ПЗ (1201872), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Рисунок 2.17 - Остродефектные рельсы, выявленные съемными и переносными дефектоскопами в 2016 году.
Из диаграммы видно, что выход остродефектных рельсов приходится по коду дефекта 11.2 (Выкрашивание гребнеобразного наплыва в сторону рамного рельса в зоне боковой строжки остряка из-за недостаточной контактно-усталостной прочности металла) и по коду дефекта 99 (Другие дефекты остродефектных рельсов, изъятых из пути. Наличие в зоне болтового стыка: сварного стыка, лишнего болтового или технологического отверстия, наличие вдавленных маркировочных знаков).
В таблице 2.22 показаны данные, приведенные в таблице 2.20, 2.21, разбитые по месяцам 2016года.
Таблица 2.23
Остродефектные рельсы, выявленные всеми типами съемных и переносных дефектоскопами разбитые по месяцам в 2016 году
код дефекта |
|
| |||||||||||||
| по месяцам | ||||||||||||||
тип дефектоскопа | январь | февраль | март | апрель | май | июнь | июль | август | сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь | всего |
Продолжение таблицы 2.23
21.1-2 | Авикон-01 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
Авикон-11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 | ||
РДМ-22 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 3 | ||
РДМ-23 | - | 1 | - | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 3 | ||
всего | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 7 | ||
26.3 | Авикон-01 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | |
Авикон-11 | - | - | - | 1 | - | - | 1 | 1 | - | - | - | - | 3 | ||
РДМ-22 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | 1 | 5 | ||
РДМ-23 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
РДМ-33 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
всего | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 | 0 | 1 | 10 | ||
30Г.2 | РДМ-22 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 2 | |
РДМ-23 | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 1 | 2 | ||
всего | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4 | ||
52.1 | РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
53.1-2 | Авикон-01 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
Авикон-11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 | - | 2 | ||
РДМ-23 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | ||
55 | Авикон-01 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
56.3 | РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
66.3 | Авикон-11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
99.1-2 | Авикон-11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | 2 | ||
РДМ-23 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | 3 | ||
РДМ-33 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 5 | ||
ДР11.2 | Авикон-01 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
Авикон-11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 | ||
Всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||
ДУ13.2 | РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
ДУ14.2 | Авикон-01 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
Авикон-11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | ||
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||
ДУ20.2 | Авикон-01 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 2 | |
РДМ-23 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 0 | ||
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 3 | ||
ДУ30Г.2 | РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 |
Окончание таблицы 2.23
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
ДС13.2 | Авикон-01 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 | |
Авикон-11 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
РДМ-22 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
всего | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | ||
ДС14.2 | РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
РДМ-23 | - | - | 1 | 1 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 3 | ||
всего | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | ||
ДС20.2 | Авикон-11 | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | 3 | |
РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
РДМ-23 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | ||
ДС28.2 | Авикон-11 | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | ||
ДС30Г.1 | Авикон-11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
РДМ-23 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
ДС18.2 | Авикон-01 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 1 | |
РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||
ДС60.2 | РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
ДО11.2 | Авикон-11 | 1 | - | - | - | - | 2 | - | 1 | - | - | - | - | 4 | |
АДС-02 | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
всего | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | ||
О21.2 | РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
АДС-02 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Р21.2 | Авикон-01 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
Авикон-11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
АДС-02 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Р53.1 | Авикон-11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Р99.1 | РДМ-22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| АДС-02 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
всего | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Всего по месяцам | 2 | 2 | 3 | 7 | 1 | 4 | 3 | 6 | 5 | 8 | 1 | 6 | 49 |
Проводя анализ данных таблицы 2.22 следует выделить отдельные периоды времени преобладающие большим количеством выхода остродефектных рельсов. В периоде март-апрель на состоянии рельсового хозяйства сказывается оттаивание верхнего балластного слоя, его неоднородности, в декабре на выход ОДР оказывает влияние наступление отрицательных температур. При этом