ПЗ (1212244), страница 7

Файл №1212244 ПЗ (Реконструкция железнодорожной станции Гродеково-II в целях совершенствования её работы) 7 страницаПЗ (1212244) страница 72020-10-04СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

– изменения технологии выполнения маневровой работы и технического осмотра вагонов в поездах;

– изменения технологии пропуска поездов через станцию;

– проведения реконструктивных мероприятий по увеличению количества и длины станционных путей.

В данном случае, сокращение простоя вагонов на железнодорожной станции Гродеково II обеспечивается за счет реконструктивных мероприятий по увеличению длины станционных путей.

Экономический эффект от сокращения простоя вагонов для ОАО «РЖД» заключается в высвобождении станционных путей и приводит к сокращению затрат, связанных с задержками поездов по прибытию и отправлению, а в перспективе отодвигает срок проведения реконструктивных мероприятий по увеличению пропускной способности железнодорожных станций.

Экономический эффект от сокращения простоя вагонов для владельцев подвижного состава (операторских компаний) заключается в сокращении расходов по амортизации, содержанию и ремонту вагонов.

Для оценки эффективности использования маневровых локомотивов на станции применяется показатель «коэффициент загрузки маневрового локомотива», характеризующий использование маневрового локомотива во времени. [1]

    1. Расчет капитальных вложений в реконструктивные мероприятия

железнодорожной станции Гродеково II

В качестве реконструктивных мероприятий на станции Гродеково II рассматривается удлинение приемоотправочных путей на станции Гродеково II, что приведет к ликвидации простоя четных поездов и сокращению маневровых работ с участием поездного локомотива на станции Гродеково II, а также к уменьшению загрузки маневрового локомотива станции. В результате реконструкции объем перевозок не изменяется, проект не предусматривает получение доходов. Результатом внедрения проекта является экономия эксплуатационных расходов.

Капитальные вложения в реконструктивные мероприятия (удлинение станционных путей, увеличение количества стрелочных переводов, электрификация на станциях и т. п.) рассчитываются с применением федеральных или отраслевых единичных расценок или укрупненных нормативов цены конструктивных решений. [1]

В данном проекте капитальные вложения посчитаны с применением укрупненных нормативов цены конструктивных решений по сборнику ОНЦКРЖ 81-02-07-2015 ч.2.

Показатели ОНЦКРЖ учитывают сметную стоимость строительных материалов, затраты на оплату труда рабочих-строителей (монтажников) и эксплуатацию строительных машин и механизмов, накладные расходы и сметную прибыль. Показатели ОНЦКРЖ исчислены без учета затрат на временные здания и сооружения, прочих затрат (в том числе затрат на зимнее удорожание) и резерва средств на непредвиденные работы и затраты. [3]

Сметная стоимость конструктивных мероприятий по удлинению приемоотправочных путей станции Гродеково II с применением укрупненных нормативов цены представлена в таблице 7.1.

Таблица 7.1

Ведомость основных строительных затрат на удлинение

приемоотправочных путей железнодорожной станции Гродеково II

Наименование

работ и затрат

Единица измерения

Цена за единицу, тыс. руб

Ктр

Кзон

Крег

Количество единиц

Общая стоимость, тыс. руб

Глава 2.Земляное полотно

Сооружение земляного полотна (грунты 1-2 группы, категория местности по рельефу I)

1 км

3951,27

0,95

1

1,09

2,74

11210,81

Итого по главе 2

11210,81

Глава 4. Верхнее строение железнодорожного пути

Устройство верхнего строения звеньевого пути на деревянных шпалах

1 км

15200,88

1,06

1

1,09

2,31

40570,75

Устройство верхнего строения пути на железобетонных шпалах

1 км

18102,53

1,06

1

1,09

0,348

7278,65

Укладка стрелочных переводов на деревянных брусьях марки 1/11

1 перевод

762,3

1,06

1

1,09

2

1761,52

Укладка стрелочных переводов на деревянных брусьях марки 1/9

1 перевод

567

1,06

1

1,09

4

2620,44

Укладка стрелочных переводов на железобетонных брусьях марки 1/11

1 перевод

944,9

1,06

1

1,09

1

1091,74

Установка железобетонного упора

Упор

70,8

1,06

1

1,09

1

93,58

Разборка стрелочного перевода

1 перевод

26,7

1,06

1

1,09

7

216,18

Разборка железнодорожного пути

1 км

202,5

1,06

1

1,09

0,649

151,84

Итого по главе 4

53784,7



Окончание табл. 7.1

Наименование

работ и затрат

Единица измерения

Цена за единицу, тыс. руб

Ктр

Кзон

Крег

Количество единиц

Общая стоимость, тыс. руб

Глава 5. Устройства связи, сигнализации, централизации и блокировки

электрическая централизация стрелок и сигналов

Стрелка

1595,48

0,89

1

1,09

7

10834,42

Итого по главе 5

10834,42

Глава 10. Временные здания и сооружения

Глава 11. Прочие работы и затраты

Глава 13. Непредвиденные работы и затраты

Принимается в размере 25-30% от суммы затрат

18957,48

Всего по сметному расчету

94787,412

Общая стоимость реконструкции определена путем умножения нормативов цены конструктивного решения (по сборнику ОНЦКРЖ 81-02-07-2015 ч.2) на количество единиц с учетом коэффициента перехода от цен базового района к уровню цен субъектов РФ (по сборнику ОНЦКРЖ) – Ктр, коэффициента зонирования, учитывающего разницу в стоимости ресурсов в пределах региона –Кзон = 1 и коэффициента, учитывающего региональные климатические условия–Крег, в соответствии со сборником ОНЦКРЖ 81-02-07-2015 ч 2.

Цена на укладку стрелочных переводов уменьшена с учетом доли материальных затрат в соответствии с ФЕР 81-02-28-2001 , так как в данном случае имеется в виду перенос уже существующих стрелочных переводов и установка их в другом месте. [3]

При определении себестоимости содержания станционных путей и стрелочных переводов дополнительно учитываются амортизационные отчисления и основные общие (накладные) расходы. Расходы по содержанию станционных путей и стрелочных переводов рассчитываются по формулам:

ЕСТ.П = LСТ.П ССТ.П (7.1)

ЕСТР.П = NСТР.П ССТР.П (7.2)

где LСТ.П – длина станционных путей (км); NСТР.П – количество стрелочных переводов; ССТ.П, ССТР.П – себестоимость содержания станционных путей и стрелочных переводов. [1]

В данном дипломном проекте для расчета себестоимости содержания главных и станционных путей используется метод, основанный на применении укрупненных норм расхода, рассчитанных по данным корпоративной финансовой отчетности дистанции пути.

По данным Дальгипротранс себестоимость содержания 1 км приемоотправочных путей составила – 29,3 тыс. руб./мес., стрелочных переводов – 26,3 тыс. руб./мес. [1]

Расходы по содержанию станционных путей и стрелочных переводов на станции Гродеково II до реконструкции будут равны:

ЕСТ.П = 8,15 29,3 = 238,79 тыс. руб

ЕСТР.П = 18 26,3 = 473,4 тыс. руб

Расходы по содержанию станционных путей и стрелочных переводов после реконструкции будут равны:

ЕСТ.П = 10,79 9, 3 = 316,14 тыс. руб в месяц

ЕСТР.П = 18 26,3 = 473,4 тыс. руб в месяц

Таким образом, расходы на содержание приемоотправочных путей станции после реконструкции увеличатся на 77,36 тыс. рублей в месяц или на 928,284 тыс. рублей в год. Расходы на содержание стрелочных переводов останутся неизменными, так как их число после реконструкции не изменится.

7.3 Экономическая оценка совершенствования маневровой работы

на станции

В результате проведения реконструкционных мероприятий по увеличению длины приемоотправочных путей станции Гродеково II изменяется время работы маневрового локомотива и коэффициент загрузки маневрового локомотива.

Изменение коэффициента загрузки маневрового локомотива приводит к изменению структуры суточного бюджета времени по видам маневровых операций: работа с вагонами, резервный пробег и простой локомотива. Время работы локомотива устанавливается на основе разработанных вариантов суточного плана графика работы станции и представлено в таблице 7.2.

Таблица 7.2

Варианты суточного плана-графика работы станции

Вид работы

1 вариант

Итого

2 вариант

Итого

1 локомотив

1 локомотив

Резервный пробег, мин

210

210

100

100

Работа с вагонами, мин

336

336

211

211

Простой локомотива, мин

894

894

1129

1129

Итого

1440

1440

1440

1440

В результате изменения структуры времени работы маневрового локомотива изменяются расходы на топливо, остальные расходы по обслуживанию и работе маневровых локомотивов остаются без изменения. [1]

При резком росте цен на дизельное топливо при оценке вариантов маневровой работы на первый план выходит экономия дорогостоящего топлива.

Одним из инструментов, способствующих наилучшему использованию маневровых тепловозов, является нормирование расхода топлива локомотивами, в том числе и маневровыми тепловозами, которое выражается как непосредственный расчет энергии, необходимой для выполнения механической работы по передвижению маневрового состава в данных определенных условиях.

В средних условиях расход топлива в единицу времени может быть рассчитан по формуле:

ET = ∑qMt + qXtX + qПРtПР (7.3)

где qM – максимальный расход топлива (3,4 кг/мин); t – время работы дизеля на максимальных оборотах, мин; qX – расход топлива на холостом ходу (0,16 кг/мин); tX – суммарное время движения на холостом ходу, мин; qПР – расход топлива при простое локомотива (0,4 кг/мин); tПР – суммарное время простоя локомотива, мин. [1]

Расход топлива в соответствии с первым вариантом суточного плана-графика работы станции будет равен:

Характеристики

Список файлов ВКР

Свежие статьи
Популярно сейчас
Как Вы думаете, сколько людей до Вас делали точно такое же задание? 99% студентов выполняют точно такие же задания, как и их предшественники год назад. Найдите нужный учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6565
Авторов
на СтудИзбе
298
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее