7 раздел (1199785)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

7 Расчет экономической эффективности капиталовложений от удлинения

тупиков № 14 и № 16

Экономическая эффективность – это результат, который можно получить, соизмерив показатели доходности производства по отношению к общим затратам и использованным ресурсам. Если первый показатель выше по сравнению со второй составляющей значит, цели достигнуты, все потребности удовлетворены. Если ситуация наоборот, значит, экономического эффекта не наблюдается и предприятие несет убытки. Суть экономической эффективности состоит в том, чтобы из доступных предприятию ресурсов получать больше результатов производства, окупив затраты на приобретение ресурсов.

7.1 Определение и расчет капитальных вложений

К капитальным вложениям относятся затраты на:

- новое строительство – строительство объектов с законченным технологическим циклом по разработанному проекту на специально отводимых территориях в целях наращивания мощности;

- реконструкцию – преобразование всего производственного процесса на основе современных научно-технических достижений;

- техническое перевооружение – комплекс мероприятий по повышению технико-экономического уровня отдельных производств, подразделений, участков на основе внедрения передовой техники и технологий, механизации и автоматизации производства;

- модернизацию – совершенствование и приведение активной части основных фондов (машин и оборудования) в состояние, соответствующее современному уровню осуществления технологических процессов, путем конструктивных изменений машин и оборудования;

- обновление – замена в связи с фактическим износом или дополнение в связи с расширением производства имеющегося парка машин и оборудования;

- приобретение имущественных комплексов с целью отраслевой, товарной или региональной диверсификации производства;

В составе капитальных вложений учитывается стоимость проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ, стоимость оборудования и инструмента, не включаемых в сметную стоимость и прочие затраты.

В составе новых капитальных вложений учитываются затраты на демонтаж и транспортировку высвобождаемых средств, произведенные затраты по осуществлению инвестиционного проекта.

На железнодорожном транспорте по характеру связи с осуществляемыми инвестиционными проектами различают:

- прямые капительные вложения (строительные затраты) в сооружение новых и реконструкцию существующих постоянных устройств железнодорожного транспорта, в подвижной состав и технические средства, необходимые для обеспечения перевозок;

- сопряженные капитальные вложения в развитие смежных отраслей и предприятий, обеспечивающих объекты железнодорожного транспорта материалами, запасными частями, оборудованием, на развитие энергетической и сырьевой базы, водообеспечение, охрану окружающей среды. Сопряженные капитальные вложения учитываются в случаях, когда сравниваемые проекты существенно различаются потребностями в продукции смежных отраслей;

- сопутствующие капитальные вложения в другие отрасли и объекты обусловлены развитием инфраструктуры сооружаемых объектов, потребностью в усилении мощности действующих объектов.

Прямые, сопряженные и сопутствующие капитальные вложения учитываются при расчете общественной (экономической эффективности).

К постоянным устройствам на железнодорожном транспорте относятся объекты инфраструктуры: земляное полотно, искусственные сооружения, главные и станционные пути, стрелки, здания.

Основными стоимостными показателями для расчетов капитальных вложений при выборе проектных решений по железнодорожному строительству являются общие капитальные вложения, и годовые эксплуатационные расходы на весь предусматриваемый проектом объем работы.

В дипломном проекте на основании полученных показателей суточного плана-графика работы станции производится экономическая оценка двух вариантов.

К капитальным вложениям относятся затраты на удлинение тупиков № 14 и № 16, укладки двух стрелочных переводов и электрификацию.

Таблица 7.1

Расчет капиталовложений на удлинение тупиков № 14 и № 16

Окончание табл. 7.1

Индекс сметной стоимости на 1 квартал 2016г. составляет 7,79 [8]

Таким образом из сметной стоимости видно, что капитальные затраты при удлинении тупиков №14 и №16 составили 19586,323 руб.

7.2 Расчет эксплуатационных расходов

Годовые эксплуатационные расходы учитываются те, которые различаются между собой в зависимости от нормирования маневровой работы, следующие:

- связанные с расходом топлива маневровых локомотивов;

- связанные с простоем подвижного состава;

Затраты, связанные с простоем вагонов, определяются по формуле, руб.:

, (7.1)

где - суммарные вагоно-часы простоя в сутки,

- расходная ставка на один вагоно-час простоя, руб.

, (7.2)

где цена вагона, руб.;

– норма автоматизации, доли;

– цена капитального ремонта, руб.;

– количество капитальных и деповских ремонтов соответственно за срок полезного использования, единиц;

– срок полезного использования, года;

себестоимость деповского ремонта, руб.;

– расходы по оплате труда на один деповской ремонт, руб.;

– отношение зависящих общепроизводственных и общехозяйственных расходов к фонду оплаты труда.

руб.

По первому варианту:

руб.

По второму варианту:

руб.

Годовая экономия затрат определяется по формуле, руб.:

, (7.3)

По первому варианту:

руб.

По второму варианту:

руб.

Затраты, связанные с расходом топлива определяются по формуле, руб.:

, (7.4)

где – цена одного килограмма топлива, руб.;

– расход топлива локомотивом, кг.

, (7.5)

где – максимальный расход топлива, кг/мин;

– время работы дизеля на максимальных оборотах, мин;

– расход топлива на холостом ходу, кг/мин;

– суммарное время движения на холостом ходу, мин.

По первому варианту:

кг.

По второму варианту:

кг.

Затраты, связанные с расходом топлива:

По первому варианту:

тыс. руб.

По второму варианту:

тыс. руб.

Срок окупаемости удлинения тупиков

Срок окупаемости рассчитывается по формуле, года:

, (7.6)

где – суммарные эксплуатационные расходы по первому варианту, руб.;

– суммарные эксплуатационные расходы по второму варианту, руб.

года

Таблица 7.1

Экономия расходов, связанных с удлинением тупиков № 14 и № 16 на станции Хабаровск-1

Вывод: таким образом, размер капитальных вложений на удлинение тупиков №14 и №16 на станции Хабаровск-1 окупится за 4,5 года. Несмотря на значительные экономические затраты по удлинению путей есть ряд преимуществ, связанных с безопасностью движения, таких как снижение количества враждебных маршрутов при роспуске грузовых поездов и подаче вагонов на Пристань, возможность ввода новых дополнительных пассажирских и пригородных поездов для удовлетворения потребностей населения в перевозках и текущего ремонта приемо-отправочных путей без ущерба для графика движения поездов.

81

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР