Kovalev Andrej Andreevich 2016 (1199012), страница 7

Участок,

с км-по км

L, км

Конструкция ВСП

Г,

млн. т.км/км в год

V_maх,

км/ч

Класс пути

Схема путевых работ

Нормативная потребность,

км в год

Кн

С

П

В

РИС

Крс

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Амурский Залив – Мыс Астафьева, нечетный путь

48-64

17

б/п

26,2

70/60

2В3

Кн-В-В-С-В-П-Кн

0,59

0,59

0,59

1,8

-

-

65-78

14

б/п

26,2

90/80

2В3

Кн-В-В-С-В-П-Кн

0,48

0,48

0,48

1,44

-

-

79

1

зв. дер.

26,2

60/60

2В3

Кн-В-В-С-В-П-Кн

0,03

0,03

0,03

0,09

-

-

80

1

зв. жб

26,2

60/60

2В3

Кн-В-В-С-В-П-Кн

0,03

0,03

0,03

0,09

-

-

81-85

5

зв. жб

26,2

60/55

2В3

Кн-В-В-С-В-П-Кн

0,17

0,17

0,17

0,51

-

-

86

1

зв. дер.

26,2

40/40

2В3

Кн-В-В-С-В-П-Кн

0,03

0,03

0,03

0,09

-

-

87-103

17

б/п

26,2

60/60

2В3

Кн-В-В-С-В-П-Кн

0,59

0,59

0,59

1,8

-

-

104-122

19

б/п

26,2

60/60

2В3

Кн-В-В-С-В-П-Кн

0,66

0,66

0,66

1,98

-

-

123-128

6

б/п

26,2

70/60

2В3

Кн-В-В-С-В-П-Кн

0,18

0,18

0,18

0,54

-

-

129-130

2

б/п

26,2

50/50

2В3

Кн-В-В-С-В-П-Кн

0,06

0,06

0,06

0,18

-

-

131-168

38

б/п

26,2

70/70

2В3

Кн-В-В-С-В-П-Кн

1,32

1,32

1,32

3,96

-

-

169-170

2

зв. жб

26,2

70/70

2В3

Кн-В-В-С-В-П-Кн

0,06

0,06

0,06

0,18

-

-

171-173

3

зв. жб

6,7

40/40

4Д6

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,09

0,09

0,27

-

0,09

174-176

3

зв. дер.

6,7

60/50

4Д5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,09

0,09

0,27

-

0,09

177

1

зв. дер.

29,4

50/50

3В5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,07

0,07

0,21

-

0,07

178

1

зв. жб

29,4

50/50

3В5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,07

0,07

0,21

-

0,07

179

1

зв. жб

29,4

50/50

3В5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,07

0,07

0,21

-

0,07

180

1

зв. жб

28,6

50/50

3В5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,07

0,07

0,21

-

0,07

181

1

зв. дер.

28,6

40/40

3В5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,07

0,07

0,21

-

0,07

182-183

2

зв. жб

28,6

50/50

3В5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,14

0,14

0,42

-

0,14

184

1

зв. дер.

28,6

50/50

3В5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,07

0,07

0,24

-

0,07

185-188

4

зв. жб

26,0

50/50

3В5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,28

0,28

0,84

-

0,28

189

1

зв. дер.

12,0

50/50

3Г5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,06

0,06

0,18

-

0,06

170

1

зв. жб

12,8

40/40

3Г6

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,06

0,06

0,09

-

0,06

191

1

зв. дер.

12,8

40/40

3Г6

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,06

0,06

0,18

-

0,06

Итого по нечетному пути

4,2

5,37

5,37

16,1

-

1,17

Амурский Залив – Мыс Астафьева, четный путь

48-56

9

б/п

80,6

80/80

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,47

0,94

0,47

1,41

0,47

-

57-65

9

б/п

80,6

80/80

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,47

0,94

0,47

1,41

0,47

-

66-67

2

б/п

80,6

70/70

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,11

0,22

0,11

0,33

0,11

-

68-72

5

б/п

80,6

80/80

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,26

0,52

0,26

0,78

0,26

-

73-74

2

б/п

80,6

60/60

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,11

0,22

0,11

0,33

0,11

-

75-76

2

б/п

80,6

70/60

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,11

0,22

0,11

0,33

0,11

-

77-79

3

б/п

80,6

70/70

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,16

0,32

0,16

0,48

0,16

-

80-82

3

б/п

80,6

65/65

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,16

0,32

0,16

0,48

0,16

-

83-85

3

б/п

80,6

55/55

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,16

0,32

0,16

0,48

0,16

-

86-98

13

б/п

80,6

60/60

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,68

1,36

0,68

2,04

0,68

-

99-104

6

б/п

81,2

60/60

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,32

0,64

0,32

0,96

0,32

-

105-108

4

б/п

81,2

60/60

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,22

0,44

0,22

0,66

0,22

-

109-110

2

б/п

81,2

60/60

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,11

0,22

0,11

0,33

0,11

-

111-112

2

б/п

81,2

60/60

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,11

0,22

0,11

0,33

0,11

-

113-129

17

б/п

81,2

70/60

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,89

1,78

0,89

2,67

0,89

-

130-142

13

б/п

81,2

60/60

1А2

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,68

1,36

0,68

2,04

0,68

-

143-154

12

б/п

80,6

90/90

1А2

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,63

1,26

0,63

1,89

0,63

-

155

1

б/п

80,7

70/70

1А2

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,05

0,1

0,05

0,15

0,05

-

156-167

12

б/п

80,7

90/90

1А2

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,63

1,26

0,63

1,89

0,63

-

168-171

4

б/п

80,7

70/70

1А3

Кн-В-С-В-РИС-В-С-П-Кн

0,22

0,44

0,22

0,66

0,22

-

172-173

2

б/п

25,3

70/70

2В3

Кн-В-В-С-В-П-Кн

0,07

0,07

0,07

0,21

-

-

174-177

4

зв. жб

25,3

70/70

2В3

Кн-В-В-С-В-П-Кн

0,14

0,14

0,14

0,42

-

-

Итого по четному пути

6,76

13,3

6,76

20,3

6,55

-

Всего по направлению Амурский Залив – Мыс Астафьева

11,0

18,7

12,1

36,4

6,56

1,17

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Находка – Находка Восточная, 1 путь

1-5

5

б/п

16,0

60/60

4Г5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,2

0,2

0,6

-

0,2

6-15

10

зв. жб

15,4

60/60

4Г5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,4

0,4

1,2

-

0,4

Находка – Находка Восточная, 2 путь

1-6

6

б/п

37,2

/60

3В5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,55

0,55

1,65

-

0,55

7-14

8

б/п

31,9

/60

3В5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,62

0,62

1,86

-

0,62

15-16

2

зв. дер.

47,2

/40

3В5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,22

0,22

0,66

-

0,22

17-21

5

зв. дер.

11,8

/55

4Г5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,15

0,15

0,45

-

0,15

Находка – Находка Восточная, 3 путь

1

1

зв. дер.

3,3

/40

5Е5

Крс-В-В-С-В-П-Крс

-

0,05

0,15

-

0,05

Итого по Находка – Находка Восточная

-

2,19

2,19

6,57

-

2,19

Всего по Партизанской дистанции пути

11,0

20,9

14,3

43,0

6,55

3,36