Антиплагиат (1200592), страница 4
Текст из файла (страница 4)
45Погрузочно-выгрузочный.31Т Вытяжной32,33 ПриемоотправочныйПрием четных и отправление нечетныхпассажирских, грузовых поездов.33Т 45Отстой почтовых, служебных ибагажных вагонов.34 ПриемоотправочныйПрием четных и отправление нечетныхпассажирских, грузовых поездов, 45 для 24 отстояпассажирских вагонов.35 Соединительный36,37,38 ПриемоотправочныйПрием четных и отправление нечетныхпассажирских, грузовых поездов.
45 Для отстоя 7вагонов.39 Погрузочно-выгрузочный Для отстоя вагонов.40 Погрузочно-выгрузочный 7 Для отстоя вагонов. 7Волочаевский паркI ПриемоотправочныйПрием, отправление и пропуск грузовыхпоездов обоих направлений. 42 ПогрузочновыгрузочныйII Н Главный 29Прием и отправление грузовых поездовобоих направлений.3, 4, 5, 6, 7, 8,9, 10, 11, 12 13Сортировочноотправочный 4Сортировка и отправка нечетныхгрузовых поездов.14 Ремонтный14Окончание табл.1.1Номер пути Специализация Операции15 Погрузочно-выгрузочный18,20 Обгонный19 Путь надвига6ТПредохранительныйтупик31 Весовой7Т ВытяжнойУргальский парк21,22 ПриемоотправочныйПрием и отправление грузовых поездовобоих направлений.22ТПредохранительныйтупик23 ПриемоотправочныйПрием, отправление и пропуск грузовыхпоездов обоих направлений.24, 25, 26,27, 28, 29Приемоотправочный 29Прием и отправление грузовых поездовобоих направлений.33 29 СоединительныйТехнические средства и путевое развитие пассажирского парка должныобеспечивать:Прием, отправление пассажирских поездов и производство маневровойработы, 10 техническое обслуживание вагонов, 10 ремонт вагонов, грузовые операциис почтово-багажными вагонами, экипировку вагонов водой и углем.Для посадки и высадки пассажиров в парке имеются три низких платформы.После прибытия пассажирского поезда его состав закрепляется тормознымибашмаками, поездной тепловоз отцепляется и состав ограждается.
Осмотрщикипроизводят наружный осмотр и техническое обслуживание состава.Для экипировки топливом в парке имеется открытая площадка для хранения15угля. Экипировка производится с помощью грузового автомобиля. Дляподзарядки аккумуляторных батарей имеются зарядные устройства.После обработки с пассажирскими составами производится маневроваяработа: отцепка вагонов согласно приказам, прицепка вагонов согласноприказам, перестановка составов на пути отстоя, отцепка 61 почтовых, багажныхвагонов, 61 отцепка вагонов, требующих ремонта.Для грузовой работы на станции предусмотрены устройства,представленные в табл.
1.2.На путях производится погрузка и выгрузка грузов предприятий города, неимеющих свои железнодорожные пути. Грузовые операции на путях общегопользования производятся с помощью средств грузоотправителей игрузополучателей, а также средствами предприятий железной дороги.Таблица 1.2Устройства на станции для грузовой работыNo пути Наименование устройствДлина (в метрах иливагонах) 19Грузовой двор1открытая грузовая площадка для тяжеловесных грузов,для подготовки контейнеров, рампа12 вагонов2 склад No2 с открытой рампой, торцевая эстакада 8 вагонов3высокая грузовая платформа склада No3 с открытой икрытой рампой9 вагонов4открытая грузовая площадка для среднетоннажныхконтейнеров15 вагонов5открытая грузовая площадка для крупнотоннажныхконтейнеров9 вагоновNo пути Наименование устройствДлина (в метрах иливагонах)6 19открытая грузовая площадка для крупнотоннажныхконтейнеров8 вагоновОкончание табл.1.216No пути Наименование устройствДлина (в метрах иливагонах) 17Пути общего пользования15 высокая платформа 282,3 м29 повышенный путь (эстакада) 190,6 м1.2 Оперативное руководство и планирование работы станцииНачальник станции на основе единоначалия осуществляет руководствопроизводственной и 42 хозяйственной деятельностью 42 станции и несетответственность за выполнение задач, возложенных на станцию в 17 соответствиис « Положением о железнодорожной станции».
31 Главный инженер станцииосуществляет свою работу на основании Положения о главном инженережелезнодорожной станции. Главный инженер непосредственно подчиняетсяначальнику станции и является его первым заместителем. В своем подчиненииимеет ведущего инженера, ведущего специалиста станции по охране труда,техника станции.Заместитель начальника 19 железнодорожной станции по оперативной работеосуществляет оперативное руководство работой станции, 17 руководит цехомдвижения станции.
Контролирует выполнение заданий по 3 подаче груженых ипорожних вагонов по грузовым 13 объектам, по расформированию, формированиюи 54 отправлению поездов, контролирует график движения грузовых ипассажирских поездов, выполнение качественных показателей работы станции,проводит инструктаж по безопасности движения, целевой, первичный,внеплановый инструктажи по охране труда, проводит работу по укреплениютрудовой и технологической дисциплины среди работников цеха движения. 42Заместитель начальника железнодорожной станции по грузовой икоммерческой работе 56 осуществляет 42 руководство грузовой и коммерческойработой 24 станции и 5 несет персональную ответственность за грузовую икоммерческую работу, проводит целевой, первичный и внеплановыйинструктажи по охране труда в грузовом цехе, осуществляет выполнение17совместно с заместителем начальника железнодорожной станции пооперативной работе суточных планов по погрузке и выгрузке вагонов, несетответственность за 17 обеспечение безопасности движения поездов в 17 грузовомцехе.Начальник грузового района организовывает работу по выполнениюмесячных плановых заданий по погрузке, выгрузке вагонов, своевременномуустранению коммерческих неисправностей, контролирует исправноесодержание погрузочно-разгрузочных площадок на путях общего пользования иисправную работу станционных весов.
Непосредственно подчиняетсязаместителю 100 начальника железнодорожной станции по грузовой икоммерческой работе. 56Структура руководства грузовой и коммерческой работой 24 приведена в прил.АГлавной задачей оперативного планирования работы станции являетсявыполнения заданных размеров движения поездов и плана формирования,регулировочных заданий, выполнения графика движения поездов, а такжеосновных измерителей работы станции в определенных условиях на периодсуток.Начальник станции или его заместитель 3 составляют план работы станции насмену 82 на основании графика движения 82 поездов, суточного и сменного планаздания Дальневосточной дирекции управления движением и управления дороги,данных информации о подходе поездов и норм технологического процесса наобработку поездов и вагонов 110 на станции.
41Оперативное руководство маневровой работой и 13 обработкой поездов ивагонов 13 на станции Комсомольск-на-Амуре в каждой смене осуществляетсядиспетчером железнодорожной станции, который обеспечивает:– выполнение сменного 1 задания по расформированию и формированиюпоездов, 1 грузовой работе и простоям вагонов на 52 станции;– выполнение технологических норм на обработку поездов и вагонов;– 30 своевременный развоз вагонов под грузовые операции; 1318– 13 рациональное распределение работы между маневровыми 57 локомотивами;– максимальное совмещение операций по расформированию иформированию поездов;– 30 работу станции с оперативными 3 работниками транспортных цеховпредприятий с учетом рационального использования технических средствстанции и промышленных предприятий;– безопасность движения поездов, производство маневровой работы исоблюдение правил техники безопасности 17 работниками 17 рабочей смены.Маневровый диспетчер железнодорожной станции осуществляеторганизацию и руководство маневровой работой совместно с двумя дежурнымипо железнодорожной станции, дежурным по парку, сигналистами, составителемпоездов и регулировщиком скорости движения вагонов.Маневровый диспетчер выдает задания на производство маневровой работысоставителям поездов, машинистам маневровых локомотивов ирегулировщикам скорости движения вагонов, а 19 также при необходимостисогласовывает задания с дежурными по железнодорожной станции.Также маневровый диспетчер на основании наличия и расположениявагонов на путях парков станции, информации о выгрузке и погрузке вагонов нагрузовых фронтах, 13 информации о подходе поездов 13 планирует и осуществляетруководство расформированием и формированием поездов, подачей, уборкой ирасстановкой вагонов к местам выгрузки и погрузки.Маневровый диспетчер для обеспечения выполнения сменного планаработы в процессе дежурства планирует 8 свою работу по 2-х, 4-х часовымпериодам.
8Приемосдатчик груза и багажа станции обеспечивает:– выполнение сменного 42 задания по грузовой работе на местах общегопользования и 13 железнодорожных путях предприятий;– оперативный контроль за выполнением плана погрузки, выгрузки 61 вагонов;– 13 оперативный 61 контроль за своевременной подготовкой 77 вагонов к погрузке,подачей, расстановкой и 77 уборкой вагонов на грузовые фронты мест общего и 1319 13необщего пользования;– оперативный учет грузовой работы;– подведение итогов выполнения сменного плана по грузовой работе; 42Для осуществления оперативного руководства работой станции, учета,контроля и анализа выполнения сменного 57 плана погрузки, выгрузки вагонов 1приемосдатчик груза и багажа ведет анализ грузовой работы в АРМе,составляет отчет о погрузке и выгрузке вагонов и остатке на следующие сутки.Берет информацию о подходе поездов, для контроля продвижения вагонов.Схема оперативного управления станцией показана в прил.
Б1.3Эксплуатационная характеристика путей необщего пользованияК станции Комсомольск-на-Амуре примыкают следующие пути необщегопользования:1) ООО «Дальстар» – длина железнодорожного пути 349,9 м. На путь вагоныподаются 2 локомотивом станции, серии ТЭМ-2, оборудованным радиостанцией.Размер одновременной подачи 9 2 вагонов.
Средства механизации: козловой крангрузоподъемностью 5 тонн, кран РДК-250. Основные виды грузов ГСМ,строительные. Режим работы – круглосуточный.2) ООО «Востокпромпереработка» – длина железнодорожного пути 3307,0м. На обменный путь вагоны подаются локомотивом станции серии ТЭМ-2,оборудованным радиостанцией.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
