Antiplagiat_Serova_O_D (1213539), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Поэтому необходимо обеспечивать постоянное их наличие наскладе . Очень часто по товарам группы А создается избыточный страховой запас, а по товарам группы В - достаточный.Использование XYZ-анализа позволяет точнее настроить систему управления товарными ресурсами и за счет этого снизитьсуммарный товарный запас.Товары группы АХ и ВХ [1]относятся такие товары, как топливо и масла.Необходимо обеспечить постоянное наличие товара, но для этого не нужно создавать избыточный страховой запас.
Расходтоваров этой группы стабилен и хорошо прогнозируется.Товары группы АУ и ВУ при высоком товарообороте имеют недостаточную стабильность расхода, и, как следствие, для тогочтобы обеспечить постоянное наличие, нужно увеличить страховой запас. К [1]таким товарам относятся - шины и подшипники, фильтры, ремни приводные, рулевое управление.Товары группы AZ и BZ при высоком товарообороте отличаются низкой прогнозируемостью расхода. Попытка обеспечитьгарантированное наличие по всем товарам данной группы только за счет избыточного страхового товарного запаса приведет ктому, что средний товарный запас компании значительно увеличиться. По товарам данной группы следует пересмотретьсистему заказов.
Часть товаров нужно перевести на систему заказов с постоянной суммой (объемом) заказа, по частитоваров необходимо обеспечить более частые поставки, выбрать поставщиков, расположенных близко к вашему складу (иснизить тем самым сумму страхового товарного запаса), повысить периодичность контроля, поручить работу с данной группойтоваров [1]самому [2]опытному менеджеру компании и т. п. К [1]таким товарам относиться топливная система, детали кабины, сц епление.По товарам группы СХ можно использовать систему заказов с постоянной периодичностью и снизить страховой товарныйзапас. [1]Таких товаров нет в ООО «Спец автотранспорт»По товарам группы СУ можно перейти на систему с постоянной суммой (объемом) заказа, но при этом формировать страховойзапас, исходя из имеющихся у компании финансовых возможностей.
[1]Это такие товары, как э лектрооборудование, гидравлическая система.Вгруппу товаров CZ попадают все новые товары, товары спонтанного спроса, поставляемые под заказ и т. п. Часть этих товаровможно безболезненно выводить из ассортимента, а другую часть нужно регулярно контролировать, так как именно из товаровэтой группы возникают неликвидные или труднореализуемые товарные запасы, от которых компания несет потери.
Выводить изассортимента необходимо остатки товаров, взятых под заказ или уже не выпускающихся, то есть товаров, обычноотносящихся к категории стоков. К [1]ним относятся: система тормозная, освещ ение, оси и подвески для приц епов, детали коробки передач, детали двигателя.Исходя из совместно проведенного АВС и XYZ анализа мож но сделать вывод, что в ООО « Спец автотранспорт» внедрение ииспользование данного анализа позволитналадить учет движения материальных ресурсов и непрерывный контроль за их величиной так же, своевременно и оперативновыявлять образование излишних остатков или дефицита по отдельным позициям.3. [10]НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ В ООО «СПЕЦАВТОТРАНСПОРТ»3.1.
Рекомендац ии и предлож енияпо совершенствованию системы управления запасами в ООО « Спецавтотранспорт»Исходя из проведенного анализа, можно выделить [1]достоинства и недостатки АВС и XYZ методов оц енки запасов на ООО «Спец автотранспорт». К достоинствам мож но отнестиследующ ее.1. АВС-анализ позволяет просто изучать большую совокупность э кономических данных.Данный метод анализа получил большое развитие благодаря своей универсальности и эффективности.
[23]Он мож ет применяться как в деятельности оптовых и розничных торговых предприятий, так и в деятельности организац ий –производителей товаров и услуг.2. Результаты АВС-анализа позволяют в дальнейшем рац ионализировать деятельность по управлению ассортиментом. Прощ е и легчеконтролировать и поддерж ивать ассортимент 20 позиц ий, чем 100. Тем более когда э ти 20 позиц ий дают 80% прибыли. В результатенеобходимо вести, еж едневный ассортиментный и количественный контроль наличия товаров, относящ ихся к группе А. В то ж е времявыявляются не только прибыльные товары, но и товары, пользующ иеся повышенным спросом, зачастую дешевые.3.
АВС-анализ позволяет произвести достаточно быструю, но в то ж е время э ффективную оц енку состояния запасов на складе фирмы,так ж е он позволяет рац ионально решать вопросы управления запасами.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22763432&repNumb=123/2810.6.2016АнтиплагиатВ то ж е время мож но отметить следующ ие недостатки данных методов.1. Возмож ность попадания в группу С товаров-новинок. Возникают трудности в случае динамично меняющ ейся ситуац ии, напримерпри однократном приобретениикаких-то товарных позиций.
[37]Когда количество продаж новинки еженедельно растет, XYZ-анализ ничего не [7]даст,[37]товар неизбежно попадет в «нестабильную» группу Z.2. XYZ-анализ не действителен и для предприятий, работающих [7]под заказ, подобные прогнозы им не требуются.3. Как АВС-анализ, так и XYZ-анализ ориентированы на их использование в относительно стабильных условиях внешней среды.Кризисные явления, сущ ественные изменения курса валют, изменение конкурентной ситуац ии и др.
резко уменьшают точностьполученных результатов. Особенно э то касается XYZ-анализа, поскольку даж е в стабильной э кономической ситуац ии делатьпрогнозны на основе данных для 3–5 временных периодов надо очень внимательно .Несмотря на отмеченные недостатки АВС - и XYZ-анализ являются современным инструментом маркетинга, совместное применениекоторых с другими методами анализа помогает решать вопросы ассортиментной и ц еновой политики, выбора рыночных сегментов иканалов сбыта, управления запасами, повышения э ффективности использования инструментов маркетинговых коммуникац ий.Так ж е,исходя из проведенного анализа, можно выделить несколько проблем развития и функционирования:[1]На предприятии используется модель пополнения запасов минимум - максимум, э то не выгодно.
Так как, даннаямодель [35]ориентирована на ситуацию, когда затраты на учет запасов и издержки на оформление заказа настолькозначительны, что становятся соизмеримы с потерями дефицита запасов. Поэтому в рассматриваемой системе заказыпроизводятся не через каждый заданный интервал времени, а только при условии, что запасы на складе в этот моментоказались равными или меньше установленного минимального уровня. [2]Это очень неудобно, потому что если предприятию срочно потребуется определенная продукц ия, а необходимое количествоотсутствует в данный момент, э то мож ет привести к огромным потерям и затратам.Для решения данной проблемы ООО «Спец автотранспорт» необходимо выбрать другую модель пополнения запасов.Так, как в данном предприятии основным методом оц енки э ффективности управления запасами является АВС и XYZ анализ. То мы длякаж дой группы товаров предлож им свою модель пополнения запасов.Товары группы АХ и ВХ долж ны постоянно находиться на складе предприятия.
Расход данной группы товаров стабилен, он не требуетпрогнозирования, анализа. Для данной группы товаров нет необходимости создавать избыточный страховой запас. Поэ тому мы мож емпредлож ить модель с фиксированным интервалом времени меж ду заказами. В ООО «Спец автотранспорт» необходимо рассчитать,сколько товаров данной группы используется за определенный промеж уток времени. И предлож ить интервал времени меж дупоставками, который будет исключать простои производства из- за дефиц ита товаров данной группы, Отсутствие постоянногоконтроля наличия запасов на складе. Интервал времениможет быть скорректирован специалистом по логистике с [15]учетом [19]особенностей логистической системы компании(например, расписания рейсов, рабочей недели).Интервал времени между заказами рассчитывается [15]по следующей формуле:[49] tмз= N* Q*S (7)где, tмз – интервал времени между заказами, [6]сутки;N – [49]число рабочих дней в плановом периоде;Q* – оптимальный размер заказа, [6]ед.;S — объем потребности в запасе, ед.[49] tмз= 55* 15000060000 = 138 сутокПолученный с помощью формулы интервал времени между заказами не является обязательным к [6]применению.
Методикауправления запасами на основе фиксации интервала времени между заказами заключается в том, что заказы на пополнениезапаса делаются в заранее заданный момент времени через заданные интервалы времени между заказами в размере, которыйобеспечивает пополнение запаса до максимально желательного уровня.[49]Товары группы АУ и ВУ расходуются нестабильно. Следовательно, очень тяж ело прогнозировать, в какой момент времени они будутнеобходимы предприятию. Чтобы предприятие не получило большие потери в связи с отсутствием данных товаров, необходимоувеличить страховой запас. Для данных групп товаров мож но предлож итьмодель с фиксированным уровнем запаса. В ООО «Спецавтотранспорт» на складе есть максимальный желательный запаспродукции, [6]э то такой запас, который считается ц елесообразным для организац ии, с помощ ью которого организац ия мож ет сущ ествовать безпотерь в случае сбоев поставки, поломки данных видов товаров.Согласно модели, через фиксированные промежутки времени производится [51]проверка состояния запасов, и если послепредыдущей проверки было реализовано какое- [29]либо [46]количество товара, то подается [29]новый заказ, размер которогоравен разнице максимально возможного уровня, до которого происходит пополнение, и фактического уровня в моментпроверки.[51]Для определения максимального желательного запаса (МЖЗ) используется формула:МЖЗ = ОР + РЗ.
(8) ,[7]где ОР – [9]оптимальный размер заказа, выбирается таким образом, чтобы количество продукции на складе сноваровнялось [6]МЖЗ[7]РЗ – резервный запас, определенное количество товара на складе, которое во время поставки запаса исключает простоипроизводства.Товары группы AZ и BZ плохоhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22763432&repNumb=124/2810.6.2016Антиплагиатпрогнозируемы.
По этим товарам нет смысла делать избыточный запас, [44]так как запас придется держ ать слишком большойиз-за высоких колебаний спроса. По ним можно предусмотреть [44]резервных поставщ иков, которые смогут в случае необходимости поставить товар быстро.Главное требование к таким поставщикам – оперативность доставки. Важен постоянный контроль за остатками таких товаров,с этими группами должен работать самый опытный специалист, чтобы вовремя отреагировать на спрос. [44]Для данных групп товаров ц елесообразно предлож итьмодель сустановленной периодичностью пополнения запасов.
[15]Чтобы предотвратить завышение объемов запасов,содержащихся на складе, или их дефицит, заказы производятся не только в установленные моменты времени, но и придостижении запасом порогового уровня.[2]Расчет размера заказа производитьсяпо следующей формуле:РЗ = МЖЗ – ТЗ + ОП, (9)где, РЗ — размер заказа, шт.;МЖЗ — желательный максимальный заказ, шт;ТЗ — текущий заказ, шт;ОП — ожидаемое потребление за время.[7]Товары группы СХ - товар-балласт, который, тем не менее, пользуется устойчивым спросом. Его можно попытатьсяперевести в группу В , если он так нужен.














