раздел 5 (1195540), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

В процессе дежурства начальник грузового района и приемосдатчики осуществляют постоянный контроль за ходом производства грузовых операций; по окончании погрузки и выгрузки сообщают маневровому диспетчеру данные о назначении погруженных и выгруженных вагонов.

В процессе дежурства маневровый диспетчер, на основании данных информации о подходе поездов с местными вагонами, номерного учета наличия местных вагонов на станционных, погрузочно-выгрузочных путях общего и необщего пользования составляет план работы по подаче и уборке вагонов и выдает задание составительским бригадам на маневровую работу по подаче, перестановке, расстановке и уборке вагонов с мест погрузки, выгрузки, а приемосдатчикам груза и багажа – на подготовку вагонов к уборке и освобождению мест погрузки, выгрузки для новой подачи.

Составитель поездов, руководствуясь заданием маневрового диспетчера, производит подборку местных вагонов по районам подачи с таким расчетом, чтобы обеспечить наименьшие затраты времени и рациональное использование маневровых средств на подачу, расстановку и уборку вагонов с грузовых пунктов. При подаче вагонов на места погрузки-выгрузки, соблюдаются следующие принципы поточности:

- при подаче на тупиковые пути, вагоны, требующие большего времени на грузовые операции, ставятся ближе к упору тупика;

- порожние вагоны расставляются с таким расчетом, чтобы по окончании грузовых операций работа по формированию заключалась лишь в соединении отдельных групп вагонов.

В процессе выполнения грузовых операций приемосдатчики груза и багажа периодически информируют маневрового диспетчера о ходе выполнения грузовых операций и предполагаемым времени их окончания, а по окончанию погрузки или выгрузки сообщают ему данные о погруженных и выгруженных вагонах с указанием номера вагонов и рода груза.

После окончания грузовых операций приемосдатчик принимает вагоны в коммерческом отношении, закрывает памятку приемосдатчика, информирует маневрового диспетчера об окончании погрузочно-выгрузочных работ и готовности вагонов к уборке. Помимо памятки приемосдатчик груза и багажа оформляет вагонный лист при погрузке.

При повреждении вагонов во время проведения грузовых операций, приемосдатчик груза и багажа немедленно сообщает об этом работникам ПТО и до их прибытия оформляет документацию на уборку вагонов.

На основании полученной информации об окончания грузовых операций маневровый диспетчер дает указание составителю поездов об уборке вагонов и извещает приемосдатчика груза и багажа о предстоящем заезде маневрового локомотива.

По окончании обслуживания перегрузочных мест составитель поездов докладывает дежурному по станции о выполненной маневровой работе.

Местная работа с вагонами колеи 1435мм, прибывшими на станцию Гродеково для осуществления перегруза в вагоны колеи 1520 мм, производится после обработки поезда и перевозочных документов.

Приемосдатчик наносит меловую разметку, составляет наряд на маневровую работу, в котором дополнительно указывает для каждого вагона номер перегрузочного места, род порожнего вагона колеи 1520мм, требуемого для перегруза, род перегружаемого груза. Маневровый диспетчер, получив наряд, планирует маневровую работу по подаче вагонов на перегрузочные места, дает задание по подготовке порожних вагонов под погрузку оператору или старшему осмотрщику ПТО. Вагоны, пригодные под погрузку, отцепляются от состава в процессе расформирования, подбираются по местам погрузки-выгрузки и подаются на перегрузочные места под погрузку.

В процессе дежурства маневровый диспетчер ведет сменный график работы станции, в котором отражается: ход выполнения сменного плана работы по погрузке и выгрузке вагонов по пунктам погрузки, выгрузки и путям общего и необщего пользования, сортировке грузов и контейнеров, подготовке вагонов к погрузке; работа маневровых локомотивов с указанием времени выполнения каждой операции по подаче и уборке вагонов с перегрузочных мест; наличие на станционных и погрузочно-выгрузочных путях местных вагонов, подлежащих подаче под грузовые операции и уборке по окончанию грузовых операций.

Вагоны, прибывающие в адрес местных организаций и предприятий, после расформирования состава подаются к выгрузочным местам согласно заданию станционного диспетчера. Подача вагонов на места погрузки-выгрузки и расстановка по фронтам производится локомотивами станций Гродеково.

Предприятиям и организациям, имеющим договоры на подачу/уборку вагонов и эксплуатацию путей необщего пользования, вагоны с грузом подаются на пути необщего пользования. Предприятиям и организациям, не имеющим договора на подачу/уборку вагонов и эксплуатацию путей необщего пользования, вагоны подаются на места общего пользования. Выгрузка местных грузов производится силами и средствами клиентов.

Объем работы станции устанавливается на основании плана формирования поездов, данных расписания прибытия транзитных и поступающих в расформирование поездов.

5.5 Потребное количество маневровых локомотивов

Потребное количество маневровых локомотивов рассчитывается по формуле:

(5.1)

Где - затраты локомотиво-минут на выполнение всех операций, связанных с выполнением маневровых передвижений;

- коэффициент, учитывающий возможные перерывы в работе локомотива из-за наличия враждебных передвижений, = 0,93;

- простой маневрового локомотива в связи с его экипировкой, сменой бригад и наличием поездных передвижений по маршрутам, враждебным маневровым передвижениям, ч.

локомотива

5.6 Расчет числа подач – уборок

Число подач-уборок рассчитаем в зависимости от:

- вместимости фронта погрузки-выгрузки;

- мощности маневрового локомотива;

- по норме времени на выполнение грузовых операций

Количество подач-уборок в зависимости от вместимости фронта погрузки-выгрузки определяется по формуле:

(5.1)

где - количество местных вагонов, которые прибывают на данное грузовое место за сутки, ваг;

- длина вагона, м;

- длина фронта погрузки-выгрузки, м;

Количество подач-уборок в зависимости от мощности маневрового локомотива определяется по формуле:

, (5.2)

где - максимальное количество вагонов, которое может взять маневровый локомотив, ваг.

2) по норме времени на выполнение грузовых операций

, (5.3)

Количество подач-уборок на грузовые места принимается .

Результаты расчетов числа подач-уборок сведены в таблицу 5.6.

Таблица 5.6

Количество подач-уборок на грузовые места ( с грузовых мест)

98

Характеристики

Список файлов ВКР