Диплом Сибирцево (1199282), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Правильность погрузки приемосдатчиком проверяется на пути необщего пользования грузоотправителя. При контроле правильности размещения и крепления груза проверяется:

- соответствие правильности размещения груза согласно требований Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (ЦМ-943);

- соответствие креплений груза Техническим условиям размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах;

- правильность размещения креплений согласно требований Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах.

При повреждении вагонов во время проведения грузовых операций приемосдатчик груза обязан немедленно сообщить об этом работникам ПТО, маневровому диспетчеру и до прибытия работников ПТО не должен оформлять документацию на уборкy вагонов. При выявлении поврежденных вагонов приемосдатчик груза оформляет акт общей формы ГУ-23.

На основании уведомления от приемосдатчика груза и багажа о полном окончании грузовых операций маневровый диспетчер даёт указание составителю поездов об уборке вагонов и извещает приёмосдатчика о предстоящем заезде маневрового локомотива.

Оформление перевозочных документов на погруженные и выгруженные вагоны производится агентом ЛАФТО (системы фирменного транспортного обслуживания).

Завершение оформления и штемпелевания перевозочных документов для клиентов осуществляется в системе ЭТРАН как факт приема груза к перевозке. Данная информация является основополагающей при организации контроля местной работы станции. Оформленные перевозочные документы передаются

оператору станционного технологического центра с оформлением записи в книге формы ГУ-48.

Маневровый диспетчер в процессе дежурства отражает в графике исполненной работы:

• ход выполнения сменного плана работы по погрузке и выгрузке вагонов пунктам погрузки, выгрузки и путям общего и необщего пользования, сортировке контейнеров;

• работу маневровых локомотивов с указанием времени выполнения каждой операции по подаче и уборке вагонов с пунктов погрузки, выгрузки;

• наличие на станционных и погрузочно-выгрузочных путях местных вагонов, подлежащих подаче под грузовые операции и уборке после окончания грузовых операций.

На станциях, оборудованных АСУСТ, основу которой составляют автоматизированные рабочие места работников массовых профессий (приёмосдатчиков, работников ПТО, операторов СТЦ, ДСП, ДСЦ), номерной учет наличия расположения и состояния местных вагонов на станции ведется автоматически.

3.4 Технология обслуживания вывозных поездов на участке

Получив информацию об отправлении поезда с соседней станции, дежурный по станции готовит маршрут приема.

По прибытии поезда оператор СТЦ станции Сибирцево (при получении доклада дежурного по станции Лучки о прибытии поезда) вводит в АРМ ТК сообщение о прибытии поезда.

Оператор СТЦ станции Сибирцево (при получении доклада дежурного по станции Лучки) производит корректировку натурного листа в АРМ ТК.

После полной остановки поезда составитель поездов станции Сибирцево производит закрепление состава по нормам, указанным в ТРА станции, согласно Регламенту выполнения операций по закреплению подвижного состава на станционных путях, с последующим докладом по радиосвязи дежурному по станции и порядку, установленному в пункте 41 Приложения № 11 к ИДП.

ДСП контролирует правильность закрепления состава и делает запись в «Журнале учета тормозных башмаков, используемых для закрепления железнодорожного подвижного состава».

Оперативное руководство маневровой работой по подаче и уборке местных вагонов на/с места погрузки, выгрузки и контроль за выполнением плана погрузки и выгрузки, отправлением местных вагонов со станции осуществляет дежурный по станции.

По указанию дежурного по станции маневровая бригада производит маневровую работу по отцепке-прицепке групп вагонов к составу, по подаче и уборке местных вагонов на/с места погрузки, выгрузки.

ДСП станции Лучки на основании полученной от составителя выписки из книги формы ВУ-14 с указанием номеров вагонов, рода груза и подписями лиц производивших осмотр, подает вагоны, согласно заявки, под погрузку.

Если вагоны, предназначенные под погрузку опасных грузов, не были погружены в день их осмотра и дачи готовности под погрузку, ДСП повторно предъявляет вагоны к осмотру осмотрщику вагонов станции Биробиджан I c оформлением записи в книге формы ВУ-14 (под погрузку). Осмотр порожних вагонов под погрузку опасного груза производится осмотрщиками вагонов ПТО Сибирцево не позднее 12 часов с момента предъявления работниками станции.

После окончания маневровой работы составитель поездов станции Сибирцево производит уборку тормозных башмаков, а также совместно с локомотивной бригадой производит полную пробу автотормозов всего состава, заполняет справку формы ВУ-45 и вручает её машинисту поезда.

О готовности поезда к отправлению составитель поездов станции Сибирцево докладывает дежурному по станции по двусторонней парковой связи или радиосвязи.

После чего дежурный по станции готовит маршрут отправления поезда. При отправлении поезда оператор СТЦ станции Сибирцево (при получении доклада

дежурного по станции Лучки об отправлении поезда) вводит в АСУСТ сообщение об отправлении поезда.

Технологический график обработки поезда по станции Лучки представлен на рисунке 3.1.

Рис. 3.1. Технологический график обработки вывозного поезда по станции Лучки

4 Анализ работы станции Сибирцево

4.1 Объем работы станции Сибирцево

Номенклатура грузов, поступающих в адрес станции Сибирцево и отправленных в адрес других станций разнообразна.

Годовой объем погрузки согласно номенклатуре, на станции Сибирцево представлены в таблице 4.1.

Таблица 4.1

Годовая погрузка по станции Сибирцево

Наименование груза	Погрузка, ваг	Погрузка, т
Черные металлы	1786	65346,7
Машины и оборудование	4	69,2
Метизы	4	79
Лом черных металлов	142	8439
Автомобили	1	45,8
Строительные грузы (сыпучие)	21453	1384922,7
Лесные грузы	3	100,2
Строительные грузы	198	3853,6
Всего	23593	1462656,2

Годовая погрузка по станции Сибирцево составляет около 1463 тыс. тонн, представлена в виде структурной диаграммы на рисунке 4.1.

Рис. 4.1. Структурная диаграмма погрузки, вагоны

Годовой объем выгрузки согласно номенклатуре, на станции Сибирцево представлены в таблице 4.2.

Таблица 4.2

Годовая погрузка по станции Сибирцево

Наименование груза	Погрузка, ваг	Погрузка, т
Каменный уголь	32	2123
Нефть и нефтепродукты	218	13309
Черные металлы	1514	59182
Машины и оборудование	22	334
Метизы	7	203
Автомобили	24	295
Химикаты и сода	1	30
Строительные грузы	1097	70230
Промышленное сырье	9	626
Лесные грузы	17	679
Сборные грузы	157	3531
Всего	3101	150611

Годовая выгрузка по станции Сибирцево составляет около 151 тыс. тонн, представлена в виде структурной диаграммы на рисунке 4.2.

Рис. 4.2. Структурная диаграмма выгрузки, вагоны

Объемы погрузки, на станции Сибирцево за 2016 год, по роду груза и месяца года представлены в табл. 4.3.

Таблица 4.3

Объемы погрузки по станции Сибирцево

Характеристики

Список файлов ВКР