Antiplagiat_Serova_O_D (1213539), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Этосвязанно с тем что, организац ия долж на имеет в запасах большие объемы топлива и комплектующ их для бесперебойногофункц ионирования предприятия. В 2014 году так ж е наблюдается сниж ение затрат, э то связанно с тем, что организац ия меньшеработала.Прибыль получается как разность меж ду полученными доходами и осущ ествленными расходами, обеспечивающ их осущ ествлениехозяйственной деятельности предприятия. В связи с э тим именно прибыль воспринимается как конечный результат финансовохозяйственной деятельности.Прибыль, получаемая субъектами хозяйственной деятельности, является показателем, характеризующ им э ффективность финансовохозяйственной деятельности предприятия (организац ии). Анализ структуры прибыли служ ит базой определения э ффективностифинансово-хозяйственной деятельности предприятия по сравнению с другими предприятиями данной отрасли.
В таблиц е 6 проведеманализ прибыли в ООО «Спец автотранспорт»Прибыль201320142015абсолютноеотносительное14/1315/1414/1315/14аренда автомобильной техники380009793378526739657805-4215712587253888,9117,4выполнениезаказов по доставке160865861480768816964587-1278898215689992,0114,6предоставление складских помещ ений388758030645783947587-82300288300978,8128,8ремонт автомобилей588065445678945864807-1312760129691377,7128,4погрузочно -разгрузочные работы690654578543698468-11211111992583,8120,7http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22763432&repNumb=117/2810.6.2016АнтиплагиатВсего645464535680397067133254Таблиц а 6 - Прибыль в ООО « Спец автотранспорт».Графически отобразим прибыль в ООО «Спец автотранспорт» на рисунке 8.Рисунок 8 – Прибыль в ООО «Спец автотранспорт»Исходя из данного анализа мож но сделать вывод, что предприятие работает безубыточно, оно э кономически э ффективно.
В 2014году, наблюдается сниж ение прибыли. Это связано так ж е с тем что было мало работы и заказов. По сравнению с 2013 и 2014 годом.Но в ц елом организац ия работает стабильно, прибыль растет.Проанализировав в ООО «Спец автотранспорт» организац ионную структуру, конкурентов, клиентов, численность работников,прибыль, затраты, мож но сделать вывод. Организац ия находиться на пике своего развития. Услугами данной организац ии пользуютсябольшое количество компаний, частных лиц .
ООО «Спец автотранспорт осущ ествляет свою деятельность по всему Дальнему Востоку.Предприятие прибыльно, устойчиво на рынке.2.2. Исследование сущ ествующ ей системы управления запасами в ООО «Спец автотранспорт»В ООО «Спец автотранспорт используется модель пополнения запасов «Минимум - максимум» она заключается в том, что контроль над уровнем запасов делается периодически, и если при проверке оказалось, что уровеньзапасов меньше или равен пороговому уровню, то делается заказ. [7]Эта [15]модель невыгодна для организац ии. Для того чтобы усовершенствовать систему запасов на предприятии, проведем АВС и XYZ методконтроля над запасами в ООО «Спец автотранспорт».Для того чтобы проанализировать систему управления запасами в ООО «Спец автотранспорт» используем АВС и XYZ метод контроля иуправления запасами.
АВС метод является так ж е правилом Парето: «20 % усилий дают 80 % результата, а остальные 80 % усилий —лишь 20 % результата», т. е. 20 % всех товаров дают 80 % оборота. Применительно к запасам: на 20 % общ его количестваноменклатуры приходиться 80% стоимости хранимых запасов. Сначала проведем АВС анализ запасов в ООО « Спец автотранспорт». ВТаблиц е 7 приведены данные о 17 различных наименований групп товаров находящ ихся на складе. Найдем стоимостной показатель Сi,по формуле:Сi=ni*yi (2)где, ni- количество продукц ии в единиц ах;yi - стоимость единиц ы продукц ии .С1=16000*120=1920000С2=2*20000=40000С3=150*5000=750000И далее считаем по аналогии для оставшихся показателей и результаты заносим в таблиц у 7.После расчета стоимостного показателя все позиц ии наименования группы товаров располагаемв порядке убывания.
От самоговысокого стоимостного показателя, до наименьшего. Далее считаем общ ую сумму параметров по списку( сумма стоимостногопоказателя) Вычисляется доля параметра каж дой позиц ии списка в общ ей сумме qj .qj=CjCj*100 % (3)Для примера рассчитаем несколько показателей .q1=2880000065945590*100 % = 43,7 %q2=1500000065945590*100 % = 22,7 %q3=800000065945590*100 % = 12,1 %После данных расчетов для каж дой позиц ии списка вычисляется доля с нарастающ им итогом.
Полученные показатели ранж ируются погруппам.Все позиции от начала таблицы до границы 80% — категория АВсе позиции от границы 80% до границы 95% — категория ВВсе позиции от границы 95% до границы 100% — категория CВсе [45]полученные результаты отобразим в таблиц е 7.Таблиц а 7 – АВС анализ в ООО «Спец автотранспорт»наименование группы товаровкол-во продукц иистоимость едениц ы продукц иистоимостной показательНаименование группыCj , рубqj , %qj ,%группы1. Масла160001201920000Топливо2880000043,743,7А2. Детали двигателя22000040000Шины15000000http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22763432&repNumb=118/2810.6.2016Антиплагиат22,766,43.Система тормозная1505000750000Подшипники800000012,178,54.
Топливная система50500002500000Топливная система25000003,882,35.Детали кабины25070001750000Масла19200002,985,2В6. Фильтры40035001400000Детали кабины17500002,787,97. Электрооборудование4001500600000Фильтры14000002,1908. Гидравлическая система3000140420000Сц епление12000001,891,89. Освещ ение1405000700000Рулевое управление11405901,793,510. Детали коробкипередач504000200000Ремни приводные10000001,59511. Сц епление120100001200000Система тормозная7500001,196,1С12.
Рулевое управление110103691140590Освещ ениеhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22763432&repNumb=119/2810.6.2016Антиплагиат7000001,197,213. Ремни приводные20050001000000Электрооборудование6000000,998,114. Подшипники100080008000000Оси и подвески для приц епов5250000,898,915. Шины10001500015000000Гидравлическая система4200000,699,516. Оси и подвески для приц епов707500525000Детали коробки передач2000000,399,817. Топливо7200004028800000Детали двигателя400000,1100Сумма74294265945590100Затем, в зависимости от выбранного варианта метода АВС производиться деление на группы. Позиц ии номенклатуры, отнесенные кгруппе А - Компания будет нести большие потери при резком снижении эффективности данной группы ресурсов, а следовательно, ресурсы группыА должны жестко контролироваться, четко прогнозироваться, часто мониториться, быть максимально конкурентоспособными ине терять свои сильные стороны.На данную группу ресурсов должны быть выделены максимальные инвестиции, лучшие ресурсы.
Успехи группы А должны бытьпроанализированы и максимально транслироваться на другие категории.B- [14]Данные ресурсы такж е важ ны для компании, но могут моделироваться более спокойными и умеренными темпами. Данные ресурсыотносительно стабильны в краткосрочной перспективе. Инвестиции в данный вид ресурсовкомпании не значительны инеобходимы только для поддержания существующего уровня.C- Наименее важная группа в [14]компании. Обычно ресурсы группы С необходимы компании, но не та часто как А и В. Товары Данной группы долж ны так ж е быть взапасах. но не в таких количествах.Далее проведем XYZ анализ. Он предусматривает деление запасов на 3 товарные группы .
В зависимости от степени равномерностиспроса и точности прогнозирования. Метод XYZ является дополнением к методу АВС. В данном анализе является единственнойкачественной характеристикой номенклатурных позиц ий – темп потребления (спрос). Скорость потребления оц ениваетсякоэ ффиц иентом вариац ии.Коэффициент вариации (V) – это отношение среднеквадратичного отклонения к среднеарифметическому значению измеряемых[37]параметров.Сначала выберем параметр, по которому будет проводиться анализ объекта.
Мы взяли объем использования. Далее определим периодили количество периодов, по которым будет проводиться анализ. Для нашего анализа мы взяли квартал, а именно январь, февраль имарт. Сначала необходимо определить среднее использование за 1 квартал по формуле:http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22763432&repNumb=120/2810.6.2016Антиплагиатqср=qi/N (4)qср1=1400+1250+1356 /3=1335,33qср2=1+0+03=0,33qср3=3+6+23=3,67После того, как мы нашли среднее использование, необходимо найти стандартное отклонение о.о=i=1N(qi-qср )^2 / N (5)Рассчитаем для примера несколько показателей.о1=i=1N(1400-1335,33)^2+(1250-1335,33)^2+(1356-1335,33)^2 / 3=62,96о2=i=1N(1-0,33)^2+(0-0,33)^2+(0-0,33)^2 / 3=0,47о3=i=1N(3-3,67)^2+(6-3,67)^2+(2-3,67)^2 / 3=1,70Далее рассчитаем все по аналогии для остальных групп товаров и занесем в таблиц у 8.
На завершающ ем э тапе XYZ анализа определимкоэ ффиц иент вариац ии (V) для каж дого наименования групп товаров по формуле:V= 100* σqср (6)V1= 100* 62,961335,33 = 4, 71V2= 100* 0,470,33 = 141, 42V3= 100* 1,703,67 = 46, 35Оставшиеся показатели посчитаем по аналогии и занесем в таблиц у 8. От коэ ффиц иентавариац ии будет зависеть, в какую группу мыопределим данную группу товаров. Если V – 0-10 %, то данные показатели относятся к группе X.
Если V- 10 – 25% , то к группе Y. Иесли коэ ффиц иент V >25 % , то Z.Таблиц а 8 –XYZ анализ в ООО «Спец автотранспорт»наименование групп товаровобьем использования, штСреднее исползование за 1 кварталqсрСтандартное отклонениеоКоэ ф Вариац ииVГруппыянварьфевральмарт1. Масла1400125013561335,3362,964,71X2. Детали двигателя1000,330,47141,42Z3.Система тормозная3623,671,7046,35Z4.
Топливная система1242,331,2553,45Z5.Детали кабины58107,672,0526,80Z6. Фильтры20242924,333,6815,13Y7. Электрооборудование11http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22763432&repNumb=121/2810.6.2016Антиплагиат161313,332,0515,41Y8. Гидравлическая система147182195174,6720,2711,61Y9. Освещ ение3685,672,0536,26Z10. Детали коробки передач0242,001,6381,65Z11.Сц епление4796,672,0530,82Z12. Рулевое управление5866,331,2519,69Y13. Ремни приводные10141613,332,4918,71Y14.
Подшипники36492637,009,4225,45Y15. Шины53698368,3312,2617,94Y16. Оси и подвески для приц епов0522,332,0588,06Z17. Топливо6100054748http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22763432&repNumb=122/2810.6.2016Антиплагиат5963558461,002683,984,59XИсходя из данных расчетов мож но сделать выводы, что категория X – ресурсы характеризуются стабильной величиной потребления, незначительными колебаниями в их расходе ивысокой точностью прогноза.
Категория Y – ресурсы характеризуются известными тенденциями определения потребности вних (например, сезонными колебаниями) и средними возможностями их прогнозирования. Категория Z – потребление ресурсовнерегулярно, какие-либо тенденции отсутствуют, точность прогнозирования невысокая.[20]Теперь составим и проанализируем итоговую матриц у запасов в ООО «Спец автотранспорт».Рисунок 9 – АВС и XYZ матриц а запасов.Товары групп А и В обеспечивают основной оборот компании.














