ПЗ Порубаев (1220987), страница 6
Текст из файла (страница 6)
На универсальных железнодорожных платформах крупнотоннажные контейнеры закрепляют в соответствии с Техническими условиями размещения и крепления грузов. В соответствии с ГОСТ 22235-2010 перед началом погрузки крупнотоннажных контейнеров торцовые борта платформ должны быть открыты (опущены), а после ее завершения подняты и закреплены короткими стойками (по две стойки на каждый борт).
При производстве операций с крупнотоннажными контейнерами НЕ ДОПУСКАЕТСЯ переносить их над кабинами автомобилей, а погрузка в автомобили выполняется при отсутствии людей в кабине.
Техника безопасности при погрузке и выгрузке контейнеров
Расстановку контейнеров на контейнерной площадке следует выполнять в соответствии с технологическим процессом работы дистанции.
При погрузке и выгрузке контейнеров необходимо соблюдать следующие требования:
-
К погрузке и разгрузке вагонов разрешается приступать только после их закрепления на фронте выгрузки.
-
Приемосдатчик груза и багажа должен находиться в зоне видимости крановщика.
-
Контейнеры должны подниматься с захватом за все грузоподъемные устройства (рымы, фитинги).
-
Ставить груженые и порожние контейнеры необходимо на свободное, очищенное от посторонних предметов место.
-
Груженые и порожние контейнеры должны размещаться отдельно.
-
Установку большегрузных контейнеров вести так, чтобы он опирался на все нижние угловые фитинги.
-
Выгруженные или подготовленные к погрузке контейнеры должны быть размещены на площадке так, чтобы не нарушался габарит приближения строений.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
-
Производство погрузочно-разгрузочных работ при производстве маневров.
-
Находиться приемосдатчику над поднятыми контейнерами.
-
Совместная погрузка (выгрузка) двух или более контейнеров.
-
Нахождение приемосдатчиков груза и багажа (стропальщиков) на крыше контейнеров при их погрузке или выгрузке, а также спрыгивание с контейнеров.
-
При погрузке (выгрузке) контейнера на автомашину нахождения водителя в кабине.
-
На контейнер массой брутто 3т ставить контейнер массой брутто 5т.
НЕ ДОПУСКАЕТСЯ смещение верхнего среднетоннажного контейнера относительно нижнего ни в продольном, ни в поперечном направлении. ДОПУСКАЕТСЯ смещение верхнего крупнотоннажного контейнера относительно нижнего до 20мм в продольном направлении и до 12мм - в поперечном.
3.8 Перерабатывающая способность дистанции
Расчетная перерабатывающая способность грузовых дворов дистанции сведена в табл. 3.2 и выполнена на основе следующих условий:
- время на подачу вагонов на грузовой фронт грузового двора ст. Хабаровск 2 - 30 мин;
- время на уборку вагонов с грузового фронта грузового двора ст. Хабаровск 2 - 30 мин;
- в ночную смену на грузовом дворе ст. Хабаровск 2 работает два МКБ и приёмосдатчик груза и багажа АКП.
Таблица 3.2
Расчетная перерабатывающая способность
Грузовой фронт | Вместимость грузового фронта, усл. ваг. | Время на обработку одной подачи, ч | Количество подач | Расчетная перерабатывающая способность за сутки, усл. ваг. | |
За смену | За сутки | ||||
Ст. Хабаровск II, 7 путь | 15 | 4,8 | 2 | 4 | 60 |
Ст. Хабаровск II, 10 путь | 11 | 3,3 | 2 | 3 | 33 |
11 | 3,3 | 2 | 2 | 22 | |
Ст. Хабаровск II, 7 доп. путь | 4 | 2,8 | 2 | 2 | 8 |
Ст. Хабаровск II, 2 путь | 10 | 3,6 | 1 | 1 | 10 |
Ст. Хабаровск II, 5 путь | 11 | 4,1 | 1 | 1 | 11 |
Ст. Хабаровск II, 8 путь | 13 | 6,5 | 1 | 1 | 14 |
Размеры погрузки и выгрузки являются важнейшими параметрами, определяющими характер работы грузового двора МЧ-1. Именно эти показатели устанавливают возможность формирования поездов различных категорий, необходимость в обеспечении порожними вагонами на основных направлениях. В рамках дипломного проектирования был проведен анализ отчетности грузовой работы формы ГО-1 за 2013-2014г., по которой составлены сводные таблицы погрузки и выгрузки по месяцам. Годовой объем погрузки и выгрузки на грузовом дворе МЧ-1 сведен в табл. 3.3.-3.5.
Таблица 3.3
Погрузка контейнеров по месяцам за 2013-2014 г.
Период | Погружено контейнеров (порожние) | Погружено контейнеров (прием) | Погружено контейнеров (сортировка) | Погружено контейнеров ВСЕГО | ||||
20фт | 40фт | 20фт | 40фт | 20фт | 40фт | 20фт | 40фт | |
янв.13 | 1219 | 687 | 309 | 94 | 143 | 3 | 1671 | 784 |
фев.13 | 1154 | 747 | 437 | 99 | 136 | 8 | 1727 | 854 |
мар.13 | 1541 | 1078 | 507 | 127 | 208 | 6 | 2256 | 1211 |
апр.13 | 1758 | 1758 | 456 | 108 | 269 | 12 | 2483 | 1878 |
май.13 | 1380 | 808 | 503 | 114 | 332 | 28 | 2215 | 950 |
июн.13 | 1409 | 957 | 676 | 144 | 434 | 7 | 2519 | 1108 |
июл.13 | 1552 | 1098 | 742 | 170 | 558 | 19 | 2852 | 1287 |
авг.13 | 1554 | 1050 | 778 | 157 | 532 | 19 | 2864 | 1226 |
сен.13 | 1466 | 854 | 781 | 241 | 446 | 15 | 2693 | 1110 |
окт.13 | 1937 | 1198 | 653 | 195 | 405 | 18 | 2995 | 1411 |
ноя.13 | 1937 | 1269 | 650 | 179 | 233 | 0 | 2820 | 1448 |
дек.13 | 1926 | 1252 | 553 | 136 | 261 | 9 | 2740 | 1397 |
янв.14 | 1561 | 969 | 381 | 103 | 184 | 12 | 2126 | 1084 |
фев.14 | 1300 | 841 | 457 | 106 | 244 | 2 | 2001 | 949 |
мар.14 | 1391 | 857 | 486 | 144 | 363 | 3 | 2240 | 1004 |
апр.14 | 1821 | 1098 | 504 | 120 | 354 | 10 | 2679 | 1228 |
май.14 | 2137 | 1286 | 539 | 114 | 325 | 7 | 3001 | 1826 |
июн.14 | 2093 | 1167 | 521 | 113 | 390 | 3 | 3004 | 1283 |
июл.14 | 2224 | 1402 | 625 | 154 | 409 | 11 | 3258 | 1567 |
авг.14 | 2285 | 1393 | 614 | 121 | 311 | 18 | 3210 | 1532 |
сен.14 | 2289 | 1397 | 549 | 159 | 162 | 10 | 3000 | 1566 |
окт.14 | 2457 | 1408 | 587 | 141 | 120 | 0 | 3278 | 1549 |
ноя.14 | 2435 | 1219 | 486 | 158 | 250 | 9 | 2871 | 1386 |
дек.14 | 1845 | 1188 | 366 | 111 | 140 | 7 | 2351 | 1306 |
Таблица 3.4