Пояснительная записка (1196540), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Расчет технической и участковой скорости движения по участку Находка – Мыс Астафьево по формулам 5.1, 5.3, 5.4:
5.3 Расчет показателей организации пригородных перевозок первого варианта графика движения пассажирских поездов
Нижеперечисленные показатели определяются для каждого участка отдельно.
1. Пробеги поездов
, поездо-км:
; (5.5)
2. Потребное число составов
;
3. Полный рейс состава
, км;
, (5.6)
где
,
, …
– соответственно размеры движения по зонам, поездов;
,
, …
– протяженность соответствующей зоны, км;
– число составов пригородных поездов.
4. Средний простой составов (без учета ночного простоя):
-
на головной станции
, ч; -
зонных станций
, ч.
5. Средняя участковая скорость, км/час, движения пригородных поездов
, (5.7)
где
– время в движении с учетом остановок на промежуточных станциях, поездо-час.
6. Время оборота пригородных составов определяется, сут., по формуле:
. (5.8)
7. Время проезда пассажиров
, пасс-час (5.9)
где:
– коэффициент использования вместимости поезда, (0,75–0,95).
Расчет показателей организации пригородных перевозок на участке Владивосток – Надежденская:
Пробеги поездов, поездо-км (формула 5.5):
поездо-км;
Потребное число составов
состава;
Полный рейс состава (формула 5.6):
км;
Средний простой составов:
ч;
ч.
Средняя участковая скорость, движения пригородных поездов (формула 5.7):
км/час;
Время оборота пригородных составов определяется, сут. (формула 5.8):
сут.;
Время проезда пассажиров (формула5.9):
пасс-час.
Расчет показателей организации пригородных перевозок на участке Владивосток – Кипарисово:
Пробеги поездов, поездо-км (формула 5.5):
поездо-км;
Потребное число составов
составов;
Полный рейс состава (формула 5.6):
км;
Средний простой составов:
ч;
ч.
Средняя участковая скорость, движения пригородных поездов (формула 5.7):
км/час.
Время оборота пригородных составов определяется, сут. (формула 5.8):
сут.
Время проезда пассажиров (формула5.9):
пасс-час.
Расчет показателей организации пригородных перевозок на участке Владивосток – Раздольное:
Пробеги поездов, поездо-км (формула 5.5):
поездо-км;
Потребное число составов
составов;
Полный рейс состава (формула 5.6):
км;
Средний простой составов:
ч;
ч.
Средняя участковая скорость, движения пригородных поездов (формула 5.7):
км/час
Время оборота пригородных составов определяется, сут. (формула 5.8):
сут.;
Время проезда пассажиров (формула5.9):
пасс-час.
Расчет показателей организации пригородных перевозок на участке Владивосток – Уссурийск:
Пробеги поездов, поездо-км (формула 5.5):
поездо-км;
Потребное число составов
составов;
Полный рейс состава (формула 5.6):
км;
Средний простой составов:
ч;
ч;
Средняя участковая скорость, движения пригородных поездов (формула 5.7):
км/час
Время оборота пригородных составов определяется, сут. (формула 5.8):
сут.
Время проезда пассажиров (формула5.9):
пасс-час.
Расчет показателей организации пригородных перевозок на участке Владивосток – Сибирцево:
Пробеги поездов, поездо-км (формула 5.5):
поездо-км;
Потребное число составов
составов;
Полный рейс состава (формула 5.6):
км;
Средний простой составов:
ч;
ч.
Средняя участковая скорость, движения пригородных поездов (формула 5.7):
км/час
Время оборота пригородных составов определяется, сут. (формула 5.8):
сут.;
Время проезда пассажиров (формула5.9):
пасс-час.
Расчет показателей организации пригородных перевозок на участке Владивосток – Аэропорт Кневичи:
Пробеги поездов, поездо-км (формула 5.5):
поездо-км;
Потребное число составов
состава;
Полный рейс состава (формула 5.6):
км;
Средний простой составов:
ч;
ч.
Средняя участковая скорость, движения пригородных поездов (формула 5.7):
км/час
Время оборота пригородных составов определяется, сут. (формула 5.8):
сут.
Время проезда пассажиров (формула5.9):
пасс-час.
Расчет показателей организации пригородных перевозок на участке Владивосток – Артём:
Пробеги поездов, поездо-км (формула 5.5):
поездо-км;
Потребное число составов
состав;
Полный рейс состава (формула 5.6):
км;
Средний простой составов:
ч;
ч.
Средняя участковая скорость, движения пригородных поездов (формула 5.7):
км/час
Время оборота пригородных составов определяется, сут. (формула 5.8):
сут.;
Время проезда пассажиров (формула5.9):
пасс-час.
Расчет показателей организации пригородных перевозок на участке Владивосток – Партизанск:
Пробеги поездов, поездо-км (формула 5.5):
поездо-км;
Потребное число составов
состав;
Полный рейс состава (формула 5.6):
км;
Средний простой составов:
ч;
ч.
Средняя участковая скорость, движения пригородных поездов (формула 5.7):
км/час
Время оборота пригородных составов определяется, сут. (формула 5.8):
сут.;
Время проезда пассажиров (формула5.9):
пасс-час.
Расчет показателей организации пригородных перевозок на участке Владивосток – Тихоокеанская:
Пробеги поездов, поездо-км (формула 5.5):
поездо-км;
Потребное число составов
составов;
Полный рейс состава (формула 5.6):
км;
Средний простой составов:
ч;
ч.
Средняя участковая скорость, движения пригородных поездов (формула 5.7):
км/час
Время оборота пригородных составов определяется, сут. (формула 5.8):
сут.;
Время проезда пассажиров (формула5.9):
пасс-час.
Расчет показателей организации пригородных перевозок на участке Партизанск – Мыс Астафьево:
Пробеги поездов, поездо-км (формула 5.5):
поездо-км;
Потребное число составов
составов;
Полный рейс состава (формула 5.6):
км;
Средний простой составов:
ч;
ч.
Средняя участковая скорость, движения пригородных поездов (формула 5.7):
км/час
Время оборота пригородных составов определяется, сут. (формула 5.8):
сут.;
Время проезда пассажиров (формула5.9):
пасс-час.
5.4 Разработка нового расписания движения пригородных поездов на участке Владивосток – Аэропорт Кневичи
При изучении первого варианта графика движения пассажирских поездов замечено, что расписание прибытия и отправления поездов по станции Аэропорт Кневичи неудобно для прибывающих и отправляющихся пассажиров с рейсов самолетов аэропорта. На основе анализа расписания рейсов изменено существующее расписание пригородных поездов, добавлен поезд № 7212 по отправлению и № 7111 по прибытию, для обеспечения транспортом пассажиров, прибывающих в аэропорт. Так как аэроэкспресс является одним из приемлемых способов по ценовой политике, чтобы добраться до Владивостока, то он пользуется большой популярностью. До города можно добрать без пробок и без пересадок за 50-57 минут. Поэтому было решено сделать клиентоориентирование именно на прилетающих пассажиров. В среднем они тратят 15-40 минут после посадки на прохождение таможенных органов, нахождении своего багажа на багажной ленте. Отправление аэроэкспрессов от аэропорта целесообразно сделать после 10 минут и позже от посадки самолетов. Так же если рассматривать прибывающих пассажиров в аэропорт, то необходимо учитывать, что на регистрацию рейсов они прибывают за час до отправления самолетов.
5.5. Разработка нового расписания движения пригородных поездов на участке Владивосток – Надежденская
В результате анализа графика движения пассажирских поездов установлено, что с 14:47 по 15:37 пригородный поезд отправляется со станции Надежденская «рабочим» поездом. По данным пассажиропотоков в утренний час пик по прибытию во Владивосток необходимо ввести один пригородный поезд. В связи с этим можно совместить введение пригородного поезда в начале суток, для уменьшения ночующих составов на станции Надежденская и удовлетворении потребности пассажиров в перевозках до станции Владивосток.
5.6 Расчет показателей организации пригородных перевозок второго варианта графика движения пассажирских поездов
Таблица 5.2
Расписание движения пригородных поездов
| Прибытие | Увязка | Отправление | Время простоя на станции | ||
| № поезда | Время | Время | № поезда | ||
| Станция Аэропорт Кневичи | |||||
| 7102 | 0:15 | | 1:15 | 7201 | 1,00 |
| 7104 | 3:00 | | 3:14 | 7203 | 0,23 |
| 7106 | 5:35 | | 5:45 | 7205 | 0,17 |
| 7108 | 8:20 | | 9:38 | 7207 | 1,30 |
| 7110 | 9:56 | | 10:52 | 7209 | 0,93 |
| 7112 | 11:55 | | 13:45 | 7211 | 1,83 |
| Итого |
|
|
|
| 5,46 |
Продолжение табл.5.2
| Прибытие | Увязка | Отправление | Время простоя | ||
| № поезда | Время | Время | № поезда | ||
| Станция Надежденская | |||||
| 6321 | 6 |
| 0:01 | 6344 | 13,53 |
| 6307 | 9 |
| 0:45 | 6352 | 11,26 |
| 6325 | 1 |
| 11:44 | 6326 | 5,33 |
| 6327 | 13:29 |
| 12:50 | 7652 | 3,4 |
| 6337 | 14:02 |
|
|
| 21,7 |
| Итого |
|
|
| 55,23 | |
| Станция Владивосток (аэроэкпресс) | |||||
| 7202 | 2 |
| 2:05 | 7103 | 11,5 |
| 7204 | 4:04 | | 4:40 | 7105 | 2,6 |
| 7206 | 6 |
| 7:25 | 7107 | 3,35 |
| 7208 | 1 |
| 9:00 | 7109 | 2,41 |
| 7210 | 1 |
| 11:00 | 7111 | 0,56 |
| 7212 | 14:35 |
| 23:20 | 7101 | 11,6 |
| Итого |
|
|
|
| 32,02 |
Окончание табл.5.2
| Прибытие | Увязка | Отправление | Время простоя | ||
| № поезда | Время | Время | № поезда | ||
| Станция Владивосток | |||||
| 6444 | 0:15 | | 1:00 | 6311 | 0,75 |
| 6342 | 0:25 | | 4:20 | 6365 | 3,92 |
| 6440 | 0:46 | | 5:20 | 6321 | 4,57 |
| 6344 | 1:05 | | 6:54 | 6479 | 5,82 |
| 6442 | 1:32 | | 8:20 | 6307 | 6,80 |
| 6352 | 1:49 | | 9:25 | 6325 | 7,60 |
| 6406 | 3:53 | | 10:00 | 6007 | 6,12 |
| 6312 | 4:48 | | 10:30 | 6435 | 5,70 |
| 6008 | 5:28 | | 11:15 | 6329 | 5,78 |
| 6464 | 6:17 | | 12:00 | 6401 | 5,71 |
| 6310 | 7:25 | | 12:25 | 6327 | 5,00 |
| 6320 | 11:11 | | 13:00 | 6337 | 1,82 |
| 6362 | 12:29 | | 13:20 | 6437 | 0,85 |
| 6366 | 13:14 | | 23:10 | 7635 | 9,93 |
| 6482 | 14:25 | | 23:47 | 6361 | 9,37 |
| Итого |
|
|
|
| 79,74 |
Как видно из расчетов на станции Владивосток (аэроэкспресс) ночует один состав, на станции Надежденская три состава.
, ч;
, ч.
:24
:26
0:29
:04
:35
0:26
1:44














