Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 11)

Огораживанию подвергаются все токопроводимые неизолированные места электрических приборов (провода, шины, контакты рубильников и предохранителей и т. п.).

Защитное заземление, зануление и автоматическое отключение предназначены для снижения напряжения или полного отключения электрооборудования, металлические корпуса которого оказались под напряжением. Обычно применяют искусственные заземлители: специально забиваемые в землю металлические стержни, трубы диаметром 25-50 мм и длиной 2-3 м, металлические полосы размером 40 х 4 мм, горизонтально прокладываемые в земле.

В качестве заземляющих проводников целесообразно применять металлические части домов, металлические трубопроводы водопровода, имеющие соединение с землей. Обширное внедрение естественных заземлителей значительно уменьшают расходы и продолжительность работ по устройству заземлений.

Защитное отключение служит средством защиты от электротравматизма при однофазовом замыкании на землю. Данное отключение, как правило, применимо в случаях, когда электробезопасность не может быть обеспечена с помощью заземления, в условиях скального грунта или же подвижного вида работ. Защитное отключение исполняется с помощью аппарата, встроенного в распределительное или пусковое устройство.

1. Охрана окружающей природной среды от загрязнений нефтепродуктами при реконструкции разъезда

Основными мероприятиями по охране окружающей среды являются:

● рекультивация нарушенных земель;

● техническая рекультивация - предотвращение водной и ветровой эрозии;

● биологическая рекультивация в пределах полосы отвода - при нарушении почвен­ного и раститель­ного покрова;

● сбор и утилизация отходов производства [10].

С целью уменьшения воздействия на окружающую среду следует:

- все работы вы­полнять в пределах площадки отвода земель;

- выполнять мероприятия по предотвращению эрозии почв,

- снятие, перемещение, хранение и обратное нанесение плодородного слоя почвы вы­полнять методами, исключающими перемешивание его с минеральным грунтом, а также потерю при перемещениях [10].

Конструкции временных дорог (подъездных, притрассовых и технологических) должны исключать нарушение существующего гидрологического режима.

После окончания основных работ следует восстановить водосборные канавы, дороги, расположенные в пределах полосы отвода земель или пересекающих эту полосу, а также придать местности проектный или восстановить природный ландшафт.

Запрещается:

● проведение работ, движение машин и механизмов, складирование и хране­ние материалов в местах, не предусмотренных проектом производства работ.

● использование плодородного слоя почвы для устройства подсыпок, пере­мычек и других временных земляных сооружений [10].

1. Мероприятия по охране атмосферного воздуха

Для снижения суммарных выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в период работ на объекте следует выполнить следующие мероприятия:

1. Исключить применение в процессе строительства веществ, строительных материалов, не имеющих сертификатов качества России.

2. Исключить разведение костров и сжигания в них любых видов материалов и отходов.

3. Проводить постоянный контроль за соблюдением технологических процессов с целью обеспечения минимальных выбросов загрязняющих веществ.

4. Исключить использование оборудования, выбросы которого значительно превы­шают нормативно-допустимые.

5. Исключить использование при строительстве материалов и веществ, выделяющих в атмосферу токсичные и канцерогенные вещества.

6. Предусмотреть оперативное реагирование на все случаи нарушения природоохранного законодательства.

7. Не допускать к эксплуатации машины и механизмы в неисправном состоянии [11].

К числу мероприятий, снижающих уровень негативного воздействия на окружающую среду выбросов вредных веществ в атмосферу, следует отнести:

- приведение и поддержание технического состояния строительных машин и механизмов и автотранспортных средств, в соответствии с нормативными требованиями по выбросам вредных веществ;

- проведение технического осмотра и профилактических работ строительных машин, механизмов и автотранспорта, с контролем выхлопных газов ДВС для проверки токсич­ности не реже одного раза в год (плановый), а также после каждого ремонта и регулирования двигателей;

- недопущение к работе машин, не прошедших технический осмотр с контролем выхлопных газов ДВС (двигатель внутреннего сгорания);

- организация разъезда строительных машин и механизмов и автотранспортных средств по трассе с минимальным совпадением по времени;

- применение малосернистого и неэтилированного видов топлива;

- осуществление заправки машин, механизмов и автотранспорта в специально отведён­ных для этой цели местах, при обязательном оснащении топливозаправщиков специальными раздаточными пистолетами, на твердом гидроизоляционном покрытии;

- осуществление экологического контроля по выполнению перечисленных пунктов [11].

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. СП 131.13330.2012 «Строительная климатология. Актуализированная редакция СНиП 23-01-99* (с изменениями N2)» ;

2. ВСН 61-89 «Изыскания, проектирование и строительство железных дорог в районах вечной мерзлоты»;

3. «Методические рекомендации по проектированию земляного полотна железных дорог на пучинистых грунтах в суровых климатических условиях»

https://znaytovar.ru/gost/2/Metodicheskie_rekomendaciiMeto279.html;

1. Противодеформационные конструкции для стабилизации земляного полотна : учеб. пособие / А.Г. Полевиченко, С.М. Жданова. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2005. – 82 с.: ил;

2. Инструкция по содержанию земляного полотна железнодорожного пути. ЦП-544 / МПС России. – М. : Транспорт, 1999. – 189 с.

3. Безопасность жизнедеятельности: учебник 2ч. / В.И. Жуков и др.; под ред. В.М. Пономарева и В.И. Жукова. - М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на ж/д транспорте», 2014. – 607с.

4. СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования»;

5. СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Строительное производство»;

6. «Безопасность жизнедеятельности» под редакцией проф. Э. А. Арустамова;

7. Федеральный закон №7-ФЗ «Об охране окружающей среды» от 10.01.2002г.

8. Федеральный закон №96-ФЗ «Об охране атмосферного воздуха» от 04.05.1999г.

9. «Безопасность основных строительно-монтажных работ» http://ohrana-bgd.narod.ru/ohstroy9.html;

10. СП 119.13330.2012 Железные дороги колеи 1520 мм. Актуализированная редакция СНиП 32-01-95;

11. СНиП 12-01-2004 2004 «Организация строительства»;

12. СНиП 3.01.03-84 «Геодезические работы в строительстве»;

13. СНиП 1.04.03-85* «Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений»;

14. ЦП-485 «Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ»$

15. СНиП III-38-75 «Правила производства и приемки работ. Железные дороги»;

16. ВСН 186- 75 « Технические указания по технологии сооружения железнодорожного земляного полотна»;

17. РН-1-73 «Расчетные нормативы для составления проектов организации строительства. Часть I»;

18. ГОСТ 12 1.046-85 «Система стандартов безопасности труда. Строительство. Нормы освещения строительных площадок»;

19. Справочник по земляному полотну эксплуатируемых железных дорог / М. В. Аверочкина [и др.] / под ред. А. Ф. Подпалого, М. А. Чернышева, В. П. Титова. – М.: Транспорт, 1978. – 766 с.

20. «Амуро-Якутская железнодорожная магистраль» ссылка на действующий источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/

21. МДС 81.33 – 2004 г. «Накладные расходы»;

22. МДС 81.25 – 2004 г. «Прибыль»;

23. Костенко, О. М. Сметное дело в строительстве: учебное пособие / О. М. Костенко. – Хабаровск, 2013. – 80 с.

24. Стандарт ДВГУПС СТ 02-16-17. Требования к содержанию и оформлению выпускных квалификационных работ;

25. Сооружение земляного полотна в сложных условиях: учеб. пособие / Г.Л. Шалягин, Э.С. Спиридонов, М.С. Клыков и др.; Под ред. М.С. Клыкова. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2005. – 131 с.

26. Полоз, В.Н. Проектирование новых технологических карт при поездной возке грунта в условиях АЯМ: Тез. докл. научн. конф / В.Н. Полоз, Г.Л. Шалягин; Под ред. О.А. Графского. – Хабаровск: ДВГУПС, 1998;

27. Технология железнодорожного строительства: Учеб. для вузов / Э.С. Спиридонов, А.М. Призмазонов, А.Ф. Акуратов, Т.В. Шипитько. – М.: Желдориздат, 2002. – 631 с.

ПРИЛОЖЕНИЕ А

Таблица А.1 – Ведомость затрат труда по техническим нормам

№ п/п	Наименование работ и затрат	Измеритель	Техническая норма расхода рабочей силы		Кол-во	Затраты рабочей силы в чел.-ч		Число рабочих	Продолжит. работ в часах	Состав бригад
			чел.-ч	маш.-ч		затраты на работу	с учетом отдыха и проп.поез.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
	Подготовительные работы
1	Расчистка площадей от кустарника и мелколесья	1 га	4,83	4,83	1,3	6,29	6,60	1	6,60	1 маш. бульдозера
	Основные работы
2	Разработка скального грунта в карьере с погрузкой в автосамосвалы 10 т (ковш 1,25м3) грунт IV категории	100 м3	4,20	2,10	573,3	2407,82	2528,21	2	1264,10	маш. 6раз. пом.м.5раз
3	Транспортировка скального грунта до 2 км	100 м3	8,25	8,25	573,3	4729,64	4966,12	10	496,60	10 вод. а/с
4	Рыхление грунта бульдозером Т-180 до 0,5 м, длина участка более 200 м, грунт мерзлый III категории	100 м3	1,30	1,30	531,6	691,08	725,63	1	725,63	1 маш. бульдозера
5	Разработка разрыхленного грунта экскаватором 1,25 м3 с погрузкой в а/самосвалы	100 м3	5,60	2,80	531,6	2977	3125,8	2	1562,9	маш. 6раз. пом.м.5раз
6	Транспортирование мерзлого грунта до 1 км в количестве 70 %	100 м3	6,60	6,60	372,1	2455,9	2578,65	10	257,9	10 вод. а/с

Продолжение табл. А.1

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
7	Устройство насыпи из скального грунта бульдозером Т-180	100 м3	0,28	0,28	485,8	136,04	142,84	1	142,84	1 маш. бульдозера
8	Уплотнение грунта прицепными катками	100 м3	0,26	0,26	389,67	101,31	106,38	1	106,38	1 маш.
9	Планировка верха полотна (грунт III к) бульдозер Т-180	1000 м2	0,18	0,18	20,35	3,66	3,84	1	3,84	1 маш.
10	Монтаж 25 м звеньев на деревянных шпалах 1840 шт./км, рельсы Р-65, на звеносборочном стенде	1 км пути	227,5	17,50	2,1	477,75	501,64	13	38,59	Маш. 6раз. пом.м.5раз. 13 мон.пут.
11	Укладка пути звеньями	100 звеньев	322,0	23,00	0,84	270,48	284	13	21,85	Маш. 6раз. пом.м.5раз. 13 мон.пут.
12	Установка противоугонов рельсов Р65	100 звеньев	1,7	-	12	20,4	21,42	14	1,53	14 мон.пут.
13	Выгрузка песчано-гравийной смеси	1000 м3	4,20	2,10	2,36	9,92	10,42	2	5,21	2 маш.
14	Балластировка пути выравнивающем слоем	1 км пути	125,12	1,56	2,1	262,75	275,89	13	21,22	Маш. 6раз. пом.м.5раз. 13 мон.пут.
15	Выгрузка щебеночного балласта	1000 м3	3,80	1,90	3,12	11,86	12,45	2	6,22	маш. 6раз. пом.м.5раз
16	Балластировка пути	1 км пути	177,12	1,56	2,1	371,95	390,55	14	27,90	Маш. 6раз. пом.м.5раз. 14 мон.пут.
17	Выправка пути машиной ВПО-3000	1 км пути	18,00	2,00	2,1	37,80	39,69	10	3,97	10 мон.пут.

Продолжение табл. А.1

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
18	Демонтаж пути для врезки стрелочного перевода в «окно»	1 км пути	89,68	6,40	0,062	5,56	5,84	14	0,42	Маш. 6раз. пом.м.5раз. 14 мон.пут.
19	Укладка рельсовых рубок	рубка	1,40	-	2	2,80	2,94	14	0,21	14 мон.пут.
20	Монтаж блоков стрелочного перевода	1 компл.	59,62	1,81	3	178,86	187,80	14	13,40	Маш. 6раз. пом.м.5раз. 14 мон.пут.
21	Укладка стрелочных переводов стреловым краном	1 компл.	7,60	1,00	2	15,20	15,96	5	3,19	Маш. 6раз. пом.м.5раз. 5 мон.пут.
22	Укладка стрелочного перевода в «окно» К=2	1 компл.	15,20	2	1	15,20	15,96	5	3,19	Маш. 6раз. пом.м.5раз. 5 мон.пут.
23	Выправка стрелочных переводов	1 перевод	61,30	-	3	183,90	193,10	14	13,79	14 мон.пут.
24	Устройство дренирующего слоя в канаве из скального грунта III категории	1 м3	0,96	-	715	686,40	720,72	14	51,48	14 мон.пут.
25	Трамбование скального грунта в канаве ручными трамбовками h=1 м	100 м2	7,40	-	5,20	38,48	40,40	10	4,04	10 мон.пут.
26	Засыпка слоя глинистого грунта в канавы II кат	1 м3	0,70	-	1664	1164,80	1223,04	10	122,30	10 мон.пут.
27	Трамбование глинистого грунта II кат	100 м2	6,20	-	7,80	48,36	50,78	10	5,80	10 мон.пут.
28	Планировка балласта междупутий	1000 м2	0,18	0,18	2,02	0,36	0,38	1	0,38	1 маш.
29	Устройство съезда	1 съезд	58	-	1

Окончание табл. А.1

1	2		3	4			5		6	7			8	9		10			11
	Прочие работы
30	Устройство упора для тупика	шт			193	-		3			579	607,95			10		60,80	10 мон.пут.

Характеристики

Список файлов ВКР