ПЗ (1210814), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Продолжительность окончания формирования состава определяется по формуле, мин:
, (3.1)
где
,
- нормативные коэффициенты, зависящие от числа операций по расцепке вагонов, мин (принимаются
=1,6;
=0,10);
- число вагонов в формируемом составе;
- технологическое время на подтягивание вагонов.
Тогда:
мин.
Анализ работы станции по каждому варианту выполняется на основании показателей ее работы:
-
простоя местного вагона;
-
нормы рабочего парка вагонов;
-
вагонооборота станции;
-
коэффициента использования маневровых средств.
3.1 Расчет показателей работы станции (существующий вариант)
Средний простой местного вагона на станции рассчитывается по формуле, ч:
, (3,2)
где
- сумма отправленных и прибывших местных вагонов;
- сумма вагоно-часов простоя местных вагонов:
, (3.3)
где
- вагоно-часы от прибытия до подачи под грузовые операции;
- вагоно-часы под грузовыми операциями;
- вагоно-часы от окончания грузовых операций до отправления.
Расчет простоя местного вагона выполняется на основании таблиц 3.1 – 3.3.
Таблица 3.1
Расчет простоя местного вагона от прибытия до начала грузовых операций (существующий вариант)
| № поезда прибытия | Число вагонов | Время, ч-мин | Время нахождения на станции | Вагоно-часы простоя | |
| прибытия | начало грузовых операций | ||||
| 3704 | 24 | ||||
| 24 | |||||
| 7 | |||||
| 3816 | 22 | ||||
| 22 | |||||
| 22 | |||||
| 3712 | 22 | ||||
| 24 | |||||
| 17 | |||||
| 3824 | 24 | ||||
| 24 | |||||
| 8 | |||||
| 3716 | 9 | ||||
| 9 | |||||
| 9 | |||||
| 1 | |||||
| 9 | |||||
| 1 | |||||
| 9 | |||||
| 1 | |||||
| 7 | |||||
| 3726 | 22 | ||||
| 22 | |||||
| 22 | |||||
| 3826 | 24 | ||||
| 24 | |||||
| 8 | |||||
| 3730 | 9 | ||||
| 2 | |||||
| 22 | |||||
| 5 | |||||
| 3732 | 24 | ||||
| 24 | |||||
| 8 | |||||
| 3734 | 8 | ||||
| 4 | |||||
| 34 | |||||
| 3 | |||||
| Итого | 560 | ||||
Простой местного вагона от прибытия до начала грузовых операций определяется по формуле, ч:
, (3.4)
где
- число местных вагонов.
Тогда, простой местного вагона от прибытия до начала грузовых операций составит:
ч.
Таблица 3.2
Расчет простоя местного вагона под грузовыми операциями
(существующий вариант)
| Грузовая операция | Число вагонов | Время, ч-мин | Время нахождения на станции | Вагоно-часы простоя | |
| начало | окончание | ||||
| Слив сырой нефти | 24 | ||||
| 24 | |||||
| 24 | |||||
| 24 | |||||
| 24 | |||||
| 24 | |||||
| 24 | |||||
| 24 | |||||
| 24 | |||||
| 24 | |||||
| 9 | |||||
| 9 | |||||
| 9 | |||||
| 9 | |||||
| 9 | |||||
| 9 | |||||
| 9 | |||||
| 9 | |||||
| 9 | |||||
| 9 | |||||
| Темный налив | 24 | ||||
| 24 | |||||
| 24 | |||||
| 24 | |||||
| 24 | |||||
| 24 | |||||
| Светлый налив | 22 | ||||
| 22 | |||||
| 5 | |||||
| 22 | |||||
| 22 | |||||
| 22 | |||||
| 22 | |||||
| 22 | |||||
| 22 | |||||
| Погрузка выгрузка прочих грузов | 8 | ||||
| 4 | |||||
| 34 | |||||
| 3 | |||||
| Итого | 704 | ||||
.
Простой местного вагона под грузовыми операциями определяется по формуле, ч:
. (3.5)
Тогда, простой местного вагона под грузовыми операциями составит:
ч.
Таблица 3.3
Расчет простоя местного вагона от окончания грузовых операций до отправления (существующий вариант)
| № поезда отправления | Число вагонов | Время, ч-мин | Время нахождения на станции | Вагоно-часы простоя | |
| окончания грузовых оперций | отправления | ||||
| 3725 | 24 | ||||
| 24 | |||||
| 9 | |||||
| 9 | |||||
| 3703 | 22 | ||||
| 10 | |||||
| 22 | |||||
| 3705 | 24 | ||||
| 24 | |||||
| 9 | |||||
| 9 | |||||
| 3711 | 24 | ||||
| 24 | |||||
| 9 | |||||
| 9 | |||||
| 3713 | 22 | ||||
| 22 | |||||
| 12 | |||||
| 3815 | 10 | ||||
| 5 | |||||
| 4 | |||||
| 3 | |||||
| 8 | |||||
| 3717 | 24 | ||||
| 24 | |||||
| 9 | |||||
| 9 | |||||
| 3821 | 34 | ||||
| 1703 | 22 | ||||
| 22 | |||||
| 12 | |||||
| 3723 | 24 | ||||
| 22/2 | |||||
| 9 | |||||
| 9 | |||||
| Итого | 560 | ||||
Простой местного вагона от окончания грузовых операций до отправления определяется по формуле, ч:
. (3.6)
Тогда, простой местного вагона под грузовыми операциями составит:
ч.
Средний простой местного вагона на станции будет равен,:
ч.
Коэффициент сдвоенных операций определяется по формуле:
, (3.7)
где
- число погруженных за сутки вагонов;
- то же выгруженных;
- число местных вагонов, участвующих в грузовых операциях.
Тогда, коэффициент сдвоенных операций будет равен:
.
Время нахождения вагона под одной грузовой операцией рассчитывается по формуле, ч:
. (3.8)
Время нахождения вагона под одной грузовой операцией будет равно:
.
Рабочий парк вагонов определяется по формуле, вагонов/сут.:
. (3.9)
Рабочий парк вагонов составит:
вагонов/сут.
Вагонооборот станции составляет сумма прибывших на станцию и отправленыхс нее в течение суток вагонов:
. (3.10)
Тогда, вагонооборот станции составит:














