DIPLOM_pdf (1205459), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Решениеосуществлялось в окне EXCEL, представленном таблице 2.2Таблица 2.2Расчет межотраслевого баланса1234567891011121314151617181920AАЕ-АВBCD00,00423076700,37065221700,0453920410,629347783 0,012078275000,416782405 0,1251931271-0,00423076-0,370652211-0,62934778 -0,012078270-0,045392041EFY377805,149316829024,968461,001692542 0,004239632 0,0001924460,400114224 1,00224203 0,0454938730,635246167 0,01477356 1,000670603Х378450,8984152654,0492269046,1874Хij0645,84365030140273,6647012212,55568238177,2338 1843,7975740Средства Excel очень просты, удобны и точны в своих расчетах.
В отличие оттаблиц на бумаге электронные таблицы обеспечивают проведение динамическихвычислений, т. е. пересчет по формулам при введении новых чисел. Этоозначает, что если исходные данные изменяются, то все результатыпересчитываются и вносятся в таблицу. Поэтому если в отчетном периодеизменятся какие-либо данные, мы без труда можем изменить их в исходномбалансе и Excel автоматически рассчитает нам новый, сформированный поактуальным данным баланс. Также эти данные мы можем представить в видетаблиц, диаграмм, для наглядности и анализа данных.44Мы задали вектор увеличения транспортной продукции 5%, в следствии чегопроизошло увеличение каждого из показателей в балансе на 5%.
Рассчитанныеданные вставляем в соответствующие колонки межотраслевого баланса (таблица2.3) Дальневосточной железной дороги.Таким образом, получим полностью сбалансированный план общегопроизводства железнодорожной продукции и ее распределения как междукомпаниями в качестве средств производства, так и для конечногоиспользования.Решая подобные задачи можно прогнозировать валовый выпуск имежотраслевое перераспределение при изменении транспортной продукции.Так как мы увеличили транспортную продукцию всех компаний на 5%, то иваловая продукция увеличилась на тот же процент. В стоимостном выраженииэтот процент составил 800 151 млн. рублей, это на 38 102 млн. рублей больше,чем до увеличения.Валовая продукция сторонних перевозчиков возросла на 18 021 млн.
рублей,ОАО «РЖД» - 7 269 млн. рублей и дочерних и зависимых обществ на 12 812 млн.рублей.45Таблица 2.3ПроизводителиПеревозчикиОАО РЖДДЗОМатериальныезатратыЧистая продукция,всегоЗаработная платаНачисления на з/пПрибыльВаловая продукцияМежотраслевой баланс (млн. руб)ПотребителиТранспортная продукция (потребление)произв.личноеперевозчикиОАО РЖДДЗОгосударствопотреблениепотр.X646X18858013245856768140274X12213X168X2381771844XX1616212863X63624Валоваяпродукция37845115265426904633683406998X86541223151XXX37845137072996839502152654100331385298429226904680015146Коэффициентыпрямыхзатратхарактеризуютмежотраслевыепроизводственные связи в транспортной отрасли, возникшие в процессевоспроизводства транспортной продукции.
Так же они показывают структуруваловой продукции, то есть какая доля, например, ОАО «РЖД» в общем валовомпродукте. Или какова роль сторонних перевозчиков в валовом продуктесозданном ОАО «РЖД». Так, наибольшую роль в создании валового продуктасторонних перевозчиков играет дочерние и зависимые общества – 63% - 238 177млн. рублей и 37% ОАО РЖД» - 140 274 млн. рублей. Чистая продукция иматериальные затраты у данных предприятий имеется, но как говорилось выше,за неимением информации мы игнорируем данный факт.Для наглядности данные представлены на рисунках 2.1 - 2.5.[][][]ОАО "РЖД"ДЗОЧистая продукцияРисунок 2.1 - Структура валового продукта «Перевозчиков»В создании валового продукта ОАО «РЖД» наименьший вклад вносятперевозчики и ДЗО.
Чистая же продукция холдинга наоборот, создаетнаибольший удельный вес – 57% за счет прибыли в 39502 млн. рублей и большихотчислений на заработную плату – 37 071,6 млн. рублей. Так же почти половинывалового продукта составляет такая статья как «Материальные затраты» - 42% ив стоимостном выражении составленные в размере 63 623,6 млн. рублей.471%0%42%57%ПеревозчикиДЗОЧистая продукцияМатериальные затратыРисунок 2.2 - Структура валового продукта ОАО «РЖД»[][][]Заработная платаНачисления на з/пПрибыльРисунок 2.3- Структура чистой продукции ОАО «РЖД»Подобная ситуация складывается и в дочерних и зависимых обществ ОАО«РЖД», в создании их валового продукта играет роль только ОАО «РЖД» вразмере 5% от всего валового продукта. Наибольший же удельный весприходится на чистую продукцию – 223 150,8 млн. рублей, в которойпреобладает отчисления на заработную плату – 45%, что в денежном выражениисоставляет 100 330,5 млн.
рублей. И чуть меньший процент – 38% прибыльпредприятия – 84 291,51 млн. рублей.48[][][]ОАО "РЖД"Чистая продукцияМатериальные затратыРисунок 2.4- Структура валового продукта ДЗО38%45%17%Заработная платаНачисления на з/пПрибыльРисунок 2.5 - Структура чистой продукции ДЗОВ общем валовом продукте, рассчитанном на плановый период всейтранспортной сети, который складывается из валовых продуктов стороннихперевозчиков, ОАО «РЖД» и ДЗО, наибольшее влияние оказывают сторонниепредприятия перевозчики – в отчетном году данный показатель составил 47%,что в стоимостном выражении 378 451 млн. рублей. Немногим меньшим, 34% и269 046 млн. рублей дочерние и зависимые общества ОАО «РЖД».
Инезначительный вес имеет холдинг ОАО «РЖД», чуть больше 19%, что встоимостном выражении составляет 152 654 млн. рублей.Можно сделать вывод, что межотраслевой баланс позволяет всесторонне икомплексно охарактеризовать экономику, получить ёмкие показатели, открытьновые возможности для исследования общественного производства, изучитьвнутриотраслевые и межотраслевые связи, рассчитать коэффициенты прямых иполных материальных затрат. Также сочетание параметров межотраслевого49баланса с дополнительной информацией даёт большое число производственныхпоказателей, без которых трудно представить успех экономического анализа.503 РАЗРАБОТКА ПЛАНИРОВАНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГОТРАНСПОРТАНАОСНОВЕМЕЖОТРАСЛЕВОГО БАЛАНСОВОГО МЕТОДА3.1 Характеристика предприятий, представленных в межотраслевом балансеРассмотрим основные компании, которые формируют весь валовойтранспортный продукт на территории Дальневосточной железной дороги филиала ОАО РЖД.Первый из представителей компаний перевозчиков Открытое акционерноеобщество Холдинговая компания «Якутуголь» - одна из крупнейшихугледобывающих компаний России.
В ее состав входят три горных предприятия:разрез «Нерюнгринский», разрез «Кангаласский» и шахта «Джебарики-Хая».ОАО ХК «Якутуголь» является одним из немногих производителейтвердых коксующихся углей в России. Объемы добычи компании достигают 11,5млн. тонн в год. В основном это высококачественный уголь ценной марки «К9».Продукция «Якутугля» пользуется большим спросом, как на внутреннем, так ина внешнем рынках.
В частности, постоянными потребителями концентратакоксующегося угля, производимого на «Якутугле», являются китайские,японские и корейские компании.Суммарные запасы угля на разрезе "Нерюнгринский" составляют около 200млн. тонн.Дляреализациипланатехническогоперевооружениякомпанияпривлекла иностранные инвестиции. По плану техперевооружения поступилодва мощных экскаватора "Комацу" PC-8000 емкостью ковша 36 куб. м, 25большегрузных автомобилей и другое оборудование.Кроме того, Компания уделяет достойное внимание социальнойсоставляющей бизнеса - вкладывая средства в здоровье работников иподрастающего поколения, проводит обучение специалистов, заботясь о51пенсионерах и ветеранах, руководство Холдинговой компании комплекснорешает вопросы увеличения производительности труда путем снижениязаболеваемости, укрепления физического и морального здоровья, созданияблагоприятного морально-психологического климата в коллективе, тем самымобеспечивает уверенность в будущем работников холдинга [12].ОАО «Ургалуголь» - предприятие по добыче угля на Ургальскомместорождении.
Входит в состав СУЭК с 2004 года.Освоение Ургальского месторождения началось в 1939 году, но историязавода начинается с 1947 года, после начала работ по восстановлению шахт,законсервированных в годы ВОВ. Уже через год шахтоуправление «Ургальское»выдало первый послевоенный уголь – 18 тыс. тонн. В последующие годы добычаугля росла вверх.С 1952 года начинается постепенная механизация ручного труда.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
