раздел 1 (1195536)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

1 Технико-эксплутационная характеристика железнодорожной станции

Гродеково

1.1 Техническая характеристика станции Гродеково

Основной функцией пограничного перегрузочного района (ППР) Гродеково является: прием и передача груженных и порожних вагонов через границу с Китайской Народной Республикой (КНР).

В нем также выполняются операции с местными вагонами и операции, связанные с пассажирскими перевозками в международном и местном сообщениях.

Между станциями пограничного перегрузочного района Гродеково функции распределяются:

- железнодорожная станция Сосновая падь осуществляет пропуск поездов по широкой (1520 мм) и узкой (1435 мм) колеям с остановкой для проведения пограничного и таможенного контроля составов;

- железнодорожная станция Гродеково является опорной и осуществляет следую­щие операции: прием и отправление поездов широкой и узкой колей в грузовом и пассажирском движении; прием составов и документов от представителей железной дороги КНР; перегрузку импортных грузов из вагонов узкой колеи в отечественные вагоны широкой колеи; расформирование и формирование составов узкой и широкой колеи; подачу и уборку вагонов к местам погрузки, выгрузки и перегруза; смену локомотивов и локомотивных бригад; операции с пассажирами международного и местного сообщений; пограничный и таможенный контроль; проведение экспертизы продуктов, растений, животных, поступающих из КНР; санитарно-эпидемиологический контроль; перестановку вагонов узкой колеи на тележки широкой колеи и обратно;

- железнодорожная станция Гродеково 2 является вспомогательной и выполняет операции: прием и расформирование поездов смешанных составов, прибывших со стороны железнодорожной станции Уссурийск и порожних, прибывших из КНР; обработку местных вагонов; подачу и уборку вагонов к местам погрузки, выгрузки и перегруза.

При резком увеличении вагонопотока, пути станции Гродеково 2 используются как парк отстоя задержанных вагонов узкой и широкой колеи.

В состав пограничного перегрузочного района входят: грузовая внеклассная станция Гродеково, участковая станция 3-го класса Гродеково 2, промежуточные станции 5-го класса, Сосновая Падь, Рассыпная Падь. Станции пограничного перегрузочного района расположены на приграничном однопутном участке Уссурийск-2 - Гродеково Дальневосточной железной дороги (ДВЖД), который граничит с Харбинской железной дорогой Китайской Народной республики.

К пограничному перегрузочному району прилегают перегоны:

В четном направлении:

- Гродеково - Гродеково 2, однопутный неэлектрифициро-ванный перегон колеи 1520 мм для движения грузовых и пассажирских поездов обоих направлений, оборудованный двухсторонней релейной полуавтоматической блокировкой;

В нечетном направлении:

- Гродеково - Сосновая Падь, однопутный неэлектрифицированный перегон совмещенной колеи 1520 мм и 1435 мм для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений, оборудованный двухсторонней релейной полуавтоматической блокировкой.

Все станции перегрузочного района имеют пути широкой (1520мм) и узкой (1435 мм) колеи и соединены между собой однопутными перегонами совмещенной колеи с полуавтоматической блокировкой. Протяженность перегонов между станциями пограничного перегрузочного района составляет[7]:

- Гродеково - Гродеково 2 - 6,3 км;

- Гродеково - Сосновая Падь - 10 км;

- Сосновая Падь - Рассыпная Падь - 9,3 км.

Для оперативного управления стрелками и сигналами железнодорожные станции Гродеково и Гродеково 2 оборудованы устройствами блочной маршрутно-релейной централизации стрелок и сигналов (БМРЦ), которые обеспечивают управление стрелками и сигналами с поста электрической централизации (ЭЦ).

Для управления стрелками и сигналами посты ЭЦ железнодорожных станций Гродеково и Гродеково 2 оснащены пультами-манипуляторами с выносным табло.

Железнодорожная станция Гродеково оснащена устройствами автоматической системы диспетчерского контроля (АСДК) [8].

Путевое развитие железнодорожной станции Гродеково состоит из:

- двух параллельно расположенных парков колеи 1520 и 1435 мм;

- нечетной вытяжки колеи 1520 мм;

- нечетной вытяжки колеи 1435 мм;

- перегрузочных путей колеи 1520 мм и 1435 мм;

- совмещенных путей колеи 1520 мм и 1435 мм;

- двух весовых путей колеи 1520 мм и совмещенной колеи;

- путевого развития оборотного локомотивного депо ТЧЭ-6;

- путевого развития ПЧ-11;

- путевого развития пункта перестановки вагонов;

- путевого развития грузового двора;

- санитарного тупика, расположенного на территории оборотного локомотивного депо ТЧЭ-6, используемого в случае осложнения эпидемиологической ситуации по особо опасным инфекциям и чрезвычайным ситуациям.

На железнодорожной станции Гродеково расположены:

- пост ЭЦ с помещением для дежурного по стации и СТЦ;

- пассажирское здание для обслуживания пассажиров в международном и внутреннем сообщении;

- административное здание станции, в котором находятся: линейное агентство фирменного транспортного обслуживания (далее - ЛАФТО), контора передач, таможенные органы, рабочее место приемосдатчиков груза и багажа, инженерно-технический отдел, актовый стол станции Гродеково и т.д.

- оборотное эксплуатационное локомотивное депо для тепловозов колеи 1520 мм и 1435 мм;

- грузовой двор с контейнерной площадкой и постоянной зоной таможенного контроля;

- пункт технического обслуживания вагонов (далее ПТО);

Схема железнодорожной станции Гродеково и специализация путей представлены на плакате 1.

На путях станции Гродеково № 14 колеи 1520мм и № 32/108 совмещенной колеи расположены 150-тонные вагонные весы типа ВЦ-150С.

Путевое развитие железнодорожной станции Гродеково II состоит из двух параллельно расположенных парков колеи 1520 мм и 1435 мм. Парк колеи 1435 мм законсервирован. Для расформирования и формирования поездов предназначены два вытяжных пути 8 и 13.

Железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожной станции Гродеково 2 нет.

На железнодорожной станции Гродеково 2 расположены:

- пост ЭЦ с помещением для дежурного по станции;

- пункт перестановки вагонов на тележки колеи 1520 и 1435 мм (пункт находится в нерабочем состоянии, домкраты демонтированы).

На железнодорожной станции Гродеково 2 имеются пассажирские и грузовые устройства:

- низкая пассажирская платформа длиной 81 метр вдоль 1 пути;

- высокая перегрузочная платформа длиной 480 метров в междупутье 7 и 101 пути, которая не эксплуатируется;

- высокая грузовая платформа длиной 481 метр в междупутье 24 и 116 пути, которая не эксплуатируется.

Схема железнодорожной станции Гродеково 2 и специализация путей и парков представлены на плакате 1.

Для выполнения грузовой работы в перегрузочном районе Гродеково имеется 11 перегрузочных мест и два пути необщего пользования.

1.2 Характеристика эксплуатационной работы железнодорожной станции

Гродеково

Железнодорожная станция Гродеково выполняет операции по передаче грузов и подвижного состава через государственную границу Российской Федерации с КНР, а также операции по пропуску через государственную границу пассажиров, следующих в международном пассажирском сообщении.

Со станции Суйфэньхэ на железнодорожную станцию Гродеково по однопутному участку Суйфэньхэ – Гродеково совмещенной колеи поступают поезда с импортными грузами колеи 1435 мм. Импортный груз, назначением на железнодорожную станцию Гродеково выдается из вагонов колеи 1435 мм, а следующий транзитом перегружается из вагонов колеи 1435 мм в вагоны колеи 1520 мм на специализированных перегрузочных местах (таблица 1.1). После выгрузки и перегрузки порожние вагоны колеи 1435 мм передаточными поездами отправляются на железнодорожную станцию Суйфэньхэ.

Таблица 1.1

Характеристика перегрузочных мест станции Гродеково

Окончание табл.1.1

Передаточные поезда с экспортными грузами, сформированные на железнодорожной станции Гродеково 2, проходят железнодорожную станцию Гродеково транзитом.

Местные вагоны поступают на железнодорожную станцию Гродеково маневровыми передачами с железнодорожной станции Гродеково 2.

После выгрузки маршруты порожних вагонов отправляются с железнодорожной станции Суйфэньхэ на железнодорожную станцию Гродеково для формирования составов поездов назначением на железнодорожную станцию Хабаровск 2, Уссурийск, Сибирцево в соответствии с планом формирования.

Железнодорожная станция Гродеково формирует грузовые порожние поезда назначением на железнодорожную станцию Хабаровск 2 (сквозной), Уссурийск - участковый групповой (состоит из 2-х групп), Сибирцево – сквозной с подборкой вагонов по географии. Длина поезда своего формирования четного направления составляет 74 условных вагона. Для формирования поездов на железнодорожной станции Гродеково имеется один вытяжной путь условной длины – 34 вагона. Маневровая работа выполняется методом осаживания. Для сортировки вагонов используются приемоотправочных пути 3, 4, 6, 7.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР