Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 18)

Согласно таблицы 7.6 этому значению соответствует вероятность 97%.

Вероятность разрушений механической мастерской:

кПа·с

Согласно таблицы 7.6 этому значению соответствует вероятность 2%.

Одноэтажное здание механической мастерской будет повреждено, ущерб составит 10…15 % от стоимости здания, а кирпичное двухэтажное здание железнодорожной станции Гурское повреждений не получит.

Во избежание больших разрушений: выгрузочные – погрузочные площадки, здания и сооружения должны располагаться на безопасном расстоянии.

Чтобы избежать аварийной ситуации нужно четко следовать установленным правилам по погрузке/выгрузке, транспортировке и хранению взрывчатых веществ, а также выполнять все требования безопасности на направлении Комсомольск-Сортировочный – Советская Гавань. Соблюдение всех правил и требований по ликвидации аварийных ситуаций позволяет избежать разрушительных последствий.

Заключение

Дипломный проект выполнен на тему «Увеличение пропускной способности направления Комсомольск-Сортировочный – Советская Гавань с учетом роста объемов перевозок». В дипломном проекте произведён расчёт пропускной способности отдельно по каждому перегону направления. На основании расчёта выявлены перегоны, наличная пропускная способность которых не удовлетворяет потребной на перспективный объём перевозок. Планируемые объемы перевозок (40,4 млн. тонн) значительно превышают возможную провозную способность линии (27,8 млн. тонн) при существующем техническом оснащении, организации и графике движения поездов.

В результате выполнения дипломного проекта были:

– представлена технико-эксплуатационная характеристика направления;

• проанализированы количественные показатели работы станций направления Комсомольск-Сортировочный – Советская Гавань за 2015 – 2016 гг.;

• проанализированы груженые, порожние и местные вагонопотоки, а также построены схемы движения вагонопотоков, произведен расчет числа грузовых поездов на рассмотренном участке дороги;

• произведен расчет времени работы сборных поездов на промежуточных станциях, приведен технологический график обработки сборного поезда на станциях участка и построен план-график местной работы;

• произведен расчет элементов графика движения: перегонных времен хода, станционных интервалов; пропускной способности участка; наличной способности;

• на основе нормативного графика движения поездов разработаны вариантные графики с увеличением объёмов перевозок до 40,4 млн. тонн. Для увеличения пропускной способности реконструктивных мероприятий с ростом объёма перевозок необходимо сократить время хода по перегону, а это может быть достигнуто путем строительством двухпутных вставок, причём создаётся дополнительный резерв пропускной способности. При возрастающих размерах грузовых перевозок необходимо рассматривать возможность пропуска большего числа грузовых поездов 29 поезда в четном направлении и 27 поездов в нечетном направлении за сутки. Произведен расчет показателей графиков движения поездов на существующие размеры движения и на перспективу.

Для оценки экономического эффекта было проведено сравнение двух вариантов графика движения поездов. Организация движения поездов более выгодна по второму варианту реконструктивных мероприятий.

Список использованных источников

1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации [Текст] : утв. Приказом Минтранса России 21.12.2010 г. № 286. – М.: Транспорт, 2011.

2 Кочнев, Ф. П. Управление эксплуатационной работой железных дорог: Учеб. пособие для вузов [Текст] / И. Б. Сотников – М.: Транспорт, 1990. – 424 с.

3 Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте: Учеб. для вузов [Текст] /П. С. Грунтов [и др.]; под ред. П.С. Грунтова. – М.: Транспорт, 1994. – 543 с.

4 Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации [Текст] : утв. Приказом Минтранса России 04.06.2012 г. № 162 : прил. № 8 к ПТЭ. – М.: Транспорт, 2013.

5 Инструкция по расчету наличной пропускной способности железных дорог [Текст] / ОАО «НИИАС» - филиал ОАО «РЖД». – М.: ТЕХИНФОРМ, 2009. – 250 с.

6 Терёшина, Н. П. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. транспорта / В. Г. Галабурда, В. А. Токарев и др., Под ред. Н. П. Терёшиной, Б. М. Лапидуса – М.: УМЦ ЖДТ, 2008.

7 Червотенко, Е. Э. Технико-экономическое обоснование принятых решений при строительстве и переустройстве раздельных пунктов : учеб. пособие /
Л. А. Михеева. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2009. – 107 с. : ил.

8 Отраслевые укрупненные нормативы цены строительства ОНЦСЖ 81-02-07­2015 : утв. Распоряжением ОАО «РЖД» 17.12.2014 г. №3018р.

9 Каликина, Т. Н. Экономические методы в управлении эксплуатационной работой: учебное пособие / Т. Н. Каликина, В.В. Комарова. - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2008. - 98 с.

10 Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации : федер. закон : [принят 10 января 2003 г. № 18-ФЗ]

11 Абрамов, А. А. Управление эксплуатационной работой Ч.1: Организация вагонопотоков: учебное пособие – М.: РГОТУПС, 2001. - 144 с.

12 Абрамов, А. А. Управление эксплуатационной работой Ч.2: График движения поездов: учебное пособие – М.: РГОТУПС, 2001. - 163с.

13 Кудрявцев В. А. Управление движением на железнодорожном транспорте: Учебное пособие для вузов ж. - д. Трансп. - М.: Маршрут, 2003. - 200 с.

14 Широков, А. П. Расчет пропускной способности участков железнодорожных линий : методическое пособие / А. П. Широков, В. В. Широкова. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2010. – 47 с.

15 Широков, А. П. Технология эксплуатационной работы на участках железных дорог : учеб. пособие / А. П. Широков, В. В. Широкова. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2011. – 114 с.

16 Несветова, Е. А. Требования к выполнению выпускных квалификационных работ и курсовых проектов и правила их оформления : методическое пособие / сост. Е. А. Несветова, К. В. Китанина. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2014. – 50. с. : ил.

17 ОАО «РЖД», Филиал «ДВОСТ ж. д.» Технологический процесс работы Дорожного центра управления перевозками Дальневосточной железной дороги, 2007. - 300 с.

18 Тесленко, И. М. Вопросы безопасности жизнедеятельности в дипломных проектах : метод. указание / И.М Тесленко, К.В Пупатенко. - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2009. –23 с.

19 Безопасность жизнедеятельности: примеры решения задач Ч.2 : учебное пособие / Под ред. Б.А. Мамота. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2010. – 56 с.

19 Андросюк, В. П. Перевозка взрывчатых материалов по железным дорогам: Учеб. пособие для вузов [Текст] / В.М. Рудановский – М.: Транспорт, 2003. – 424 с.

20 Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам / утв. МЧС РФ и МПС РФ от 31 октября, 25.11.1996 г. № 9-733/3-2, ЦМ-407.

21 Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам (в ред. с изм. и доп.и от 23.11.07г., 30.05.08г., 22.05.09г) / Утверждены Советом по железнодорожному транспорту государств участников Содружества протокол от 05.04.96.г. № 15.

22 Химическая безопасность при перевозке опасных грузов: Учебное пособие для магистров и бакалавров / Под ред. А.В. Тарасова. – М.: Транспорт, 2014. – 381с.

23 Инструкция о порядке работы подталкивающих тепловозов серии ТЭ10 при подталкивании грузовых поездов на участках Селехин-Кун, Оунэ-Высокогорная, Чепсары-Советская Гавань-Сортировочная. Утв. 16.04.2011.

20

Характеристики

Список файлов ВКР