ПЗ - Мезянкин А.С. (1200819), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

5318,57= 13,1 час.406Расчет простоя местного вагона от ожидания формирования отправления приведен в таблице7.3Таблица 7.3Простой местного вагона от ожидания формирования до отправленияВагоночасыНомерпоездаПродолжительность,чЧисловагоновв составеформированиеи перестановкаподобработкойформированиеи перестановкапод обработкой2001200320052007200953714346530,000,230,230,230,231,173,682,431,080,37Итого:2660,0016,5710,0310,7312,3749,7061,83261,52104,6349,8319,43497,25Простой местного вагона от ожидания формирования до отправления, час:tфор. tоб. 49,7= 0,19 час.266497, 25= 1,87 час.266Простой местного вагона на станции Мыс Астафьева, час.:Т м  0,432 + 2,14 +13,1+ 0,19 +1,87 =17,732 час.Средний простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию.

час.:t гр гдеtм,kсдв(7.2)kсдв - коэффициент сдвоенных операций.tгр 17,732= 14,901 час.1,19Коэффициент сдвоенных операций называется отношение количества грузовых операций кчислу местных вагонов:54ксдв ксдв u п  uв,uм(7.3)406= 1,19341Рабочий парк вагонов на станции, ваг.:nnnтр  tтр  nпер  tпер  nм  t м24,(7.4)341  17,732= 251 ваг.24Коэффициент загрузки маневровых средств определяется по формулегде МТ ман,1440  М лок(7.5) МТ ман - суммарная затрата локомотиво-минут за сутки;M лок - число маневровых локомотивов.1 1049= 0,761440 - 60  12 891= 0,641440 - 60  17.3 Расчёт показателей работы станции Мыс Астафьева для второговарианта суточного план-графикаЗатраты вагоно-часов на обработку вагонов и расчет среднего простоя местного вагонапо элементам для второго суточного план - графика были выполнены в следующих таблицах.Таблица 7.4Расчёт простоя от прибытия до расформирования55НомерпоездаЧисловагонов всоставе2002200420062010201220142008Итого:71717155635771459tоб.

=Время,часвожиданииобработкипод обработкой0,000,000,000,000,000,000,002,722,722,722,102,452,132,72Вагоночасыв ожиданииобработкипод обработкой0,00,00,00,00,00,00,00192,88192,88192,88115,50154,35121,60192,881162,981162,98= 2,53 час.459Расчет простоя местного вагона от ожидания расформирования до перестановки в паркотправления приведен в таблице 7.5.56Таблица 7.5Простой местного вагона от ожидания расформирования до перестановки в парк отправления.ВагоночасыРасформированиеВ ожидании подачиПодача+расстановкавагоновГрузовые операцииОжидание уборкиСборкавагонов+уборкаПерестановка+накопление наперестановочныхпутяхВ ожиданиирасформированияРасформированиеВ ожидании подачиПодача+расстановкавагоновГрузовые операцииОжидание уборкиСборка вагонов+уборкаПерестановка+накопление наперестановочныхпутяхКоличество вагоновВ ожиданиирасформированияОстатокНомер поездаПродолжительность, ч50,000,000,000,000,980,600,336,200,000,000,000,004,923,001,6731,00100,000,000,000,000,000,000,007,450,000,000,000,000,000,000,0074,50110,000,000,000,000,000,000,008,200,000,000,000,000,000,000,0090,20100,000,000,000,000,000,000,008,120,000,000,000,000,000,000,0081,1790,000,000,000,000,000,000,008,120,000,000,000,000,000,000,0073,0570,000,000,000,000,000,000,008,120,000,000,000,000,000,000,0056,8250,000,000,000,000,000,000,008,120,000,000,000,000,000,000,0040,5880,000,000,000,001,980,180,485,470,000,000,000,0015,871,473,8743,7357Продолжение таблицы 7.5ВагоночасыРасформированиеВ ожидании подачиПодача+расстановкавагоновГрузовые операцииОжидание уборкиСборкавагонов+уборкаПерестановка+накопление наперестановочныхпутяхВ ожиданиирасформированияРасформированиеВ ожидании подачиПодача+расстановкавагоновГрузовые операцииОжидание уборкиСборка вагонов+уборкаПерестановка+накопление наперестановочныхпутях2004В ожиданиирасформирования2002Количество вагоновНомер поездаПродолжительность, ч100,000,330,000,689,981,080,507,780,003,330,006,8399,8310,85,0077,83100,000,330,000,689,981,080,677,780,003,330,006,8399,8310,86,6777,83100,680,330,000,828,002,000,786,006,833,330,008,1780,0020,07,8360,00100,680,330,000,828,002,000,786,006,833,330,008,1780,0020,07,8360,00101,500,330,000,8215,000,000,600,4315,003,330,008,17150,000,006,004,33101,500,330,000,8215,000,000,600,4315,003,330,008,17150,000,006,004,33110,000,002,400,5016,330,000,480,730,000,0026,45,50179,670,005,328,07100,420,330,500,7510,000,070,457,474,173,335,007,50100,000,674,5074,6720,420,330,500,752,000,000,5013,270,830,671,001,504,000,001,0026,5380,420,330,500,751,330,400,430,003,332,674,006,0010,673,203,470,00102,150,330,000,6514,100,570,801,3721,503,330,006,50141,005,678,0013,67102,150,330,000,6514,100,570,801,3721,503,330,006,50141,005,678,0013, 6758Продолжение таблицы 7.5ВагоночасыРасформированиеВ ожидании подачиПодача+расстановкавагоновГрузовые операцииОжидание уборкиСборкавагонов+уборкаПерестановка+накопление наперестановочныхпутяхВ ожиданиирасформированияРасформированиеВ ожидании подачиПодача+расстановкавагоновГрузовые операцииОжидание уборкиСборка вагонов+уборкаПерестановка+накопление наперестановочныхпутях2006В ожиданиирасформирования2004Количество вагоновНомер поездаПродолжительность, ч102,880,330,001,0815,170,650,000,0028,833,330,0010,83151,676,500,000,00102,880,330,001,0815,170,650,000,0028,833,330,0010,83151,676,500,000,0034,050,180,330,573,000,000,408,2012,150,551,001,709,000,001,2024,6084,050,180,330,571,330,000,2811,9532,401,472,674,5310,670,002,2795,60150,450,330,000,9014,020,000,000,006,755,000,0013,50210,250,000,000,0050,450,330,000,904,970,000,356,582,251,670,004,5024,830,001,7532,9250,450,331,450,658,500,670,634,472,251,677,253,2542,503,333,1722,3350,450,331,450,658,500,670,634,472,251,677,253,2542,503,333,1722,33200,620,331,230,5513,050,000,000,0012,336,6724,711,00261,000,000,000,0082,620,220,000,481,330,550,457,7720,931,730,003,8710,674,403,6062,13103,620,220,481,1510,000,200,000,0036,172,174,8311,50100,002,000,000,005933,620,225,280,304,500,000,352,9310,850,6515,80,9013,500,001,058,80Продолжение таблицы 7.5ВагоночасыРасформированиеВ ожидании подачиПодача+расстановкавагоновГрузовые операцииОжидание уборкиСборкавагонов+уборкаПерестановка+накопление наперестановочных путяхВ ожиданиирасформированияРасформированиеВ ожидании подачиПодача+расстановкавагоновГрузовые операцииОжидание уборкиСборка вагонов+уборкаПерестановка+накопление наперестановочных путях2010В ожиданиирасформирования2008Количество вагоновНомер поездаПродолжительность, ч102,050,330,000,377,030,000,000,0020,503,330,003,6770,330,000,000,0082,830,330,030,551,330,000,456,2522,672,670,274,4010,670,003,6050,00104,150,330,000,686,620,000,000,0041,503,330,006,8366,170,000,000,00104,150,330,000,686,620,000,000,0041,503,330,006,8366,170,000,000,00105,530,330,000,775,320,000,000,0055,333,330,007,6753,170,000,000,00105,530,330,000,775,320,000,000,0055,333,330,007,6753,170,000,000,0086,320,220,780,571,330,000,450,0050,531,736,274,5310,670,003,600,0036,320,222,000,000,000,000,000,0018,950,656,000,000,000,000,000,0026,320,221,300,302,970,000,370,2812,630,432,600,605,930,000,730,57201,500,339,070,000,000,000,000,0030,006,67181,30,000,000,000,000,003510,90,000,000,000,000,000,000,00381,500,000,000,000,000,000,000,0060Окончание таблицы 7.5ВагоночасыВсего:Перестановка+накопление наперестановочных путяхВ ожиданиирасформированияРасформированиеВ ожидании подачиПодача+расстановкавагоновГрузовые операцииОжидание уборкиСборка вагонов+уборкаПерестановка+накопление наперестановочных путях524Сборкавагонов+уборка:Ожидание уборкиИтогоГрузовые операции2014Подача+расстановкавагонов57В ожидании подачи2012Расформирование63В ожиданиирасформированияКоличество вагоновНомер поездаПродолжительность, ч1,380,000,000,000,000,000,000,0087,150,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,030,000,000,000,000,000,000,001,900,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,001110,5092,05296,4201,72621,3107,499,281231,35759,886162Простой местного вагона от ожидания расформирования до перестановки в паркотправления, час.:tпр.оп.

5759,88= 10,99 час.524Расчет простоя местного вагона от ожидания формирования отправления приведен в таблице7.6Таблица 7.6Простой местного вагона от ожидания формированиядо отправленияВ ожиданииформированияФормирование иперестановкаОбработки поотправлениюВ ожиданииформированияФормирование иперестановкаОбработки поотправлениюОжиданиеотправления2003710,000,233,5316,570,0016,57250,80,002001530,000,001,330,000,000,0070,670,002005711,250,230,7016,5788,7516,5749,7011,60Итого:19588,7533,13371,211,60ОжиданиеотправленияЧисло вагонов всоставеВагоночасыНомер поездаПродолительность, час.Всего:504,71Простой местного вагона от ожидания формирования до отправления, час:tоб.

Характеристики

Список файлов ВКР