Отчет о результатах проверки на Антиплагиат (1204214), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Коммерческий актзаполняется без помарок, подчисток и каких-либо исправлений на 32 ПЭВМ наавтоматизированных рабочих местах и подлежит строгому учету. 32Первый экземпляр коммерческого акта используется 32 для расследованияобстоятельств, послуживших 32 для его составления.
Второй экземпляркоммерческого акта выдается грузополучателю по его требованию ( 32 припроверке груза в транзитном вагоне (контейнере) – следует с грузом на станциюназначения). Третий экземпляр коммерческого акта остается на хранении вделах 33 дистанции.В коммерческом акте должны быть полностью указаны все 51 данные,предусмотренные соответствующими графами, 33 наличие количества груза (помассе и числу мест), а также его состояние (при повреждении упаковки груза,порче груза и т.п.) и обстоятельства, при которых обнаружена несохранность, атакже:- 48 данные о том, правильно ли погружен, размещен и закреплен груз, а такжеимеется ли защитная маркировка груза, перевозимого в открытом подвижномсоставе; в случае нарушения 63 требований к погрузке 52 или креплению груза, 39указывается, какое нарушение допущено;- 39 номер вагона (контейнера); количество запорно-пломбировочных устройств( 32 ЗПУ) и нанесенная на ЗПУ информация.
32При составлении коммерческого акта о порче продовольственного искоропортящегося грузов к нему прикладывается выписка из рабочего журналао температурном режиме изотермических 34 контейнеров.Никаких догадок, предположений и заключений о причинах несохранностигруза, виновности грузоотправителя или дороги или станции (дистанции)вносить в коммерческий акт не допускается, так как такое заключение может 3351быть сделано 33 только в результате тщательного расследования причиннесохранности.Коммерческий акт подписывается тремя лицами: начальником дистанции,бригадиром (освобожденным) и приемосдатчиком производящим выдачу груза,перегруз вагона (контейнера).
После подписи коммерческие акты поступают вактово-розыскной отдел для выдачи их грузополучателю (получателю).По требованию получателя актовый стол выдает коммерческий акт в течениетрех дней, который исчисляется с момента получения требования. Выдачакоммерческого акта представителю грузополучателя производится припредъявлении доверенности, а в случае, если грузополучателем являетсяфизическое лицо, - паспорта или иного документа, удостоверяющего личностьлица. При получении коммерческого акта уполномоченный представительгрузополучателя расписывается на оборотной стороне коммерческого акта, наэкземпляре, остающемся в делах 43 дистанции, с указанием даты и номерадоверенности или документа, удостоверяющего личность. 43Если в пути следования был составлен коммерческий акт, удостоверяющийобстоятельства, за которые несет ответственность грузоотправитель, то 32 актоворозыскной отдел выдает грузополучателю акт, составленный на попутнойстанции, независимо от выдачи коммерческого акта, составленного 32 при выдачегруза на станции назначения.
В этом случае копия коммерческого акта,составленного на попутной станции, хранится в делах 32 дистанции.Перед выдачей коммерческого акта грузополучателю еще раз проверяетсясоответствие приложенных к коммерческому акту документов и проставленныхна них заверительных штемпелей.4.3 Анализ клиентской базы52В таблице 4.1 приведен список постоянных клиентов дистанции, с объемом,представленных к перевозке контейнеров более 30 в год, и их адреса.Таблица 4.1Клиентская база МЧ-4Клиенты АдресООО "Амурская лесопромышленнаякомпания"г.
Амурск, шоссеМашиностроителей, 6ОАО "Торекс" ул. Вагонная, 30ООО "РН Комсомольский НПЗ" ул. Ленинградская, 115ПАО " Компания "Сухой"" ул. Советская, 1/1ОАО "Амурский судостроительныйзавод"ул. Аллея Труда, 1ОАО "Дакгомз" ул. Радищева, 2ООО "Хлебозавод-3" ул. Кирова, 30ИПШефер В.Г. ул. Красная, 4ООО "Агора" Проспект Ленина, 39аООО "Восток-Запад" ул. Павловского, 7ООО "ПКП Жук" ул.
Проспект мира, 42ООО "А-С Заря ул. Рыбокомбинат, 8ОАО "Дальневосточнаягенерирующая компания"ул. Пендрие, 6ФКП " АПЗ Вымпел"г. Амурск, шоссеМашиностроителей, 12ОАО "Дальневосточнаяраспределительная сетевая компания"г. Амурск, проспект Мира, 34аМебельная фабрика "Олимп" ул. Кирова, 46/1ООО "Тест" ул. Лесозаводская, 6 к4Объемы обрабатываемых контейнеров за 2016 г. отображены на рисунке 4.1.Рис 4.1 Количество обработанных контейнеров за 2016 год53Применение правила Парето для анализа клиентовЗакон Парето, или правило 80/20 – один из наиболее распространенныхспособов оценки эффективности какой-либо деятельности.
Его сутьзаключается в том, что 20% усилий дают 80% результата, a остальные 80%усилий реализуют лишь 20%. Таким образом, можно понять, что, выбрав теоптимальные ресурсы, которые дают наибольший эффект, можно достичьвысоких результатов малыми издержками. В то же время последующие усилиябудут менее эффективными.Чтобы определить результат усилий дистанции, произведем анализ объемаконтейнеропотока для клиентов по правилу Парето.
В таблицу 4.2 сведеныданные об объеме контейнеропотока для постоянных клиентов в процентномсоотношении.Таблица 4.2Анализ клиентов по правилу ПаретоКлиентыОбъем,конт/годОбъем,%Нарастающийитог, %ООО "Амурская лесопромышленная компания" 719 15 15ОАО "Торекс" 624 13 28ООО "РН Комсомольский НПЗ" 547 11,4 39,4ПАО " Компания "Сухой"" 478 10 49,4ОАО "Амурский судостроительный завод" 427 8,9 58,3ОАО "Дакгомз" 348 7,3 65,6ФКП " АПЗ Вымпел" 225 4,7 70,3ОАО "Дальневосточная генерирующая компания" 206 4,3 74,6ООО "Агора" 197 4,1 78,7ИПШефер В.Г.
182 3,8 82,554ООО "Восток-Запад" 162 3,3 85,8ООО "ПКП Жук" 153 3,2 89ООО "А-С Заря 139 2,9 91,9ОАО "Дальневосточная распределительнаясетевая компания"129 2,7 94,6Мебельная фабрика "Олимп" 110 2,3 96,9ООО "Хлебозавод-3" 96 2 98,9ООО "Тест" 52 1,1 1004794 100Таким образом, 80% от общего контейнеропотока приходится на следующихклиентов: ООО "Амурская лесопромышленная компания"; ОАО "Торекс"; ООО"РН Комсомольский НПЗ"; ПАО " Компания "Сухой""; ОАО "Амурскийсудостроительный завод; ОАО "Дакгомз"; ФКП " АПЗ Вымпел"; ОАО"Дальневосточная генерирующая компания"; ООО "Агора".
На обслуживаниеэтих клиентов стоит сконцентрировать усилия МЧ-4.Результаты из таблицы 4.2 отображены для лучшей наглядности графическина рисунке 4.2.Рис 4.2 Диаграмма анализа объема контейнеропотоков565. Оптимизация маршрутов доставки контейнеров5.1 Разработка рациональной схемы движения автомобилейДля анализа данных о маршрутах доставки контейнеровавтотранспортом с МЧ-4 до клиента и в обратном направлении, выбранпериод в одну неделю июня 2016 года, в течение которой, наблюдаласьсредняя загруженность автотранспорта.В таблице 5.1 отображен существующий план движение автомобилейпо обслуживанию клиентов.Таблица 5.1Маршруты автотранспорта (существующий план)ДеньнеделиАвтомобиль 1 ездка 2 ездка 3 ездка 4 ездка 5 ездка 6 ездкаИтого:Расстояние ВремяПНМАЗ-577МЧ-4 No3 No3 МЧ-4 МЧ-4 No9 No9 МЧ-4 МЧ-4 No5 No5 МЧ-443 км 226,5 мин13 км 13 км 2,5 км 2,5 км 6 км 6 кмМАЗ-009МЧ-4 No7 No7 No8 No8 МЧ-414 км 129 мин5 км 3 км 6 кмRenault-040МЧ-4 No17 No17 No11 No11 МЧ-4 МЧ-4 No5 No5 МЧ-424,5 км198,75мин6 км 2,5 км 4 км 6 км 6 кмRenault-060МЧ-4 No1 No1 МЧ-4100 км 174 мин50 км 50 кмМАЗ-449МЧ-4 No8 No8 МЧ-4 МЧ-4 No14 No14 МЧ-4130 км 267,6 мин6 км 6 км 59 км 59 кмМАЗ-451МЧ-4 No3 No3 МЧ-4 МЧ-4 No6 No6 МЧ-452 км 186 мин13 км 13 км 13 км 13 кмВТМАЗ-577МЧ-4 No4 No4 МЧ-4 МЧ-4 No6 No6 No13 No13 МЧ-452 км 294 мин11 км 11 км 13 км 10 км 7 кмМАЗ-008МЧ-4 No2 No2 МЧ-4 МЧ-4 No1 No1 МЧ-4112 км 246 мин6 км 6 км 50 км 50 кмRenault-040МЧ-4 No3 No3 МЧ-4 МЧ-4 No12 No12 No10 No10 МЧ-456 км 246 мин13 км 13 км 15 км 12 км 3 кмRenault-060МЧ-4 No4 МЧ-4 No4 МЧ-4 No3 No3 МЧ-448 км 234 мин11 км 11 км 13 км 13 кмМАЗ-449МЧ-4 No2 No2 No10 No10 МЧ-4 МЧ-4 No8 No8 No4 No4 МЧ-438 км 273 мин6 км 5 км 3 км 6 км 7 км 11 км58МАЗ-451МЧ-4 No11 No11 МЧ-4 МЧ-4 No9 No9 МЧ-413 км 127,5 мин4 км 4 км 2,5 км 2,5 кмСРМАЗ-577МЧ-4 No2 No2 No5 No5 МЧ-4 МЧ-4 No1 No1 МЧ-4120 км 312 мин6 км 8 км 6 км 50 км 50 кмМАЗ-008МЧ-4 No3 No3 МЧ-4 МЧ-4 No2 No2 МЧ-4 МЧ-4 No1 No1 МЧ-4138 км 339 мин13 км 13 км 6 км 6 км 50 км 50 кмМАЗ-009МЧ-4 No14 No14 No1 No1 МЧ-4 МЧ-4 No4 No4 МЧ-4141 км 340,8 мин59 км 10 км 50 км 11 км 11 кмRenault-040МЧ-4 No2 No2 МЧ-4 МЧ-4 No2 No2 МЧ-424 км 198 мин6 км 6 км 6 км 6 кмRenault-060МЧ-4 No15 No15 No9 No9 МЧ-4105,5 км235,35мин51 км 52 км 2,5 кмМАЗ-445МЧ-4 No2 No2 No5 No5 МЧ-4 МЧ-4 No1 No1 МЧ-4120 км 312 мин6 км 8 км 6 км 50 км 50 кмМАЗ-451МЧ-4 No16 No16 No11 No11 МЧ-4 МЧ-4 No1 No1 МЧ-4118 км 309 мин5 км 9км 4 км 50 км 50 кмЧТМАЗ-577МЧ-4 No2 No2 МЧ-4 МЧ-4 No3 No3 МЧ-438 км 165 мин6 км 6 км 13 км 13 кмМАЗ-009МЧ-4 No10 No10 No7 No7 МЧ-4 МЧ-4 No6 No6 МЧ-437 км 217,5 мин3 км 3 км 5 км 13 км 13 кмRenault-040МЧ-4 No13 No13 No5 No5 МЧ-4 МЧ-4 No12 No12 МЧ-447 км 286,5 мин7 км 4 км 6 км 15 км 15 кмRenault-060МЧ-4 No4 No4 МЧ-4 МЧ-4 No12 No12 МЧ-452 км 186 мин11 км 11 км 15 км 15 кмМАЗ-445МЧ-4 No1 No1 МЧ-4100 км 228 мин50 км 50 кмМАЗ-451МЧ-4 No2 No2 No13 No13 МЧ-418 км135 мин6 км 5 км 7 км59ПТМАЗ-557МЧ-4 No1 No1 МЧ-4100 км 228 мин50 км 50 кмМАЗ-008МЧ-4 No3 No3 МЧ-4 МЧ-4 No5 No5 МЧ-438 км 219 мин13 км 13 км 6 км 6 кмRenault-040МЧ-4 No1 No1 МЧ-4 МЧ-4 No8 No8 МЧ-4112 км 246 мин50 км 50 км 6 км 6 кмRenault-060МЧ-4 No3 No3 No6 No6 МЧ-4 МЧ-4 No15 No15 No4 No4 МЧ-4150 км 407,7 мин13 км 2 км 13 км 51 км 60 км 11 кмМАЗ-449МЧ-4 No9 No9 No13 No13 МЧ-412 км 126 мин2,5 км 2,5 км 7 кмМАЗ-451МЧ-4 No2 No2 No6 No6 МЧ-4 МЧ-4 No9 No9 МЧ-436 км 216 мин6 км 12 км 13 км 2,5 км 2,5 кмСБМАЗ-008МЧ-4 No5 No5 No3 No3 МЧ-4 МЧ-4 No6 No6 МЧ-495 км 304,5 мин6 км 11 км 13 км 13 км 13 кмМАЗ-449МЧ-4 No1 No1 МЧ-4 МЧ-4 No2 No2 No4 No4 МЧ-4129 км 325,5 мин50 км 50 км 6 км 12 км 11 кмВСМАЗ-009МЧ-4 No1 No1 МЧ-4 МЧ-4 No6 No6 МЧ-4 МЧ-4 No16 No16 МЧ-4136 км 336 мин50 км 50 км 13 км 13 км 5 км 5 кмМАЗ-445МЧ-4 No4 No4 No14 No14 МЧ-4138 км 276,9 мин11 км 68 км 59 км2680,5 км8552,1мин60После анализа действующего плана движения автотранспорта, можносказать что отслеживается лишний пробег автомобилями, а также большиезатраты времени на доставку контейнеров.
В свою очередь это сказываетсяна общей стоимости перевозки, так как тарифная ставка установлена заодин час работы тягача. Проблема заключается в том, что за основу взятмаятниковый способ доставки, а также прослеживается неэффективноеиспользование грузоподъемности и вместительности машин.Маятниковым называется маршрут, при котором путь следованияавтомобилей в прямом и обратном направлениях проходит по одному итому же пути.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
