Главная » Просмотр файлов » ПЗ Лагутина

ПЗ Лагутина (1203414), страница 15

Файл №1203414 ПЗ Лагутина (Перспективы развития Советско-Гаванского узла с учётом роста объёма перевозок) 15 страницаПЗ Лагутина (1203414) страница 152020-10-02СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 15)

Соглашение между китайской компанией и ООО "Терминал Блэк" было подписано на полях Восточного экономического форума. Согласно ему, в порту появится необходимая инфраструктура для обеспечения экспорта 3 млн тонн нефтепродуктов в год, 1 млн тонн кубометров древесины и перевалки 140 тыс. 20-футовых контейнеров.

На данный период грузооборот составляет 400 тыс.тонн в год.

Еще одним важным этапом в развитии Советско-Гаванского района станет строительство сахарного терминала. Впервые о создании такого производства в Советской Гавани заговорили в 2015 году. Уже в августе 2016-го инвестор из Таиланда зарегистрировал в Хабаровске новое юридическое лицо — «ООО «Дальневосточный завод сахара и производных». Расчет был на преференциальный режим, который давала ПОЭЗ «Советская Гавань». Проектная мощность предприятия составит 500 тыс. тонн сахара в год, или 1,5 тыс. тонн продукции в сутки. Завод будет перерабатывать сырец, поставляемый из Таиланда и других стран Юго-Восточной Азии, а также работать с российским сырьем. Инвесторы намерены наладить глубокую переработку тростникового сахара-сырца, который можно использовать в химической и медицинской промышленности, животноводстве, косметологии. производимый в Хабаровском крае сахар будет востребован на рынке Дальнего Востока, Казахстана, Узбекистана, а также северо-восточных провинций Китая.

Строительство запланировано на начало 2018 года, реализация первого этапа намечено на 2028 год.

Данные проекты играют неотложную роль в развитии Советско-Гаванского транспортного узла. При их реализации значительно увеличится грузопоток, что повлечет за собой увеличение провозной и пропускной способности прилегающего участка от Ванино до Комсомольска-на-Амуре, а так же даст толчок к дальнейшему развитию перерабатывающей способности морских торговых портов на территории Ванинского и Советско-Гаванского районов.

На основании представленных объемов на предстоящие перевозки, в период на 2017-2020 года, был определен объем вагонопотока, прибывающего на станции Советско-Гаванского узла. Для удобства использования полученные размеры вагонопотоков помещены в косую таблицу 6.1.

Таблица 6.1

Корреспонденция вагонопотоков Советско-Гаванского узла на перспективные объемы перевозки

на

из

Ванино

Сов-Гавань – сорт.

Десна

Мыс Марии

Сов-Гавань - город

Итого

Ванино

30

7

42

322

401

Сов-Гавань – сорт.

7

-

-

-

7

Десна

-

-

-

-

-

Мыс Марии

-

-

-

-

-

Сов-Гавань - город

2

-

-

-

2

Итого

9

30

7

42

322

410

Исходя из будущих объемов перевозки, можно сделать вывод, что выгрузка на Советско-Гаванском транспортном узле увеличится почти в 7,5 раз. Это можно заметить по увеличенному вагонопотоку поступающему на узел.

Диаграмма вагонопотоков приведена на рисунке 6.1.

В связи с увеличением вагонопотока и малой мощностью локомотивов, по причине сложного профиля пути, было принято решение о вводе локомотивов большей мощности, что позволит увеличить длину груженного поезда на участке Советская Гавань – Сортировочная – Советская Гавань – Город с 17 до 42 вагонов, что позволит более рационально использовать ресурсы данного узла и сократит простои транзитных вагонов с переработкой на станции Советская Гавань – Сортировочная, на которую приходится основной объем всех поступающих поездов. Для сокращения времени обработки транзитного поезда со сменой локомотива, было установлено устройство зарядки и опробования автотормозов.

Рисунок 6.1. Диаграмма вагонопотоков на предстоящий объем перевозок

7 Расчет пропускной способности стрелочной горловины станции Советская Гавань – Город

Расчету подлежат горловины, на которых производятся передвижения организованных поездов, а также горловины с интенсивной маневровой работай.

Для расчета пропускной способности горловина делится на элементы, число которых должно быть не менее максимально возможного количества одновременно совершаемых в горловине передвижений. В состав каждого элемента включается группа совместно работающих стрелочных переводов, при занятии одного из которых каким-либо передвижением невозможно одновременное использование остальных стрелочных переводов этого же элемента для других передвижений.

В один элемент должны входить:

- находящиеся на одном пути оба стрелочных перевода перекрестного съезда с глухим пересечением;

- стрелочные переводы, входящие в один изолированный стрелочный участок (секцию), причем в состав элемента может входить более одной секции при условии, что этим секциям нельзя осуществлять параллельные передвижения.

Стрелочные переводы, по которым можно одновременно осуществлять передвижения по параллельным маршрутам, должны относиться к разным элементам.

Пропускная способность горловины при помощи коэффициента использования рассчитывается в зависимости от продолжительности занятия горловины за сутки всеми операциями, предусмотренными технологическим процессом работы станции, и при прочих равных условиях зависит от принятого в расчет соотношения между числом поездов различных категорий и направлений (в том числе и относящихся к постоянным операциям). При этом надо иметь в виду, что если в исходных данных указанное соотношение остается неизменным, а меняются только абсолютные значения числа поездов различных направлений и категорий, то это не повлияет на значение получаемой пропускной способности и она также остается неизменной.

К постоянным относятся все операции, которые не изменяются с увеличением размеров грузового движения или число которых на расчетный период задается: операция, связанные с движением пассажирских и сборных поездов, обслуживанием локомотивного и вагонного хозяйств, погрузочно-выгрузочных пунктов и др.

Перед расчетом пропускной способности горловины составляется сводная таблица передвижений, в которую вносятся все без исключения передвижения, совершаемые по рассчитываемой горловине. При этом если на расчетный период число участковых поездов будет увеличиваться с ростом размеров движения, а сборных – оставаться постоянным или каким-то заданным, то в сводной таблице передвижений маршруты, относящиеся к этим двум категориям поездов, должны указываться отдельно; отдельно также указываются транзитные поезда без переработки.

Таблица 7.1

Передвижения по нечетной горловин

Маршруты (передвижения)

№ СП, участвующих в маршруте

Время занятия маршрута одной операцией, мин

Число операций по маршруту

Время занятия изменяющегося маршрута всеми операциями, мин

Элементы,

в которые входят стрелки, участвующие в маршруте

Прибытие четного поезда на III путь

2,4

5

6

35

а

Прибытие четного, отправление нечетного на 1 пути

2,4,6,8,10

10

2

20

а, б

Перестановка вагонов в парк Ремсталь с III пути

2,4

5

6

35

а

Прибытие четного, отправление нечетного на 2 пути

2,4,6,8

8

3

24

а, б

Пропуск поездов по 1 пути

2,4,6,8,10,5,3,1

12

6

72

а, б, в

Окончание таблицы 7.1

Маршруты (передвижения)

№ СП, участвующих в маршруте

Время занятия маршрута одной операцией, мин

Число операций по маршруту

Время занятия изменяющегося маршрута всеми операциями, мин

Элементы,

в которые входят стрелки, участвующие в маршруте

Пропуск поезда с парка Ремсталь на Мыс Марии по 1 пути

2,4,6,8,10

15

12

180

а, б

Пропуск поезда с парка Ремсталь на Мыс Марии по III пути

2,4

10

2

20

а

Подача-уборка вагонов со 2 пути на выставочный путь «Терминал Совгавань»

3,1

5

3

15

в

Подача-уборка вагонов со 2 пути на 5 путь

3,1,5

7

2

14

в

Подача-уборка вагонов со 2 пути на п/п ООО «ТПК»

3,1

5

2

10

в

Подача-уборка вагонов со 2 пути на завод ЖБИ

8,6

4

2

8

б

Прибытие отправление локомотива

2,4

4

12

48

а

Для обеспечения наивысшей пропускной способности должны быть разработаны наиболее рациональные маршруты передвижений организованных поездов, маневровых составов и одиночных локомотивов. Если в пределах рассчитываемой горловины передвижение осуществляется с переменой направления следования, то оно разбивается на число маршрутов, равное числу полурейсов; однако процесс собственно расформирования-формирования на вытяжке на отдельные маршруты не разбивается. С целью осуществления наибольшей параллельности маршруты, связанные, например, с приемом поездов с одного подхода в разные секции парка, нужно указывать отдельно и должно быть обеспечено по возможности равномерное использование каждой секции путей этого парка. Необходимо также предусматривать возможность осуществления вариантных маршрутов.

Характеристики

Список файлов ВКР

Перспективы развития Советско-Гаванского узла с учётом роста объёма перевозок
251 Лагутина Маргарита Романовна
Свежие статьи
Популярно сейчас
Зачем заказывать выполнение своего задания, если оно уже было выполнено много много раз? Его можно просто купить или даже скачать бесплатно на СтудИзбе. Найдите нужный учебный материал у нас!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6551
Авторов
на СтудИзбе
299
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее