ПЗ (1220919), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

- коэффициент вспомогательной работы локомотивной бригады;

W – норма расхода электроэнергии (кВт. час) на 10000 тонно-км брутто;

- вес поезда брутто;

- вес локомотива.

Расходы по передвижению одиночно следуемых локомотивов в пределах станции (к поездам из депо и обратно) определяют по формуле:

, (6.7)

где - одиночный пробег локомотивов,

- расходная ставка на один локомотиво-км одиночного пробега, которую рассчитывают по формуле:

, (6.8)

где - скорость движения одиночного локомотива по станционным путям;

- норма расхода электроэнергии при одиночном следовании локомотива.

Расходы по пробегам одиночных маневровых локомотивов определяют аналогично.

Расходы по передвижению маневровых составов определяют по формуле:

, (6.9)

где - пробег маневровых составов;

- расходная ставка на один маневровый составо-км, которую определяют по формуле:

, (6.10)

где - состав маневровый в вагонах;

- скорость передвижения маневрового состава;

, - расходные ставки на один вагоно-км и вагоно-час;

- укрупненная расходная ставка на один локомотиво-час маневровой работы.

Исходные данные для расчета расходных ставок, формул 6.6-6.10 приведены в таблицах 6.6, 6.7, 6.8.

Таблица 6.6

Исходные данные для расчета себестоимости одного поездо-км

Окончание таблицы 6.6

Тогда расходная ставка одного поезда-км пробега составит:

Таблица 6.7

Исходные данные для расчета себестоимости одного локомотиво-км одиночного пробега

Окончание таблицы 6.7

Тогда расходная ставка локомотиво-км одиночного пробега составит:

Таблица 6.8

Исходные данные для расчета себестоимости одного маневрового составо-км

Тогда, расходная ставка на один маневровый составо-км (расформирование, формирование) составит:

Величину эксплуатационных расходов, связанную с простоем подвижного состава по враждебности, для каждого варианта определяют по формуле:

, (6.11)

где , - соответственно расходы, связанные с простоем поездов и маневровых составов, зависящих от схемы станции;

Расходы, связанные с простоем поездов и маневровых составов, определяют по формуле:

, (6.12)

, (6.13)

где - соответственно поездо-часы и составо-часы простоя по враждебности маршрутов;

- соответственно расходные ставки на один поездо-час и составо-час простоя, которые определяют по формулам:

, (6.14)

, (6.15)

где - соответственно состав поезда и маневровый в вагонах;

- норма расхода условного топлива или электроэнергии на один час простоя;

- расходная ставка на один ваг-час;

- расходная ставка на один локомотиво-час поездного локомотива;

- укрупненная расходная ставка на один маневровый локомотиво-час;

- расходная ставка на один бригадо-час локомотивной бригады;

- расходная ставка на один кг условного топлива или один кВт.час электроэнергии.

Расходы по простоям одиночных локомотивов поездных определяют по формуле:

, (6.16)

где - суточный простой поездных локомотивов;

- укрупненная расходная ставка на один локомотиво-час простоя поездного и маневрового локомотива, которую определяют по формуле:

, (6.17)

Расходы по простою вагонов под накоплением определяют по формуле:

, (6.18)

где - вагонно-часы накопления;

- расходная ставка на один ваг-час.

Определение расходных ставок, формулы (6.14), (6.15), (6.17). Исходные данные для расчета приведены в табл. 6.9 - 6.11.

Таблица 6.9

Исходные данные для расчета себестоимости часа простоя поездов

Тогда расходная ставка на один поездо-час простоя составит:

руб.;

Таблица 6.10

Характеристики

Список файлов ВКР