ДП _Дорош_ (1201002), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Запись в книге выгрузки грузов7. Проставление в вагонных листах даты ивремени выгрузки20304050607080790Оператор СТЦ5Приемосдатчик15Приемосдатчик3Приемосдатчик3Приемосдатчик5Приемосдатчик6Приемосдатчик108. Оформление памятки приемосдатчикаПриемосдатчик109. Разметка и доставка вагонных листов втоварную конторуПриемосдатчик2010. Разметка накладной в товарной контореОбщая продолжительностьАгент ЛАФТО84Рис. 3.1. Технологический график выполнения операции по прибытиюПри выявлении по наружному осмотру коммерческих неисправностей илиповреждений вагонов, контейнеров, угрожающих безопасности движения поездов и не обеспечивающих сохранность перевозимого груза вагоны перевозчиком не принимаются, памятка приемосдатчика на уборку не подписывается доустранения выявленных неисправностей.
После подписания памятки приемосдатчика на уборку вагонов ответственность за сохранность грузов в контейнерах и подвижного состава, а так же за безопасность движения поездов обеспе-27чивается стороной, принявшей вагоны с контейнерами.3.4 Размещение контейнеров на площадкахТехнология работы контейнерного пункта зависит не только от объема работы, но и от назначения контейнеров по плану формирования вагонов с контейнерами.
При совершенствовании технологии функционирования контейнерных пунктов с определенными объемами работы наибольший эффект дает специализация контейнерных площадок и контейнеро-мест по назначениям планаформирования, так как сокращается их производительность и снижается простой вагонов под грузовыми операциями.
Секторам на площадке присваиваютпорядковые номера, которые объединяют специализированные участки, например по прибытию, отправлению, для маршрута. Груженые контейнеры внутрисекторов устанавливают дверями друг к другу, чтобы открыть их было невозможно. При работе двух кранов и более на контейнерной площадке выделяютсяучастки, для передачи из одного района площадки на другой. Каждый кранприкрепляют для обслуживания одного или двух направлений, тем самым работы строго ограничены и краны не мешают друг другу. На площадках контейнерных пунктов предусматриваются участки для отдельного размещения порожних и неисправных контейнеров, подлежащих ремонту. Зона для неисправных контейнеров обычно располагается в конце площадки.
Контейнеры наплощадке размещают длиной стороной вдоль площадки дверьми друг к другу сзазором между контейнерами 100 миллиметров. Два ряда контейнеров, расположенных поперек площадки, образуют сектор. Между секциями оставленыпроходы 1 метр. Проезды для автотранспорта шириной 3 - 4 метра для каждойполосы движения. Места установки контейнеров размечают несмываемой краской.
Покрытие площадки должно быть цементно-бетонным, а поверхность ровной, чтобы при установке контейнеров уровни угловых фитингов различалисьне более чем на 20 мм.В процессе выгрузки приемосдатчик АКП совместно с машинистом крана28визуально осматривают контейнеры в коммерческом и техническом отношениях. После осмотра контейнера машинист крана перемещает контейнер на площадку, приемосдатчик АКП записывает координаты места, на которое поставлен выгруженный контейнер, переносит эту информацию в накладную на соответствующий прибывший контейнер, затем передает документы в товарнуюконтору АКП для раскредитования и выдачи груза грузополучателю.В накладных, оформленных в соответствии с требованиями Соглашения омеждународном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС), календарныйштемпель о выгрузке проставляется на листе (лист выдачи груза) и листе 5(лист уведомления о прибытии груза) в графе 93 «Отметки железной дороги».Если в составе подачи имеются контейнеры, перевозка которых осуществлялась под таможенным контролем, то они размещаются на складе временного хранения, отведенном на контейнерной площадке.3.5 Операции на контейнерной площадке по погрузке контейнеров в вагоныПри погрузке контейнеров на вагоны, приемосдатчик АКП составляет вдвух экземплярах план погрузки, в котором указывают: порядковый номер вагона в подаче, станцию назначения вагона, инвентарные номера и вес контейнеров, подлежащих погрузке на каждый вагон и координаты мест их нахождения на площадке.
Пользуясь координатами мест на площадке, машинист крананаходит требуемый контейнер и осуществляет его погрузку на вагон. После того как машинист крана погрузит вагоны, он передает по радиосвязи о том, чтовагоны погружены. Приемосдатчик АКП выходит на площадку и сверяет погруженные контейнеры на вагонах с планом погрузки, после чего оформляетвагонные листы на отправление контейнеров, подбирает перевозочные документы, а затем перевозочные документы на погруженные контейнеры передаетприемосдатчику станции под роспись в Книге ГУ-48. Об окончании грузовыхопераций приемосдатчик АКП сообщает приемосдатчику станции с записью в«Книге уведомлений о завершении грузовых операций» формы ГУ-2 и осуще-29ствляет передачу контейнеров в вагонах, с оформлением приемосдатчикомстанции памятки приемосдатчика ГУ-45.
Памятка составляется в двух экземплярах и подписывается приемосдатчиком станции и приемосдатчиком АКП,первый экземпляр остается в делах станции, а второй передается АКП. Передача контейнеров в вагонах в коммерческом отношении производится по наружному осмотру внешнего состояния видимых конструкций контейнера, а также с проверкой состояния ЗПУ при расположении контейнеров дверями наружу. На грузовом дворе, приемосдатчик станции сообщает маневровому диспетчеру станции о готовности погруженных вагонов к уборке на станционные пути.
После формирования состава, для уборки на станцию, приемосдатчик сменыстанции составляет сопроводительную ведомость и вместе с перевозочнымидокументами, передает под роспись в книге ГУ-48 составителю поездов, длядальнейшей передачи их в техническую контору станции Первая Речка. Графиквыполнения операций по отправлению приведен на рис. 3.2.Время в минутахНаименование операцийИсполнитель101. Выдача плана комплектообразованияконтейнеров2. Подготовка вагонов под погрузку3. Погрузка комплекта контейнеров в вагон4.
Подборка перевозочных документов ккаждому вагонному листу5. Заполнение граф Книги приема котправлению2030405070580Приемосдатчик10Приемосдатчик15Машинист крана10Приемосдатчик5Приемосдатчик76. Проверка погрузки контейнеров в вагонахПриемосдатчик27. Уведомление старшего приемосдатчикасмены о готовности вагонов к уборкеПриемосдатчик208. Разметка и доставка вагонных листов втоварную конторуОбщая продолжительность60Приемосдатчик74Рис. 3.2.
Технологический график выполнения операции по отправлению303.6 Определение вместимости контейнерной площадкиТехническое оснащение и технология работы контейнерного пункта определяют его перерабатывающую способность. Она представляет собой количество контейнеров, которое может быть переработано в течение суток, осуществлен полный цикл операций от прибытия контейнеров до отправления их темже видом транспорта.
Измеряется перерабатывающая способность контейнеровдля крупнотоннажных в условных 20-футовых, 40-футовых единицах (двадцатифутовый эквивалент – ДФЭ). Основные параметры контейнерных площадокзависят от размеров грузооборота, применяемых средств механизации, от технологических схем использования средств механизации. Определяющим параметром контейнерной площадки, является вместимость (емкость) ее, в условных контейнера-местах. От вместимости площадки при выбранных типах грузоподъемных машин зависят остальные параметры такие, как: длина и ширинаплощадки, длина погрузочно-разгрузочных и подкрановых путей и др.
Под условным контейнеро-местом понимается площадь, занимаемая одним двадцатифутовым контейнером для контейнерного пункта (один 40-футовый контейнерзаменяет два 20-футовых контейнера). Вместимость (емкость) контейнернойплощадки в контейнера-местах на грузовом дворе зависит от количества 40футовых контейнеров для нулевой составляет 63 контейнера-мест (в два яруса126, для первой площадки и составляет при установке в два яруса 714 контейнеро-мест; для второй площадки 78 контейнеро-мест (в два яруса 156 контейнеро-мест), ремонтная площадка - шесть контейнеров.
Перерабатывающая способность контейнерной площадки при переработке только местных контейнеров определяется по формуле1) по средствам механизации для кранамN мех=М (Т кп − Т тех) ⋅ 60η кр4 ⋅ (1 − G м) ⋅ t ц,(3.1)2) по вместимости контейнерной площадки31N емк =м,Е пл + N а(3 − Т а ⋅ (1 + ϕ )) ⋅ µТ кп(3.2)где М - количество погрузочно-разгрузочных механизмов, (первая площадка два крана, вторая площадка - один кран, нулевая площадка - один кран);продолжительность работы контейнерного пункта в течение суток,час.;Т техТ кп -Т кп = 12- средняя продолжительность технологических перерывов в работеодной погрузочно-разгрузочной машины в сутки,циент загрузки крана, η кр = 1,65 ;Т тех = 2час.; η кр - коэффи-G м - коэффициент непосредственного пере-груза, определяемый делением числа контейнеро-операций непосредственнойперегрузки местных контейнеров с вагона на автомобиль и обратно на общееколичество контейнеро-операций,G м = 0,1 ; t ц - средняя продолжительностьодной контейнеро-операций при переработке контейнеров, t ц = 9 мин.;Е пл-емкость контейнерных площадок, в контейнеро-местах (первая площадка - 714контейнеров; вторая площадка - 156 контейнеров; нулевая площадка - 96 контейнеров, ремонтная площадка - 6 контейнеров);N а - количество контейнеров,хранящихся на автомобильном подвижном составе,N а = 20 конт.; Т а - про-должительность работы автотранспорта по завозу-вывозу в дневную смену всубботу,Т а = 12час.;Т р-разгрузочной машины в сутки,перегрузки контейнеров,среднее время работы одной погрузочно-Т р = 11; ϕ- коэффициент прямого вариантаϕ = 0,15 ; µ - коэффициент наличия оперативнойсвободной емкости, необходимой для рациональной работы погрузочноразгрузочных машин и соблюдения специализации площадки при двухъярусном штабелировании,µ = 1,15 .1) По средствам механизациидля первой площадки с двумя кранами32N мех =м12 ⋅ (12 − 1) ⋅ 60 ⋅ 1,65= 67 конт./смену4 ⋅ (1 − 0,1) ⋅ 9для второй площадки с одним краномN мех =м21 ⋅ (12 − 1) ⋅ 60 ⋅1,65= 34 конт./смену4 ⋅ (1 − 0,1) ⋅ 9для нулевой площадки с одним краном:N мех =м01⋅ (12 − 1) ⋅ 60 ⋅1,65= 34 конт./смену4 ⋅ (1 − 0,1) ⋅ 92) По вместимости контейнерной площадкидля первой площадки714 + 20N емк =м112(3 − ⋅ (1 + 0,15)) ⋅ 1,1512= 277 конт./сменудля второй площадкиN емк =156 + 20м212(3 − ⋅ (1 + 0,15)) ⋅ 1,1512= 66 конт./сменудля нулевой площадкиN емк =102 + 20м012(3 − ⋅ (1 + 0,15)) ⋅ 1,1512= 46 конт./сменуN емк = 277 + 66 + 46 = 389 конт./сменумПринимается перерабатывающая способность по вместимости четырех контейнерных площадок - 389 конт./смену.3) Количество контейнеров по емкости четырех площадокпо прибытиимсут хрN пр = N пр ⋅ t пр ⋅ (1 − ρ пр ) ⋅ β пр ⋅ К ,(3.3)мсут хрN от = N от ⋅ t от ⋅ (1 − ρ от) ⋅ β от ⋅ К ,(3.4)по отправлениюдля порожних контейнеров33N пор = N пор ⋅ t пор ⋅ (1 − ρ пор ) ⋅ β пор ⋅ К ,мгдесутN пр,сутN отсутхр(3.5)- среднесуточное прибытие (выгрузка) и отправление (по-грузка) контейнеров в условном исчислении;сутN пор- среднесуточное количест-хрхрхр, t пор - расчетные сроки хранения контейнеров наво контейнеров; t пр , t отплощадке соответственно до погрузки на автотранспорт (прибытие), на железхрхрнодорожный подвижной состав (отправление) и порожних; t пр = 5 суток, t от=хр3 суток, t пор = 1 сутки;ρ пр , ρ от , ρ пор- соответственно доли переработкиконтейнеров по прямому варианту по прибытииρ от =0,15;ρ пор =0,1;β пр , β от , β порρ пр =0,1, по отправлении- коэффициенты, учитывающиеуменьшение завоза-вывоза контейнеров в выходные дни и потребность в свободной вместимости площадок для рациональной работы кранов и соблюденияспециализации участков площадки, по назначениям плана формирования вагонов с контейнерами, β пр = 1,15,β от = 1,2, β пор = 1; К - коэффициент сгуще-ния подачи вагонов под грузовые операции, при среднесуточной погрузке (выгрузке) до десяти вагонов К = 2; свыше десяти вагонов К = 1,5.На площадке хранятся также неисправные контейнеры.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
