7 Разработка суточного плана-графика и расчет его показателей (1200380), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Простой местного вагона под накоплением определяется согласно суточного план-график с момента прибытия до отправления по формуле, час.:
, (7.10)
где 
– вагоно-часы простоя местных вагонов; 
- количество местных вагонов.
час.
Расчет простоя местного вагона от перестановки в парк местных вагонов до расформирования произведен в таблице 7.8.
Таблица 7.8
Расчет простоя местного вагона от перестановки в парк местных вагонов до их отправления
| Парк местных вагонов | МР№1 | МР№2 | МР№3 | МР№4 | МР№5 | МР№6 | МР№7 | МР№8 | Всего | Простой, ваг.-часы | |
| Вагоны | 17 | 15 | 8 | 4 | 15 | 22 | 18 | 9 | 108 | ||
| Время, ч | перестановки в ПМВ | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,72 | |
| подформирования | 0,37 | 0,3 | 0,15 | 0,17 | 0,23 | 0,37 | 0,29 | 0,15 | 2,03 | ||
| Время перестановки | 0,6 | 0,15 | 0,14 | 0,1 | 0,14 | 0,09 | 0,12 | 0,12 | 1,46 | ||
| Время расстановки | 0,37 | 0,3 | 0,14 | 0,09 | 0,24 | 0,37 | 0,29 | 0,15 | 1,95 | ||
| Время под грузовыми операциями | 8,96 | 3,33 | 5,2 | 7,7 | 4,85 | 6,31 | 10,47 | 3,83 | 50,65 | ||
| Время уборки по грузовым фронтам | 0,37 | 0,3 | 0,14 | 0,09 | 0,24 | 0,37 | 0,29 | 0,15 | 1,95 | ||
| Уборка с ПМВ | 0,6 | 0,15 | 0,14 | 0,1 | 0,14 | 0,09 | 0,12 | 0,12 | 1,46 | ||
| Перестановка с ПМВ в СП | 0,86 | 2,16 | 0,7 | 0,91 | 1,13 | 0,46 | 0,7 | 0,96 | 7,88 | ||
| Время под накоплением | 7,2 | 3,5 | 2,36 | 0,7 | 3,09 | 3,36 | 7,36 | 3,1 | 30,67 | ||
| Время с момента конца накопления до отправления | 1,86 | 2,01 | 2,73 | 1,68 | 2,06 | 2,12 | 1,53 | 1,73 | 15,72 | ||
| Итого | 361,76 | 184,35 | 94,32 | 46,52 | 183,15 | 299,86 | 382,68 | 93,6 | 1284,48 | ||
Простой местного вагона по формуле (7.9) составит:
час.
7.2.4 Коэффициент сдвоенных операций
Коэффициентом сдвоенных операций называется отношение количества грузовых операций к числу местных вагонов и определяется по формуле:
, (7.11)
где 
- количество погруженных и выгруженных вагонов
7.2.5 Простой местного вагона под одной грузовой операцией
Простой вагона, приходящийся на одну грузовую операцию определяется по формуле, час.:
, (7.12)
где 
и 
- количество погруженных и выгруженных вагонов.
час.
7.2.6 Рабочий парк вагонов
Норму рабочего парка вагонов определяют по формуле, ваг.:
, (7.13)
ваг.
7.2.7 Вагонооборот станции
Суммарное количество принятых и отправленных вагонов всех категорий за сутки называется вагонооборотом станции и рассчитывается по формуле, ваг.:
, (7.14)
ваг.
7.2.8 Коэффициент использования маневровых локомотивов
Коэффициент загрузки локомотивов определяется по формуле:
, (7.15)
где 
- суммарная затрата локомотиво-минут за сутки (на основании суточного плана-графика); 
- число маневровых локомотивов.
.
Коэффициент загрузки для каждого маневрового локомотива (α) определяется по формуле:
, (7.16)
Маневровый локомотив №1:
;
Маневровый локомотив №2:
;
Маневровый локомотив №3:
.
Результаты всех расчетов были сведены в таблицу 7.9.
Таблица 7.9
Показатели работы станции
| Показатель | |||
| Вагоно – часы простоя транзитного вагона без переработки | 7591,32 | ||
| Средний простой транзитного вагона без переработки, час | 0,81 | ||
| Вагоно – часы простоя транзитного вагона с переработкой | 7983,8 | ||
| Средний простой транзитного вагона с переработкой, час | 8,36 | ||
| Вагоно – часы простоя местного вагона | 1464,48 | ||
| Средний простой местного вагона, час | 13,56 | ||
| Коэффициент сдвоенных операций | 1,35 | ||
| Простой местного вагона под одной грузовой операцией, час | 10,1 | ||
| Рабочий парк вагонов | 695 | ||
| Вагонооборот станции | 20870 | ||
| Суммарные затраты локомотиво – минут за сутки | 2053 | ||
| Коэффициент использования маневровых локомотивов | 0,43 | ||
| Коэффициент загрузки маневровых локомотивов | МЛ№1 | 0,55 | |
| МЛ№2 | 0,44 | ||
| МЛ№3 | 0,4 | ||
101
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
