ПЗ (1210841), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

пути№6 к четнойгорловине парка«Входная»Стр.№122 к пути №26ИП Тесля МихаилГригорьевичСМПС-317ФГУП ГУСС«Дальспецстрой» приСпецстрое РоссииСМП-385ВетвевладелецООО«Желдорэкспедиция»ЖБИ-4ВетвевладелецВетка ТЭЦ-3ДорогаЗАО «Далькос»ВетвевладелецДорогаВетвевладелецВетвевладелецВетвевладелецПЧ-5 (ПятаяХабаровскаядистанция пути)ЭЧК-10 (Хабаровскаядистанцияэнергоснабжения)ОАО «Хабаровскийнефтеперерабатывающий завод»ДорогаАО«ННК-Хабаровскнефтепродукт»ВетвевладелецДорогаВетвевладелецСтрелочнымипереводами №2,8 кпути н/п ветка«ТЭЦ-3»На продолжении пути4а за стр.№69Стрелочнымпереводом №17 кпути н/п ветка«ТЭЦ-3»Стрелкой №179 квосточной горловинестанцииСтрелкой №109 кпути №43Полезнаядлинапути, мВместимость вусл.ваг.Вместимостьгр.фр.,ваг16011115131241,9169119,582135,598121,98415911920113911841Стрелками№41,42,33 к Vглавному пути паркаХабаровск-Пристань.Сигнальный знак«Граница ж.д.

путин/п» установленныйна расстоянии 91м отстр.№33; переднийстык рамного рельсастр.№43; стык хвостакрестовины стр.№44Стр.№22 в Vглавному пути паркаХабаровск-Пристань.Сигнальный знак«Граница ж.д. пути20Окончание таблицы 1.4Наименованиеподъездных путейСП «ХабаровскаяТЭЦ-2»ПринадлежностьВетвевладелецООО«Восток-оборудование» путь н/п необслуживаетсяВетвевладелецОАО «Хабаровскийречной торговый порт»ДорогаООО «АркаимМеталлоконструкция»ООО «Вега»ВетвевладелецВетвевладелецМестопримыканиян/п» установленныйна расстоянии 44,42мот переднего стыкарамного рельсастрелки №22.Стрелкой №29 к путин/п №28 ООО«Дальдизель-ДВ».Передний стыкрамного рельсастрелки №28.Стр.№23 к Vглавному пути паркаХабаровск-Пристань.Передний стыкрамного рельсастрелки №28а.Стрелками №11,13 кпродолжению пути№6 паркаХабаровск-Пристань.Предельныестолбики стрелок№11,13Сбр.остр.

№13 к путин/п ЖБИ-4Стр.переводом №12 кпути н/п ООО«АркаимМеталлоконструкция»Стр.переводом №1 кпути н/п ФГУП ГУСС«Дальспецстрой» приСпецстрое РоссииСтр.пер.№118 кзападной горловинестанцииСтр.№73 к пути №5аОАО «Пивовареннаякомпания«Балтика»-«Балтика-Хабаровск»ОАО«Хабаровск-крайгаз»ВетвевладелецВетка «Эмальзавод»ДорогаОАО «Березовскоепредприятиепромышленногожелезнодорожноготранспорта»ООО «КомпанияМагистраль»ВетвевладелецПродолжение ж.п. н/пветка «ТЭЦ-3»ДорогаСтр.№176 к пути №28ВетвевладелецПолезнаядлинапути, мВместимость вусл.ваг.Вместимостьгр.фр.,ваг2451712473323211.2 Эксплуатационная характеристика работы станцииХарактер эксплуатационной работы железнодорожной станции Хабаровск-I,установлениеправ,обязанностейиответственностиначальникастанцииопределяется согласно «Положения о железнодорожной станции», утвержденноераспоряжением ОАО «РЖД» от 31 мая 2011 г.

№1186р и распоряжением от 28 января2015 г. №168р «О внесении изменений в Положение о железнодорожной станции».Станция Хабаровск I выполняет следующие технические операции:1)С пассажирскими поездами:- техническая обработка транзитных пассажирских и почтово-багажных поездов, втом числе со сменой локомотивов, локомотивных бригад, отцепкой и прицепкойотдельных вагонов;- формирование и отправление пассажирских поездов дальнего и местногосообщения;- прием и отправление пассажирских поездов всех видов сообщений;- прием и отправление пригородных поездов с посадкой высадкой пассажиров;- формирование, прием и отправление почтово-багажных поездов;- производство маневровой работы с пассажирским подвижным составом поформированию поездов, отцепки и прицепки к поездам транзитных вагонов, подаче иуборке вагонов к пунктам ремонта, экипировки (в том числе вагонов-ресторанов),погрузки, выгрузки почты, багажа.2) С грузовыми поездами:- прием, отправление и пропуск транзитных грузовых поездов;- прицепку и отцепку групп вагонов от транзитных поездов согласно плануформирования поездов;- формирование и расформирование составов грузовых поездов и групп вагоновсогласно плану формирования;- формирование маршрутов из порожних цистерн и полувагонов;- формирование передаточных поездов на станцию Хабаровск II, паркиХабаровск-Пристань, «Входная» и место необщего пользования ТЭЦ-3;- подачу местных вагонов на места погрузки, выгрузки и их уборку.Станция Хабаровск I выполняет следующую грузовую работу:- осмотр в коммерческом отношении местных вагонов, прицепных групп вагонов,составов своего формирования, вагонов под погрузку, выгрузку;- грузовые операции с вагонами на местах погрузки, выгрузки;22- взвешивание вагонов;- формирование перевозочных документов.1.3 Основные маршруты приема, отправления поездовПрием и отправление пассажирских, пригородных и почтово-багажных поездовосуществляетсясогласноведомостизанятияприемоотправочныхпутей,специализированных для приема и отправления пассажирских поездов, согласнотехнико-распорядительногоактастанцииХабаровскI.Ведомостьзанятияприемоотправочных путей разрабатывается, исходя из существующего путевогоразвития станции, расположения пассажирских и грузовых обустройств с учетомминимальной затраты времени и условий обеспечения безопасности движения ипассажиров.Дляприемаиотправленияпассажирских(различныхкатегорий),почтово-багажных и пригородных поездов по направлениям следования на станцииХабаровск I имеется четыре пассажирских платформы.

Первая платформарасполагается между пассажирским зданием и путем №12, вторая платформа – вмеждупутье №10 и №12 путей, третья платформа – в междупутье №6 и №8 путей,четвертая платформа – в междупутье №3и №5 путей. Для исключения режущихмаршрутов и увеличения пропускной способности станции прием и отправлениенечетных пассажирских и пригородных поездов преимущественно осуществляется кчетвертой платформе на пути №3 и 5, четных пассажирских и пригородных поездов –к первой, второй и третьей платформе на пути № 12, 10, 8 и 6. Прием и отправлениепочтово-багажных поездов обеих направлений осуществляется преимущественно кпервой второй и третьей платформам на пути № 12, 10, 8 и 6 для беспрепятственнойпогрузки и выгрузки груза и багажа, что обеспечивается наличием маршрутовтехнологического прохода.Прием и отправление грузовых поездов осуществляется согласно специализациипутей станции, указанных в технико-распорядительном акте станции Хабаровск I.Пропуск транзитных грузовых поездов по станции осуществляется по главным путям.При разработке маршрутов приема, отправления поездов и выполненияманевровой работы необходимо обеспечить:- выполнение графика движения;23- безопасность движения, безопасность работников станции, в соответствии сПравилами по охране труда в хозяйстве перевозок федерального железнодорожноготранспорта;- наименьшую затрату маневровых средств и времени на обработку составов ивагонов;- равномерную загрузку горловин, парков;- наибольшую маневренность в использовании путевого развития станции.Нормы веса и длины пассажирских и грузовых поездов, серии эксплуатируемыхлокомотивов установлены согласно приказу от 13 августа 2012 г.

№251/Т«ОбустановлениивесаидлиныпассажирскихигрузовыхпоездовнаДальневосточной железной дороге».ВесовыенормыпередаточныхпоездовотправляемыхизпаркаХабаровск-Пристань представлены в таблице 1.5:Таблица 1.5Весовые нормы передаточных поездовВид тягиТЭМ-22ТЭМ-22ТЭМ-2+с хвоста ТЭМ-22ТЭМ-2+с хвоста 2ТЭМ-22ТЭМ-2+2ТЭМ-2+с хвоста ТЭМ-2Весовая норма передаточного поезда850 тонн1700 тонн2550 тонн3400 тонн4250 тоннВесовая норма передаточных поездов отправляемых со станции Хабаровск I впарк Хабаровск-Пристань в соответствии с распоряжение начальника дороги от 3февраля 2012 г. №23р представлена в таблице 1.6:Таблица 1.6Весовые нормы передаточных поездовВид тягиВесовая норма передаточного поездаТЭМ-22ТЭМ-22100 тонн4200 тоннПри отправлении передаточных поездов из парка Хабаровск-Пристань настанцию Хабаровск I с подталкивающим локомотивом и пропуске их на станциюХабаровск II, запрещается постановка в голову передаточного поезда одиночного24локомотиваивхвостпередаточногопоездаподталкивающегоспаренноголокомотива.Весовая норма при подаче маневровых составов со станции Хабаровск I на ТЭЦ-3и парк «Входная» представлена в таблице 1.7:Таблица 1.7Весовые нормы при подаче маневровых составовВид тягиТЭМ-22ТЭМ-2Весовая норма при подаче маневровогосостава2500 тонн5000 тоннВесовая норма при уборке маневровых составов с ТЭЦ-3 на станцию Хабаровск Iпредставлена в таблице 1.8:Таблица 1.8Весовые нормы при уборке маневровых составовВид тягиТЭМ-22ТЭМ-2Весовая норма уборке маневровогосостава600 тонн1200 тонн252.

Анализ объемов работы станции Хабаровск I2.1 Организация вагонопотоков на станции Хабаровск IВагоны, отправляемые со станции и следующие по определенным направлениям,образуют вагонные потоки. Правильная организация этих потоков обеспечиваетускорение оборота вагона, наименьшую затрату маневровых средств, экономиюэксплуатационных расходов.Отправленные с разных станций вагоны складываются в груженые вагонопотоки.Разный объем погрузки и выгрузки вагонов на станциях приводит к образованиюпорожних вагонопотоков, которые следуют из районов массовой выгрузки вагонов врайоны массовой погрузки.

Характеристики

Список файлов ВКР