ПЗ (1212244), страница 11

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 11)

На путях эвакуации предусматривается аварийное освещение. Ширина путей эвакуации составляет 1,5 метра, высота – 2 метра. [7]

Заключение

Повышение эффективности работы пограничных станций является важнейшей задачей, поскольку способствует увеличению транзитного потенциала нашей страны через сухопутные «ворота». Станция Гродеково II является одной из них на восточных рубежах нашей страны.

Целью данного дипломного проекта являлось совершенствование работы станции, для чего на подготовительном этапе решены следующие задачи:

– рассмотрена технико-эксплуатационная характеристика;

– изучена существующая технология работы с поездами различных категорий;

– определены размеры работы станции.

Для оценки работы станции при существующих условиях построен первый вариант суточного плана-графика работы станции. Анализ показателей выявил, что имеются непроизводительные простои четных поездов, значительные маневровые операции с участием поездного локомотива на станции Гродеково II и загрузка станционных путей. Для совершенствования работы станции предложено удлинить приемоотправочные пути.

Разработан второй вариант суточного плана-графика работы станции с учетом предлагаемых мероприятий, представлен расчет их показателей.

На основании второго варианта суточного плана-графика и разработанных реконструктивных мероприятий произведена их экономическая оценка. В результате расчетов суммарные капиталовложения составили 94,79 млн руб., ежегодные текущие затраты составили 0,98 млн руб. Ежегодная экономия расходов от проекта составила 15,87 млн руб. Проект окупится на 11 год , что позволяет сделать вывод об его эффективности.

В разделе безопасности жизнедеятельности рассмотрены вопросы по обеспечению пожарной безопасности на станции Гродеково II, произведены расчеты пожарных рисков и числа эвакуационных путей.

Список использованных источников

1 Кобылицкий, А.Н. Экономическое обоснование эффективности проектов по совершенствованию технологии перевозочных процессов и реконструктивных мероприятий [Текст] : учеб. пособие вузов / А.Н. Кобылицкий, Л.А. Михеева – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2016. – 120 с.

2 Червотенко, Е.Э. Технико-экономическое обоснование принятых решений при строительстве и переустройстве раздельных пунктов [Текст] : учеб. пособие для вузов/ Е.Э. Червотенко, Л.А. Михеева – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2009. – 107 с.

3 Отраслевые укрупненные сметные нормативы. Железные дороги. Часть II. Отраслевые укрупненные нормативы цены конструктивных решений ОНЦКРЖ 81-02-07-2015 – Москва, 2015. – 90 с.

4 Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте [Текст]: МПС – М.: 2003.

5 Программа проведения первичного инструктажа по мерам противопожарной безопасности работникам железнодорожных станций Гродеково, Гродеково II, Сосновая Падь, Рассыпная Падь [Текст]: утв. Распоряжением ОАО «РЖД» с 23.08.2013. – 34 с.

6 Типовая инструкция «О порядке действия дежурного по станции при возникновении пожаров» [Текст]: утв. Распоряжением ОАО «РЖД» с 31.04.2009.

7 Методика расчета пожарного риска на постах ЭЦ, ДЦ, ГАЦ [Текст]: утв. Распоряжением ОАО «РЖД» с 22.12.2014. – 178 с.

1. Строительные нормы и правила [Текст]: СНиП 2.09.04-87 – М.: 1989. – 23 с.

2. Положение по обеспечению пожарной безопасности на постах ЭЦ, ДЦ, ГАЦ [Текст]: утв. Распоряжением ОАО «РЖД» с 05.08.2013. – 16 с.

3. Технологический процесс станции Гродеково II. 2013 – 251 с.

4. Технико-распорядительный акт станции Гродеково II.2013 – 70 с.

8

Характеристики

Список файлов ВКР