Дипломный проект Широкова содержание (1200917), страница 9
Текст из файла (страница 9)
,(5.1)
где
– сумма суточных вагоно-часов простоя транзитных вагонов без переработки (
= 68,17 ваг-ч;
= 2317,23 ваг-ч;
= 2385,40 ваг-ч, таблица 5.1);
– количество транзитных вагонов без переработки;
Средняя норма времени нахождения на станции транзитных вагонов без переработки:
– для четного вагонопотока:
;
– для нечетного вагонопотока:
;
– общая для станции:
.
Расчет средней нормы времени нахождения транзитных вагонов без переработки (нечетного вагонопотока) по элементам простоя приведен в таблице 5.2 (вагоно-часы простоя – итоговые данные таблицы 5.1).
Таблица 5.2
Расчет нормы времени нахождения на станции нечетных транзитных вагонов без переработки по элементам
| Элемент простоя вагонов | Вагоно- часы простоя | Числотранзитных вагонов | Средний простой одного вагона, ч |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Ожидание обработки по прибытию | 143,05 | 453 | 0,32 |
| Обработка по прибытию | 300,18 | 0,66 | |
| Ожидание пополнения | 951,15 | 2,1 | |
| Маневровая работа по отцепке больных вагонов и пополнению состава | 86,22 | 0,19 | |
| Ожидание осмотра по отправлению | 357,87 | 0,79 | |
| Обработка по отправлению | 431,32 | 0,95 | |
| Ожидание отправления | 47,45 | 0,1 | |
| Всего | 2385,40 |
| 5,26 |
5.4 Простой транзитного вагона с переработкой
Среднее время простоя транзитного вагона с переработкой определяется по формуле:
, (5.2)
где
– сумма суточных вагоно-часов простоя транзитных вагонов с переработкой (
= 5961,65 ваг-ч, таблица 7.3);
– количество прибывших транзитных вагонов с переработкой;
– количество отправленных транзитных вагонов с переработкой.
Таблица 5.3
Простой транзитного вагона с переработкой
| Элемент простоя вагонов | Число вагонов, | Время начала операции, ч:мин | Время окончания операции, ч:мин | Продолжи-тельность операции, ч:мин | Продолжи-тельность операции, ч | Вагоно-часы простоя |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Ожидание обработки по прибытию | 22 | 9:22 | 9:35 | 0:13 | 0,22 | 4,77 |
| 7 | 23:43 | 23:52 | 0:09 | 0,15 | 1,05 | |
| 55 | 0:00 | 0:25 | 0:25 | 0,42 | 22,92 | |
| 53 | 8:50 | 9:01 | 0:11 | 0,18 | 9,72 | |
| 52 | 13:25 | 13:50 | 0:25 | 0,42 | 21,67 | |
| 42 | 22:55 | 23:10 | 0:15 | 0,25 | 10,50 | |
| 44 | 5:51 | 6:35 | 0:44 | 0,73 | 32,27 | |
| 40 | 16:15 | 16:55 | 0:40 | 0,67 | 26,67 | |
| Итого |
|
|
|
|
| 129,55 |
| Обработка по прибытию | 22 | 9:35 | 10:58 | 1:23 | 1,38 | 30,43 |
| 7 | 23:52 | 0:00 | 0:08 | 0,13 | 0,93 | |
| 55 | 0:25 | 1:07 | 0:42 | 0,70 | 38,50 | |
| 53 | 9:01 | 9:42 | 0:41 | 0,68 | 36,22 | |
| 52 | 13:50 | 15:11 | 1:21 | 1,35 | 70,20 | |
| 42 | 23:10 | 23:42 | 0:32 | 0,53 | 22,40 | |
| 44 | 6:35 | 7:10 | 0:35 | 0,58 | 25,67 | |
| 40 | 16:55 | 17:29 | 0:34 | 0,57 | 22,67 | |
| 60 | 0:00 | 1:28 | 1:28 | 1,47 | 88,00 | |
| Итого |
|
|
|
|
| 335,02 |
| Ожидание расформирования | 22 | 10:58 | 12:09 | 1:11 | 1,18 | 26,03 |
| 55 | 1:07 | 1:59 | 0:52 | 0,87 | 47,67 | |
| 55 | 2:01 | 2:24 | 0:23 | 0,38 | 21,08 | |
| 53 | 9:42 | 9:58 | 0:16 | 0,27 | 14,13 | |
| 52 | 15:11 | 15:27 | 0:16 | 0,27 | 13,87 | |
| 52 | 15:29 | 15:35 | 0:06 | 0,10 | 5,20 | |
| 42 | 23:42 | 23:58 | 0:16 | 0,27 | 11,20 | |
| 44 | 7:10 | 8:58 | 1:48 | 1,80 | 79,20 | |
| 40 | 17:29 | 18:04 | 0:35 | 0,58 | 23,33 | |
| 40 | 18:13 | 18:44 | 0:31 | 0,52 | 20,67 | |
| 60 | 1:28 | 1:37 | 0:09 | 0,15 | 9,00 | |
| 1 | 20:03 | 22:39 | 2:36 | 2,60 | 2,60 | |
| Итого |
|
|
|
|
| 273,98 |
| Расформирование | 60 | 1:37 | 1:55 | 0:18 | 0,30 | 18,00 |
| 22 | 12:09 | 12:34 | 0:25 | 0,42 | 9,17 | |
| 1 | 22:39 | 22:49 | 0:10 | 0,17 | 0,17 | |
| 57 | 2:24 | 2:53 | 0:29 | 0,48 | 27,55 | |
| 44 | 8:58 | 9:28 | 0:30 | 0,50 | 22,00 | |
| 53 | 9:58 | 10:18 | 0:20 | 0,33 | 17,67 | |
| 52 | 15:33 | 16:01 | 0:28 | 0,47 | 24,27 | |
| 40 | 18:04 | 18:13 | 0:09 | 0,15 | 6,00 |
Продолжение таблицы 5.3
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 40 | 18:44 | 18:56 | 0:12 | 0,20 | 8,00 | |
| 42 | 23:58 | 0:00 | 0:02 | 0,03 | 1,40 | |
| Итого |
|
|
|
|
| 134,22 |
| Накопление на отправление | 60 | 1:55 | 2:26 | 0:31 | 0,52 | 31,00 |
| 82 | 2:26 | 2:30 | 0:04 | 0,07 | 5,47 | |
| 20 | 6:37 | 7:33 | 0:56 | 0,93 | 18,67 | |
| 35 | 7:33 | 8:56 | 1:23 | 1,38 | 48,42 | |
| 6 | 15:29 | 18:56 | 3:27 | 3,45 | 20,70 | |
| 22 | 18:56 | 19:00 | 0:04 | 0,07 | 1,47 | |
| 58 | 0:00 | 0:43 | 0:43 | 0,72 | 41,57 | |
| 72 | 0:43 | 0:46 | 0:03 | 0,05 | 3,60 | |
| 34 | 3:52 | 4:42 | 0:50 | 0,83 | 28,33 | |
| 64 | 4:42 | 4:46 | 0:04 | 0,07 | 4,27 | |
| 1 | 10:54 | 11:21 | 0:27 | 0,45 | 0,45 | |
| 2 | 11:21 | 11:51 | 0:30 | 0,50 | 1,00 | |
| 10 | 11:51 | 12:40 | 0:49 | 0,82 | 8,17 | |
| 14 | 17:10 | 17:14 | 0:04 | 0,07 | 0,93 | |
| 41 | 21:57 | 22:08 | 0:11 | 0,18 | 7,52 | |
| 50 | 22:08 | 23:32 | 1:24 | 1,40 | 70,00 | |
| 52 | 23:32 | 0:00 | 0:28 | 0,47 | 24,27 | |
| 22 | 0:43 | 2:07 | 1:24 | 1,40 | 30,80 | |
| 20 | 2:53 | 6:20 | 3:27 | 3,45 | 69,00 | |
| 6 | 10:18 | 15:12 | 4:54 | 4,90 | 29,40 | |
| 36 | 16:01 | 17:10 | 1:09 | 1,15 | 41,40 | |
| 41 | 17:10 | 21:39 | 4:29 | 4,48 | 183,82 | |
| 34 | 0:00 | 3:29 | 3:29 | 3,48 | 118,43 | |
| 13 | 16:01 | 16:33 | 0:32 | 0,53 | 6,93 | |
| 13 | 16:50 | 18:56 | 2:06 | 2,10 | 27,30 | |
| 37 | 18:56 | 0:00 | 5:04 | 5,07 | 187,47 | |
| 30 | 0:00 | 2:53 | 2:53 | 2,88 | 86,50 | |
| 35 | 2:53 | 7:13 | 4:20 | 4,33 | 151,67 | |
| 15 | 7:13 | 7:33 | 0:20 | 0,33 | 5,00 | |
| 20 | 7:33 | 9:28 | 1:55 | 1,92 | 38,33 | |
| 28 | 9:28 | 11:24 | 1:56 | 1,93 | 54,13 | |
| 20 | 11:51 | 16:53 | 5:02 | 5,03 | 100,67 | |
| 1 | 17:10 | 22:08 | 4:58 | 4,97 | 4,97 | |
| 3 | 22:08 | 22:49 | 0:41 | 0,68 | 2,05 | |
| 4 | 22:49 | 0:00 | 1:11 | 1,18 | 4,73 | |
| 1 | 0:00 | 4:45 | 4:45 | 4,75 | 4,75 | |
| 1 | 4:45 | 5:42 | 0:57 | 0,95 | 0,95 | |
| 3 | 5:42 | 0:00 | 18:18 | 18,30 | 54,90 | |
| 5 | 0:00 | 22:11 | 22:11 | 22,18 | 110,92 | |
| 3 | 22:11 | 0:00 | 1:49 | 1,82 | 5,45 | |
| 15 | 0:00 | 8:00 | 8:00 | 8,00 | 120,00 | |
| 15 | 8:36 | 10:18 | 1:42 | 1,70 | 25,50 | |
| 30 | 10:18 | 10:57 | 0:39 | 0,65 | 19,50 | |
| 28 | 11:21 | 16:01 | 4:40 | 4,67 | 130,67 |
Продолжение таблицы 5.3
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 31 | 16:01 | 20:32 | 4:31 | 4,52 | 140,02 | |
| 33 | 20:32 | 21:38 | 1:06 | 1,10 | 36,30 | |
| Накопление на отправление | 20 | 22:08 | 0:00 | 1:52 | 1,87 | 37,33 |
| 29 | 0:00 | 0:43 | 0:43 | 0,72 | 20,78 | |
| 30 | 0:43 | 10:42 | 9:59 | 9,98 | 299,50 | |
| 29 | 10:42 | 20:03 | 9:21 | 9,35 | 271,15 | |
| 20 | 20:32 | 0:00 | 3:28 | 3,47 | 69,33 | |
| 22 | 12:34 | 20:32 | 7:58 | 7,97 | 175,27 | |
| 29 | 20:32 | 22:08 | 1:36 | 1,60 | 46,40 | |
| 30 | 22:08 | 0:00 | 1:52 | 1,87 | 56,00 | |
| 37 | 0:00 | 0:23 | 0:23 | 0,38 | 14,18 | |
| 30 | 2:53 | 4:26 | 1:33 | 1,55 | 46,50 | |
| 20 | 9:28 | 10:18 | 0:50 | 0,83 | 16,67 | |
| 52 | 10:18 | 17:36 | 7:18 | 7,30 | 379,60 | |
| 17 | 9:28 | 11:21 | 1:53 | 1,88 | 32,02 | |
| 18 | 11:21 | 14:13 | 2:52 | 2,87 | 51,60 | |
| Итого |
|
|
|
|
| 3623,70 |
| Формирование | 10 | 12:43 | 12:53 | 0:10 | 0,17 | 1,67 |
| Формирование, в т. ч. повторный роспуск и перестановка групп вагонов | 22 | 2:05 | 2:26 | 0:21 | 0,35 | 7,70 |
| 34 | 3:29 | 3:52 | 0:23 | 0,38 | 13,03 | |
| 20 | 6:20 | 6:37 | 0:17 | 0,28 | 5,67 | |
| 6 | 15:12 | 15:29 | 0:17 | 0,28 | 1,70 | |
| 41 | 21:39 | 21:57 | 0:18 | 0,30 | 12,30 | |
| 15 | 7:13 | 7:33 | 0:20 | 0,33 | 5,00 | |
| 28 | 11:24 | 11:51 | 0:27 | 0,45 | 12,60 | |
| 20 | 16:53 | 17:10 | 0:17 | 0,28 | 5,67 | |
| 2 | 22:11 | 22:32 | 0:21 | 0,35 | 0,70 | |
| 15 | 8:00 | 8:36 | 0:36 | 0,60 | 9,00 | |
| 30 | 10:57 | 11:21 | 0:24 | 0,40 | 12,00 | |
| 33 | 21:38 | 22:08 | 0:30 | 0,50 | 16,50 | |
| 1 | 10:42 | 10:54 | 0:12 | 0,20 | 0,20 | |
| 29 | 20:03 | 20:32 | 0:29 | 0,48 | 14,02 | |
| 37 | 0:23 | 0:43 | 0:20 | 0,33 | 12,33 | |
| 30 | 4:26 | 4:42 | 0:16 | 0,27 | 8,00 | |
| Итого |
|
|
|
|
| 138,08 |
| Ожидание обработки по отправлению | 10 | 12:53 | 13:19 | 0:26 | 0,43 | 4,33 |
| 82 | 2:30 | 3:20 | 0:50 | 0,83 | 68,33 | |
| 35 | 8:56 | 9:10 | 0:14 | 0,23 | 8,17 | |
| 22 | 19:00 | 19:58 | 0:58 | 0,97 | 21,27 | |
| 72 | 0:46 | 0:58 | 0:12 | 0,20 | 14,40 | |
| 64 | 4:46 | 5:35 | 0:49 | 0,82 | 52,27 | |
| 64 | 7:02 | 7:42 | 0:40 | 0,67 | 42,67 | |
| 14 | 17:14 | 19:19 | 2:05 | 2,08 | 29,17 | |
| 52 | 17:36 | 21:33 | 3:57 | 3,95 | 205,40 | |
| 18 | 14:23 | 15:15 | 0:52 | 0,87 | 15,60 | |
| Итого |
|
|
|
|
| 461,60 |
Окончание таблицы 5.3
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| Обработка по отправлению | 10 | 13:19 | 15:10 | 1:51 | 1,85 | 18,50 | |
| 82 | 3:20 | 5:29 | 2:09 | 2,15 | 176,30 | ||
| 35 | 9:10 | 11:18 | 2:08 | 2,13 | 74,67 | ||
| 22 | 19:58 | 21:30 | 1:32 | 1,53 | 33,73 | ||
| 72 | 0:58 | 3:17 | 2:19 | 2,32 | 166,80 | ||
| 64 | 5:35 | 7:02 | 1:27 | 1,45 | 92,80 | ||
| 64 | 7:42 | 8:13 | 0:31 | 0,52 | 33,07 | ||
| 14 | 19:19 | 19:55 | 0:36 | 0,60 | 8,40 | ||
| 52 | 21:33 | 23:05 | 1:32 | 1,53 | 79,73 | ||
| Обработка по отправлению | 18 | 15:15 | 17:18 | 2:03 | 2,05 | 36,90 | |
| 20 | 0:00 | 0:54 | 0:54 | 0,90 | 18,00 | ||
| Итого |
|
|
|
|
| 738,90 | |
| Ожидание отправления | 10 | 15:10 | 15:27 | 0:17 | 0,28 | 2,83 | |
| 82 | 5:29 | 6:10 | 0:41 | 0,68 | 56,03 | ||
| 35 | 11:18 | 11:40 | 0:22 | 0,37 | 12,83 | ||
| 22 | 21:30 | 21:37 | 0:07 | 0,12 | 2,57 | ||
| 72 | 3:17 | 3:27 | 0:10 | 0,17 | 12,00 | ||
| 64 | 8:13 | 8:15 | 0:02 | 0,03 | 2,13 | ||
| 14 | 19:55 | 19:59 | 0:04 | 0,07 | 0,93 | ||
| 52 | 23:05 | 23:12 | 0:07 | 0,12 | 6,07 | ||
| 18 | 17:18 | 17:25 | 0:07 | 0,12 | 2,10 | ||
| 20 | 0:54 | 0:58 | 0:04 | 0,07 | 1,33 | ||
| 34 | 0:00 | 0:49 | 0:49 | 0,82 | 27,77 | ||
| Итого |
|
| 126,60 | ||||
| Всего ваг-ч |
| 5961,65 | |||||
Средняя норма времени нахождения на станции транзитных вагонов с переработкой:
















