ПЗ (1211844)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
Организация перевозок и безопасность на транспорте
К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ
Заведующий кафедрой
_____________ Т.Н. Каликина
«_____» _________________ 2016 г.
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ РАБОТЫ СТАНЦИИ
КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ ВО ВЗАИМОДЕЙСТВИИ СО СТАНЦИЯМИ КОМСОМОЛЬСК-СОРТИРОВОЧНЫЙ И ДЗЕМГИ
Дипломный проект
Д 190701 205 309 16 00 ПЗ
Студент А.А. Бабин
Консультант по экономике
(доцент, к.э.н. доцент) Л.А. Михеева
Консультант по БЖД
(доцент, к.т.н, доцент) И.М. Тесленко
Руководитель проекта
(старший преподаватель) А.Р. Калинина
Нормоконтроль
(старший преподаватель) Е.А. Несветова
Хабаровск-2016
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
Дальневосточный государственный университет путей сообщения
(ДВГУПС)
| Институт ИФО | Кафедра | ОПиБТ | |
| (наименование УСП) | (название кафедры) | ||
| Направление (специальность) | 190701.65 «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)» | ||
УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой Т.Н. Каликина
_________________________________
«_____»_________________ 20____ г.
ЗАДАНИЕ
на дипломный проект студента
| Бабина Александра Александровича |
| (фамилия, имя, отчество) |
1. Тема проекта «Совершенствование работы станции Комсомольск-на-Амуре во взаимодействии со станциями Комсомольск-сортировочный и Дземги»
утверждена приказом по университету от 14.03.16 г. № 157-а
2. Срок сдачи студентом законченного проекта (работы) 6 июня 2016 г.
3. Исходные данные к проекту (работе) Схема станции; Техническо-распорядитель-ный акт; Технологический процесс работы станции; Графики исполненной работы станции
4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) Введение. Технико-эксплуатационная характеристика станции. Анализ объемов работы станции. Нормирование маневровой работы на станции. Разработка суточных планов-графиков работы станции (до и после внедрения предлагаемых конструктивных решений) и расчет показателей. Техническо-экономические расчеты. Раздел БЖД. Выводы и заключение.
5. Перечень графического материала (с указанием обязательных чертежей).
1. Схема Комсомольского узла.
2. Немасштабная схема станции.
3. Диаграмма поездопотоков.
4. Суточный план-график работы станции (существующий вариант).
5. Суточный план-график работы станции (перспективный вариант 1).
6. Суточный план-график работы станции (перспективный вариант 2).
7. Показатели простоя транзитного вагона с переработкой
8
. Технико-экономическое сравнение вариантов путевого развития
6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)
| Наименование раздела | Консультант | Подпись, дата | |
| выдал | принял | ||
| Безопасность жизнедеятельности | К.т.н., доцент Тесленко И.М. | ||
| Экономический раздел | К.э.н., доцент Михеева Л.А. | ||
| 7. Дата выдачи задания | 03.03.2016 г. |
Календарный план
выполнения дипломного проекта
| № п/п | Наименование этапов дипломного проекта | Срок выполнения этапов ДП | Примечание |
| 1. | Составление плана | 10.03.2016 | 1% |
| 2. | Изучение теоретического материала, составление библиографии | 17.03.2016 | 5% |
| 3. | Написание теоретических глав и параграфов | 24.03.2016 | 2% |
| 4. | Изучение и подбор фактического материала | 01.04.2016 | 5% |
| 5. | Написание практических глав и параграфов | 18.05.2016 | 49% |
| 6. | Подготовка и написание введения и заключения | 20.05.2016 | 5% |
| 7. | Оформление проекта | 26.05.2016 | 20% |
| 8. | Представление проекта на кафедру | 27.05.2016 | 5% |
| 9. | Получение отзыва руководителя | 31.05.2016 | 1% |
| 10. | Представление проекта на рецензию | 02.06.2016 | 1% |
| 11. | Оформление допуска к защите | 04.06.2016 | 1% |
| 12. | Подготовка доклада и иллюстрированного материала к защите | 10.06.2016 | 5% |
Студент __________________________________
Руководитель ДП __________________________
Отзыв на дипломный проект
Дипломный проект студента Бабина Александра Александровича на тему «Совершенствование работы станции Комсомольск-на-Амуре во взаимодействии со станциями Комсомольск-сортировочный и Дземги» выполнен в установленные сроки и в соответствии с заданием.
Данные для дипломного проекта являются достоверными. Разделы дипломного проекта четко структурированы. Дипломный проект является оконченным исследованием.
При написании дипломного проекта студент Бабин Александр Александрович показал умение работать с технической литературой, выполнять практические расчеты, делать выводы и заключения.
Дипломный проект Бабина Александра Александровича заслуживает положительной оценки.
Руководитель ДП А.Р. Калинина
Komsomolsk railway junction is at the forefront in the organization of combined transport and improve the interaction of different modes of transport on the territory of the Far Eastern Railway. The node handle large volume of freight operations. The composition of the Komsomolsk transport hub station includes:
- Komsomolsk-sorting station;
- Station Komsomolsk-on-Amur;
- Dzemgi station.
Komsomolsk-on-Amur Station is a communication station, located between the station and Dzemgi Komsomolsk-sorting. The station is dominated by the loading and unloading operations related to the loading / unloading of bulk cargo, timber, scrap iron. The station communicates with the Komsomol river port via road transport.
Development of the Far East declared a priority national project XXI century. This strategy involves a comprehensive infrastructure development in all sectors of the economy. Sustainable development need significant movement of material, construction, scientific and human resources in western Russia.
СОДЕРЖАНИЕ
| Введение…………………………………………………………………… | 8 |
| 1. Анализ исходных данных и условий проектирования………………. | 10 |
| 1.1. Характеристика условий проектирования...……………………... | 10 |
| 1.2. Техническая характеристика Комсомольского железнодорожного узла………………………..……….…………. 1.2.1. Общие сведения…...…………….…………………………. 1.2.2. Характеристика станции Комсомольск-Сортировочный.. 1.2.3. Характеристика станции Комсомольск-на-Амуре………. 1.2.4. Характеристика станции Дземги………..………………... | 13 13 15 17 19 |
| 2. Определение объемов работы и анализ проблем станции……..…… | 21 |
| 2.1. Существующие объемы работы……………………...…………... 2.2. Перспективные объемы работы……………………...…………… | 21 21 |
| 3. Анализ путевого развития станции…...………………………………. 3.1. Расчет числа приемоотправочных путей……...…………………. 3.2. Конструктивные решения по плану путевого развития...………. 4. Разработка суточных планов-графиков работы станции…...……….. 4.1. Технология работы с составами транзитных поездов без переработки………………..…………………………………... 4.2. Технология обработки поезда, поступившего в расформирование………..……………………………………… 4.3. Технология расформирования и формирования поездов………. 4.4. Нормирование маневровой работы………………………………. 4.5. Расчет показателей работы станции……………………………… 4.5.1. Расчет простоя транзитного вагона с переработкой……… 5. Технико-экономическое обоснование проектных решений……….... 5.1. Цель оценки инвестиционных проектов железнодорожных станций……………………………………………………………... 5.2. Определение капитальных затрат на реконструкцию станции… 5.3. Расчет эксплуатационных расходов……………………………… 5.3.1. Расчет расходов на содержание станционных устройств.. 5.3.2. Расчет расходов на маневровую работу………………….. 5.4. Выбор варианта путевого развития станции ……………………. 5.5. Расчет прибыли, связанной с изменением технологии обработки транзитного вагона с переработкой в узле………….. | 25 25 27 29 30 32 34 36 39 39 48 48 49 54 55 55 57 61 |
| 6. Система предупреждений и ликвидация чрезвычайных ситуаций на станции Комсомольск-на-Амуре……………………………………… 6.1. Краткая характеристика станции и оценка возможной обстановки на ее территории……………………………………... 6.2. Система предупреждений и ликвидация чрезвычайных ситуаций на станции Комсомольск-на-Амуре…………………... 6.3. Расчет оценки химической обстановки и ожидание потери персонала…………………………………………………………... Заключение………………………………………………………………... | 63 63 65 71 76 |
| Список использованных источников...………………………………….. | 78 |
Введение
Транспортный узел - это комплекс сооружений, технических средств, трудовых ресурсов в пункте стыка двух и более видов транспорта, в котором на основе взаимосвязанных технологических процессов и современных организационных форм управления осуществляется передача грузов с одного вида транспорта на другой.
Комсомольский железнодорожный узел занимает важнейшее место в организации комбинированных перевозок и совершенствовании взаимодействия различных видов транспорта на территории Дальневосточной железной дороги. В узле осваивается большой объем грузовой работы. В состав Комсомольского транспортного узла входят станции:
-
станция Комсомольск-Сортировочный;
-
станция Комсомольск-на-Амуре;
-
станция Дземги.
Станция Комсомольск-на-Амуре является связующей станцией, расположенной между станцией Дземги и Комсомольск-Сортировочный. На станции преобладают погрузочно-выгрузочные операции, связанные с погрузкой/выгрузкой навалочных грузов, лесных грузов, лома черных металлов. Станция взаимодействует с комсомольским речным портом посредством автомобильного транспорта.
Развитие Дальнего Востока объявлено приоритетным национальным проектом ХХI века. Данная стратегия подразумевает комплексное развитие инфраструктуры во всех отраслях народного хозяйства. Для обеспечения устойчивого развития понадобится перемещение значительных материальных, строительных, научных и человеческих ресурсов с западной России.
В условиях роста объема перевозок понадобится соизмеримое развитие транспортной инфраструктуры. В этой ситуации Комсомольский железнодорожный узел является транспортной базой региона.
В настоящий момент резервы пропускной и перерабатывающей способности узла используются на полную мощность, что подразумевает необходимость проведения технических и технологических мероприятий по их повышению. В дипломном проекте предлагается вариант развития узла на основе переноса части поездной работы со станции Комсомольск-Сортировочный на станцию Комсомольск-на-Амуре.
В данном случае развитие станции Комсомольск-на-Амуре разрабатывается с учетом обеспечения условий безопасности поездной и маневровой работы, а также оптимальной работы станции. В связи с чем в проекте необходимо:
-
разработать варианты технологических и реконструктивных решений;
-
определить потребность станции в путевом развитии;
-
разработать мероприятия по безопасности поездной и маневровой работе на станции с опасными грузами.
Проектные решения обеспечат экономический эффект в плане доходов ОАО «РЖД» от увеличения пропускной способности узла.
1 Анализ исходных данных и условий проектирования
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
