оборудования и инструмента……………………………...…815.5 Расчет припусков на обработку………………………..……………...825.6 Расчет параметров обработки…………………..……………………..835.6.1 Расчет режимов резания при токарной обработке………....835.6.2 Расчет фрезерования паза……………………………..……..945.6.3 Расчет шлифования…………………………………..………956. Меры безопасности при выполнении работ на железнодорожныхпутях………………………………….………..………………………………......966.1 Ограждение мест путевых работ…………...……….............................966.2 Требования к профессиональному отбору и проверки знаний…….1016.3 Требования безопасности при следовании к месту работы нажелезнодорожных путях………………………………………………………...103Заключение…………………………………………………………….…..108Список используемой литературы ………………………………………….….109ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДата4.

Характеристики

Тип файла PDF

PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.

Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.

Список файлов ВКР