Депо для ремонта платформ с разработкой проекта модернизации колесно-роликового участка ВЧДР станции Уссурийск (1191473), страница 11

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 11)

Пресс предназначен для холодной запрессовки на шейки осей колесных пар РУ1-950, РУ1Ш-957 и РВ2Ш-957 по ГОСТ 4835 буксовых узлов, укомплектованных подшипниками с короткими цилиндрическими роликами и коническими двухрядными подшипниками кассетного типа. Дополнительная переналадка не требуется, так как перенастройка шкафа управления прессом при переходе с шейки Ш130 на шейку Ш150 и обратно осуществляется переключением тумблера. Конструкцией предусмотрены:

- запрессовка комплекта лабиринтного и внутренних колец;

- запрессовка буксового узла в сборе с подшипниками и корпусом буксы;

- устройство доставки буксы к монтажному стакану и сменный комплект для запрессовки буксовых узлов на колесную пару РВ2Ш (диаметр 150);

- применение встроенных, стандартных, компактных гидростанций малой мощности, управляемых программируемым контроллером - помогает снизить энергопотребление и увеличить межсервисный период станции;

- вариативность комплектации пресса, а также возможность последующего расширения его функционала.

Пресс холодной запрессовки буксового узла роликового и кассетного типа РП-400 показан на рисунке 2.8 /26/.

Рисунок 2.8 - Пресс холодной запрессовки буксового узла роликового и кассетного типа РП-400.

Пресс РП-400 имеет автоматизированную систему управления с дисплеем, на котором отображается:

- текущее состояние функциональных узлов стенда и стадии технологического процесса;

- график усилия запрессовки в реальном времени, составляемый индивидуально на каждую запрессовку;

- рекомендации оператору по выполнению технологического процесса.

Системой управления предусмотрены:

- формирование и выведение на печать паспорта запрессовки, что не позволяет повторно использовать график усилия запрессовки. Тем самым гарантируется соблюдение регламента процесса запрессовки, не допускается выдача бракованных колесных пар в эксплуатацию;

- автоматический и полуавтоматический режим работы, которые исключают возможность возникновения ошибок оператора;

- автоматическая остановка и блокировка системы в случае возникновения аварийных и внештатных ситуаций и сообщение о них. При этом все механизмы с помощью полуавтоматического режима управления возвращаются в исходное состояние. Это обеспечивает безопасность работы с оборудованием.

Компоненты системы, предназначенные для измерения и регистрации давления запрессовки, поверены и занесены в Государственный реестр средств измерений, что гарантирует точность и достоверность измерений и регистрации параметров процесса запрессовки. Технические характеристики пресса РП-400 представлены в таблице 2.10.

Таблица 2.10 - Технические характеристики пресса РП-400 /26/

Изучив современное оборудование и его особенности, а также проанализировав существующее оборудование, пришли к следующему выводу: участок нуждается в замене устаревшего оборудования по распрессовке и запрессовке внутренних и лабиринтных колец на современное, с возможностью работы с кассетными подшипниками.

На основании выше изложенного следует заменить старый пресс демонтажа внутренних и лабиринтных колец УДК-01 на новый СДБУ-02, а старый пресс холодной запрессовки УМК -01 на новый РП-400. Это позволит производить средний ремонт колёсным парам РУ1-950, РУ1Ш-957 и РВ2Ш-957 укомплектованных подшипниками с короткими цилиндрическими роликами и коническими двухрядными подшипниками кассетного типа.

2.4 Расчет оборудования и рабочей силы

Основное оборудование проектируемого участка принимаем по таблице 2.1.

В процессе анализа оснащённости участка пришли к выводу о замене устаревшего оборудования по монтажу и демонтажу внутренних колец на современное, которое может работать с колёсными парами оборудованными подшипниками кассетного типа.

Расчет потребного числа необходимого технологического оборудования, оснастки и подъемно-транспортных средств выполняется по формуле:

где N_д годовая программа ремонта узла;

T_шт.к. – норма оперативного времени ремонта данной детали на данном оборудовании, ч;

– годовой фонд времени работы оборудования (таблица 1.2), ч;

T_шт.к.принимаем исходя из характеристик нового оборудования;

N_д принимаем с учётом монтажа, демонтажа внутренних и лабиринтных колец роликовых цилиндрических подшипников и планируемым ремонтом колёсных пар с кассетными подшипниками (15%).N_д=10856

Расчёт потребного оборудования представлен в таблице 2.11

Таблица 2.11 - Расчёт потребного оборудования

Расчет явочного количества основных рабочих произведем на основании программы ремонтных работ, представленных в маршрутной технологии, трудоемкости - t_шт.к. выполняемых операций и с учетом годового фонда времени работы явочного рабочего по формуле /10/:

(2.2)

где N_о – программа ремонтных работ по блок-схеме маршрутной технологии;

T_шт.к – штучно-калькуляционное время на выполнение технологической операции, чел.-час;

F^яв_год – годовой фонд времени работы явочного рабочего, час.

Списочный персонал основных рабочих по проектируемому цеху определяется по формуле:

где к – коэффициент, учитывающий отсутствие рабочих (отпуск, болезнь и т.д.). Принимается к=1,09-1,11.

Расчет потребного числа основных (явочных и списочных) рабочих по профессиям представим в таблице 2.12.

Таблица 2.12-Расчет потребного числа основных рабочих по профессиям

Итого принятый явочный контингент участка по ремонту колесных пар составит 43 человека, без учета дефектоскопистов, которые относятся к участку неразрушающего контроля депо и в штат колесно-роликового участка не входят. Принятое штатное расписание с учётом двухсменной работы участка и коэффициента замещения представлено в таблице 2.13.

Характеристики

Список файлов ВКР