ПЗ (1212244), страница 2

Файл №1212244 ПЗ (Реконструкция железнодорожной станции Гродеково-II в целях совершенствования её работы) 2 страницаПЗ (1212244) страница 22020-10-04СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Таблица 1.2

Характеристика используемых на станции маневровых средств

Условное обозначение

Маневровый локомотив № 1

Специализация

Маневровая работа на станции

Серия

ТЭМ2М

Кратность тяги

1

Колея

1520 мм

Станция приписки

Гродеково

Депо приписки локомотива

ТЧЭ – 6

Депо приписки локомотивной бригады

ТЧЭ – 6

Оборудование

АЛСН

Перерывы в работе

1. Сдача/приемка смены 20 мин в периоды с 7:00 по 8:00 и с 19:00 по 20:00 производится на территории ТЧЭ - 6;

2. Экипировка, ТО и ТР производится на территории ТЧЭ - 6. На период производства всех видов ТО и ТР ТЧЭ - 6 выдается аналогичный локомотив.

Рабочие места станции Гродеково II оснащены информационно-управляющими и автоматизированными средствами, данные о которых представлены в таблице 1.3.

Таблица 1.3

Оснащение рабочих мест информационно – управляющими и автоматизированными средствами

№ п/п

Наименование средства

Выполняемые функции

1.

Должность: ДСП

Место нахождения: пост ЭЦ

1.1

ГИД – Урал

Получение оперативной информации о дислокации поездов, вагонов, локомотивов, контроль отправления поездов в соответствии с нормативным графиком движения поездов, проставление пометок о запланированных локомотивах на поездах на жесткие нитки графика;

1.2

АСУ СТ

Получение информации о назначении вагонов, получение данных о наличии и простое составов поездов в парках станции, получение данных о наличии вагонов на путях, производство операции «подача» вагонов под грузовые операции, производство операции «уборка» вагонов, выполнение операции «перестановка» вагонов;

1.3

ОСКАР – М

Получение справочной информации для планирования и организации маневровой и поездной работы на станции;

1.4

АС ДК

Просмотр в режиме реального времени свободности или занятости путей, маршрутов приема, отправления и пропуска поездов;

1.5

АСОУП

Прием и выдача предупреждений, производство маневровых работ;

1.6

АС КМО

Подтверждение производства работ при проведении комиссионнго осмотра станции.

2.

Должность: Приемосдатчик груза и багажа

Место нахождения: Пост ЭЦ

2.1

ЕАСАПР М

Оформление актов общей формы, приемо - сдаточных актов и др.

Немасштабная схема станции представлена на рисунке 1.1.

Рисунок 1.1. Немасштабная схема железнодорожной станции Гродеково II

1.2 Эксплуатационная характеристика

На станции Гродеково II с грузовыми поездами выполняются следующие виды работ:

  1. Прием, отправление и пропуск четных грузовых поездов;

  2. Прием, отправление и пропуск нечетных грузовых поездов;

  3. Расформирование нечетных грузовых поездов;

  4. Накопление и передача местных вагонов на станцию Гродеково;

  5. Формирование передаточных поездов с экспортными грузами и отправление этих поездов;

  6. Техническое обслуживание вагонов;

  7. Коммерческий осмотр составов поездов и вагонов;

  8. Формирование и расформирование передаточных и вывозных поездов.

Техническое обслуживание включает:

  • технический осмотр вагонов в грузовых поездах при встрече поезда «сходу» и устранение выявленных неисправностей;

  • техническое обслуживание вагонов в поездах своего формирования и пассажирских поездах, включающее осмотр вагонов с пролазкой, устранение неисправностей, выполнение полного опробования действия автотормозов вагонов от локомотива;

  • сокращенное опробование действия автотормозов в грузовых поездах в случаях предусмотренных ПТЭ.

Станция Гродеково II формирует передаточные поезда с экспортным грузом назначением на станцию Суйфэньхэ. Экспортные и местные вагонопотоки поступают на станцию сквозными поездами станции формирования Хабаровск II, а также участковыми поездами станций формирования Уссурийск и Сибирцево.

Расформирование нечетного состава заключается в отцепке местных вагонов и уменьшении длины состава до 42 условных вагонов.

Весовая норма и длина состава своего формирования в условных вагонах в нечетном направлении составляют:

  1. Гродеково II – Суйфэньхэ для 2 ТЭ10 – критическая весовая норма 2100 тонн, максимальная длина состава – 42 условных вагона;

  2. Гродеково II – Суйфэньхэ для 3ТЭ10 – критическая норма массы 3200 тонн, максимальная длина состава – 42 условных вагона.

В данном разделе была дана техническая и экcплуатационная характеристика станции Гродеково II.

  1. Технология работы станции Гродеково II с поездами различных

категорий

    1. Технология обработки поездов, прибывающих в расформирование

На станцию Гродеково II в расформирование поступают поезда нечетного направления.

Оперативное руководство расформированием поездов осуществляет ДСЦ станции Гродеково, у которого в оперативном подчинении находится ДСП станции Гродеково II. В оперативном подчинении ДСП станции Гродеково II находятся два работника ПТО, сигналист, приемосдатчик груза и багажа, локомотивная бригада и составитель поездов.

Обработка поезда, прибывающего в расформирование, начинается с выхода на путь приема работников, участвующих в его обработке. После остановки поезда на станции с ним выполняются следующие основные операции:

- закрепление состава и его ограждение;

- сверка состава с перевозочными документами;

- техническое обслуживание вагонов;

- безотцепочный ремонт вагонов;

- коммерческий осмотр вагонов;

- прием работниками ФГП ВО ЖДТ России вагонов с опасными грузами, номенклатурными грузами;

- натурная сверка состава с ТГНЛ.

Контроль технического состояния вагонов поезда начинается на подходе поезда к парку приема станции Гродеково II. Для этого используются средства контроля технического состояния поезда (УКСПС). Информация о неисправных вагонах передается оператору ПТО станции Гродеково.

В большинстве случаев, после прибытия поезда на станцию с ним производятся маневровые операции с участием поездного локомотива с целью освобождения входной горловины, так как нечетный поезд не помещается в полезную длину путей и его хвостовая часть остается на главном пути.

После остановки поезда выполняется закрепление состава тормозными башмаками.

После закрепления состава помощником машиниста производится отцепка поездного локомотива, который отправляется резервом на станцию Гродеково под состав сформированного поезда четного направления. С поездным локомотивом на станцию Гродеково передаются перевозочные документы на прибывший в расформирование поезд.

После отцепки и уборки поездного локомотива состав предъявляется к техническому обслуживанию и коммерческому осмотру, которые производятся работниками ПТО и приемосдатчиком груза и багажа. О начале технического обслуживания и коммерческого осмотра вводится информационное сообщение в АСУ СТ.

Техническое обслуживание состава производится параллельно коммерческому осмотру вагонов и устранению обнаруженных коммерческих неисправностей. Об окончании коммерческого осмотра приемосдатчик груза и багажа докладывает ДСП станции Гродеково II, который отмечает время готовности состава в журнале движения поездов.

После завершения коммерческого осмотра и технического обслуживания состава работники ПТО по указанию ДСП снимают ограждение ручными сигналами, которое было установлено перед техническим обслуживанием.

Затем сигналистами производится снятие средств закрепления состава по указанию ДСП станции Гродеково II.

Расформирование нечетного состава заключается в отцепке местных вагонов, уменьшении длины состава до 42 условных вагонов и уменьшении веса поезда до весовой нормы, установленной на участке Гродеково – Суйфэньхэ. Расформирование производится методом осаживания на вытяжных путях № 8 и № 13. График обработки поезда, прибывшего в расформирование, представлен на рисунке 2.1.

п/п

Операция

Время в минутах

Исполнитель

На

Операцию

20 40 60 80 100 120

До прибытия

9

1

Извещение работников СТЦ, ПТО, ПКО, сигналистов и ТЧД о номере поезда, пути и времени прибытия

1

ДСП, оператор при ДСП

2

Выход работников на путь приема

1

Работники СТЦ, ПТО, ПКО, сигналисты

3

Прибытие, осмотр поезда «сходу»

7

Работники ПТО, ДСП, локомотивная бригада

Ожидание обработки по прибытию

59

Маневровые операции с участием поездного локомотива

2 8

Локомотивная бригада, ДСП

4

Закрепление

15


Сигналисты, локомотивная бригада

5

Отцепка и уборка поездного локомотива

9


Локомотивная бригада, ДСП

6

Ограждение ручными сигналами

7

Работники ПТО

Обработка по прибытию

35

7

Коммерческий осмотр

35


Приемосдатчик груза и багажа

Ожидание расформирования

7

8

Снятие ограждения

7


Работники ПТО

Общая продолжительность

1 01

Рисунок 2.1. График обработки грузового поезда, прибывающего

в расформирование

    1. Технология обработки поездов своего формирования

2.2.1 Порядок формирования передаточных поездов

Формирование передаточных поездов назначением на станцию Суйфэньхэ производится в парке станции Гродеково II в соответствии с планом формирования. Оперативное руководство формированием осуществляет ДСЦ станции Гродеково. Время отправления сформированных поездов согласовывается с поездным диспетчером через АСУ МР.

По окончанию формирования передаточного поезда ДСП станции Гродеково II производит формирование состава в программе АРМ ТК. Сформированный состав проверяется ДСП на соответствие весовым нормам и длине поездов, принятых на участке Гродеково – Суйфэньхэ. Оператор СТЦ станции Гродеково в АРМ ТК присваивает номер и индекс сформированному поезду, распечатывает натурный лист и передает его в контору передач. Перевозочные документы на экспортные грузы передаются оператором при ДСП в контору передач, а на местные грузы – в ЛАФТО.

Характеристики

Список файлов ВКР

Свежие статьи
Популярно сейчас
Зачем заказывать выполнение своего задания, если оно уже было выполнено много много раз? Его можно просто купить или даже скачать бесплатно на СтудИзбе. Найдите нужный учебный материал у нас!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6565
Авторов
на СтудИзбе
298
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее