Таблица для 2 раздела (1199788)
Текст из файла
Таблица 2.2
Специализация путей необщего пользования
| Путь | Наименование пути | Граница пути | Длина путей полная/ полезная, м | Вмести-мость усл. вагонов | Вмести-мость физич. вагонов | Мин. радиус кривой | Макс. Уклон (на какую величину, сторону тыс.) | Тип рельс | Макс. допустимая скорость, км/час | ||
| от | до | ||||||||||
| 1д | Ремонтный | 307 | 324 | 712/602 | 43 | 13 | 210 | К стр. №324 | 6,2 | Р-50 | 5 |
| 2д | Ремонтный | 309 | 320 | 574/332 | 23 | 13 | 422 | К стр. №309 | 5,9 | Р-50 | 5 |
| 3д | Ремонтный | 303 | 316 | 527/333 | 23 | 13 | 180 | К стр. №303 | 5,5 | Р-50 | 5 |
| 4д | Ходовой | 305 | 304 | 415/280 | 20 | - | 540 | К стр. №305 | 5,6 | Р-50 | 15 |
| 5д | Ходовой | 303 | 308 | 498/122 | 8 | - | 368 | К стр. №308 | 6,3 | Р-50 | 15 |
| 6д | Для мойки пассажирских вагонов | 126 | 302 | 720/579 | 41 | - | 175 | К стр. № 306 | 6,8 | Р-65 | 5 |
| 8д | Путь котельной | 302 | упор | 190/150 | 6 | - | 119 | К стр. №302 | 14,5 | Р-50 | 5 |
| 1р | Объездной | 322 | упор | 321/268 | 19 | 10 | 325 | К упору | 3,2 | Р-50 | 15 |
Продолжение табл. 2.2
| Путь | Наименование пути | Граница пути | Длина путей полная/ полезная, м | Вмести-мость усл. вагонов | Вмести-мость физич. вагонов | Мини-мальный радиус кривой | Максимальный уклон (на какую величину, сторону тыс.) | Тип рельс | Максимально допустимая скорость, км/час | ||||
| от | до | ||||||||||||
| 2р | Отстой пассажирских и грузовых вагонов | 308 | упор | 623/379 | 27 | 15 | 311 | К упору | 5,9 | Р-50 | 15 | ||
| 3р | Отстой пассажирских вагонов | 318 | упор | 627/571 | 40 | 23 | 214 | К упору | 6,4 | Р-65 | 15 | ||
| 4р | Отстой пассажирских вагонов | 314 | упор | 666/624 | 44 | 25 | 198 | От стр. №314 к переезду | 6,7 | Р-50 | 15 | ||
| 5р | Экипировочный. Отстой пассажирских вагонов | 338 | упор | 433/382 | 27 | 16 | 467 | К стр. №338 От стр. № 338 к упору | 4,0 | Р-50 | 15 | ||
| 6р | Отстой пассажирских вагонов | 332 | упор | 488/373 | 26 | 15 | 220 | К упору | 3,3 | Р-65 | 15 | ||
| 7р | Экипировочный. Отстой пассажирских вагонов | 328 | упор | 533/455 | 32 | 18 | 629 | К упору | 3,0 | Р-50 | 15 | ||
Продолжение табл. 2.2
| Путь | Наименование пути | Граница пути | Длина путей полная/ полезная, м | Вмести-мость условных вагонов | Вмести-мость физич. вагонов | Мини-мальный радиус кривой | Максимальный уклон (на какую величину, сторону тыс.) | Тип рельс | Максимально допустимая скорость, км/час | ||
| от | до | ||||||||||
| 8р | Ремонтный | 336 | упор | 245/184 | 13 | 6 | 403 | К упору | 3,8 | Р-50 | 15 |
| 9р | Ремонтный. Угольная эстакада | 334 | упор | 359/265 | 31 | 6 | - | От стр. №334 до стр. №336 | 9,0 | Р-50 | 15 |
| 10р | Отстой пассажирских вагонов, вагонов-ресторанов | 330 | упор | 522/419 | 29 | 16 | 1252 | От стр. №330 до стр. №334 | 8,0 | Р-50 | 15 |
| 11р | Отстой пассажирских и грузовых вагонов | 340 | упор | 480/417 | 30 | 17 | 792 | От стр. №340 к упору | 9,1 | Р-50 | 15 |
| 12р | Отстой пассажирских вагонов | 342 | упор | 428/367 | 30 | 15 | 594 | ОТ стр. №342 к упору | 10,6 | Р-50 | 15 |
| 13р | Отстой пассажирских вагонов | 344 | упор | 443/384 | 28 | 16 | 681 | ОТ стр. №344 к упору | 14,8 | Р-50 | 15 |
Окончание табл. 2.2
| Путь | Наименование пути | Граница пути | Длина путей полная/ полезная, м | Вмести-мость усл. вагонов | Вмести-мость физич. вагонов | Мини-мальный радиус кривой | Максимальный уклон (на какую величину, сторону тыс.) | Тип рельс | Максимально допустимая скорость, км/час | ||||
| от | до | ||||||||||||
| 14р | Отстой резерва не экипированных пассажирских вагонов | 326 | упор | 622/358 | 28 | 16 | 627 | От стр. №326 к упору | 12,1 | Р-50 | 15 | ||
| 15р | Отстой резерва не экипированных пассажирских вагонов | 346 | упор | 510/458 | 32 | 18 | 383 | К упору | 10,5 | Р-50 | 15 | ||
| 16р | Отстой пассажирских вагонов | 308 | упор | 817/324 | 23 | 13 | 350 | К упору | 12,0 | Р-50 | 15 | ||
| 17р | Отстой пассажирских вагонов | 350 | упор | 374/324 | 29 | 13 | 386 | От стр. №310 к упору | 7,6 | Р-65 | 15 | ||
| 18р | Отстой пассажирских вагонов | 348 | упор | 507/456 | 26 | 18 | 447 | От стр. №350 к упору | 10,3 | Р-65 | 15 | ||
| Примечание: на путях ЛВЧ-1 отсутствуют электрические изоляторы пути. | |||||||||||||
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
