ПЗ (1215841), страница 14

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 14)

Расчет укрупненной расходной ставки на 1 поездо-км в грузовом движении на участке Комсомольск-Сортировочный Высокогорная (2вариант)

Окончание табл. 6.7

Таблица 6.8

Расчет укрупненной расходной ставки на 1 поездо-км в грузовом движении на участке Высокогорная – Советская Гавань (1 вариант)

Таблица 6.9

Расчет укрупненной расходной ставки на 1 поездо-км в грузовом движении на участке Высокогорная – Советская Гавань (2 вариант)

Технико-экономический расчет графиков движения производится по затратам зависящих от объемов перевозок эксплуатационных расходов.

Эксплуатационные расходы по поездо-км определяются по формуле, руб:

, (6.2)

где – суммарные поездо-км;

– укрупненная расходная ставка на один поездо-км поездов.

– Участок Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная:

1 – вариант: руб;

2 – вариант: руб.

– Участок Высокогорная – Советская Гавань:

1 – вариант: руб;

2 – вариант: руб.

Расходы, связанные с остановкой поездов, определяем методом расходных ставок.

Затраты на остановки Эост определяются по формуле:

Э_ост = k_ост * е_ост (6.3)

где, k_ост – количество остановок грузовых поездов; е_ост – укрупненная расходная ставка на одну остановку поезда, рассчитывается по формуле:

(6.4)

– Участок Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная:

1 – вариант: руб.;

2 – вариант: руб.

– Участок Высокогорная – Советская Гавань:

1 – вариант: руб.;

2 – вариант: руб.

Общие эксплуатационные расходы определяются по формуле, руб:

(6.5)

– Участок Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная:

1 – вариант: руб.;

2 – вариант: руб.

– Участок Высокогорная – Советская Гавань:

1 – вариант: руб.;

2 – вариант: руб.

Общие эксплуатационные расходы на направлении Комсомольск-Сортировочный – Советская Гавань по двум вариантам графиков составит:

1 – вариант: руб.= 13,55 млн. руб.;

2 – вариант: руб. =19,72 млн. руб.

Результаты расчетов сводятся в таблицу 6.10

Таблица 6.10

Эксплуатационные расходы

Из таблицы 6.10, следует, что на участке Комсомольск-Сортировочный – Высокогорный величина экономии расходов составит 3,19 млн. руб., а на участке Высокогорная – Советская Гавань составит 2,98 млн. руб.

Себестоимость расходов определяется:

, (6.6)

где, - общий расход по направлению, - грузооборот.

Общая себестоимость расходов на направлении Комсомольск-Сортировочный – Советская Гавань по двум вариантам графиков составит:

1 – вариант: руб./т.км

2–вариант: руб./т.км

Расчет изменения себестоимости и грузооборота по двум вариантам движения:

=1,0014

При изменении себестоимости на 0,14 % увеличение грузооборота по второму варианту составит 45,32 %.

При расчете капитальных вложений для проведения мероприятий по увеличению пропускной способности направления Комсомольск-Сортировочный – Советская Гавань был выбран наилучший вариант, а именно строительство двухпутных вставок. После произведенных технико-экономических расчетов видно, что с увеличением числа грузовых поездов, зависящих от объема перевозок, эксплуатационные расходы возрастают.

7 Организация безопасности перевозки взрывчатых веществ на направлении Комсомольск-Сортировочный – Советская Гавань

7.1 Особые условия к перевозке взрывчатых веществ

К взрывчатым материалам (ВМ) относятся взрывчатые вещества (ВВ), способные к химическому превращению при внешних механических, электрические, термических и других воздействий; пиротехнические вещества и составы; изделия, содержащие одно или несколько взрывчатых или пиротехнических средств. ВВ отнесены к 1 классу опасных грузов, который делят на 6 подклассов, для которых характерно убывание степени опасности по мере увеличения номера подкласса:

Характеристики

Список файлов ВКР