ПЗ (1197710)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

(ДВГУПС)

ИИФО __Кафедра ______ОПиБТ_______________

(наименование УСП) (название кафедры)

Направление (специальность) _________190701.65 «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)

УТВЕРЖДАЮ

Зав. кафедрой Т.Н. Каликина

______________________________

«_____» _____ 20____г.

ЗАДАНИЕ

на дипломный проект студента

_Кибиревой Людмилы Анатольевны _

(фамилия, имя, отчество)

1.Тема ДП Организация движения поездов во время проведения ремонтно-путевой компании на направлении утверждена приказом по университету от «14 » 03 2016г. №175-а

2. Срок сдачи студентом законченного ДП «___01__»____06 _____2016 г

3. Исходные данные к работе Схема участка, сведения о техническом оснащении станций участка, сведения о вагонопотоках, основные нормы времени на выполнение технологических операций с поездами на участке.

4.Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов)

Введение.

Технико-эксплуатационная характеристика участка.

Организация вагонопотоков

Оперативное управление и планирование работы железнодорожной линии

Разработка графика движения поездов и расчет показателей

Технико-экономические расчеты.

Безопасность жизнедеятельности.

5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)

Схема участка.

Диаграмма вагонопотоков

График движения поездов

Технико-экономические расчеты

6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)
Наименование раздела	Консультант	Подпись, дата
		задание выдал	задание принял
Технико-экономические расчеты Безопасность жизнедеятельности	к.э.н. Л.А. Михеева к.т.н. И.М. Тесленко

7. Дата выдачи задания_________________________________________________

Календарный план

выполнения дипломного проекта

Студент _____________________________________________

Руководитель ДП ____________________________________

Отзыв руководителя

Студентка Кибирева Людмила Анатольевна выполнила дипломный проект в полном объёме, в установленные сроки, в соответствии с заданием.

За время дипломного проектирования студентка Кибирева Л.А., проявила самостоятельность, умение пользоваться технической литературой, практическими навыками анализировать полученные результаты. Использованный практический материал достоверен, сделанные выводы обоснованы, рекомендации имеют практическую значимость.

Дипломный проект логично структурированный, написан понятным языком, соответствует требованиям, предъявляемым к выпускной работе, и является законченным исследованием.

Дипломный проект заслуживает отличной оценки.

Дипломник Кибирева Людмила Анатольевна заслуживает присвоения квалификация инженер путей сообщения.

Руководитель

дипломного проекта ____________ Г.В. Санькова

During the summer of track work, all railroads have great difficulty with the pass of the trains, significantly deteriorating the operational performance. Therefore, an important requirement of organization of repair and construction works during the "window" is their implementation in the shortest possible time with maximum use of track machines and minimum delays of trains. This raises the problem of rational of passing trains at station of the Railways during the "window" for carrying out construction and repair works, as well as improving technical and economic indicators of rail transport.
The goal of the graduation project is the organization of passing trains during the period of an elongated "window" at the lowest operating cost.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение…………………………………………………………..…………..…..5

1 Технико-эксплуатационная характеристика ригиона и участков, входящих в его состав……………………………………...…………………………………..7

2 Организация плановых вагонопотоков и поездопотоков на участке…………………………………………………………………………….2

2.1 Понятие о вагонопотоках…………………………………………….....30

2.2 Определение плановых вагонопотоков и составление корреспонденции вагонопотоков……………………………………………….……………....25

2.2 Организация работы станции в период производства «окна………………………………………………………...……...………..34

2.3 Построение диаграмм порожних и груженых вагонопотоков………………………………………………………………….44

2.4 Определение размеров движения в плоездах…………………….……45

3 Организация проведения работ в «окно»…………………………….………55

3.1 Классификация и оценка факторов, влияющих на продолжительность перерывов в движении……………..………………………………………..66

3.2 Технология и организация работ по капитальному ремонту пути…...66

3. 3 Организация работы станции в период производства 2окна»……….55

4 Обоснование выбора варианта организации движения поездов при пропуске их во время перерывов…..………………………………………......66

4.1 Анализ способов пропуска поездов………………………………….…77

4.2 Расчет продолжительности «окна» н.а перегоне Талдан –Джиктанда88

5 Разработка графика движения поездов……………………..………………..42

5.1 Значение сводного графика движения поездов……………………….42

5.2 Расчет элементов графика движения поездов………………..………44

5.2.1 Расчет перегонных времен хода поездов………………………..46

5.2.2 Расчет станционных интервалов………………………………...46

5.2.3 Расчет межпоездных интервалов………………………………..52

5.2.4 Определение норм времени на производство работ по текущему содержанию и ремонту сооружений и устройств……………………..43

5.3 Расчет пропускной способности участков……………………………..57

5.4 Технология обработки поездов различных категорий на станциях участка………………………………………………………………….….…59

5.5 Построение графика движения поездов ……………………………….55

5.6 Расчет показателей графиков движения поездов …….……………….60

6 Технико-экономическое сравнение ……………….…………………………62

7 Организация обучения по безопасности и охране труда на станции Магдагачи

7.1 Порядок проведения инструктажа, обучения и проверки знаний при приеме (переводе) на работу…………………………………………………..

7.1.1 Вводный инструктаж………………………………………………..

7.1.2 Первичный инструктаж на рабочем месте…………………………

7.1.3 Обучение и первичная проверка знаний по охране труда при подготовке рабочих, переподготовке и обучении их вторым профессиям на предприятии………………………………………………

7.1.4 Обучение и проверка знаний по охране труда у руководителей и специалистов при поступлении на работу и назначении на должность…………………………………………………………………..

7.1.5 Стажировка……………………………………………………….

7.1.6 Первичная проверка знаний по охране труда у работников, связанных с работами, к которым предъявляются дополнительные требования безопасности труда…………………………………………

7.2 Порядок проведения инструктажа, обучения и проверки знаний в процессе работы………………………………………………………………..

7.2.1 Повторный инструктаж……………………………………………...

7.2.2 Внеплановый инструктаж…………………………………………

7.2.3 Целевой инструктаж………………………………………………..

7.2.4 Обучение по охране труда работников при повышении квалификации по специальности и технической учебе…………………………………………………………………….…

7.2.5 Очередная и внеочередная проверка знаний по охране труда у руководителей и специалистов на станции……………………………………………………………………

7.3 Расчёт ущерба от производственного травматизма и профессиональных заболеваний на станции Магдагачи…………………………………………….…………………………

Заключение ………………………………………….…………………………….

Список использованных источников…………………………………………….

ПРИЛОЖЕНИЯ

Введение

Работа железнодорожного транспорта в рыночных условиях требует сокращения потерь на всех стадиях перевозочного процесса, в том числе и во время предоставления «окон». На показатели работы дороги оказывает большое влияние качество состояния пути. Ежегодно на отдельных участках из-за низкого уровня технического состояния пути дороги несут большие потери, вызванные авариями, браками и ограничением скоростей. В период летних путевых работ все железные дороги испытывают большие трудности с пропуском поездов, существенно ухудшаются показатели эксплуатационной работы. Поэтому важным требованием к организации ремонтно-строительных работ во время «окна» является их выполнение в кратчайшие сроки с максимальным использованием путевых машин и минимальными задержками поездов. В связи с этим актуальна задача рационального пропуска поездов по участку железных дорог во время «окна» для проведения ремонтно-строительных работ, а также улучшения технико-экономических показателей работы железнодорожного транспорта.

Цель дипломного проекта – организация пропуска поездов в период удлиненного «окна» с наименьшими эксплуатационными затратами.

К числу основных задач проекта относятся:

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР