Диплом (1201497), страница 6
Текст из файла (страница 6)
где 
- затраты вагоночасов на обработку вагонов;
- количество транзитных вагонов с переработкой;
- количество местных вагонов.
, (5.3)
где 
- затраты вагоночасов в ожидании перестановки.
, (5.4)
где 
- затраты вагоночасов на расформирование.
ч;
ч;
ч;
Расчет простоя под накоплением заносится в таблицу (5.2) и рассчитывается по формуле, ч:
. (5.5)
где 
- вагоночасы простоя.
Таблица 5.2
Простой под накоплением
| № пути | Вагонов поступило | Вагонов на пути | Время накопления | Вагоно-часы простоя | |||||
| Начало | Окончание | Простой группы вагонов,ч | |||||||
| час | мин | час | мин | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| 4 | 14 13 - - - | 14 27 18 13 0 | 03 09 14 17 | 40 20 00 50 | 09 14 17 19 | 20 00 50 55 | 5,5 4,6 3,8 2,08 | 77 124,2 68,9 27,04 | |
| Итого | 27 | - | - | - | - | - | - | 297,4 | |
| 5 | 10 - | 10 2 | 00 03 | 10 20 | 03 05 | 20 00 | 3,1 3 | 31,6 6,0 | |
| Итого | 10 | - | - | - | - | - | - | 37,6 | |
| 6 | 50 - - | 50 42 38 | 00 03 05 | 10 20 00 | 03 05 05 | 20 00 30 | 3,33 2,6 0,5 | 166 112 19 | |
| Итого | 50 | - | - | - | - | - | - | 297 | |
| 208 | - | 26 | 00 | 00 | 05 | 55 | 5,91 | 153 | |
| Итого | - | - | - | - | - | - | - | 153 | |
Окончание таблицы 5.2
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 105 | - | 10 | 00 | 00 | 06 | 30 | 6,5 | 65 |
| 5 5 5 5 | 5 10 5 10 | 09 10 23 23 | 40 00 05 35 | 10 10 23 00 | 00 15 35 00 | 0,3 0,25 0,5 0,41 | 2,6 2,5 2,5 9,58 | |
| Итого | 20 | - | - | - | - | - | - | 82,18 |
| 106 | - 5 - 6 4 | 17 22 10 6 10 | 00 09 13 23 23 | 00 35 05 05 35 | 09 13 16 23 00 | 35 05 05 35 00 | 9,58 3,5 3 0,5 0,41 | 162 77 30 3 4 |
| Итого | 15 | - | - | - | - | - | - | 276 |
| 107 | - 2 2 2 2 | 8 2 4 6 8 | 00 09 10 23 23 | 00 40 05 05 35 | 06 10 23 23 00 | 00 05 05 35 00 | 0,16 2,4 0,41 0,5 0,41 | 1,33 4,8 52 3 3,33 |
| Итого | 8 | - | - | - | - | - | - | 64,4 |
| Всего | 130 | - | - | - | - | - | - | 872 |
ч.
Расчет простоя от ожидания формирования до перестановки на путь отправления и расчет простоя вагонов на путях отправления сводятся в таблицы (5.3), (5.4) и определяются по формулам, ч:
, (5.6)
где 
- затраты вагоночасов на формирование и перестановку.
, (5.7)
где 
- затраты вагоночасов на обработку в парке отправления.
, (5.8)
где 
- затраты вагоночасов в ожидании отправления.
Таблица 5.3
Расчет простоя
| № поезда | Число вагонов в составе | Продолжительность, ч | Вагоно-часы | ||
| ожидание формиро-вания | перестановка | ожидание формирования | Перестанов-ка | ||
| 3001 | 16 | - | 0,5 | - | 8 |
| 3003 | 29 | - | 0,5 | - | 14,5 |
| 3902 | 1 | - | 0,5 | - | 0,5 |
| 3005 | 29 | - | 0,5 | - | 14,5 |
| Паром 1 | 26 | - | 0,3 | - | 7,8 |
| Паром 2 | 26 | - | 0,3 | - | 7,8 |
| Итого | 127 | - | - | - | 53,1 |
Таблица 5.4
Расчет простоя вагонов на путях отправления
| № поезда своего формирования | Число вагонов в составе | Продолжительность, ч | Вагоно-часы | ||
| обработки по отправлению | ожидания отправления | под обработкой | в ожидании отправления | ||
| 3001 | 16 | 0,5 | 0,41 | 8 | 6,66 |
| 3003 | 29 | 0,5 | 0,5 | 14,5 | 14,5 |
| 3902 | 1 | 0,5 | 0,58 | 0,5 | 0,58 |
| 3005 | 29 | 0,5 | 0,25 | 14,5 | 7,25 |
| Паром 1 | 26 | 1 | 2,33 | 26 | 60,7 |
| Паром 2 | 26 | 1 | 2,5 | 13 | 65 |
| Итого | 127 | - | - | 76,5 | 155 |
ч;
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
