Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 13)

Таблица 3.1 - Техническая характеристика домкрата модели ДН10М15

Подбор насоса и электродвигателя

Насос должен обеспечивать необходимый расход жидкости и развивать давление, несколько большее, чем давление в цилиндре с учетом потерь давления в трубопроводах, регулирующих и распределительных устройствах. Для приближенных расчетов в соответствии с /9/ потери давления можно учесть с помощью коэффициента _н = 0,7. Тогда насос должен развивать давление:

( 3.1 )

где Р - давление необходимое для создания заданного усилия, Р = 7 МПа.

Расход жидкости, л/мин, определяем по формуле:

( 3.2 )

где Т - продолжительность перемещения штока домкрата, с.;

V – объем цилиндра домкрата, л.

( 3.3 )

где Н - ход поршня, м.; v - скорость перемещения, м/с.

По полученным значениям Q и Р_н подбираем насос. Принимаем шестеренный насос марки НШ6Е - 3 основные параметры, которого представляем в таблице 3.2.

Таблица 3.2- Техническая характеристика шестеренного насоса марки НШ6Е –3

По полученной требуемой мощности, подводимой к валу насоса, подбираем электродвигатель общего применения в защищенном исполнении асинхронный переменного тока с короткозамкнутым ротором типа АЛ51 - 4, техническую характеристику которого представляем в таблице 3.3.

Таблица 3.3- Техническая характеристика

Подбор регулирующих и распределительных устройств

Редукционный гидроклапан - это регулирующий гидроаппарат, предназначенный для поддержания постоянного давления в отводимом от него потоке рабочей жидкости. Редукционный клапан принимаем по номинальному расходу, типа КР - 12, технические характеристики которого представлены в таблице 3.4.

Таблица 3.4 -Техническая характеристика редукционного клапана типа КР- 12

Обратный гидроклапан - направляющий гидроаппарат, предназначенный для пропускания рабочей жидкости только в одном направлении. При изменении направления потока обратный клапан закрывается, прекращая подачу рабочей жидкости в соответствующую гидролинию. Основными требованиями, предъявляемыми к обратным клапанам: полная герметичность при закрытом положении и минимальное гидравлическое сопротивление в открытом положении. Клапан подбираем по номинальному расходу и принимаем обратный гидроклапан типа Г 51 - 27, параметры которого представлены в таблице 3.5.

Таблица 3.5 - Техническая характеристика обратного клапана типа Г51-27

Гидрораспределитель - это гидроаппарат, предназначенный для изменения направления потока рабочей жидкости в двух гидролиниях в результате внешнего управляющего воздействия. Гидрораспределитель имеет две фиксированных позиции. В первой позиции распределитель соединяет пространство под поршнем домкрата с нагнетательной магистралью, при этом сливная магистраль перекрывается. Во втором положении питательная магистраль перекрыта, а под поршневое пространство сообщается со сливной магистралью. Гидрораспределитель принимаем по номинальному давлению и расходу типа Г 74 - 10, характеристику представляем в таблице 3.6.

Таблица 3.6 -Техническая характеристика гидрораспределителя типа Г74 - 10

Фильтр - это отделитель твердых частиц, в котором очистка происходит при прохождении рабочей жидкости через фильтрующий элемент. Для проектируемого гидропривода принимаем сетчатый фильтр типа С42.

Конструкция приспособления для восстановления изношенных опорных и направляющих поверхностей корпусов букс представлена в графической части дипломного проекта на листе формата А1чертеж ДП 23.05.03.6ПСД(С)В6.09

4 БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РЕМОНТА КОЛЕСНЫХ ПАР

4.1 Общие сведения

Основной целью безопасности жизнедеятельности как науки, является защита человека в техносфере от негативных воздействий антропогенного и естественного происхождения и достижение комфортных условий жизнедеятельности /11/.

В науке о безопасности жизнедеятельности главными задачами стали распознавание опасностей и их видов, причины возникновения опасностей, прогнозирование и оценка их воздействия в пространстве и во времени, величины возможного ущерба, разработка систем и методов защиты от опасностей, формирование систем контроля опасностей и управления состоянием безопасности окружающей среды, разработка мер по ликвидации последствий действия опасностей.

Перечисленные задачи БЖД можно сформулировать в одном девизе: «Предвидь опасность, по возможности избегай ее, при необходимости -действуй!».

Жизнедеятельность человека неразрывно связана с окружающей средой обитания. В процессе активной техногенной деятельности человека во многих регионах нашей планеты биосфера разрушена и создан новый тип среды обитания – техносфера. Создавая техносферу, человек стремился к повышению комфортности среды обитания, к обеспечению защиты от негативных воздействий. Для защиты от действующих негативных факторов человеку необходимо было создавать и активно использовать защитные средства и мероприятия. Реализация этих задач обусловила необходимость разработки специальной области научных знаний – безопасность жизнедеятельности/11/.

Рассматривая работу человека на железнодорожном транспорте, основным источником, создающим негативные воздействия, являются различные производственные процессы. Во время работы человек подвергается повышенной опасности механического травматизма, электротравматизма, вредного воздействия шума, вибраций, электромагнитных полей, негативных микроклиматических факторов, загрязненного атмосферного воздуха. Для обеспечения безопасной жизнедеятельности на производстве существует система безопасности труда. Безопасность труда на предприятии обеспечивается его охраной. Под охраной труда понимается система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия. Основными законодательными актами,, регулирующими охрану труда на предприятиях, являются: Конституция Российской Федерации; Трудовой кодекс РФ; Гражданский кодекс РФ; Федеральный закон “Об основах охраны труда в Российской Федерации”; Федеральный закон “Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний” и др. /12/.

В систему безопасности труда включается пожарная безопасность, функциями которой являются: рациональная планировка зданий, инструктаж и контроль над соблюдением правил пожарной безопасности; обеспечение производства средствами пожаротушения, разработка планов эвакуации в случае пожара. Для обеспечения пожарной безопасности и взрывобезопасности производственных процессов следует соблюдать требования ГОСТ 12.1.004, ГОСТ 12.1.010, Правил пожарной безопасности в Российской Федерации и Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте /19/.

4.2 Анализ технологии ремонта и выявление вредных и опасных производственных факторов в колесно-роликовом участке

Все виды работ на производственном колесно-роликовом участке выполняются в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.002, технологическим процессом, разработанным с учетом местных условий и утвержденным в установленном порядке, и настоящими Правилами/16/.

Колесно-роликовый цех предназначен для ремонта колесных пар без смены элементов, ревизии буксовых узлов с роликовыми подшипниками, ремонта роликовых подшипников, монтажа букс. Выполнение ремонтных работ начинается с предварительного осмотра и обмера колесных пар. Далее производится сухая очистка оси, дисков колесных пар и дефектоскопирование колесных пар. При среднем ремонте на позиции производится демонтаж букс с роликовыми подшипниками, обмывка корпусов букс, деталей торцевого крепления, подшипников, шеек осей колесных пар, демонтаж внутренних лабиринтных колец. Корпуса букс ремонтируются наплавкой, механической обработкой в сварочно-механическом отделении. После обмывки колесная пара подвергается механической обработке на колесотокарном станке, затем проходит неразрушающий контроль шеек оси, поверхности катания обода колеса и отправляется на монтаж буксового узла. Дальше колесная пара проходит вибродиагностический контроль, потом поступает на позицию окраски, где окрашивается краской черного цвета на олифе или лаком /6/.

В результате производственного процесса человек сталкивается с такими понятиями как опасные и вредные производственные факторы. Опасный производственный фактор – это производственный фактор, воздействие которого на работающего в определенных условиях приводит к травме или другому внезапному резкому ухудшению здоровья. К резкому ухудшению здоровья можно отнести отравление, облучение, тепловой удар. Вредный производственный фактор – это производственный фактор, воздействие которого на работающего в определенных условиях приводит к заболеванию или снижению работоспособности. В зависимости от уровня и продолжительности воздействия вредный производственный фактор может стать опасным/17/.

При ремонте колесных пар в колесно-роликовом производственном участке на работников могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы, установленные ГОСТ 12.0.003-74/17/:

- движущиеся транспортные средства, механизмы;

- падающие с высоты предметы и инструменты;

- повышенные уровни шума и вибрации на рабочем месте;

- повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

- острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях инструментов и оборудования;

- повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;

- повышенная или пониженная температура, повышенная влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;

- повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования;

- недостаточная освещенность рабочей зоны;

- химические факторы (сварочные аэрозоли, пары краски);

- физические перегрузки при выполнении работ в неудобной рабочей позе, а также при перемещении тяжестей вручную.

В процессе ремонта корпусов букс наплавкой сварщик подвергается воздействию различных опасных и вредных факторов, которыми являются: твердые и газообразные токсические вещества в составе сварочного аэрозоля; интенсивное излучение сварочной дуги в оптическом диапазоне (ультрафиолетовое, видимое, инфракрасное); интенсивное тепловое излучение наплавленного слоя металла; искры, брызги и выбросы расплавленного металла и шлака; статическая нагрузка; повышенный уровень шума; подвижные части производственного оборудования (кран-балка); острые кромки, заусенцы заготовок и инструмента; электрический ток.

Характеристики

Список файлов ВКР