Пояснительная записка (1203653), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Рисунок 1.8. Схематический план станции Низина
Станция Белогорск.
На станции Белогорск выполняются следующие операции:
-
прием и отправление грузовых поездов;
-
пропуск пассажирских и пригородных поездов;
-
технический ремонт вагонов;
-
расформирование и формирование поездов;
-
подача (уборка) вагонов на (с) путей необщего пользования;
-
исправление нарушений плана формирования.
Станционные пути, их назначение представлены в таблице 1.10.
Таблица 1.10
Станционные пути и их назначение
| № путей | Назначение путей | Полезная длина в метрах | Вместимость в условных вагонов |
| 3 | Приемо-отправочный пассажирских поездов обоих направлений. Для отстоя грузовых и пассажирских вагонов | 649 | 42 |
| I | Главный. Прием и отправление пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Пропуск нечетных грузовых поездов. | 683 | 45 |
Для осуществления оперативного руководства и внутристанционного командования участок оборудован следующими видами связи:
- поездная диспетчерская (ПДС) – с ДНЦ участка Шимановская-Возжаевка-Белогорск-Благовещенск;
- межстанционная (МЖС) – с ДСП станций;
- служебная диспетчерская связь электромехаников СЦБ (СДС ШЧ);
- линейно-путевая связь (ЛПС);
- вагонная диспетчерская связь (ВДС);
- поездная (ПРС КВ и УКВ)– с машинистами поездных локомотивов;
- станционная – с машинистом маневрового локомотива, составителем поездов.
На участке расположены:
- пункт технического обслуживания (ПТО) вагонов – Белогорск;
- пункт коммерческого осмотра (ПКО) вагонов – Белогорск;
- оборотное депо, пункт экипировки поездных локомотивов, пункт отдыха локомотивных бригад, пункт смены локомотивных бригад грузовых поездов, экипировочные устройства – Благовещенск;
- эксплуатационное локомотивное депо – Белогорск;
- вагонные весы – Благовещенск, Белогорск;
- Линейное агентство фирменного транспортного обслуживания (ЛАФТО) Благовещенск, Белогорск;
На участке Благовещенск - Белогорск, согласно графику движения поездов, установлены следующие размеры движения поездов:
- пассажирских – 3 пары поездов в сутки;
- грузовых – 14-15 пары поездов в сутки;
- сборных – 2 пары поездов в сутки.
На участке Благовещенск - Белогорск установлены следующие нормы веса поездов по мощности локомотивов и длины поездов:
Нормы массы и длины грузовых поездов для тепловозов 2М62 и 2ТЭ10 представлены в таблице 1.11 и 1.12.
Таблица 1.11
Нормы массы и длины грузовых поездов для тепловозов 2М62
| Участок работы | Направление | Длина поезда | Норма массы поезда (уифиц.) | Норма массы поезда (критич..) |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Белогорск - Благовещенск | четн. | 57 | 3400 | 3600 |
| Благовещенск - Белогорск | неч. | 57 | 3000 | 3200 |
Таблица 1.12
Нормы массы и длины грузовых поездов для тепловозов 2ТЭ10
| Участок работы | Направление | Длина поезда | Норма массы поезда (уифиц.) | Норма массы поезда (критич..) |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Белогорск - Благовещенск | четн. | 57 | 3400 | 4300 |
Управление местной работой.
Четный поезд формирует станция Белогорск из вагонов назначением Белогорск искл. и далее с подборкой по группам;
- Благовещенск;
- Моховая Падь;
- Средне – Белая, Томичи, Березовский – Восточный, Призейская.
Нечетный поезд формирует станция Благовещенск на участок Благовещеск искл. – Белогорск – 2 искл. и далее, включая порожние вагоны.
Работа с данным поездом производится на станциях Березовский – Восточный (отцепка – прицепка вагонов для станций Средне – Белая, Томичи, Березовский – Восточный) локомотивом станции Березовский – Восточный, который далее развозит вагоны по указанным станциям.
Вагоны для станции Призейская развозятся маневровым локомотивом станции Березовский – Восточный при наличие вагонов, в исключительных случаях локомотивом станции Благовещенск по согласованию с ДНЦ.
Маневровые локомотивы имеются на станциях:
- Белогорск – 1 – 4 локомотива по приказу, обрабатывают станцию 4 локомотива (3 круглосуточно, 1 в дневную смену с обработкой путей текущего ремонта);
- Березовский – Восточный 1 локомотив, обрабатывает станции Средне – Белая, Томичи, Призейская;
- Благовещенск – 5 локомотивов, обрабатывают пути станции Благовещенск и станцию Моховая Падь.
Обеспечение станций порожним подвижным составом:
Обеспечение всех станций участка порожним подвижным составом производится согласно договорам. Заключенных грузоотправителями с собственниками вагонов. Осмотрщиками вагонов дислоцируются на станциях: Белогорск, Благовещенск.
Схема участка Благовещенск – Белогорск представлена на рисунке 1.10.
2 Организация вагонопотоков на участке
2.1 Определение груженых вагонопотоков
Вагонопотоком называют число вагонов, следующих по линии в каком-либо направлении за определенный промежуток времени, обычно за сутки. Все груженые и порожние вагонопотоки необходимо организовать в поезда.
Согласно данным существующих объемов перевозок, на участке Благовещенск – Белогорск была составлена таблица 2.1 корреспонденции груженых вагонопотоков.
Таблица 2.1
Корреспонденция существующих вагонопотоков
| из/на | Белогорск | Томичи | Среднебелая | Б-Восточный | Призейская | Моховая Падь | Благовещенск | итого | всего | |
| Белогорск | кр |
| 204 | 204 | 855 | |||||
| пл | 44 | 44 | ||||||||
| пв | 556 | 556 | ||||||||
| пр | 51 | 51 | ||||||||
| Благовещенск | кр | 204 |
| 204 | 855 | |||||
| пл | 44 | 44 | ||||||||
| пв | 556 | 556 | ||||||||
| пр | 51 | 51 | ||||||||
| Итого | кр | 204 | 204 | 1710 | ||||||
| пл | 44 | 44 | ||||||||
| пв | 556 | 556 | ||||||||
| пр | 51 | 51 | ||||||||
| Всего | 855 | 855 | 1710 | |||||||
Для определения планируемых вагонопотоков, используются данные по заявкам заказчиков на перевозку грузов. Для перевозки нефтепродуктов используются цистерны, тара полувагона под уголь 27,3 тонны, загрузка 48 тонн, общий вес брутто полувагона составляет 75,3 тонны. Состав поезда 70 условных вагонов. Планируемые объемы перевозок по соответствующим направлениям представлены в таблице 2.2.
Таблица 2.2
Планируемые объемы перевозок
| Направление | Род перевозимого груза | Млн. тонн. в год чет/неч | Количество поездов в сут. чет/неч | ||
| Березовый Восточный – Белогорск | нефтепродукты | 2,7/0 | 2/0 | ||
| Итого: | 2,7/0 | 2/0 | |||
Планируемые объемы груженых вагонопотоков, в соответствии с намеченными объемами перевозок грузов представлены в таблице 2.3.
Таблица 2.3
Корреспонденция планируемых вагонопотоков
| из/на | Белогорск | Томичи | Среднебелая | Б-Восточный | Призейская | Моховая Падь | Благовещенск | итого | всего | |
| Белогорск | кр |
| 204 | 204 | 855 | |||||
| пл | 44 | 44 | ||||||||
| пв | 556 | 556 | ||||||||
| пр | 51 | 51 | ||||||||
| Благовещенск | кр | 204 |
|
| 204 | 855 | ||||
| пл | 44 | 44 | ||||||||
| пв | 556 | 556 | ||||||||
| пр | 51 | 51 | ||||||||
| Б.- Восточный | пр | 140 |
| 140 | ||||||
| Итого | кр | 204 | 204 | 1990 | ||||||
| пл | 44 | 44 | ||||||||
| пв | 556 | 556 | ||||||||
| пр | 51 | 51 | ||||||||
| пр | 140 | 140 | ||||||||
| Всего | 995 | 995 | 1990 | |||||||
2.2 Определение баланса порожних вагонов
Баланс порожних вагонов определяется на основании таблиц 2.1 и 2.3 корреспонденций вагонопотоков, как разность между погрузкой и выгрузкой. Существующий и планируемый баланс порожних вагонов представлены в таблицах 2.4 и 2.5.












