[ПЗ] Новогородова (1199809), страница 9
Текст из файла (страница 9)
6.2.1 Простой транзитного вагона без переработки
Расчёт простоя транзитного вагона без переработки ( ) производится в таблице 6.1.
Таблица 6.1
Простой транзитного вагона без переработки
Номер поездов | Время (час, мин) | Число вагонов в составе | Прод-сть обработки, ч | Вагоно-часы простоя | |
прибытия | отправления | ||||
1036 | 01:02 | 02:22 | 61 | 1,33 | 81,33 |
1298 | 01:47 | 01:47 | 61 | - | - |
2236 | 02:14 | 03:34 | 61 | 1,33 | 81,33 |
2904 | 02:51 | 04:11 | 61 | 1,33 | 81,33 |
2988 | 03:08 | 03:08 | 61 | - | - |
1518 | 03:32 | 04:52 | 61 | 1,33 | 81,33 |
2982 | 04:08 | 05:28 | 61 | 1,33 | 81,33 |
2986 | 04:48 | 06:08 | 61 | 1,33 | 81,33 |
1528 | 05:22 | 06:56 | 39 | 1,56 | 61,1 |
2990 | 05:45 | 07:29 | 61 | 1,73 | 105,73 |
2544 | 06:28 | 07:55 | 61 | 1,45 | 88,45 |
2964 | 07:28 | 09:14 | 61 | 1,76 | 107,76 |
4788 | 07:42 | 09:29 | 61 | 1,78 | 108,78 |
2902 | 08:39 | 11:29 | 61 | 2,83 | 172,83 |
2906 | 09:44 | 12:35 | 61 | 2,85 | 173,85 |
1836 | 10:23 | 13:27 | 61 | 3,06 | 187,06 |
2920 | 10:49 | 10:49 | 61 | - | - |
2916 | 11:05 | 13:38 | 61 | 2,55 | 155,55 |
1852 | 11:38 | 14:35 | 61 | 2,95 | 179,95 |
2252 | 12:49 | 14:52 | 61 | 2,05 | 125,05 |
2918 | 13:58 | 13:58 | 61 | - | - |
1832 | 16:03 | 17:58 | 61 | 1,91 | 116,91 |
2924 | 14:42 | 16:02 | 61 | 1,33 | 81,33 |
2934 | 15:14 | 16:34 | 61 | 1,33 | 81,33 |
2862 | 16:11 | 18:28 | 61 | 2,28 | 139,28 |
2958 | 16:26 | 17:58 | 61 | 1,53 | 93,53 |
2874 | 17:02 | 19:09 | 61 | 2,11 | 129,11 |
1714 | 17:30 | 17:30 | 61 | - | - |
4790 | 18:08 | 20:28 | 61 | 2,35 | 143,35 |
2876 | 17:58 | 20:18 | 61 | 2,33 | 142,33 |
2732 | 18:15 | 21:07 | 61 | 2,86 | 174,86 |
Окончание таблицы 6.1
Номер поездов | Время (час, мин) | Число вагонов в составе | Прод-сть обработки, ч | Вагоно-часы простоя | ||
прибытия | отправления | |||||
2736 | 19:21 | 22:12 | 61 | 2,85 | 173,85 | |
2740 | 20:37 | 22:55 | 61 | 2,3 | 140,3 | |
2518 | 20:56 | 23:28 | 61 | 2,53 | 154,53 | |
2754 | 21:29 | 23:45 | 61 | 2,26 | 138,26 | |
2946 | 21:35 | 21:35 | 61 | - | - | |
2926 | 22:50 | 00:37 | 61 | 1,78 | 108,78 | |
2172 | 23:27 | 00:58 | 61 | 1,51 | 92,51 | |
2928 | 23:37 | 01:08 | 61 | 1,51 | 92,51 | |
1553 | 00:48 | 02:14 | 60 | 1,45 | 86 | |
2553 | 01:42 | 02:55 | 71 | 1,21 | 86,38 | |
3421 | 02:08 | 03:18 | 71 | 1,16 | 82,83 | |
2971 | 02:33 | 02:33 | 71 | - | - | |
2567 | 03:44 | 03:44 | 71 | - | - | |
2905 | 04:11 | 05:21 | 71 | 1,16 | 82,83 | |
2345 | 05:33 | 06:43 | 71 | 1,16 | 82,83 | |
2809 | 06:01 | 07:37 | 71 | 1,6 | 113,6 | |
2357 | 07:57 | 10:06 | 71 | 2,15 | 152,65 | |
2361 | 08:21 | 10:23 | 71 | 2,03 | 144,36 | |
2363 | 08:48 | 11:16 | 71 | 2,46 | 175,13 | |
4781 | 10:18 | 12:28 | 71 | 2,16 | 153,83 | |
1517 | 11:16 | 13:45 | 71 | 2,48 | 176,31 | |
2373 | 11:33 | 13:47 | 71 | 2,23 | 158,56 | |
1243 | 12:20 | 14:31 | 71 | 2,18 | 155,01 | |
2377 | 13:43 | 14:53 | 71 | 1,16 | 82,83 | |
2065 | 15:22 | 15:22 | 71 | - | - | |
2387 | 15:52 | 17:19 | 71 | 1,45 | 102,95 | |
2519 | 17:16 | 18:59 | 71 | 1,71 | 121,88 | |
2521 | 17:48 | 19:58 | 71 | 2,16 | 153,83 | |
2943 | 18:15 | 21:36 | 71 | 3,21 | 237,85 | |
2951 | 19:47 | 22:17 | 71 | 2,5 | 177,5 | |
2325 | 21:01 | 23:21 | 71 | 2,33 | 165,66 | |
2541 | 22:46 | 22:46 | 71 | - | - | |
2043 | 23:44 | 01:34 | 71 | 1,83 | 130,16 | |
2965Д | 00:36 | 02:18 | 95 | 1,7 | 161,5 | |
2333Д | 03:29 | 04:59 | 95 | 1,5 | 142,5 | |
2907Д | 05:08 | 06:38 | 95 | 1,5 | 142,5 | |
4787Д | 06:39 | 08:12 | 95 | 1,55 | 147,25 | |
1301Д | 09:39 | 11:53 | 95 | 2,23 | 212,16 | |
2379Д | 15:09 | 16:39 | 95 | 1,5 | 142,5 | |
3251Д | 16:47 | 18:49 | 95 | 2,03 | 193,16 | |
1373Д | 19:01 | 22:08 | 95 | 3,11 | 296,08 | |
2545Д | 22:13 | 0:35 | 95 | 2,36 | 224,83 | |
Итого | 4841 | 8442,32 |
Простой транзитного вагона без переработки находится по формуле, час.: