Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Организация перевозок и безопасность на транспорте

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой

_____________ Т.Н.Каликина

«____» _____________ 2017 г.

Организация железнодорожных пригородных перевозок на ВЛАДИВОСТОКСКОМ РЕГИОНЕ ДВЖД

Дипломный проект

Д 23.05.04 205 25П 17 00 ПЗ

Студент гр. 25П О. С. Савенко

Руководитель

(преподаватель) К. В. Китанина

Консультант по безопасности

жизнедеятельности

(доцент, к.т.н., доцент) И. М. Тесленко

Консультант по экономике

(доцент, к.э.н., доцент) Л. А. Михеева

Нормоконтроль

(преподаватель) К. В. Китанина

Хабаровск – 2017

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

(ДВГУПС)

Институт УАиТ Кафедра «ОПиБТ»

Направление (специальность) 23.05.04 Эксплуатация железных дорог

УТВЕРЖДАЮ

Зав. кафедрой Т.Н. Каликина

______________________________

«_____» _____ 20____г.

ЗАДАНИЕ

на дипломный проект студента

Савенко Олеси Сергеевны

(фамилия, имя, отчество)

1. Тема ДП «Организация железнодорожных пригородных перевозок на Владивостокском регионе ДВжд» утверждена приказом по университету от «16» февраля 2017 г. № 135-а.

2. Срок сдачи студентом законченного ДП «29» мая 2017 г.

3. Исходные данные к работе: пассажиропотоки по станциям, технико –эксплуатационная характеристика станций, расписание пассажирских поездов, расписание пригородных поездов.

4. Содержание расчетно-пояснительной записки: Введение; Технико-эксплуатационная характеристика станции Владивосток и станции Первая речка; Разработка графика движения и изменение его в связи с введением поездов на участке Владивосток- Аэропорт Кневичи; Разработка графика движения и изменение его в связи с введением поездов на участке Владивосток- Надежденская; Раздел по экономике; Раздел по БЖД; Заключение.

5. Перечень графического материала: Схема расположений станций пригородного движения Приморского края; Диаграмма пассажиропотоков пригородного движения на участке Владивосток – Сибирцево; Диаграмма пассажиропотоков пригородного движения на участке Владивосток – Партизанск; Схема поездопотоков Владивостокского района управления; График движения пассажирских поездов на участке Мыс Чуркин – Ружино (вариант 1); График движения пассажирских поездов на участке Угловая – Мыс Астафьево (вариант 1); График движения пассажирских поездов на участке Владивосток – Аэропорт Кневичи (вариант 2); График взаимодействия самолетов и пригородных поездов по отправлению; График взаимодействия самолетов и пригородных поездов по прибытию; График движения пассажирских поездов на участке Владивосток – Надежденская (вариант 2).

6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)
Наименование раздела	Консультант	Подпись, дата
		задание выдал	задание принял
Безопасность жизнедеятельности	И.М. Тесленко
Экономический раздел	Л.А. Михеева

7. Дата выдачи задания 5 марта 2017 г.

Календарный план

выполнения дипломного проекта

Студент _____________________________________________

Руководитель ДП ____________________________________

Отзыв руководителя

Студент Савенко Олеся Сергеевна выполнила дипломный проект на тему «Организация железнодорожных пригородных перевозок на Владивостокском регионе ДВжд».

Тема дипломного проекта соответствует содержанию. Дипломный проект выполнила в срок без особых нареканий. За время дипломного проектирования показала умение пользоваться литературой, инструкциями, анализировать исходные данные.

В дипломном проекте рассмотрена организация пригородного движения на участках Приморского края. Проанализированы пассажиропотоки на основании которых построены диаграммы по каждому участку следования пригородных пассажиров, диаграммы поездопотоков с разбивкой по категориям поездов, разработан график движения пассажирских поездов, рассчитаны его показатели. В дипломном проекте студентом рассмотрены два варианта графиков. В первом варианте использованы реальные существующие данные, во втором – произведено изменение расписания движения поездов с учетом действующего расписания рейсов самолетов аэропорта Кневичи. Использованный практический материал достоверен, сделанные выводы обоснованы, рекомендации имеют практическую значимость.

Тема дипломного проекта актуальна и заслуживает оценки «отлично» с присвоением квалификации – инженер путей сообщения.

Руководитель ДП Китанина К.В. «29» мая 2017 г

This diploma project is the organization of rail commuter traffic on the roads of the Primorye Territory. If the timetable is changed in Vladivostok – Airport Knevichi, the Vladivostok – Nadezhdenckay.

The introduction of the new timetable will attract more passengers due to the linkage to the schedule of arrival and departure of the aircraft at the airport. In turn, the profit from the introduction of a pair of commuter trains in the amount of 287,28 thousand rubles and the introduction of a suburban train instead of the official one, the profit will make 191,52 thousand rubles.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 7

1 Технико-эксплуатационная характеристика железнодорожных пригородных участков Владивостокского района управления 8

1.1 Техническая характеристика железнодорожных пригородных участков Владивостокского района управления 8

2 Технико-эксплуатационная характеристика станций Владивосток и Первая Речка 12

2.1 Техническая характеристика станции Владивосток 12

2.2 Характеристика эксплуатационной работы станции Владивосток 14

Станция выполняет большой объем грузовой и пассажирской работы. Ежесуточный объем поездной работы составляет: 14

2.3 Техническая характеристика станции Первая Речка 15

2.4 Характеристика эксплуатационной работы станции Первая Речка 18

3 Организация пригородного движения 20

3.1 Организация пассажиропотоков по длине пригородного участка 20

3.2 Деление пригородных участков на зоны 34

4 Построение графика оборота пригородных составов 41

4.1 Технология обработки пригородных составов 41

4.2 Расчет числа составов 42

4.3 Построение графика составов пригородных поездов 43

5 Построение графика движения пассажирских поездов 53

5.1 Построение первого варианта графика движения пассажирских поездов 53

5.1 Расчет показателей графика движения поездов по первому варианту 54

5.3 Расчет показателей организации пригородных перевозок первого варианта графика движения пассажирских поездов 61

5.4 Разработка нового расписания движения пригородных поездов на участке Владивосток – Аэропорт Кневичи 67

5.5. Разработка нового расписания движения пригородных поездов на участке Владивосток – Надежденская 68

5.6 Расчет показателей организации пригородных перевозок второго варианта графика движения пассажирских поездов 68

6 Тeхнико-экономическая оцeнка и выбор оптимального варианта графика движeния пригородных поeздов 73

6.1 Расчет себестоимости пригородных пассажирских перевозок методом расходных ставок 73

6.2 Тeхнико-экономичeская оцeнка и выбор оптимального варианта графика движeния пригородных поeздов на участкe обращения Владивосток – аэропорт Кневичи 76

6.3 Тeхнико-экономическая оцeнка и выбор оптимального варианта графика движeния пригородных поездов на участкe обращeния Владивосток – Надежденская 80

7 Организация безопасности пригородных перевозок на участке Владивостокского района 83

7.1 Выявления возможных причин возникновения чрезвычайных ситуаций на железных дорогах Владивостокского района в пригородных перевозках 83

7.2 Опасные места с точки зрения возникновения чрезвычайных ситуаций 86

7.3 Разработка мероприятий по обеспечению безопасности пригородных перевозок 87

7.4 Расчет выброса вредных веществ на станции Владивосток 88

Заключение 92

Список использованных источников 93

Введение

Пригородный железнодорожный транспорт играет важную роль в жизни мегаполисов, крупных городов, а также в тех местах, где другие виды транспортных коммуникаций отсутствуют.

Целью работы пригородного железнодорожного транспорта является своевременная и качественная перевозка пассажиров в пригородном сообщении.

На Дальнем Востоке одной из крупных станций, образующих пассажиропоток является станция Владивосток. Станция Владивосток удовлетворяет потребности в перевозках население города Владивосток и близлежащих населенных пунктов, а также в перевозках грузов, багажа и грузобагажа. Организацией пригородных перевозок Владивостокского региона с занимается компания ОАО «Экспресс Приморья»

Компания-перевозчик ОАО «Экспресс Приморья», созданная в третьем квартале 2005 года, осуществляет деятельность по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Приморского края, Хабаровского края, Амурской области, Еврейской Автономной области с 1 сентября 2005 года. Как самостоятельным перевозчиком компания стала лишь 1 апреля 2009 года.

В данном дипломном проекте целью является исследование структуры и величины пригородного пассажиропотока на участках Приморского края и организации движения пригородных поездов Владивостокского района управления.

1 Технико-эксплуатационная характеристика железнодорожных пригородных участков Владивостокского района управления

1.1 Техническая характеристика железнодорожных пригородных участков Владивостокского района управления

Пригородное движение Владивостокского района управления входят в состав диспетчерских участков:

- диспетчерский участок Губерово (вкл) – Сибирцево (искл);

- диспетчерский участок Сибирцево (искл) – Владивосток (вкл);

- диспетчерский участок Угловая (вкл) – Партизанск (искл);

- диспетчерский участок Партизанск (вкл) – Находка (вкл).

Границами пригородного движения Владивостокского района управления являются:

- Владивосток – Ружино;

- Владивосток – Мыс Чуркин;

- Владивосток – Мыс Астафьева.

Станции Приморского края с большим количеством пассажиров пригородного движения – Владивосток, Мыс Чуркин, Угольная, Уссурийск, Ружино, Смоляниново, Партизанск, Находка, Мыс Астафьева.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР