Отчет о результатах проверки на Антиплагиат (1204214), страница 2
Текст из файла (страница 2)
кандидата юридических наук :… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[81]0.08%Моргунова, Галина Анатольевна диссертация ... кандидата юридических нау… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[82]0.08%Организация местной работыhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[83]0.08%60014http://e.lanbook.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"Лань"[84]0.08%Пластуняк, Ирина Александровна диссертация ... кандидата экономических н… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[85]0.07%Лисютин, Антон Михайлович диссертация ...
кандидата технических наук : 05… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[86]0.06%ВКР_Бабарыкин_Организация контрейлерных перевозок на пограничной ст… не указано17 Фев 2017Модуль поиска "ДВГУПС"[87]0.06%БалалаевГарлицкий_УП.docxне указано19 Дек 2013Модуль поиска "ДВГУПС"[88]0.06%Балалаев Гарлицкий_УП_2.docxне указано10 Фев 2014Модуль поиска "ДВГУПС"[89]0.05%226531http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[90]0.04%ВКР_Башкатова_Совершенствование технологии грузовой работы станции … не указано17 Фев 2017Модуль поиска "ДВГУПС"[91]0.04%7243110 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"Текст отчета1СОДЕРЖАНИЕВведение1 Технико-эксплуатационная характеристика грузового двора станции«Комсомольск-Грузовой»1.1Характеристика станции Комсомольск-Грузовой1.2 Характеристика путей общего и необщего пользованиястанции «Комсомольск-Грузовой»1.3Характеристика грузового двора станции«Комсомольск-Грузовой»2 Инфраструктура и технология работы контейнерного терминала2.1 Техническая характеристика контейнерного терминала2.2 Технология работы контейнерного терминала3 Система организации централизованного завоза и вывозаконтейнеров автотранспортом3.1 Автопарк контейнерного терминала станцииhttp://bibliorossica.comhttp://e.lanbook.com«Комсомольск-Грузовой»3.2 Организация работы по завозу и вывозу контейнеров3.2.1 Завоз контейнеров на станцию (по договорам)3.2.2 Вывоз контейнеров со станции3.3 Разработка первого варианта суточного плана графика и 19расчет его показателей4.
19 Транспортно-логистическое обслуживание клиентов4.1 Транспортно-экспедиционные услуги4.2 Обслуживание клиентов МЧ-44.2.1 Обслуживание недоговорной и разовой клиентуры4.2.2 Обслуживание постоянной клиентуры4.3 Анализ клиентской базы5. Оптимизация маршрутов доставки контейнеров5.1 Разработка рациональной схемы движения автомобилей5.2 Анализ перерабатывающей способности контейнерного2терминала6.
Построение суточного плана-графика станции«Комсомольск-Грузовой» по завозу и вывозуконтейнеров6.1 Оценка резерва времени работы автотранспорта6.2. Разработка второго варианта суточного плана графика6.3 Показатели работы автотранспорта8. Организация безопасности при выполнениипогрузо-разгрузочных работ на контейнерномтерминале станции Комсомольск - Грузовой8.1 Требования безопасности при погрузо - разгрузочных работах8.2 Организация безопасности при выполнении вагоннойоперации на контейнерной площадке8.3 Организация безопасности при выполнении транспортной операции8.4 Расчет устойчивости козлового кранаЗаключение3AnnotationAs a result of the analysis of the “Komsomolsk-Gruzovoy” station, thedisadvantages of automobile transport activity were determined. Moreover, measures,designed to eliminate above mentioned disadvantages were proposed.The mission of JSC Russian Railways is making maximum profit from its activityand effective development of competitive transportation business in internal andexternal markets.The goal of this graduation project is the rationalization of client base' serviceplan and automobiles' performance improvement.
As a result of it, it will be possibleto get new clients and increase the volume of handled containers. As a result ofgreater market penetration, the revenue of JSC Russian Railways will be increased.4ВведениеЖелезнодорожный транспорт имеет особое стратегическое значение дляРоссии. Он является связующим звеном единой экономической системы,обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, 67 доставкужизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также являетсясамым доступным транспортом для миллионов граждан. 48 Целью ОАО «РЖД»является извлечение максимальной прибыли от выполняемой деятельности, атакже эффективное развитие конкурентоспособного на российском и мировомрынках транспортного бизнеса.Грузовые и коммерческие работы на железнодорожном транспорте в рядеслучаев выполняются успешно.
Так, эффективно развиваются контейнерные ипакетные перевозки, создаются механизированные и автоматизированныесистемы управления грузовыми станциями и контейнерными терминалами,применяются методы уплотнённой загрузки вагонов, и ускоренноеобслуживание грузовых фронтов и другие.Однако, техническая база и технология грузовой и коммерческой работы нажелезной дороге, не удовлетворяют современным требованиям.
Велики простоивагонов под грузовыми операциями, не ликвидированы нерациональныеперевозки, нарушаются сроки доставки грузов и огромны их потери приперевозке, недостаточны темпы механизации и автоматизации грузовых икоммерческих операций.Город Комсомольск-на-Амуре – крупный промышленный, научный икультурный центр Хабаровского края, второй по величине город в крае.Занимаемая площадь – 325 кв.
км. Население 253 тыс. человек (20% населениякрая). На сегодняшний день Комсомольск-на-Амуре является территориейопережающего социально-экономического развития. На его территориирасположены такие предприятия федерального значения как ПАО «КомпанияСухой» и ПАО «Амурский судостроительный завод». С каждым днемповышается объем работы производственного комплекса и как следствиеувеличивается грузопоток обрабатываемый ОАО «РЖД».5«Комсомольская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочныхработ и коммерческих операций» является структурным подразделением ОАО«РЖД», выполняющее транспортно-логистическое обслуживаем клиентов. МЧ4 имеет свой автомобильный парк, который обеспечивает доставку контейнеровдо клиента и обратно.
Процент обрабатываемых контейнеров силами МЧ-4составляет 32,5 %, остальной объем перерабатывает частный автотранспорт.Целью дипломного проектирования является оптимизация маршрутовдвижения автомобильного транспорта дистанции. Рационализация схемымаршрутов позволит увеличить резерв времени машин и уменьшить их пробег,тем самым снизить себестоимость перевозки. Таким образом, повыситсяпотенциал для привлечения новых клиентов. Благодаря этим мероприятиямдоход ОАО «РЖД» станет выше, что обеспечит выполнения главной задачикомпании.61 Технико-эксплуатационная характеристика грузового двора станции«Комсомольск-Грузовой»1.1 Характеристика станции Комсомольск- ГрузовойСтанция 26 по характеру работы является грузовой и 26 отнесется к 1 классу.Основными задачами дистанции являются:- обеспечение потребностей грузоотправителей и грузополучателей впогрузке и выгрузке грузов и 58 иных услугах в местах общего пользования,связанных с 58 доставкой грузов;- эффективное использование 58 инфраструктуры терминально-складскогокомплекса, погрузочно-разгрузочных средств и других технических средств,увеличение производственной мощности;- обеспечение безопасности движения поездов, производства погрузочноразгрузочных операций, сохранности грузов, вагонов и контейнеров на,зависящей от производственной деятельности станции, территории.Цели и основные виды деятельности:В 35 Комсомольской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочныхработ и коммерческих операций 35 выведена в отдельное подразделениеКомсомольская городская товарная станция (далее по тексту КомсомольскаяГТС).Комсомольская ГТС в соответствии с возложенными на нее основнымизадачами осуществляет следующие функции:- выполняет погрузку, выгрузку, перегрузку, сортировку грузов иконтейнеров на грузовом дворе;- выполняет коммерческие операции, включая прием груза к перевозке ивыдачу груза грузополучателю на основании 58 перевозочных документов, ведетактово-претензионную работу;- завозит грузы и контейнеры на грузовой двор и вывозит с него, хранитгрузы в крытых складах и на открытых площадках;7- осуществляет очистку грузовых вагонов от остатков грузов;- осуществляет ремонт, текущее содержание погрузочно-разгрузочныхмашин и оборудования, автотранспорта, других 58 технических средств;- обеспечивает техническое содержание и метрологическое обслуживаниесредств измерения массы грузов;- 58 осуществляет пломбирование вагонов и контейнеров, ведет учетпоступающих для пломбирования вагонов и контейнеров запорнопломбировочных устройств (далее – ЗПУ);- участвует в выполнении основных мероприятий по подготовке иустойчивой работе хозяйства в зимний период;- выполняет мероприятия по профессиональной подготовке и повышениюквалификации работников участка, проведению технической учебы, изучению ивнедрению передового опыта коллектива, осуществляет меры по улучшениюусловий труда и предупреждению производственного травматизма, выполнениюправил и норм охраны труда, техники безопасности и производственнойсанитарии, 55 защите окружающей среды, противопожарной безопасности;- участвует в мероприятиях по мобилизационной подготовке и гражданскойобороне.1.2 Характеристика путей общего и необщего пользования станции«Комсомольск-Грузовой»Перечень железнодорожных путей необщего пользования и места ихпримыкания 16 представлен в таблице 1.1.Таблица 1.1Характеристика железнодорожных путей необщего пользования 16NoНаименованиеорганизации, дляобслуживания которойпредназначен ж.д.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
