файл отчета антиплагиата (1211121), страница 7
Текст из файла (страница 7)
121 Организация вагонопотоков заключаетсяв установлении наиболее рациональной системы формирования поездов ипорядка их следования по направлениям. 28Главная задача системы организации вагонопотоков – всестороннеесокращение расходов, связанных с организацией поездов различных категорийи их пропуском по участкам.Основой организации вагонопотоков является план формирования поездов. 108План формирования поездов – это единый технологический процесс работывсех станций сети и одновременно план распределения сортировочной работымежду ними. 9 Он устанавливает род и назначение поездов и групп вагонов,формируемых станциями. В нем для каждой станции указаны категорииотправляемых поездов, станции их расформирования и назначения вагонов,включаемых в составы, род подвижного состава поездов из порожних вагонов.План формирования грузовых поездов должен быть ориентирован на снижениерасходов железных дорог, связанных с подводом вагонов в пункты погрузки,переработкой и простоями вагонов на станциях, 9 выполнением технических игрузовых операций, продвижением поездов по участкам, содержаниемтехнической инфраструктуры и штата, а также на повышение доходов, в томчисле за счет снижения штрафных выплат за несвоевременную доставку грузов,неподачу порожних вагонов и несохранные перевозки.
6442 64Станции принимают, грузят и отправляют грузы в самые различные 9 пунктыстраны и за рубеж. Подготовленные к отправлению вагоны должны бытьсформированы в поезда и в срок доставлены в место назначения. Вагонывключают в поезда по определенной системе, которая должна обеспечиватьустойчивое положение железных дорог на рынке транспортных услуг и высокиефинансовые результаты их деятельности. Все это достигается правильнымраспределением сортировочной работы между станциями.План формирования поездов предусматривает включение 9 вагонов в поездапо назначениям следования (до одной и той же станции выгрузки илирасформирования) или по роду подвижного состава.
Присвоение формируемымсоставам определенных назначений называется специализацией поездов.4.2 9 Определение перспективных вагонопотоков и составление таблицыкорреспонденции груженых вагонопотоковНа основе сведений о фактически выполненных и о плановых вагонопотокахразрабатывают таблицу корреспонденции груженых вагонопотоков.Ее составление необходимо для определения направления следования струйвагонопотоков на участке Известковая – Новый Ургал, а также их мощности.Таблица корреспонденции груженых вагонопотоков участка Известковая –Новый Ургал на 2020 год приведена в таблице 4.1.Таблица корреспонденции груженых вагонопотоков участка Известковая –Новый Ургал на 2025 год приведена в таблице 4.2.Таблица 4.143Корреспонденция груженых вагонопотоков участка Известковая –Новый Ургал на 2020 годХабаровск-IIОблучьеИзвестковаяБруситт+КульдурТырмаЭльгаН.УргалЭтыркенУргал-IВсегоХабаровск-II 623 7 12 642Облучье 7098 5 37 7140Известковая 200 4 15 10 229Брусит + Кульдур 16 16Тырма 6 6Эльга 0Новый Ургал 10 5 2 17Этыркен 304 7 1071 1382Ургал-I 100 20 169 289Всего 7724 643 22 4 20 2 29 169 1108 9721Таблица 4.2Корреспонденция груженых вагонопотоков участка Известковая –Новый Ургал на 2025 годХабаровск-IIОблучьеИзвестковаяБруситт+КульдурТырмаЭльгаН.УргалЭтыркенУргал-IВсегоХабаровск-II 829 7 19 855Облучье 6918 250 20 7188Известковая 298 4 10 15 327Брусит + Кульдур 16 16Тырма 6 6Эльга 0Новый Ургал 10 5 2 17Этыркен 1001 7 1987 2995Ургал-I 138 30 181 349Всего 8377 859 267 4 15 2 41 181 200711753444.3 Определение баланса порожних вагоновБаланс порожних вагонов представляет собой разницу между погрузкой ивыгрузкой, а также между приемом и сдачей.
Если выгрузка превышаетпогрузку, то образуется избыток порожних вагонов, а если наоборот –недостаток.Определение баланса порожних вагонов осуществляется на основекорреспонденции груженых вагонопотоков. Его расчет производится в таблице4.3. на 2020 год, на 2025 год в таблице 4.4.Избыток порожних вагонов всегда должен быть равен недостатку. Толькотогда все станции участка будут обеспечены порожними вагонами дляосуществления погрузки.Таблица 4.3Балансовая таблица вагонопотоков (2020 год)Станция Погрузка (прием) Выгрузка (сдача) Избыток НедостатокХабаровск-II 642 7724 7082 0Облучье 7140 643 0 6497Известковая 229 22 0 207Брусит+Кульдур 16 4 0 12Тырма 6 20 14 0Эльга 0 2 2 0Новый Ургал 17 29 12 0Этыркен 1382 169 0 1213Ургал-I 289 1108 819 0Итого 9721 9721 7929 792945Таблица 4.4Балансовая таблица вагонопотоков (2025 год)Станция Погрузка (прием) Выгрузка (сдача) Избыток НедостатокХабаровск-II 855 8377 7522Облучье 7188 859 6329Известковая 327 267 60Брусит+Кульдур 16 4 12Тырма 6 15 9Эльга 0 2 2Новый Ургал 17 41 24Этыркен 2995 181 2814Ургал-I 349 2007 1658Итого 11753 11753 9215 92154.4 Построение диаграммы груженых и порожних вагонопотоковДиаграмма груженых вагонопотоков строится с целью определения густотывагонопотоков на участке Известковая – Новый Ургал.
Разработка диаграммыпроизводится на основании корреспонденции груженых вагонопотоков(таблицы 4.1, 4.2).Целью ее составления является определение направления движенияпорожних вагонов. Она разрабатывается на основе балансовой таблицывагонопотоков (табл. 4.3, 4.4).
Принцип ее построения заключается враспределении избытка вагонов каждого типа на станции, где имеется ихнедостаток.Диаграммы груженых и порожних вагонопотоков на 2020 и 2025 годыпредставлены на рисунке 4.1, 4.3 и рисунке 4.2, 4.4 соответственно.Рисунок 4.1. Диаграмма груженых вагонопотоков на 2020 год4747Рисунок 4.2. Диаграмма порожних вагонопотоков на 2020 год4848Рисунок 4.3. Диаграмма груженых вагонопотоков на 2025 год4949Рисунок 4.4. Диаграмма порожних вагонопотоков на 2025 год50504.5 Действующий план формирования поездовДвижение вагонопотоков по железнодорожному полигону Известковая –Новый Ургал осуществляется на основе плана формирования поездов, которыйпредставляет собой единый технологический процесс работы всех 28 станций сети 9железных дорог.
В нем для каждой станции 9 указываются категорииотправляемых поездов, станции их расформирования и 9 станции назначениявагонов, включаемых в составы. 9План формирования предусматривает размещение в поездах вагонов взависимости от назначения их следования – до одной и той же станциивыгрузки или расформирования, а 9 также в зависимости от рода подвижногосостава.План формирования поездов вводится в действие вместе с графикомдвижения поездов федеральным органом исполнительной власти на 38железнодорожном транспорте (Росжелдор), разрабатывается 38 один раз в год ипостоянно корректируется перевозчиком (ОАО «РЖД»).План формирования поездов 108 включается в себя:план формирования поездов 108 на технических и грузовых станциях; 30план организации отправительских и ступенчатых маршрутов с местпогрузки; 30план формирования поездов в межгосударственных сообщениях ипорядок направления их следования.В настоящее время вагонопотоки в поезда на участке Известковая – НовыйУргал организуются в соответствии с Планом формирования поездовДальневосточной железной дороги на 2016-2017 гг.
Действующий планформирования для рассматриваемого участка представлен в таблице 4.5.51Таблица 4.5Действующий план формирования поездов в границах участкаИзвестковая – Новый УргалСтанция формирования поезда Станция назначения поезда Род поезда 63Ст.Новый Ургал - 91710Комсомольск-Сорт. СквознойХабаровск 2 СквознойТында Сборно-участковыйЧегдомын ВывознойЭтыркэн Маневровый локомотивУргал 1 Маневровый локомотивЭльга Маневровый локомотивСт.Тырма - 91770Хабаровск-2 СквознойНовый Ургал СборныйУшман Маневровый локомотивЗимовье Маневровый локомотивСт.Известковая - 96160Хабаровск-2 СквознойБиробиджан 1 Сборно-участковыйНовый Ургал СборныйОблучье СборныйКульдур Маневровый локомотивБиракан Маневровый локомотивДействующий план формирования поездов ориентирован на снижениерасходов Дальневосточной железной дороги, связанных с подводом вагонов впункты погрузки, переработкой и простоями вагонов на станциях, а 9 также свыполнением технических и грузовых операций, продвижением поездов поучасткам, в 64 том числе по участку Известковая – Новый Ургал, содержаниеминфраструктуры и штата работников.4.6 Определение размеров движения в поездахРазмеры движения грузовых поездов по железнодорожному полигонуИзвестковая – Новый Ургал определяются на основе корреспонденциигруженых и порожних вагонопотоков (таблицы 4.1.
– 4.4.), а такжеустановленной длины поездов в вагонах. Расчет производится для отдельныхучастков по формуле:52где – суточный вагонопоток на заданном направлении, ваг.; – состав поезда,ваг.Для примера представлен фрагмент расчета количества грузовых поездов на2020 год.В нечетном направлении по участку проходит поездов:С Февральска (Этыркен) на Хабаровск IIС Ургал I на Хабаровск IIС Ургал I на ОблучьеС Нового Ургала на Известковую являющийся сборно-участковым (включаявагоны на станцию Тырма)Последующие расчеты размеров движения поездов сведены в таблицы 4.6 и4.7.Таблица 4.6Размеры движения в поездах на 2020 годНаправление Маршрут следования Род поезда Кол-вопоездовНечетное Февральск – Хабаровск II Сквозной 6Ургал I – Облучье Сквозной 1Ургал I – Хабаровск II Сквозной 2Новый Ургал – Известковая Сборно-участковый 1Новый Ургал – Эльга Маневровый 1Окончание таблицы 4.6Направление Маршрут следования Род поезда Кол-вопоездовНечетное Брусит – Известковая Маневровый 1Итого 10+253Четное Облучье – Ургал I Сквозной 1Хабаровск II – Новый Ургал Сквозной 1Известковая – Новый Ургал Сборно-участковый 1Хабаровск II – Февральск Сквозной (порожний) 7Известковая – Брусит Маневровый 1Эльга – Новый Ургал Маневровый 1Итого 10+2Таблица 4.7Размеры движения в поездах на 2025 годНаправление Маршрут следования Род поездаКол-вопоездовНечетное(55 вагонов)Февральск – Хабаровск II Сквозной 19Ургал I – Облучье Сквозной 1Ургал I – Хабаровск II Сквозной 3Новый Ургал – Известковая Сборно-участковый 1Новый Ургал – Эльга Маневровый 1Брусит – Известковая Маневровый 1Итого 23+2Четное(51 вагон)Облучье – Ургал I Сквозной 1Хабаровск II – Новый Ургал Сквозной 1Известковая – Новый Ургал Сборно-участковый 1Февральск – Хабаровск II Сквозной 19Ургал I – Облучье Сквозной 1Окончание таблицы 4.7Направление Маршрут следования Род поездаКол-вопоездовЧетное(51 вагон)Ургал I – Хабаровск II Сквозной 3Новый Ургал – Известковая Сборно-участковый 1Новый Ургал – Эльга Маневровый 154Брусит – Известковая Маневровый 1Итого 23+2Четное(51 вагон)Облучье – Ургал I Сквозной 1Хабаровск II – Новый Ургал Сквозной 1Известковая – Новый Ургал Сборно-участковый 1Хабаровск II – Февральск Сквозной (порожняк) 23Известковая – Брусит Маневровый 1Эльга – Новый Ургал Маневровый 1Итого 26+2На основе полученных расчетов строится схема движения грузовых поездовпо участку Известковая – Новый Ургал для 2020 и 2025 годов, представленнаяна рисунке 4.5.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
