файл отчета антиплагиат (1199800), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Прием и отправление грузовых поездов обоих направлений.[1]Пропуск нечетных грузовых поездов.34 27 959 924 62/72 II Главный. Прием и отправление грузовых поездов обоих направлений. Пропускчетных грузовых поездов.38 35 864 813 54/63[5]IАП Главный.[8]Пропуск [5]пассажирскихи грузовых поездов обоих направлений.8 114 1327 1157 78Продолжение табл. 1.1Пути Назначение путей Стрелки, ограничивающие путь Длина в метрах Вместимость в условных вагонах от до междупредельными столбиками полезная[1]IIАП Главный.[8]Пропуск[5]пассажирскихи грузовых поездовнаправлений.
4 112 1292 1142 77 3а Обгонный. Прием и отправление пассажирских поездов. 83 91 892 797 53 4аобоих[1]Соединительный. Пропуск маневровых составов на ТЭЦ-3. 25 69 688 616 44 5а Соединительный. 95 73 484 454 32 3Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. 61 48 684 665 43/25/50/26 4[5]грузовыхотправочныйнаправлений,поездов обоих направлений.[2]Приемо-отправочныйдля[5][1]Приемо-почтово-багажных поездов обоих[21]следующ их без работы.54 49 724 704 46/26/54/27Продолж ение табл. 1.1ПутиНазначение путей Стрелки, ограничивающие путь Длина в метрах Вместимость в условных вагонах от до междупредельными столбиками полезная 5 Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
59 68565[1]Четное524/ Нечетн-553 Четное-33/19/39/20 Нечетн-35/20/41/21 6Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. 66 67 578 565 36/21/22 7отправочный[5]грузовыхнаправлений,[4]поездов обоих направлений,[2]для[1]Приемо-приёма и отправления почтово-багажных поездов обоихследующ их без работы. 59 68 565 554 35/20/41/21 8Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.66 67 578 560 36/21/42/21 9[1]Приемо-отправочный [5]грузовыхпоездов обоих направлений.63 52 637 622 40/47[2]Продолжение табл.
1.1Пути Назначение путей Стрелки, ограничивающие путь Длина в метрах Вместимость в условных вагонах от до междупредельными столбиками полезная 10 Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. 56 65594 572 37/21/43/22 11[1]Приемо-отправочный [5]грузовых63 62 586 563 36/42 12[2]Приемо-отправочный36/21/22 13[1]Приемо-отправочный [5]грузовыхвагонов.
105[6]поездов обоих направлений.пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. 56 65 594 567поездов обоих направлений. 57 70 551 531 34/39 14[2]Дляотстояупора 510 498 35/19/20 15 Приемо-отправочный нечётных грузовых поездов. Для приёма чётных грузовых поездов 39 70 675666 43/50 16 Погрузочно-выгрузочный. 105 упора 158 146 10/5/5 16А Погрузочно-выгрузочный. 58 упора 198 191 13/7/7Продолж ение табл. 1.1ПутиНазначение путей Стрелки, ограничивающие путь Длина в метрах Вместимость в условных вагонах от до междупредельными столбиками полезная 17[1]Приемо-отправочный нечётных грузовых поездов. Для приёма чётных грузовых п-ов 33 72 675 658 43/50 19 Приемоотправочный нечётных грузовых поездов.
Для приёма чётных грузовых п-ов. 103 72 760 738 48/56 21 Погрузочно-выгрузочныйдля багаж ных вагонов. Для стоянки служ ебно-технических вагонов. 45 упора 60 53 3/2/2 23 Для отстоя служ ебно-техническихвагонов и платформ с углем. 125 упора 148 148 10/5/6 26 Вытяж ной. 122 упора 176 169 10/5/6 27 Для отстоя пассаж ирских,служ ебно-технических вагонов. 127 упора 205 139 9/5/5 28 Весовой.
28а 2 199 179 12 29 Соединительный. 123 135 625 625 4434 Соединительный. 20 126 - 287 20/11/11 Продолж ение табл. 1.1ПутиНазначение путей Стрелки, ограничивающие путь Длина в метрах Вместимость в условных вагонах от до междупредельными столбиками полезная 35[1]Погрузочно-выгрузочный. Для отстоя пассаж ирских вагонов. 107 упора 212 124 8/4/5 41 Для отстоя беспересадочных ислуж ебных вагонов.61 упора 134 70 5/2/2 43 Для отстоя вагонов и настройки контрольно-измерительных вагонов 109 упора 257 194 13/7/7 44Погрузочно-выгрузочный. 28а упора 162 101 7/3/4 47 Вытяж ной.
Для отстоя пассаж ирских составов и отдельных пассаж ирскихвагонов. 1 упора - 401 27/15/15 60 Предохранительный тупик. 114 упора 77 28 2 62 Предохранительный тупик. 102 упора 51 463 50 Предохранительный тупик. 80 упора 113 44 3 53 Предохранительный тупик. 71 упора 115 59 4 Продолж ение табл. 1.1ПутиНазначение путей Стрелки, ограничивающие путь Длина в метрах Вместимость в условных вагонах от до междупредельными столбиками полезная 56[1]Предохранительный тупик.
75 упора 75 26 1 ПРИМЕЧАНИЯ:При расчете вместимости главных,приемоотправочных путей принята длина поездного локомотива 3[5]ЭС5К,трехсекционного, длиной 53 метра. При расчете вместимости вытяжных путей принята длина маневрового локомотива[6]серий ТЭМ2, ТЭМ18, длиной 17 метров.
При расчете вместимости для пассаж ирских поездовприемо-отправочных путей 3,4,5,6,8,10,12 путей принята длина поездного локомотива[6]ЭП-1 односекц ионного, длиной 23 метра. Пути II,4,6,8,9,10,11,12,13,15,17,19 спец иализированы для приема и отправленияпередаточных поездов из парка Хабаровск-Пристань и в парк Хабаровск-Пристань. Пути I, 3, 5,7 спец иализированы для приемапередаточных поездов из парка Хабаровск-Пристань. Вграфе 7 вместимость указана: в числителе –[6]пути I, II, 7, 9,11,13,15,17,19 – вусловных вагонах, в знаменателе – в 4- [6]хосных ц истернах длиной 12,04 метра. Вграфе 7 вместимость указана: в числителе –[6]пути 3, 5, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 35, 16А, 21, 23, 26, 27, 34, 41, 43, 44, 47 – вусловных вагонах, в знаменателе – в пассажирских вагонах 25,5м, а[6]через дробь – длиной 24,5 м.Продолж ение табл.
1.1ПРИМЕЧАНИЯ: Вграфе 7 вместимость указана: в числителе – пути 4,7 в условных вагонах, а в знаменателе –[6]пути 4,7– в пассаж ирских вагонах 25,5м, а через дробь –– в 4-хосных ц истернах длиной 12,04 метра, , а через дробь – длиной24,5 м.Указатели путевого заграждения на путях № № 14, 16, 16А, 21, 23, 26, 27, 35, 41, 43, 44, 47, 50, 53, 60,62 неосвещаются.[5]Расчет вместимости приемо - отправочных путей 3,4,5,6,8,10,12 ([6]для пассаж ирских поездов) с учетом поездного локомотива 2ТЭ-10 длиной 34 метра соответствует пункту 3 данногопримечания.
Парк Хабаровск-Пристань станц ии Хабаровск I 1 Погрузочно-выгрузочный. 32 21 - 167 12/14 2 Выставочный. 30 21182 182 13/15 3 Приемо-отправочный Прием нечетных, отправление четных передаточных поездов 24 15 255 255 15/18 4Приемо-отправочный Прием нечетных, отправление четных передаточных поездов 14 15 354 354 22/26 V Главный. Приемнечетных, отправление четных передаточных поездов 10 1 392 392 25/29 Vа Главный, пропуск передаточных поездов обоихнаправлений 41 42 1379 1018 72 6 Приемо-отправочный.
Прием нечетных, отправление четных передаточных поездов 4 3 - 37124/28 7Для отстоя вагонов 12 25 292 292 20/24 Окончание табл. 1.1Пути Назначение путей Стрелки, ограничивающие путь Длина в метрах Вместимость в условных вагонах от до междупредельными столбиками полезная 8 Для отстоя вагонов. 20 25 215 215 15/17 9 Для отстоя вагонов. 20 31 251 251 17/2017[1]Вытяжной.7[5]упора - 64 3/3 19 Весовой. 8 32 - 155 11/12 20 Погрузочно-выгрузочный. 8 упора 63 63 4/5 21 Вытяж ной.
18 упора 78 78 4 22Предохранительный тупик. 35 упора 38 38 2 23 Предохранительный тупик. 34 упора 22 22 1 26 Предохранительный тупик. 43упора 153 153 10 ПРИМЕЧАНИЯ: В графе 7 вместимость указана: в числителе – в условных вагонах, в знаменателе – в 4-осныхц истернах длиной 12,04 метра.Таблиц а 1.2Пути для приема, отправления и стоянки поездов с опасными и негабаритными грузамиСтанц ияПути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов с грузами «ВМ»Пути, предназначенные для стоянки вне поездов вагонов с "ВМ" и цистерн для перевозки сжиженных газов Пути (место),куда следует направлять вагоны с опасными грузами для выполнения мер, указанных в аварийной карточке, привозникновении утечки, разлива груза, пожара Пути, предназначенные для приема, отправления и пропуска поездов снегабаритными грузами[5]Хабаровск I IАП, IIАП для пропуска поездов;I, II, 3, 3а, 4, 5для пропуска поездов Путей для стоянки вагонов с[6]ВМ – нет.4, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19 - для ц истерн для перевозки сж иж енных газов.
Путь ХНПЗ при течи нефтепродуктов.5 км (переезд) ж .д. пути необщ его пользования ветка «ТЭЦ-3».Путь ОАО «Хабаровсккрайгаз» при утечке газаI, II, IАП, IIАП, 3а, 4а, 5а, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 17, 19, 14, 47 -для грузов всех зон и степеней негабаритности без ограничений.3,5,6,8,10,12 –[5]дляприёма и отправления[9]э лектропоездов.23 путь – для грузов с 1 по 3 степень ниж ней зоны; с 1 по 2 степень боковой зоны; с 1 по 3 степень верхней зонынегабаритности.7, 41 путь - для грузов с 1 по 5 степень ниж ней зоны;с 1 по 5 степень боковой зоны;Продолж ение табл.
1.2Станц ияПути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов с грузами «ВМ»Пути, предназначенные для стоянки вне поездов вагонов с "ВМ" и цистерн для перевозки сжиженных газов Пути (место),куда следует направлять вагоны с опасными грузами для выполнения мер, указанных в аварийной карточке, привозникновении утечки, разлива груза, пожара Пути, предназначенные для приема, отправления и пропуска поездов снегабаритными грузами с 1[5]по 3 степень верхней зоны негабаритности.Пропуск грузов 6 степени ниж ней зоны и 3 степени боковой зоны негабаритностипроизводится в 4 реж име, с ограничением скорости 5 км/час с готовностью остановиться;Пропуск грузов 6 степени боковой зоны негабаритности не допускается; 26 путь (съезд 78-80) - для грузов с 1 по 6 степеньниж ней зоны; с 1 по 5 степень боковой зоны; с 1 по 3 степень верхней зоны негабаритности.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
