ДИПЛОМ.Оценка конкурентоспособности предприятия КГУП Хабаровские авиалинии (1202953), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

Уменьшение пассажирских отправок в 2015 году на 1 % произошло в связи с тем, что:

- уменьшилось количество чартерных рейсов;

- основной объём пассажирских перевозок был выполнен на самолётах: Ан-26, Ан-24, Л-410;

- Як-40 эксплуатировался только в 1 квартале 2015 года (январь и февраль);

- Увеличение грузооборота произошло за счёт увеличения перевозок почты (заключили прямой договор с Почтой России).

Что касается выполнения плана по налёту часов за период 2013г.- 2015г., данные представлены в таблице 4.

Таблица 4 – Выполнение плана по налёту часов за период 2013г.- 2015г.

Таблица показывает, что налёт часов за 2015 год превысил налёт часов за 2013 и за 2014 годы.

Рассмотрим показатели производственной деятельности КГУП «Хабаровские Авиалинии» за 2014-2015 годы, которая представлена в таблице 5.

Таблица 5 – Показатели производственной деятельности КГУП «Хабаровские авиалинии» за 2014 г. - 2015 г.

Показатели	Ед. изм.	2014 год	2015 год	Отклонение
				Абсолют. ед.	Относит. %
Налёт часов, всего	час	4016,7	4031,5	14,8	100,3
в том числе:
регулярные авиаперевозки	час	2825,68	3141,5	315,8	111
из них субсидируемые	час	2352,43	2730,38	378	116
пассажирооборот	млн.пкм	28,055	33,537	5,5	119,5
перевезено пассажиров	чел	37253	38182	929	102
перевезено почты, грузов	тонн	253	352	99	139

Таблица 6 показывает, что за 2015 год воздушными судами предприятия перевезено 38182 пассажиров и 352 тонны почты и грузов. Увеличение объёма пассажирских перевозок в 2015 году относительно 2014 года составило 2% или 929 человек. Почтово-грузовые перевозки выросли на 39% или 99 тонн. Таким образом, показатели производственной деятельности КГУП «Хабаровские авиалинии» за 2015 год превысили показатели деятельности за 2014 год.

КГУП «Хабаровские Авиалинии» по договору с Правительством Хабаровского края выполняет 85 процентов межмуниципальных авиаперевозок, осуществляемых в Хабаровском крае. Предметом данного договора является возмещение предприятию затрат от сдерживания тарифов на пассажирские авиаперевозки. В 2015 году субсидии краевого бюджета на содержание роста тарифов предприятию составили 63,3 млн рублей.

В результате сдерживания роста тарифов наблюдается устойчивый спрос на авиационные перевозки, осуществляемые КГУП «Хабаровские Авиалинии».

КГУП «Хабаровские Авиалинии» включено в перечень получателей субсидий за счёт средств федерального бюджета, эксплуатирующих аэродромы, находящиеся в федеральной собственности и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях. В соответствии с пунктом 8 постановления Правительства РФ от 20.12.2007. № 907 субсидии поставляются ежеквартально, в соответствии с договором, заключённым с Федеральным агентством воздушного транспорта.

Анализ текущего финансового состояния КГУП «Хабаровские

Авиалинии»

Характеристика показателей оценки экономической эффективности деятельности и финансово-экономического состояния КГУП «Хабаровские Авиалинии» представлена в таблице 6.

Таблица 6 – Показатели финансово-экономического состояния КГУП «Хабаровские Авиалинии»

	Наименование показателя	Ед. изм.	2015 г.
Характеристика капитала и денежных потоков эксплуатанта
1.	Стоимость чистых активов (К6)	тыс.руб	55 593
2.	Чистый оборотный капитал (К1) (Чистый оборотный капитал положителен)	тыс.руб	72 363 667
Критерий финансово-экономического состояния эксплуатанта – оценка структуры баланса
3.	Уровень наличия или дефицита финансовых ресурсов (К0) обеспечения текущей деятельности	мес.	0,4
Аналитические показатели деятельности и финансово-экономического состояния эксплуатанта
4.	Рентабельность (убыточность) продаж по балансовой (до налогообложения) прибыли (К10) (Деятельность рентабельна)	%	4,6
5.	Общая доходность (убыточность) продаж (К8) (Общая доходность оборота положительна)	%	4,5
6.	Рентабельность (убыточность) продаж по EBITDA (К9) (Чистая доходность оборота положительна)	%	5,5
7.	Коэффициент текущей ликвидности (К2) (КТЛ находится в приемлемом диапазоне)		1,05
8.	Уровень задолженности по налоговым платежам ( по отношению к среднемесячной выручке), (К4) (Величина задолженности находится на относительно низком уровне)		0,2
9.	Уровень задолженности по дополнительным взносам в ПФ по ФОТ ЛС (К5) (Просроченная задолженность по платежам отсутствует)	мес.	0,19
10.	Коэффициент задолженности по долгосрочным обязательствам, краткосрочным кредитам и займам (К3) (Средний уровень задолженности)		0,8
11.	Период погашения дебиторской задолженности (К11) (Оборачиваемость д-т задолженности находится на высоком уровне)	дни	13,5

Таблица показывает, что за 2015 год доходы предприятия относительно 2014 года увеличились на 10% или на 37,6 млн. рублей и составили без учёта субсидий из федерального и краевого бюджетов – 417,3 млн. рублей. Расходы выросли на 11% или на 46,1 млн. рублей и составили 462,7 млн. рублей. Финансовым результатом деятельности предприятия за 2015 год с учётом субсидий из краевого и федерального бюджетов явилась прибыль (до налогообложения) в сумме 22,7 млн. рублей. За 2014 год прибыль получена в сумме 14, 9 млн рублей. Прибыль получена по всем видам деятельности.

По заключению научного центра экономического мониторинга анализа и прогнозирования ФГУП ГосНИИГА от 28.12.2013 КГУП «Хабаровские Авиалинии» финансово устойчиво и обладает необходимыми финансовыми ресурсами для стабильного обеспечения эффективной эксплуатации парка воздушных судов.

Особенности коммерческой деятельности КГУП «Хабаровские Авиалинии».

Важнейшим фактором успешного функционирования предприятия является удовлетворение потребностей потребителей, а именно пассажиров. Постоянно происходит изучение и анализ потоков пассажиров и грузов. С учетом результатов происходят постоянные изменения в расписании рейсов, в их количестве.

Доходы предприятия формируются от:

- Выручки за перевозку пассажиров и грузов на внутренних авиалиниях;

- Выручки от выполнения работ по ПАНХ (применение авиации в народном хозяйстве);

- Выполнения авиаработ по заказам юридических и физических лиц;

- Наземного обслуживания воздушных судов других предприятий в собственных аэропортах (филиалах);

- Торговой деятельности.

Что касается обслуживания пассажиров, то в интересах предприятия сокращать время обслуживания пассажиров, т.е. создавать дополнительные стойки регистрации, применять автоматизированное оборудование контроля безопасности.

2.3. Оценка конкурентов предприятия КГУП «Хабаровские Авиалинии»

В настоящее время на Дальнем Востоке очень актуальны авиаперевозки в Северные районы. Лидирующее положение в этой отрасли занимает авиапредприятие КГУП «Хабаровские Авиалинии». Однако, у предприятия, как и у любого другого, есть конкуренты. Например, авиакомпании «Якутия», «Амур», «Восток», «Аврора».

1. Авиакомпания «Якутия».

В 2002 году Указом Президента РС (Я) на базе авиакомпаний «СахаАвиа» и «Якутские авиалинии» была создана региональная среднемагистральная авиакомпания «Якутия».

Сегодня воздушные суда ОАО «Авиакомпания Якутия» выполняют регулярные и чартерные полеты по всем направлениям Республики Саха (Якутия), в города ДФО, в центральные регионы Российской Федерации, страны СНГ, Юго-восточной Азии и дальнего зарубежья.

Головной офис авиакомпании располагается в городе Якутске. Основными аэропортами базирования авиакомпании являются авиатранспортные узлы в городах Якутск, Москва (Внуково) и Краснодар. Представительства авиакомпании расположены более чем в 40 различных городах России и зарубежья. Осуществляются перевозки в такие города, как: Якутск, Улан-Удэ, Нерюнгри, Красноярск, Иркутск, Новосибирск, и так далее. А так же международные перевозки в США, Китай, Италию, Таджикистан, Узбекистан, Турцию, Японию и др.

На первоначальном этапе образования в качестве вклада в уставной капитал аваикомпании установлена передача имущества, состоящего из: 26 воздушных судов, авиадвигателей, комплекса АТБ, ВЛЭК, зданий, сооружений, автотранспорта. Единственным акционером ОАО Авиакомпания «Якутия» является Правительство РС (Я).

За период с 2012 г по 2015 г. ОАО «Авиакомпания «Якутия»» перевезено 1 млн. 292 тыс. пассажиров и 11,9 тыс. тонн груза и почты. За 2013-2015 гг. ОАО «Авиакомпания «Якутия»» удалось не только преодолеть отрицательную тенденцию по снижению количества перевезенных пассажиров, но и превысить объем перевозок.

Характеристики

Список файлов ВКР