Поясн. записка Калашников RTF (1204840), страница 16

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 16)

3. Если в единичных расценках предусматриваются неучтенные материалы, транспортные расходы, то разрабатываются к этим расценкам калькуляции. Результаты калькуляций вводятся непосредственно в смету, за такой расценкой с указанием наименований неучтенных материалов и их полной сметной стоимостью неучтенные транспортные расходы вносятся.

4. Вводятся индексы пересчета в текущий или прогнозный уровень цен на материалы, заработную плату основных рабочих — строителей зарплату машинистов и эксплуатацию машин.

5. Рассчитывается фонд оплаты труда (ФОТ) как сумма заработанной платы основных рабочих-строителей и заработанной платы машинистов:

6. Рассчитываются величины накладных расходов и сметной прибыли, которые принимаются в процентах от ФОТ.

8. Подсчитывается итог (всего) по смете С_сл X

С_сл = ПЗ^т + НР^т + СП^т.

9. Начисление дополнительных затрат, таких как непредвиденные - 2% от сметной стоимости строительных и монтажных работ (согласно МДС81-35.2004).

10. Начисление налога на добавленную стоимость НДС в размере 18%

11. За итогом сметной стоимости отдельными строками показываются: полная заработная плата и трудоемкость в локальной смете.

Строительство железнодорожного объекта ведется в нормальных условиях, не осложненных внешними факторами, такими как стесненность, выполнение работ в условиях движения поездов и т.д., поэтому поправочные коэффициенты к элементам прямых затрат не применяются.

Сметные нормативы разрабатываются на основе принципа усреднения с минимизацией расхода всех необходимых ресурсов, поэтому следует учитывать, что нормативы в сторону их уменьшения не корректируются. Допускается замена материалов, если этого требует проект. Нормативы на эксплуатацию машин и механизмов корректировке не подлежат.

Итоги по сметам составили:

№ 01 Подготовка территории 13 146,00 тыс.руб.

№ 02 Земляные работы 83 981,818 тыс.руб.

Результаты вычислений и итоговые данные в локальных сметных расчетах рекомендуется приводить с округлением построчных итоговых цифр до целых рублей

6.БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ

6.1 Обеспечение безопасных условий труда при сооружении земляного

полотна.

6.1.1 Вредные и опасные производственные факторы при земляных работах

При выполнении работ на работников воздействуют опасные производственные факторы, приводящие к травме или другому внезапному резкому ухудшению здоровья, и вредные производственные факторы, снижающие работоспособность и приводящие к заболеваниям.

Выделяются следующие опасные и вредные производственные факторы:

- движущиеся транспортные средства,

- движущиеся машины, механизмы, оборудования и элементы;

- перемещаемые материалы, сборные конструкции и другие предметы;

- падающие с высоты предметы и инструменты;

- повышенные уровни шума и вибрации на рабочем месте;

- повышенная или пониженная температура, влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;

- загазованность, запыленность;

- тяжесть трудового процесса.

Так, как комплекс по возведению земляного полотна включает в себя земляные работы, то рассматриваем технику безопасности, при земляных работах.

Важнейшими условиями обеспечения безопасности при производстве земляных работ является: профессиональный отбор, предварительные и периодические медицинские освидетельствования, обучение, проверку знаний и повышении квалификации. На должности дорожных мастеров, бригадиров, операторов по дорожным измерениям не допускаются лица моложе 18 лет. Подростки от 16 до 18 лет могут работать в качестве рабочих, низшего разряда в бригадах с квалифицированными рабочими при условии, что работы связанные с поднятием и перемещением тяжестей предельной массой 16 кг, занимают не более одной трети рабочего времени. Лица моложе 16 лет к выполнению дорожных работ не допускаются.

Лица моложе 18 лет не допускаются к работам, связанным с воздействием вибрации, ядохимикатов и связанных с радиоактивным, асбестосодержащими и другими опасными и вредными веществами.

Обучение, проверки знаний, стажировки и инструктажи проводятся в соответствии с [1]. При приёме на работу производятся инструктажи - вводный и первичный на рабочем месте; обучение по охране труда при подготовке новых работников, стажировка. А в ходе работы производятся: инструктажи повторный, внеплановый и текущий, обучение по охране труда в процессе технической учёбы и повышения квалификации. Знания по охране труда у работников дорожного транспорта проверяют: перед допуском к самостоятельной работе; периодически в процессе работы. Сведения о проведении всех видов инструктажей, стажировки, о прохождении обучения и проверки знаний регистрируются в журнал соответствующих форм, личных карточках, нарядах-допусках с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.

6.1.2 Организация работы по обеспечению охраны труда

В соответствии с Трудовым кодексом РФ [2] обязанности по обеспечению безопасных условий охраны труда в организации возлагается на работодателя.

В организации назначаются лица, ответственные за обеспечение охраны труда в пределах порученных им участков работ, в том числе:

• в целом по организации (руководитель, зам.руководителя, главный инженер);

• в структурных подразделениях (руководитель подразделения, заместитель руководителя);

• на производственных территориях (начальник участка, ответственный производитель работ по строительному объекту);

• при эксплуатации машин и оборудования (руководитель службы гл. механика, энергетика);

• при выполнении конкретных работ на рабочих местах (инженер, мастер СМР, геодезист).

Работники организации выполняют обязанности по охране труда, определяемые с учетом специальности, квалификации и (или) занимаемой должности в объеме должностных инструкций.

В организации должно быть организовано проведение проверок, контроля и оценки состояния охраны и условий безопасности труда.

При обнаружении нарушений норм и правил охраны труда работники должны принять меры к их устранению собственными силами, а в случае невозможности этого – прекратить работы и информировать должностное лицо. В случае возникновения угрозы безопасности и здоровью работников ответственные лица обязаны прекратить работы и принять меры по устранению опасности, а при необходимости обеспечить эвакуацию людей в безопасное место.

Руководители обязаны перед допуском работников к работе, а в дальнейшем периодически в установленные сроки проводить обучение и проверки знаний правил охраны и безопасности труда.

В соответствии с законодательством работодатель обязан организовать проведение расследования несчастных случаев на производстве в порядке, установленном Трудовом кодексе РФ [2].

6.1.3. Охрана труда при земляных работах

При наличии опасных и вредных производственных факторов, безопасность земляных работ должна быть обеспечена на основе выполнения содержащихся в организационно-технической документации следующих решений по охране труда:

• определение безопасной крутизны незакрепленных откосов котлованов, траншей с учетом нагрузки от машин и грунта;

• определение конструкции крепления стенок котлованов и траншей;

• выбор типов машин, применяемых для разработки грунта и мест их установки;

• дополнительные мероприятия по контролю и обеспечению устойчивости откосов в связи с сезонными изменениями;

• определение мест установки и типов ограждения котлованов и траншей, а также лестниц для спуска работников к месту работ.

С целью исключения размыва грунта, образования оползней, обрушения стенок выемок в местах производства земляных работ до их начала необходимо обеспечить отвод поверхностных и подземных вод.

Место производства работ должно быть очищено от валунов, деревьев, строительного мусора.

Разработка грунта в непосредственной близости от действующих подземных коммуникаций допускается только при помощи лопат, без использования ударных инструментов.

Применение землеройных машин в местах пересечения выемок с действующими коммуникациями, не защищенными от механических повреждений, разрешается по согласованию с организациями – владельцами коммуникаций.

В случае обнаружения в процессе производства земляных работ не указанных в проекте коммуникаций, подземных сооружений или взрывоопасных материалов земляные работы должны быть приостановлены до получения разрешения соответствующих органов [1].

Рытье котлованов и траншей с вертикальными стенками без креплений в нескальных и незамерзших грунтах выше уровня грунтовых вод и при отсутствии вблизи подземных сооружений допускается на глубину не более, м:

1,0 — в насыпных, песчаных и крупнообломочных грунтах;

1,25 — в супесях;

1,50 — в суглинках и глинах.

Рытье котлованов и траншей с откосами без креплений в нескальных грунтах выше уровня грунтовых вод (с учетом капиллярного поднятия) или в грунтах, осушенных с помощью искусственного водопонижения, допускается при глубине выемки и крутизне откосов согласно таблице 5.1.

Таблица 5.1 – Параметры откосов

Виды грунтов	Крутизна откоса (отношение его высоты к заложению) при глубине выемки, м,не более
	1,5	3	5
Насыпные неуплотненные Песчаные и гравийные Супесь Суглинок Глина Лессы и лессовидные	1:0,67 1:0,5 1:0,25 1:0 1:0 1:0	1:1 1:1 1:0,67 1:0,5 1:0,25 1:0,5	1:1,25 1:1 1:0,85 1:0,75 1:0,5 1:0,5

Охрана труда машиниста одноковшового экскаватора:

Перед началом маневрирования в процессе работы экскаватора машинист обязан убедиться в отсутствии людей в опасной зоне работающего экскаватора, определяемой длиной стрелы и вытянутой рукояти (длиной стрелы и подвеской ковша экскаватора - драглайна).

Во время работы машинисту экскаватора запрещается:

• производить поворот платформы, если ковш не извлечен из грунта;

• планировать грунт, очищать площадку боковым движением рукояти;

• очищать, смазывать, регулировать, ремонтировать экскаватор при поднятом ковше;

• производить какие-либо работы при нахождении людей между забоем и экскаватором;

• покидать рабочее место при поднятом ковше.

Погрузку грунта в автосамосвалы следует осуществлять со стороны заднего бокового борта. Не допускается перемещение ковша экскаватора над кабиной водителя. Погрузка грунта в автосамосвал допускается только при отсутствии в кабине шофера или других людей.

Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, следует погружать в транспортные средства или размещать за пределами призмы обрушения. Не допускается разработка грунта методом «подкопа». При разработке грунта экскаватором с прямой лопатой высоту забоя следует определять с таким расчетом, чтобы в процессе работы не образовались «козырьки» из грунта.

При необходимости очистки ковша машинист экскаватора обязан опустить его на землю и выключить двигатель.

При транспортировании экскаватора с одного объекта на другой на трайлере или платформе нахождение машиниста в кабине экскаватора не допускается.

При транспортировании экскаватора своим ходом или на буксире машинист обязан находиться в кабине экскаватора и выполнять при этом правила дорожного движения [2].

Машинистам запрещается:

- передавать управление лицам, не имеющим соответствующего удостоверения;

- оставлять экскаватор с работающим двигателем;

- перевозить в кабине экскаватора посторонних лиц. При необходимости выхода из кабины экскаватора, машинист обязан поставить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и затормозить движение.

При техническом обслуживании экскаватора машинист обязан остановить двигатель и снять давление в гидросистеме.

Во время заправки экскаватора горючим, машинисту и другим лицам, находящимся вблизи экскаватора, запрещается курить и пользоваться огнем. Разведение огня ближе 50 м от места работы или стоянки экскаватора не допускается. [5].

Характеристики

Список файлов ВКР