Антиплагиат (1198988), страница 4
Текст из файла (страница 4)
т. км брутто / кмв год 6Тоннаж, млкм пк км пк нормативный2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Направление: "Бурея –Райчихинск", 13871Бурея – Холодный Ключ одн 1 3 27 2 25,9 4Е5 0,9 600Итого по направлению 25,9 0Направление: "Завитая –Поярково", 13870Завитая – Поярково одн 71 2 90 1 18,9 5Е6 0,3 600Итого по направлению 18,9 0Направление: "Чита–Хабаровск", 13808Екатеринославка–Завитая 1 7937 1 7945 10 9,0 2В3 51,8 600Тур–Завитая 1 7974 10 7983 7 8,9 2В3 51,8 600Поздеевка–Екатеринославка 2 7937 1 7938 10 2,0 1А3 140,7 700Поздеевка–Екатеринославка 2 7939 1 7945 10 7,0 1А3 140,7 700Еакатеринославка–Тур 2 7946 1 7962 10 17,0 1А3 140,7 700Еакатеринославка–Тур–Завитая 2 7963 1 7984 4 20,7 1А3 140,7 700ст.Завитая 2 7984 6 7986 4 1,3 1А3 140,7 700ст.Завитая 2 7986 5 7987 7 1,2 1А3 139,8 700Завитая–Тюкан 2 798777990103,3 1А3 139,8 700Завитая–Тюкан 2 799117994104,0 1А3 139,8 700Завитая–Тюкан 2 7995 1 8004 10 10,0 1А3 139,8 700Тюкан–Бурея 2 8005 1 8028 10 24,0 1А3 139,8 700ст.Бурея 2 8029 1 8029 8 0,8 1А3 139,8 700Бурея–Домикан 2 8030 5 8052 3 21,9 1А3 139,8 700Домикан–Архара 2 8052 4 8077 13 26,1 1А3 139,8 700Итого по направлению 157,2 01.4.2 Шпальное хозяйствоОбщее количество деревянных шпал на дистанции на 1.01.2017 г.
составляет139,351 тыс. шт., 11 железобетонных шпал – 626,089 тыс. шт. 11За год процент негодных деревянных шпал на главных путях по сравнению с2015 годом увеличился на 0,3% (общее количество негодных деревянных шпалпо сравнению с 2015 годом увеличилось на 1603 шт. и составило 33023 тыс.шт.), за счет отсутствия необходимого количества деревянных шпал. 11Процент негодных деревянных шпал 11 по станционным путям составляет17,5% (увеличение на 1,4%), по подъездным путям 15,9 % (увеличение на5,0%).В 2016 году при текущем содержании пути в 1 путь уложено:– 13,147 тыс. шт. новых деревянных шпал;– 4,188 тыс. шт.
1 старогодных деревянных шпал;– 6,992 тыс. шт. 11 старогодных железобетонных шпал.В главном пути протяженность пути на деревянных шпалах уменьшилась засчет смены деревянных шпал на железобетонные при текущем содержаниипути, а также за счет укладки стрелочного перевода No116 по ст. Завитая.Таблица 1.6Анализ состояния шпального хозяйстваNo Показатели Ед.
по состоянию нап/п Изм 01.01.2016 01.01.20171. Общее число шпал шт. 967412 969554в том числе1.1. 10 на главном пути 1 шт. 765441 7654401.2. на станционных путях шт. 178339 1784691.3. на подъездных путях 23 шт. 25994 259182. Количество и 1 процентнегодных шпалшт. 66251 72044в том числе: % 6,83 7,432.1. на главном пути т.шт 34735 36607% негодных шпал % 4,54 4,78Продолжение таблицы 1.6.No Показатели Ед. по состоянию нап/п 4 Изм 01.01.2016 01.01.20172.2. на станционных путях т. 4 шт 28690 31321% негодных шпал % 16,09 17,552.3.
на подъездных путях шт. 2826 4116% негодных шпал % 10,87 15,883. Количество негодныхшпал 4 на 1 км, 4 всегошт. 127,78 139,01в том числе:3.1. 10 на главном пути 1 шт. 87,56 92,243.2. на станционных путях шт. 271,58 295,143.3. на подъездных путях 23 шт. 175,08 269,354 Количество « 1 кустов»негодных шпал на 1 кмпо результатам осеннегокомиссионного осмотрапути 1шт. 0,48 0,474.1. на главном пути 1 шт. 0 04.2. на станционных путях шт. 1,64 1,594.3. на подъездных путях 23 шт. 4,65 4,915 Уложено шпал за год, шт. 77854 25030всегоВ том числе5.1.
деревянных новых шт. 17706 133305.2. деревянных старогодных шт. 2922 42385.3. железобетонных шт. 57226 74626. Уложено шпал за год наглавном пути, 10 всегошт. 65417 13777В том числе:6.1. 10 деревянных новых шт. 6614 98986.2. деревянных старогодных шт. 1809 27476.3. железобетонных шт.
56994 126457. Уложено шпал за год настанционных путях, всегошт. 9844 9925в том числе:Окончание таблицы 1.67.1. деревянных шпал новых 9203 30087.2. деревянных старогодных 412 12627.3. железобетонных 229 56558. Уложено шпал за год наподъездных путях, всегошт. 2590 1328в том числе:8.1. деревянных новых 1889 4248.2. деревянных старогодных 701 2298.3. железобетонных – 6759. Количество замененныхнегодных шпал, всегошт. 76130 249529.1.
на главном пути 64226 137789.2. на станционных путях 8061 97709.3. на подъездных путях 3843 1404 23Скорости движения поездов соответствуют фактическому состояниюшпального хозяйства. По состоянию на 01.01.17 г. на главных путях 15деревянных шпал 72,044 т.шт., в 9 том числе 15 негодных деревянных шпал 1 наглавных путях 36,607,999 т. 1 шт., что составляет 4,78% от общего количествадеревянных шпал 11 на главных путях. 23 Ограничения скорости не потребуется.Количество негодных шпал, в том числе в главном пути, приведено нарисунке 1.4 4Рисунок 1.4 4 Количество негодных шпал, в 4 том числе в главном пути всравнении с 2015 годом.1.4.3 Стрелочное хозяйствоКоличество стрелочных переводов 424 шт., в 16 том числе: на железобетонном 4основании 142 шт.; на главных путях 127 шт., в 16 том числе на 16 железобетонномосновании 96 шт.; на приемоотправочных путях 116 шт., в том числе нажелезобетонном 4 основании 40 шт.; на станционных путях 163 4 шт., в том числена железобетонном 4 основании 5 шт.; на подъездных путях 18 шт., в том числена железобетонном 4 основании 1 шт.;По состоянию на 01.01.2017 г.
в 4 главном пути эксплуатируетсяпропущенным тоннажем 76 стрелочных переводов (60%) и 64 крестовины(50%). В приемоотправочных путях эксплуатируется с пропущенным тоннажем50 стрелочных переводов (43%) и 93 крестовин (80%).В пути лежит всего 18 комплектов дефектных стрелочных переводов. Наглавных путях – 2 комплекта, в т.ч.
по рисункам ДУ – 1 шт., ДС – 1 шт. Настанционных путях – 16 комплектов, в т.ч. по рисункам ДО – 1 шт., ДР – 4 шт.,ДУ – 8 шт., ДС – 3 шт.1.4.4 Балластный слойПротяжение главного пути:– на щебеночном балласте – 375,053 км,– на песчаном балласте – 23,017км.Участков с загрязненностью балластного слоя – 85,001 км.1.4.5 Просроченные ремонты путиПо состоянию на 01.01.17 года в главном пути имеются участки спросроченными ремонтами:Ведомость участков пути, просроченных средним ремонтом, поЗабайкальской дирекции инфраструктуры 4 на 01.01.2017 года, представлена втаблица 1.7.
4Таблица 1.7 4Ведомость участков пути, просроченных средним ремонтом, поЗабайкальской дирекции инфраструктуры на 01.01.2017 годаУчасткиремонта(направление,перегон)ПутьКм,пк...(от–до)Типшпал(жб./дер)Годремонта(капитальный,модернизация)Вид ремонта(капитальный,модернизация)Протяженностьучастка,кмПутьПропущенныйтоннажна01.01.2017г,млн.т.бруттоГрузонапряженность,млнт.Км.бруттоПросроченностьремонтами, на01.01.2017. кможидаемоеПропущенныйтоннаж на01.01.2018г,млн.т.бруттоПросроченностьремонтами,на01.01.2018.кмЗавитая 17983 пк 8 –7985 пк 10жб2004капитальный1,771523,351,81,770 575,1 1,770Завитая 17986 пк 1 –7987 пк 6жб2004капитальный1,141501,051,81,144 552,8 1,144Завитая –Тюкан–Бурея17987 пк 6 –8028 пк10жб2004капитальный41,41 50149,641,396550,641,396ст.
Бурея 18029 пк 2 –8033 пк 1жб2004капитальный3,7 1501,049,63,7 550,6 3,7Бурея–Домикан18033 пк 2 –8050 пк 7жб2003капитальный16,71533,449,616,7 583,0 16,7Домикан 18050 пк 7 –8052 пк 8жб2004капитальный2,1 1501,049,62,1 550,6 2,1Домикан–Архара18052 пк 8 –8077 пк 13жб2003капитальный25,71533,449,625,7 533,4 25,7Всего подистанции:92,592,5 92,5Ведомость участков пути, просроченных капитальным ремонтом, поЗабайкальской дирекции инфраструктуры на 01.01.2017 4 года, 4 представлена втаблица 1.8. 16Таблица 1.8Ведомость участков пути, просроченных капитальным ремонтом, по 16Забайкальской дирекции инфраструктуры на 01.01.2017 года.Участкиремонта(направление,перегон)ПутьКм,пк...(от–до)Типшпал(жб./дер)Годремонта(капитальный,модернизация)Видремонта(капитальный,модернизация)Протяженностьучастка,кмПутьПропущенныйтоннаж на01.01.2017г,мл.т.бруттоГрузонапряженность,млн.т.км.бруттоПросроченностьремонтами,на01.01.2017,кмОбъемремонтана2017,кмОжидаемоеПропущенныйтоннаж на01.01.2018г.,млн.т.км.бруттоПросроченностьремонтамина01.01.2018,кмПоздеевка –Екатеринославка27937 пк 1 –7944 пк 3жб 2009капитальный7,3 2 934,1 140,7 7,3 1075 7,3ст.Екатеринославка27944 пк 3 –7945 пк 10дер 2004капитальный1,7 2 934,1 140,7 1,7 1075 1,7Екатеринославка–Тур27945 пк10–7963 пк1жб 2006капитальный17,22 1179,7 140,7 17,2 1320 17,2Екатеринославка–Тур27963 пк 1 –7973 пк 10жб 2007капитальный10,72 1099,5 140,7 10,7 1240 10,7Тур–Завитая27973 пк 10– 7985 пк 1жб 2007капитальный11,3 2 1099,5 140,7 11,3 1240 11,3ст.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
